טיסת השבת-דיווח
היום היה תנור=44 מעלות בצל השימשיה שלנו,אבל התחלנו להטיס בשבע וחצי,לי היתה הטיסה האחרונה מוזרה ביותר,היתה תקלה ברדיו שגרמה למנוע לא לרדת לסרק מלא וגם אי אפשר היה לעלות למכסימום מנוע,בקיצור היתי צריך לטוס בעיגולים כדי לגמור את הדלק(10 דקות ארוכות וחמות)מלוות בהפרעות מוזרות,או נתקים רגעיים בשידור שגרמו לכמה רגעי פחד שאוטוטו.... בנוסף לכל הצרות נפל גלגל(ניפתח האום). לקראת הסוף במנוע התרצה וירד כמעט לסרק והנחתתי אותו על גלגל אחד עם הרבה מנוע יחסית ..מדהים מהפחד כניראה הטיסן נחת כמו בואינג מהר ישר ונסע על גלגל אחד ישר ומדויק עד שנעצר אחרי אולי 100 מטר ללא סיבוב הגוף פשוט נחיתה ישרה כמו סרגל.כמובן שהדרך חזרה עם ה8.5 ק"ג שלו איזה שלוש מאות מטר ..היתה ארוכה וקשה.שום נזק לא ניגרם. אחרי חקירת האירוע הסתבר שחוט של הבטריה התנתק מההלחמה,ממש כניראה אחרי הנחיתה ,ובזמן הטיסה הוא החזיק את עצמו על סיב אחד או שנים וזה מה שגרם לכל ההפרעות בשידור. לסיכום התבשלנו אבל חזרנו כולם בשלום הביתה כולל טרינר בטיסתו הראשונה ש"נפל" לו הסרוו(לא שמו לא מספיק מקשה באפוקסי והדבק היה רטוב עדיין) מאזנות,והוא הונחת ע"י רב אומן הנחיתות ברוך אושרוביץ רק עם הגה כיוון וגובה שהמאזנות למזלו היו מוטת כלפי מטה כמו מדפים. שבת שלום אמיר