אינפוזיה

[Yonic106]

אינפוזיה

שלום, אני רוצה לעשות אינפוזיה למנוע (k44), והבנתי שצריץ לחבר את הצינורית במקום הצינורית של הווקום. מכיוון שאני רואה כמה צינוריות מחוברות לי לאזור של הסרעפת, אני לא יודע איזה צינור לנתק. מהו הצינור הנכון? (מנוע 1.4 של פגו) תודה.

 

[itzik93]

אם זו הזרקה חד נקודתית

והכוונה היא למנוע המסורתי של פג´ו (1.4 כמו ב 205 ו 306) פתח את האזיקון הגדול והסר את התעלה שמתחברת לפילטר אויר (מסעפת היניקה) ושפוך בכמויות קטנות (טיפטוף) את ה 44K לסעפת היניקה, בזמן שהמנוע על טורים בינוניים (3000-4000 סלד) חפש הודעות ישנות בנושא וקרא את ההוראות בעיון. בהצלחה איציק

 

[Yonic106]

כן, אני מבין את התהליך, אבל לא,

דווקא להזרקה הרב נקודתית התכוונתי (של magenti marelli) אני פוחד להזריק דרך הפרפר, הבנתי שעדיף להיכנס לסרעפת דרך צינור ווקום (שנמצא כידוע אחרי הפרפר). הבעיה היא שיש שם כמה צינורות.

 

[itzik93]

הבעיה היא לא בפרפר...

כי אם חיישן האויר שקיים בסעפת היניקה מפלסטיק. בכל מקרה, השתמש בצינורית וואקום להחדרת החומר למנוע - זו הדרך הכי בטוחה למנועים עם הזרקת דלק רב נקודתית. בזמן שהמנוע עובד, בדוק בזהירות כל צינורית וראה למי מהן יש וואקום (ליתר דיוק, יניקה) - ולפי זה תחליט. איציק

 

[Yonic106]

רעיון לא רע...

את הוואקום אני צריך להרגיש מכיוון הצינורית או הסרעפת? (תודה)

 

[itzik93]

אמור סעפת, לא סרעפת...

הצינורית וואקום מחוברת לסעפת...מן הסתם אתה אמור להרגיש יניקה מכיוון הסעפת. כל שעליך לעשות הוא להוציא צינורית קיימת, לקנות צינורית אחרת באורך מטר 1 (שתתאים כמובן) לחבר אותה לסעפת (במקום הצינורית שהוצאת) ולתת למנוע מידי פעם ללגום מהפחית (פשוט להכניס את הקצה השני של הצינורית לפחית ומיד להוציא - המנוע כבר ינוק לבד כמות קטנה). איציק

 

[ci]

שמע לי

עזוב את איציק הוא לא ממש מבין גדול בתחום. פעל ע"פ ההוראות הבאות והכל יהיה בסדר: 1) נתק את כל הצינוריות העולות על רוחך. 2) פתח את הברגים שמחזיקים את הסעפת או ע"פ לשונך סרעפת היניקה. 3) כך נשימה עמוקה לריאות בעוד הסרעפת מכווצת והתחל בלגימות מהחומר. 4) במידה ואוזניך שומעות קולות חנק הרפה מהסרעפת (מצערת) תן למנוע לנשום קצת ואז שלב אחרון רוקן את מלוא שארית הפחית לתוך לוע הבוכנות . 5) המנוע אמור להחנק עד תום ובזאת נשלמה הפעולה. 6) לאחר כרבע שעה חבר את סרעפת היניקה למקומה וכן את הצינוריות וחזור על הפעולה במידת הצורך. עבודה מהנה איציק בכל אופן רוב הזמן מטעה