אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
איזה מגניב.....
- פותח הנושא שחרלרט
- פורסם בתאריך
תמיד, אך "יש העברת כוח" בין הגלגלי
ז"א ש 2 הגלגלים מתפקדים בערך כמו ההפך מדיפרנציאל של רכב - שבו שוקע/מתחפר גלגל, ורק הוא מפרפר למוות, ואילו הצמיג השני הקצה הסרן יושב על החול בסטלבט עד שיבוא ניגר, וידחוף ריילס מתחת לסביבון. ב2X2 ככל שהאחורי מאבד אחיזה (מסתובב יותר מהר סביב עצמו,יותר כוח יעבור לקידמי שינוע מהר יותר. זה קורה ע"י שימוש במשאבה הידראולית שנמצאת ליד הגיר ומנוע הידראולי בנבה של הקידמי. המערכת הזו מחלקת בצורה אופטימלית (אני מניח לשטח, ובטח שניתן לכננן את זה) את הכוח בין 2 הגלגלים לפי יחס האחיזה בכל גלגל. בדאקר האחרון היה לאוכל צפרדעים - פרטיניאה, ואפילו ניצח מקצה או שניים... תמיד, אבל "יש העברת כוח"
ז"א ש 2 הגלגלים מתפקדים בערך כמו ההפך מדיפרנציאל של רכב - שבו שוקע/מתחפר גלגל, ורק הוא מפרפר למוות, ואילו הצמיג השני הקצה הסרן יושב על החול בסטלבט עד שיבוא ניגר, וידחוף ריילס מתחת לסביבון. ב2X2 ככל שהאחורי מאבד אחיזה (מסתובב יותר מהר סביב עצמו,יותר כוח יעבור לקידמי שינוע מהר יותר. זה קורה ע"י שימוש במשאבה הידראולית שנמצאת ליד הגיר ומנוע הידראולי בנבה של הקידמי. המערכת הזו מחלקת בצורה אופטימלית (אני מניח לשטח, ובטח שניתן לכננן את זה) את הכוח בין 2 הגלגלים לפי יחס האחיזה בכל גלגל. בדאקר האחרון היה לאוכל צפרדעים - פרטיניאה, ואפילו ניצח מקצה או שניים... תמיד, אבל "יש העברת כוח"
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.