כנס
על הצמיג אמור להיות כתוב טווח הלחצים המומלץ ע"פ היצרן. יש מדי לחץ לצמיגי אופניים (נראה לי שגם 'רגילים' אמורים לעבוד, לא בדקתי, אישית המקסימום אצלי היה בדיקה מסורבלת בעזרת מד הלחץ שעל משאבת הבולם שלי) המגיעים בנפרד או מותקנים על משאבות. אני באופן אישי מנפח בתחנת דלק כי זה פשוט יותר וכך אני גם יודע בכמה לחץ ניפחתי את הגלגלים. בגדול זו התשובה המקוצועית לשאלתך, אך מנסיון, ממה שראיתי אצל רוכבים אחרים וכתוספת לתשובות של החבר'ה בשרשור ישנם רוכבים עם העדפות לחריגה מהטווח (כלפי מטה עד כפי שידוע לי), בגדול היחס הוא: צמיג עם לחץ גבוה=התנגדות גלגול נמוכה כך שלצמיג קל יותר להתגלגל וזה בא על חשבון האחיזה שלו. צמיג עם לחץ נמוך=יציבות ואחיזה משופרות שיוסיפו להתנגדות הגלגול של הצמיג והוא יתגלגל בקלות פחותה.
