אגרת תחנת אלחוט.

אק 2015

New member
אגרת תחנת אלחוט.

ושוב שולח משרד התקשורת את ידו הארוכה לכיסו ( המדולדל בדרך כלל ) של היאכטונר הממוצע ושואב 510 ש"ח עבור חידוש רישיון התחנה למשך שנתיים. הרי בסך הכל מדובר בתחנת אלחוט המורכבת ברובה ממכשירים המוכתבים כחובה על ידי משרד ממשלתי מקביל למען בטיחות השייט ביאכטה המוגדרת ברוב המקרים כ "שעשועים" מבחינת הגדרת השימוש. אז מה בדיוק היא התמורה לאגרה ? ומדוע היא לא עומדת בשום יחס לאגרות ממשלתיות אחרות כגון רישיון כלי ירייה /רישיון נהיגה וכדומה. כדאי שהעומדים בראש איגודי השייט למיניהם יפנו בנדון לגורמים הממשלתיים האחראים לנושא האגרות.
 

zina71955

New member
הפניות נשארו ללא מענה. החומר הועבר לאגף

הספקטרום וזה כנראה לא עניינו. אני יכול לומר שבשעתו, כאשר היו דיונים בציוד הבטיחות שרספ"ן דרש להכניס, כולל ה DSC וה EPIRB , היתה כנראה הבטחה מצד הספקטרום שבמידה והDSC יעבור (וכולם יחויבו לקבל MMSI ותשלומי האגרות יגדלו מספרית באופן משמעותי) האגרות יוקטנו ל 80 ש"ח, כמו לחובבי הרדיו. הבטחה זו לא קויימה. רספ"ן מכיר בצדקתינו וניסה לשכנע את הספקטרום - ללא הועיל. הצרה היא שאגרה זו חקוקה בתקנות יחד עם כל האגרות האחרות וכדי לשנותה יש לשנות את התקנה.
 

אק 2015

New member
אגרת תחנת אלחוט ביאכטה פרטית.

תקנון,תקנות ואפילו חוקים אינם פרות קדושות... שגם אותן שוחטים אם זה צורך השעה. אבל כנראה שהביורוקרטיה והאטימות הממשלתית לצרכיו של האזרח חזקים מכל טעון צודק אפילו אם הובטח לעשות שינוי !!! אז הבטחנו, So what.
 

zina71955

New member
את הפרות הקדושות אצלינו שוחטים רק לצרכים

פוליטיים. ו - גם מייצרים אותן לצרכים פוליטיים.
 
ואם לא נשלם ? יקחו לנו את המכשיר קשר ?

משהו בכלל בודק את הרשיון הזה ?
 
למעלה