תוצאות החיפוש

מטרופולין העלו תמונות של הצי (חוץ מהמפרקיות). מיניבוסים של קרסן ואוטובוסים של גוד"ר

PESA הפולנית מספקת את הציוד הנייד בקבוצה הזו. יש זוכה: דן ודניה סיבוס יקימו את הקו הכחול של הרכבת הקלה בי-ם עם חברה ספרדית קבוצת Jtrain LTD, הכוללת את שתי החברות ואת Cosma הספרדית, זכתה במכרז להקמה ותפעול של הקו שצפוי להתחיל לפעול ב-2028 ויחבר בין גילה ותלפיות בדרום העיר לרמת אשכול ורמות בצפון...

אלה שראיתי היו בקו 87

סליחה על איכות התמונות...

מסכים לגבי חיבור עתידים-קריית ארייה. לגבי נתב"ג, נראה לי שעדיף פתרון מקומי (סטייל סקיי-טריין) שיחבר את טרמינל-3, טרמינל-1, חניונים ארוכי טווח, תחנת-תעופה וכו'.

שפיר-CAF בדרך לעוד זכייה https://www.calcalist.co.il/local_news/article/r18arq11h2

זה מקום אחר. היה מיועד לפינוי כבר זמן רב

אתה בטוח שאתה מדבר על זה: https://goo.gl/maps/b9sBv2K8sAxAP52h7 ולא על החניון הישן שמעבר לגשר, שאמור אכן להתפנות?

והנה ההייגר המפרקי-חשמלי

לא, זה גוד"ר. גם עליו דובר פה...

אותם יתרונות ואותם חסרונות של באבל, רק בעטיפה מאוד מאוד מהודרת וחשמלית, ועם שאיפות אוטונומיות...

פתח ב"חלון גלישה בסתר" / Incognito

Air2S

לא מזמן צילמתי שם:

נסעו או נגררו לחיפה, מישהו יודע?

לא ראיתי את כל המספר. מכונה של דן ברחוב הרוא"ה ברמת גן. סיומת 03

נצפה הייגר עירוני חדש עם סיומת 03. האם זו קומת רישוי חדשה או פשוט מספר רישוי (זמני) של היבואן (פנדן)?