שאלתם על מסלולי מוטוקרוס ?

שאלתם על מסלולי מוטוקרוס ?

חברת מוטויאנג בע"מ [סוכנות אוחנה לשעבר] בבעלות דני אוחנה, מודיעה על פתיחת מסלול מאושר היחידי בישראל עלידי הרשות לנהיגה ספורטיבית, לצורך הדרכות רכיבה ואימון מקצועי עם צוות מדריכים מהמובילים בארץ, חיים ואליקו אוחנה.

כמו כן, חברת מוטויאנג מוכרת כמוסד להוצאת רשיונות נהיגה תחרותיים והוצאת רשיונות כלי תחרותי[דואלי].

לפרטים נוספים ניתן לפנות לט"ל 08-9231664 ,0528887159 .

לאתר מוטויאנג:www.motoyoung.co.il
 

Alfa156 GTA

New member
הנה לאט לאט זה קורה...

מי יודע אולי בעוד כמה חודשים יהיו 30 מסלולים כאלה ברחבי הארץ, ויהיה שווה לקנות כלי עם רישוי אפור.
 
לא כמה חודשים אבל יהיו והרבה יותר מאשר

30 מסלולים (יש לנו כאן כמעט 30 יבואנים כבר....) כשאנשים יגלו שזה לא סוף העולם לרשיין מסלול ושזה יכול לעשות טוב לעסקים שלהם...
 

katuel

New member
חייבים ברשיון מירוצים/דואלי ברכיבת אימון?

 
כן. השאלה מה מגדיר רכיבת אימון...

העסק של האימונים הוא העסק הכי לא סגור בחוק הזה. החוק מניח שספורט מוטורי מתקיים רק בתחרויות ולא נותן שום מענה לנושא האימונים.

בפועל, רוב הספורט המוטורי הוא אימונים ורק מיעוטו תחרויות והחוק לא נותן לזה שום מענה ריאלי כרגע.

אם יש לך אופנוע אנדורו חוקי, אין לך בעיה להתאמן בכל מקום שאתה רוצה (כמו שעשית עד היום) כל עוד לא תקרא לזה אימון...

מה שאתה לא יכול לעשות זה לרכוב במסלול מאושר במסגרת אירוע מאושר עם כלי עם מספר צהוב...

זה נשמע לך אידיוטי?
אכן, זה אדיוטי ובלתי הגיוני בעליל ולא קשור למציאות של ספורט מוטורי בכלל. מי שהגדיר את זה כנראה שאין לו שמץ של מושג לא בספורט ובטח לא בספורט מוטורי.

אני מקווה לשנות את זה בזמן הקרוב.
 

katuel

New member
מחזק אותך שתצליח במהלך הזה. עד אז

וכשיהיו מסלולי MX לרמתי, בהחלט אעשה רשיון דואלי. לפרק גזים במסלול מוטוקרוס מסודר? - פאקינג ביאת המשיח. ואז גם אגיע לטעום מרוץ אנדורו של העמותה. באמת זזים פה דברים
 
שאלה?

אני יכול לגשת עם האופנוע שלי עם מספר צהוב, ביטוח חובה וטסט ולרכב במסלול המוטוקורס תחת הכיסוי של ביטוח החובה?
 
לא לפי מה שאני יודע,אלא אם יש לך רשיון דואלי

אלא אם בעלי מסלולים יאשרו לאופנועים בעלי לוחית צהובה ,לדעתי זה תלוי ברשות פחות בבעלי מסלולים.
 
כן ולא

לא- כאשר מתקיים אירוע נהיגה ספורטיבית במסלול המאושר. וכן כאשר לא מתקיים אירוע כזה (ואם המפעיל של המסלול לא חסם אותו לרכיבה לאחר האירוע ).

באופן תיאורטי אין מגבלה על מה ניתן לעשות עם אופנוע אנדורו (כל עוד לא מדובר בתחרות)
אם יש מסלול מכל סוג ואין שום מניעה להכנס אליו (אדמה פרטית, שמורת טבע וכיו"ב) אז אין הבדל מעשי בין מסלול מעגלי שיש בו גבעות עפר לבין כל סינגל אחר שאתה רוכב בו.

לגבי כיסוי ביטוח החובה - באופן תיאורטי ביטוח החובה אמור לכסות רכיבה שאינה מוגדרת כתחרותית תחת חוק הספורט המוטורי, כמובן שרכיבה על מסלול תחרותי מאושר תקשה עליך להוכיח שאין לך אחות...
 
למעלה