מנוע מתחמם בפיאט

לאניסטר

New member
מנוע מתחמם בפיאט

שלום,
יש ברשותי פיאט פונטו מודל 99.
כשאני מבצע נסיעה עירונית ארוכה (נניח של מעל חצי שעה), נורית חיישן חום המנוע נדלקת, למרות שמאוורר המנוע עובד.
התופעה אינה מתרחשת בנסיעה במהירות גבוהה, כנראה כי משב הרוח על המנוע במהירות כזו מספיק על מנת לקררו.
יש לציין כי בדקתי את מצב נוזל הקירור ברדיאטור ומפלס שמן המנוע, כשהאוטו קר, ונמצא שהמפלסים תקינים.

איפה לדעתכם עלולה להיות הבעיה?
צריך להחליף רדיאטור?

תודה
 

חן 1111

Active member
קודם כל, צריך לבדוק אם המאוורר עובד תקין.

אם יש לו שתי מהירויות, לבדוק אם שתיהן עובדות. לבדוק שהוא מסתובב בכיוון הנכון. שאין חסימה בין צלעות הרדיאטור.
אם עד כאן בסדר, כדאי לבדוק אם באמת מתחמם או שהנורה נדלקת סתם.
האם זה קורה רק עם מזגן, רק בלי, או גם וגם?
תנסה גם כשזה קורה לתת גז, שהמנוע יפעל בטורים גבוהים, אפילו בעמידה, ותבדוק אם זה משנה משהו. אם כן, זה יכול להיות משאבת מים ואולי גם תרמוסטט חצי פתוח, ואולי גם רדיאטור קצת סתום.
 

לאניסטר

New member
תגובה

1. כשהוא פעל שמתי יד בינו לבין המנוע והרגשתי רוח חזקה לכיוון היד. זה אומר שהוא מסתובב בכיוון הנכון?
2. לפי הרגשה שלי המנוע באמת מתחמם, אבל אין לי כלי מדידת טמפרטורה למנוע.
3. זה קורה פחות כשהמזגן פועל, אבל בימים חמים במיוחד קרה לי שהנורה נדלקה גם כשהמזגן פעל על העוצמה המקסימלית.
4. מה זה ייתן לתת גז כשנורית האזהרה דולקת? זה לא יהרוס את הראש מנוע? מה אני אמור לצפות לקבל?
 

חן 1111

Active member
1. כן, לפי התיאור שלך זה הכיוון הנכון.

2. זה דבר שמוסך מקצועי צריך לבדוק. וגם אם יש שתי מהירויות ואם שתיהן פועלות.
4. זה כדי לבדוק את זרימת המים. יש מצב שזרימת המים חלשה בטורים נמוכים. ואז כשאתה עומד בפקק, למשל, המנוע יתחמם, וכשאתה מתחיל לנסוע הוא מתקרר שוב, אבל לא בגלל הנסיעה, אלא בגלל שהטורים עולים. הסיבה יכולה להיות משאבת מים, תרמוסטט או רדיאטור.
יש עוד בדיקה, אבל תעשה את זה בזהירות רבה (תיזהר ממגע בחלקים חמים ומהמאוורר). תיגע בחלק העליון של הרדיאטור, או בצינור העליון, וגם בחלק התחתון או בצינור התחתון. כשהמנוע ממש חם, שניהם צריכים להיות ממש חמים. אם העליון חם והתחתון קר (כשהמנוע פועל בעמידה וחם), יש בעיה בזרימת המים. החשוד הראשון הוא התרמוסטט.
 

לאניסטר

New member
תודה. אם כך אגיד למכונאי במוסך

1. לבדוק ששתי המהירויות במאוורר פעילות.
2. לבדוק את זרימת המים במשאבה
3. לבדוק אם התרמוסטט תקין
4. לבדוק את תקינות הרדיאטור. (הרדיאטור לא הוחלף לפחות ב-7 שנים האחרונות. סיכוי טוב שזה הרדיאטור המקורי. ויש הצטברות אבנית בצינור הוספת הנוזל).
 
פונטו 95 בעיה דומה

שלום,
הרכב מתחמם רק כשהמזגן פועל ונניח עומד בפקק או משהו כזה, כשהכביש פתוח אין בעיה.
המאוורר עובד ותקין, ללא מזגן חום המנוע לפי השעון לא עובר את הרבע.
רדיאטור חדש, מים תקינים.
יש השערות?
תודה רבה מראש.
 

רפי לין

New member
התחממות מנוע בפונטו 1995

אם בפונטו משנת 1995 מותקן מזגן ישראלי אז יש בו מאורר רדיאטור קטן מקורי עם מהירות פעולה אחת ובהתקנת המזגן הישראלית הוסיפו עוד מאורר קטן למעבה המזגן שצריך לבדוק אם הוא פועל.
בברכה - רפי לין
 
למעלה