חדשות/ידיעות/הודעות

[kobi88l]

נסעתי בחינם באוטובוס ציבורו-מסחרי של דן!!!
השבוע הייתי צריך לקפוץ לרח' טשרניחובסקי שלא רחוק מצפון רח' אלנבי. אני נמצא די בדרומו של אלנבי והחלטתי במקום לנסוע הלוך ושוב במוניות שירות או אוטובוסים ולשלם פעמיים אקנה רב קו אנונימי ואנצל לראשונה בחיי נסיעת המשך בחינם בגוש דן. היה חם מאוד, יום שני אחה"ץ, וללכת ברגל לא בא בחשבון (לכל כיוון 15 דקות של הליכה מהירה או 20 ומשהו דקות בהליכה רגועה). אמרתי לעצמי שאחכה לראשון מבין הקווים הבאים: 4,104,204,15,16,17 ועוד כמה שנוסעים את אלנבי לכל אורכו. לאחר המתנה קצרצרה של פחות מ-5 דקות הגיע אוטובוס בקו 16 . עליתי עליו ובקשתי מהנהג רב קו אנונימי. "להפתעתי" הרבה לא היו לו, הוא טען שנגמרו לו כולם. שאלתי אותו איך אני אנצל את נסיעת ההלוך ושוב שמגיעה לי לפי הרפורמה והוא שאל לאן אני צריך. השבתי לו שאני צריך לרח' טשרניחובסקי שמגיע לאלנבי קצת אחרי שוק הכרמל. הוא השיב לי שאסע איתו בחינם ואקנה כרטיס רגיל בחזור. כל הכבוד לנהג הזה, שגם אם הייתי יודע את שמו כמובן שלא הייתי מפרסם זאת ברבים.

כן יש נהגים נחמדים בדן.להבדיל מאגד.

 

[Royal Tiger]

כן יש נהגים נחמדים בדן.להבדיל מאגד.

כן,יש מבחנים לכך.
אבל באגד הנוסעים יותר נחמדים.

 

[ה2]

כן,יש מבחנים לכך.
אבל באגד הנוסעים יותר נחמדים.

והנהגים ממש איומים אחד אחד. כמו שרויאל
כתב יש מבחנים לזה ופחות מדרגה מסוימת של

או

לא מקבלים לאגד.....

 

[846]

והנהגים ממש איומים אחד אחד. כמו שרויאל
כתב יש מבחנים לזה ופחות מדרגה מסוימת של

או

לא מקבלים לאגד.....

 

[davidfainshtein]

כן,יש מבחנים לכך.
אבל באגד הנוסעים יותר נחמדים.

באגד הנוסעים הם אלה שנבחנים...

 

[טשאפק]

נסעתי בחינם באוטובוס ציבורו-מסחרי של דן!!!
השבוע הייתי צריך לקפוץ לרח' טשרניחובסקי שלא רחוק מצפון רח' אלנבי. אני נמצא די בדרומו של אלנבי והחלטתי במקום לנסוע הלוך ושוב במוניות שירות או אוטובוסים ולשלם פעמיים אקנה רב קו אנונימי ואנצל לראשונה בחיי נסיעת המשך בחינם בגוש דן. היה חם מאוד, יום שני אחה"ץ, וללכת ברגל לא בא בחשבון (לכל כיוון 15 דקות של הליכה מהירה או 20 ומשהו דקות בהליכה רגועה). אמרתי לעצמי שאחכה לראשון מבין הקווים הבאים: 4,104,204,15,16,17 ועוד כמה שנוסעים את אלנבי לכל אורכו. לאחר המתנה קצרצרה של פחות מ-5 דקות הגיע אוטובוס בקו 16 . עליתי עליו ובקשתי מהנהג רב קו אנונימי. "להפתעתי" הרבה לא היו לו, הוא טען שנגמרו לו כולם. שאלתי אותו איך אני אנצל את נסיעת ההלוך ושוב שמגיעה לי לפי הרפורמה והוא שאל לאן אני צריך. השבתי לו שאני צריך לרח' טשרניחובסקי שמגיע לאלנבי קצת אחרי שוק הכרמל. הוא השיב לי שאסע איתו בחינם ואקנה כרטיס רגיל בחזור. כל הכבוד לנהג הזה, שגם אם הייתי יודע את שמו כמובן שלא הייתי מפרסם זאת ברבים.

תעשה מנוי לתל אופן
לפחות ביום פחות חם, זה יחסוך לך זמן במקרה כזה. למסע מדרום אלנבי לצפונו היית יכול לעלות על האופניים ביהודה הלוי-אלנבי ולהחזירם בשינקין-יהודה הלוי - 4-5 דקות. בכל אופן יפה מצדו של הנהג.

 

[טשאפק]

תעשה מנוי לתל אופן
לפחות ביום פחות חם, זה יחסוך לך זמן במקרה כזה. למסע מדרום אלנבי לצפונו היית יכול לעלות על האופניים ביהודה הלוי-אלנבי ולהחזירם בשינקין-יהודה הלוי - 4-5 דקות. בכל אופן יפה מצדו של הנהג.

צ"ל להחזיר בשינקין-אלנבי

 

[down under]

צ"ל להחזיר בשינקין-אלנבי

אבל אין עדיין מנוי יומי
ואתה טועה, גם אם היה, המחיר היה בסביבות 12 או 14 ש"ח. ככה שיותר זול כבר הלוך חזור במונית שירות. אני לא עושה מנוי שנתי כי אני גר בר"ג.

 

[טשאפק]

אבל אין עדיין מנוי יומי
ואתה טועה, גם אם היה, המחיר היה בסביבות 12 או 14 ש"ח. ככה שיותר זול כבר הלוך חזור במונית שירות. אני לא עושה מנוי שנתי כי אני גר בר"ג.

לא כתבתי שתעשה מנוי יומי
ולכן אתה טועה כשאתה כותב שאני טועה. אתה יכול לעשות מנוי שנתי, זה לא רק לתל-אביבים. המחיר הוא 280 ש"ח לשנה. (לתל-אביבים 240 ש"ח). אם יוצא לך לרכוב פעם בשבוע, המחיר לשימוש יוצא זול מאוטובוס (5.3 ש"ח). מנוי יומי יעלה 14 ש"ח.

 

[down under]

לא כתבתי שתעשה מנוי יומי
ולכן אתה טועה כשאתה כותב שאני טועה. אתה יכול לעשות מנוי שנתי, זה לא רק לתל-אביבים. המחיר הוא 280 ש"ח לשנה. (לתל-אביבים 240 ש"ח). אם יוצא לך לרכוב פעם בשבוע, המחיר לשימוש יוצא זול מאוטובוס (5.3 ש"ח). מנוי יומי יעלה 14 ש"ח.

בקושי פעם בחודשיים זה יוצא לי
שאני באמצע היום, כשיש בעיית חניה (בערב חניה חינם חוקית משעה 19:00 בחצי ממדרכות ת"א וכמו כן המון מקומות חניה לנכים שמורים להם רק עד השעה 17:00 או 18:00 ככה שאח"כ זה חופשי לכולם [רק שמרבית הציבור לא מודע לזה. הכוונה אם כתוב בתמרור את שעות התקפות. אחרת זה תקף 7/24]), וצריך לקפוץ לסידורים בת"א. לכן מאוד לא שווה לי הפרוייקט 'תל אופן'. אם היה כבר מנוי יומי זה משהו אחר.

 

[cwen]

חדשות/ידיעות/הודעות

עבודות לרכבת קלה בתל אביב
מודעה בעיתון היום (מוסף ממון של ידיעות אחרונות) מבשרת שעומדים בתחילת אוגוסט לסגור את חניון בית רומנו לחניית כלי רכב לצורך כריית מנהרה בקטע שבין חניון בית רומנו (צד מזרחי) לרחוב הרצל. מועד משוער להתחלת העבודות: ספטמבר 2011. מועד סיום משוער: ספטמבר 2015. עבודות אלו הינן השלב הראשון בבניית הרכבת הקלה. המודעה מטעם נת"ע.

 

[darkshadow1]

עבודות לרכבת קלה בתל אביב
מודעה בעיתון היום (מוסף ממון של ידיעות אחרונות) מבשרת שעומדים בתחילת אוגוסט לסגור את חניון בית רומנו לחניית כלי רכב לצורך כריית מנהרה בקטע שבין חניון בית רומנו (צד מזרחי) לרחוב הרצל. מועד משוער להתחלת העבודות: ספטמבר 2011. מועד סיום משוער: ספטמבר 2015. עבודות אלו הינן השלב הראשון בבניית הרכבת הקלה. המודעה מטעם נת"ע.

והנה המודעה באתר של נת"ע:
http://www.nta.co.il/site/he/neta.asp?pi=55&doc_id=1744

 

[אוהד11]

עבודות לרכבת קלה בתל אביב
מודעה בעיתון היום (מוסף ממון של ידיעות אחרונות) מבשרת שעומדים בתחילת אוגוסט לסגור את חניון בית רומנו לחניית כלי רכב לצורך כריית מנהרה בקטע שבין חניון בית רומנו (צד מזרחי) לרחוב הרצל. מועד משוער להתחלת העבודות: ספטמבר 2011. מועד סיום משוער: ספטמבר 2015. עבודות אלו הינן השלב הראשון בבניית הרכבת הקלה. המודעה מטעם נת"ע.

, שלא נדע ממחסור במקומות חניה באזור זה

 

[amit1270]

, שלא נדע ממחסור במקומות חניה באזור זה

שיבואו באוטובוס

 

[down under]

שיבואו באוטובוס

ובלי צחוק, גם ברגל, אופניים, מוניות שירות
ומוניות מיוחדות (יעני מונית ספיישל). אגב, ליד העבודה שלי, באזור אלנבי בן יהודה רוטשילד, יש מתקן של הפרוייקט המבורך 'תל אופן'. השבוע ראיתי אדם בן כ-30 +- מחנה את האופניים במתקן. לשאלתי מהיכן הוא בא והאם הוא מצליח לרכוב פחות מ-30 דקות הוא השיב לי שהוא בא מהאונ' ברמת אביב ושזה אכן לוקח לו קצת פחות מ-30 דקות. שימו לב, מרמת אביב כמעט עד בית רומנו (5 דקות ברגל ממקום המתקן של 'תל אופן') בכחצי שעה.

 

[down under]

ובלי צחוק, גם ברגל, אופניים, מוניות שירות
ומוניות מיוחדות (יעני מונית ספיישל). אגב, ליד העבודה שלי, באזור אלנבי בן יהודה רוטשילד, יש מתקן של הפרוייקט המבורך 'תל אופן'. השבוע ראיתי אדם בן כ-30 +- מחנה את האופניים במתקן. לשאלתי מהיכן הוא בא והאם הוא מצליח לרכוב פחות מ-30 דקות הוא השיב לי שהוא בא מהאונ' ברמת אביב ושזה אכן לוקח לו קצת פחות מ-30 דקות. שימו לב, מרמת אביב כמעט עד בית רומנו (5 דקות ברגל ממקום המתקן של 'תל אופן') בכחצי שעה.

יהודה הלוי (בן יהודה צ"ל יהודה הלוי)

 

[yehuda7K]

חדשות/ידיעות/הודעות

טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי
טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי. אני מקוה שההודעה מתאימה לפורום. טיסה מסחרית היא גם סוג של תחבורה ציבורית. בנוסף דלק ביולוגי ( bio fuel ) עלול להיות רלבנטי גם לאוטובוסים. אם ההודעה לא מתאימה בבקשה למחוק. מטוס איירבאס 321 מתחיל טיסות קבועות בקו המבורג פרנקפורט, 4 פעמים ביום, כשאחד המנועים מוזן בדלק שחלקו ממקור ביולוגי. הפקת הדלק הביולוגי אינה ממקור שמתחרה על יצור מזון או שמזיק ליערות הגשם. אם טיסות כאלה יצליחו, יש סיכוי שגם התחבורה הציבורית היבשתית תוזן בחלקה בדלק כזה. לנו כישראלים יש גם אינטרס שהחשיבות של המדינות מפיקות הנפט הערבי \ פרסי תרד. יהודה

 

[olli3]

טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי
טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי. אני מקוה שההודעה מתאימה לפורום. טיסה מסחרית היא גם סוג של תחבורה ציבורית. בנוסף דלק ביולוגי ( bio fuel ) עלול להיות רלבנטי גם לאוטובוסים. אם ההודעה לא מתאימה בבקשה למחוק. מטוס איירבאס 321 מתחיל טיסות קבועות בקו המבורג פרנקפורט, 4 פעמים ביום, כשאחד המנועים מוזן בדלק שחלקו ממקור ביולוגי. הפקת הדלק הביולוגי אינה ממקור שמתחרה על יצור מזון או שמזיק ליערות הגשם. אם טיסות כאלה יצליחו, יש סיכוי שגם התחבורה הציבורית היבשתית תוזן בחלקה בדלק כזה. לנו כישראלים יש גם אינטרס שהחשיבות של המדינות מפיקות הנפט הערבי \ פרסי תרד. יהודה

אני חושב שזה מאד מתאים לפורום
זה שירות תח"צ לכל דבר. גם אגד, דן ושאר חברות התח"צ הן חברות מסחריות לכל דבר. זה מעניין, זה אקולוגי וזה תורם לכולם בכל הרבדים.

 

[Ynhockey]

טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי
טיסה מסחרית עם דלק ביולוגי. אני מקוה שההודעה מתאימה לפורום. טיסה מסחרית היא גם סוג של תחבורה ציבורית. בנוסף דלק ביולוגי ( bio fuel ) עלול להיות רלבנטי גם לאוטובוסים. אם ההודעה לא מתאימה בבקשה למחוק. מטוס איירבאס 321 מתחיל טיסות קבועות בקו המבורג פרנקפורט, 4 פעמים ביום, כשאחד המנועים מוזן בדלק שחלקו ממקור ביולוגי. הפקת הדלק הביולוגי אינה ממקור שמתחרה על יצור מזון או שמזיק ליערות הגשם. אם טיסות כאלה יצליחו, יש סיכוי שגם התחבורה הציבורית היבשתית תוזן בחלקה בדלק כזה. לנו כישראלים יש גם אינטרס שהחשיבות של המדינות מפיקות הנפט הערבי \ פרסי תרד. יהודה

הבעיה עם דלק ביולוגי
כל הדרכים הידועות להפיק דלק ביולוגי היום טופסים משאב שמאוד חסר במדינה הזו--מקום. צריך איפשהו לגדל את הצמחים/אצות שישמשו לדלק. זה יכול לעבוד טוב במדינות כמו קנדה או מונגוליה, עם שפע של מקום, אבל בישראל עדיף להשתמש במקור דלק שגם חסכני במקום. עם זאת, תודה על הכתבה. בהחלט מעניין.

 

[amit1270]

הבעיה עם דלק ביולוגי
כל הדרכים הידועות להפיק דלק ביולוגי היום טופסים משאב שמאוד חסר במדינה הזו--מקום. צריך איפשהו לגדל את הצמחים/אצות שישמשו לדלק. זה יכול לעבוד טוב במדינות כמו קנדה או מונגוליה, עם שפע של מקום, אבל בישראל עדיף להשתמש במקור דלק שגם חסכני במקום. עם זאת, תודה על הכתבה. בהחלט מעניין.

בכל אופן, כל עוד לא יתרחש שינוי אקלימי מפתיע
ערב הסעודית לא תהיה ספקית מובילה של דלק ביולוגי.