קו 8 של ארמון הנציב ופסגת זאב היו קווים אחרים לגמרי
רק במקרה היה להם את אותו המספר כמו קו 8 שמתבטל עכשיו.
 
בכל מקרה, במקרה הזה המספור זה עניין די פעוט - מה שחשוב זה שעושים פה שיפור מאוד משמעותי בשירות. במקום שני קווים חופפים בחלק החשוב שלהם, שנסעו לסירוגין, כל אחד בתדירות נמוכה, עושים עכשיו קו אחד עם תדירות גבוהה. הדבר יביא לאמינות רבה יותר עבור הנוסעים ממרכז העיר לעיר העתיקה.
 
כמו כן, מדובר בפישוט נוסף של הרשת הירושלמית, שאט-אט הופכת לברורה והגיונית יותר (לעומת המטרופולין המתחרה במרכז הארץ).
 
הזוכים:
מי שרוצה להגיע מהעיר העתיקה לככר צרפת וחזרה יזכה לשירות תדיר ואמין, שיאפשר הגעה נוחה יותר לעיר העתיקה ממקומות רבים יותר בדרום ודרום-מערב העיר. למשל מתלפיות עם קו 34 וכל המקומות שמגיעים לרחוב עזה (קווים 22, 32 ו-19א).
 
המפסידים המעטים:
- מי שנוסע מהעיר העתיקה לדוידקה (אבל ממילא יש את קו 1 הישיר יותר)
- הנוסעים המעטים שנוסעים מהסינמטק לדוידקה (אבל אפשר להחליף להמון קווים תדירים בקרן היסוד או בחאן)
