תו חניית הנכים החדש, חודשיים אחרי
עד כה כשלון מהדהד. סביר להניח שכל הזכאי לתו החדש ולא קיבל אותו במשך החודשיים כבר היה פונה לקבלו. היות וכך סביר שכל המשתמש בתו הישן הינו נוכל. רשויות האכיפה אינם מוציאים דוחו"ת לאלו הממשיכים להשתמש בתו הישן. היות וכך המטרה המצוהרת למעבר לתו החדש- הפחתת הזיופים והקטנת מספר המשתמשים נכלה עד כה כשלון. התו קטן ואינו בולט ולכן נכים שכן משתמשים בו מקבלים דוחו"ת למרות הצבתו. רבים כבר 'הצליחו' לאבדו ולפחות חלק מהמוצאים יש להניח משתמשים בתו שכן איש אינו טורח להשוות בין מספר הרכב למספר הנקוב על התו. קיים שימוש בכרטיס נכה של הבטל"א כתו חניה עקב הגודל הדומה וכידוא כרטיס זה אינו מעיד על בעיית ניידות. בנוסף עם או בלי קשר יותר יותר רשויות מפלות לרעה בעלי תו משולש שהוא כידוע המצאה ישראלית שאין לה אח ורע בעולם. כל איש מקצוע ונכה בר דעת יודע שרבים הנכים 'המהלכים' מוגבלים לא פחות בניידות מאשר אלו הישובים בכסאות גלגלים. רבים מהמהלכים היו מרגישים הקלה פיזית לפחות בלהפסיק ולהילחם בנכות ולעבור לשימוש בכסא גלגלים. לסיכום עד כה. חבל על המאמץ והמשאבים.
עד כה כשלון מהדהד. סביר להניח שכל הזכאי לתו החדש ולא קיבל אותו במשך החודשיים כבר היה פונה לקבלו. היות וכך סביר שכל המשתמש בתו הישן הינו נוכל. רשויות האכיפה אינם מוציאים דוחו"ת לאלו הממשיכים להשתמש בתו הישן. היות וכך המטרה המצוהרת למעבר לתו החדש- הפחתת הזיופים והקטנת מספר המשתמשים נכלה עד כה כשלון. התו קטן ואינו בולט ולכן נכים שכן משתמשים בו מקבלים דוחו"ת למרות הצבתו. רבים כבר 'הצליחו' לאבדו ולפחות חלק מהמוצאים יש להניח משתמשים בתו שכן איש אינו טורח להשוות בין מספר הרכב למספר הנקוב על התו. קיים שימוש בכרטיס נכה של הבטל"א כתו חניה עקב הגודל הדומה וכידוא כרטיס זה אינו מעיד על בעיית ניידות. בנוסף עם או בלי קשר יותר יותר רשויות מפלות לרעה בעלי תו משולש שהוא כידוע המצאה ישראלית שאין לה אח ורע בעולם. כל איש מקצוע ונכה בר דעת יודע שרבים הנכים 'המהלכים' מוגבלים לא פחות בניידות מאשר אלו הישובים בכסאות גלגלים. רבים מהמהלכים היו מרגישים הקלה פיזית לפחות בלהפסיק ולהילחם בנכות ולעבור לשימוש בכסא גלגלים. לסיכום עד כה. חבל על המאמץ והמשאבים.