שאלה לגבי כיוונון סאג באופני מרידה one twenty 27.5 דגם 16

[המחשמל 64]

שאלה לגבי כיוונון סאג באופני מרידה one twenty 27.5 דגם 16

משקלי 95 ק"ג , מהלך בולם קדמי 130ממ' בדגם הנ"ל.
בולם קדמי רוק שוק סקטור אויר ומאחור רוק שוק כנ"ל.
מה הערך של שקיעת הסאג ,בס"מ/מ"מ בהערכה סבירה נורמלית מקובלת בבלום הקדמי כדוגמא? מה יחשב שקיעה נכונה? יש איך למדוד אם לחץ האויר בבולמים תקין ונכון? אני זוכר שבתחילה הבולם הקדמי היה קשה יותר ושקע מעט ורק ברכיבה במפגש מהמורות וכו'. לאחר כיוון האויר בחנות נאמר לי שזה תקין. הסופ"ש רכבתי קצת והייתי שמח לדעת אם אינו "שוקע" מדי עם עלייתי על האופניים.
כנ"ל אני תוהה לגבי האחורי .
תודה!!

 

[steiff]

שקיעה ראשונית צ׳ל בין 25-33%

זאת אומרת רבע עד שליש מהמהלך הכולל.
מעבירים את שני הבולמים למצב חופשי (בלי כל מונעי נדנוד וכיו׳ב), עולים על האופניים ומסמנים בדיוק לאן שוקעים הבולמים. מנפחים או מרוקנים אוויר בהתאמה. אם שוקע יותר מדי - מנפחים. אם פחות מדי - מוציאים קצת אוויר.

בין 25% ל-33% תלוי בהעדפה האישית שלך. יש מי שמעדיף בולם רך יותר ויש מי שמעדיף קשיח. באופני ק׳ק מכוונים אפילו 20% ליעילות דיווש מירבית. בולם רך יותר יתנדנד יותר בדיווש ועלול לשקוע חזק בירידה ממדרגות - תצטרך לקחת את הגוף אחורה כדי לא להתהפך.

 

[המחשמל 64]