קו 101 מחוף הכרמל לגרנד קניון התנגש בקיר במנהרות הכרמל
- פותח הנושא עמוד השדרה
- פורסם בתאריך
- מצב
עשה לי טובה. תן למערכת המשפט לעשות את שלה ורק אז תקרא
לאנשים שבסה"כ עשו את מה שמצופה מהם רוצחים.
 
עשה לי טובה. תן למערכת המשפט לעשות את שלה ורק אז תקרא
לאנשים שבסה"כ עשו את מה שמצופה מהם רוצחים.
 
לא עושה טובות כאלה
ראינו כבר מה שווה מערכת המשפט בארץ.
אדם שלא מרוכז כולו בנהיגה, הוא רוצח. נקודה.
לא עושה טובות כאלה
ראינו כבר מה שווה מערכת המשפט בארץ.
אדם שלא מרוכז כולו בנהיגה, הוא רוצח. נקודה.
שמואל וולף
New member
נהג שחיי אדם תלויים בו
אם איננו מציית לחוקים/הוראות תעבורה הוא נחשב כרוצח במזיד .
נהג שחיי אדם תלויים בו
אם איננו מציית לחוקים/הוראות תעבורה הוא נחשב כרוצח במזיד .
מאיט חלקיקים
New member
אז תפסיק לנסוע באוטובוסים כליל אם אתה חושש לחייך.
אז תפסיק לנסוע באוטובוסים כליל אם אתה חושש לחייך.
יותר הגיוני להעיר לנהג, ואם ממשיך אז להתלונן עליו
יותר הגיוני להעיר לנהג, ואם ממשיך אז להתלונן עליו
רצח זה בכוונה תחילה ,פה אין כוונה , יש רשלנות שהובילה להריגה
רצח זה בכוונה תחילה ,פה אין כוונה , יש רשלנות שהובילה להריגה
אם אכן מדובר בסלולרי אז בית המשפט אמור לפסוק הריגה
ולא רשלנות.
 
אבל עדיין זה רצח ורק כך צריך להתייחס לזה.
אם אכן מדובר בסלולרי אז בית המשפט אמור לפסוק הריגה
ולא רשלנות.
 
אבל עדיין זה רצח ורק כך צריך להתייחס לזה.
תחבורה ציבורית בחינם הייתה מונעת את התאונה הזאת
ולא עוד השקעה בעוד כבישים ובעוד אפשרויות תשלום לפני או בזמן הנסיעה.
תחבורה ציבורית בחינם הייתה מונעת את התאונה הזאת
ולא עוד השקעה בעוד כבישים ובעוד אפשרויות תשלום לפני או בזמן הנסיעה.
יש לזה יותר מדי השפעות שליליות
* כשאתה משלם אתה הלקוח. כאשר התח"צ תהיה מסובסדת לגמרי, אני לא רוצה לדמיין מה תהיה רמת השירות. באותה מידה, לאנשים אכפת יותר משירות שהם משלמים לו. עד כמה יהיה להם אכפת מנקיון האוטובוס (למשל) אם הם לא משלמים עבור השירות?
* סביר שההשקעה בתשתיות תח"צ (אוטובוסים, נת"צים וכד') תרד מאוד. קודם כל, הכסף בהכרח ילקח מתקציב התח"צ במשרד התחבורה. יותר גרוע, הממשלה תוכל להתרברב כל שנה שההשקעה בתח"צ עולה גם אם לא תעשה דבר - כי גידול טבעי יביא לעלייה בשימוש.
* ע"פ מחקרים, עיקר השינוי בתפוסת התח"צ במקומות המעטים שעשו דבר כזה (תמיד על בסיס עירוני, לא ידוע לי על מדינה שעשתה זאת), היה מעבר הולכי רגל לתח"צ. לעומת זאת, נהגי רכב כמעט שלא עברו לתח"צ. זה לא טוב, הן כי תפוסת האוטובוסים תעלה, והן כי נשלם על כך בסובסידיות בריאות לעתיד.
מקומות רבים מצליחים להסתדר עם תשלום ובלי תאונות כאלו, אז אפשר לתקן את המצב בלי להסתכן בבעיות האלו.
יש לזה יותר מדי השפעות שליליות
* כשאתה משלם אתה הלקוח. כאשר התח"צ תהיה מסובסדת לגמרי, אני לא רוצה לדמיין מה תהיה רמת השירות. באותה מידה, לאנשים אכפת יותר משירות שהם משלמים לו. עד כמה יהיה להם אכפת מנקיון האוטובוס (למשל) אם הם לא משלמים עבור השירות?
* סביר שההשקעה בתשתיות תח"צ (אוטובוסים, נת"צים וכד') תרד מאוד. קודם כל, הכסף בהכרח ילקח מתקציב התח"צ במשרד התחבורה. יותר גרוע, הממשלה תוכל להתרברב כל שנה שההשקעה בתח"צ עולה גם אם לא תעשה דבר - כי גידול טבעי יביא לעלייה בשימוש.
* ע"פ מחקרים, עיקר השינוי בתפוסת התח"צ במקומות המעטים שעשו דבר כזה (תמיד על בסיס עירוני, לא ידוע לי על מדינה שעשתה זאת), היה מעבר הולכי רגל לתח"צ. לעומת זאת, נהגי רכב כמעט שלא עברו לתח"צ. זה לא טוב, הן כי תפוסת האוטובוסים תעלה, והן כי נשלם על כך בסובסידיות בריאות לעתיד.
מקומות רבים מצליחים להסתדר עם תשלום ובלי תאונות כאלו, אז אפשר לתקן את המצב בלי להסתכן בבעיות האלו.
אין קשר בין שמירה על ניקיון לתשלום. זו לגמרי סוגיה של חינוך.
אנשים ששומרים על ניקיון במקומות ציבוריים ואנשים שלא זורקים ז** (אבל כן זורקים דברים אחרים) עושים זאת בין אם שילמו בכניסה ובין אם לאו.
אין קשר בין שמירה על ניקיון לתשלום. זו לגמרי סוגיה של חינוך.
אנשים ששומרים על ניקיון במקומות ציבוריים ואנשים שלא זורקים ז** (אבל כן זורקים דברים אחרים) עושים זאת בין אם שילמו בכניסה ובין אם לאו.
לאו דווקא חינם, אלא מבוססת על אמון, כמו וינה, כמו בריסל
מספיק שהכרטיס התקופתי עליך, אתה לא חייב להעביר אותו בשום מקום.
איזה כיף זה בלי ולידטורים.
איזה כיף בוינה.
 
לאו דווקא חינם, אלא מבוססת על אמון, כמו וינה, כמו בריסל
מספיק שהכרטיס התקופתי עליך, אתה לא חייב להעביר אותו בשום מקום.
איזה כיף זה בלי ולידטורים.
איזה כיף בוינה.
 
אסון נורא, מזעזע ושובר לב, ולצד זאת תהייה
יש לי הרושם שקיימת תופעה בתאונות מסוג זה, שמייד לאחר התאונה ולפני שהוגש כתב אישום, דולפים לתקשורת כל מיני רמזים שמעמידים את הנהג, אישית, באור שלילי ורומזים לכך שנהג ברשלנות פושעת. עכשיו, אני לא אומר שזה כן או לא נכון בכל מקרה לגופו (יכול להיות שאכן היתה רשלנות אישית), אבל התחושה שלי היא שיש יד מכוונת מאחורי ההתנהלות התקשורתית הזאת, ושהמטרה היא להסיט את הזעם הציבורי לעבר הנהג (שאולי אשם ואולי לא) ולהוריד את האחריות, או לפחות את הלחץ הציבורי, מהגורמים הממונים. האם יש דברים בגו?
אסון נורא, מזעזע ושובר לב, ולצד זאת תהייה
יש לי הרושם שקיימת תופעה בתאונות מסוג זה, שמייד לאחר התאונה ולפני שהוגש כתב אישום, דולפים לתקשורת כל מיני רמזים שמעמידים את הנהג, אישית, באור שלילי ורומזים לכך שנהג ברשלנות פושעת. עכשיו, אני לא אומר שזה כן או לא נכון בכל מקרה לגופו (יכול להיות שאכן היתה רשלנות אישית), אבל התחושה שלי היא שיש יד מכוונת מאחורי ההתנהלות התקשורתית הזאת, ושהמטרה היא להסיט את הזעם הציבורי לעבר הנהג (שאולי אשם ואולי לא) ולהוריד את האחריות, או לפחות את הלחץ הציבורי, מהגורמים הממונים. האם יש דברים בגו?
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.