אתה טועה, ובגדול.
דווקא הקו לירושלים זה משחק ילדים לעומת הקו לאילת. הקו לאילת כולל:
(המידע מכאן:
http://bit.ly/2ylLEjb ).
המערך המסילתי המחושמל יכלול 5 תחנות נוסעים, 7 תחנות תפעוליות ו-4 מסופי מטענים. התחנה האחרונה באילת תמוקם בשטח מבואות אילת, צפונית לכביש העוקף המערבי.
אורך התוואי מבאר שבע לאילת יהיה 222 ק"מ לנוסעים ו-260 ק"מ למשא. זמן הנסיעה מאילת לתל אביב יהיה כשעתיים ועשר דקות, במהירות של עד 250 קמ"ש. אומדן עלות הפרויקט עומד על 24.6 מיליארד שקל, כולל בניית 242 גשרים באורך כולל של 21 ק"מ ו-10 מנהרות באורך כולל של 14 ק"מ. אורך המסילות הכולל עומד על כ-700 ק"מ. כן כולל הסכום מיגון, חישמול (10 תחנות השנאה), תקשורת וטיפול סביבתי ובתשתיות קיימות, לרבות ניקוז, שיקום נופי, טיפול בכבישים קיימים ומערכות תשתית.
