אז מה קרה עם בן גביר?

[מומחה לקנונית הסדר העולמי]

פשוט,מרוב התלהבות להגיע מהר למקומות ולא לפספס דרמות הוא נתן

הוראה לנהג שלו ליסוע באדום.

אי אפשר להגיד שהוא לא אוהב את העבודה שלו.

עלק "צורך מבצעי".

 

[חוח האחד והיחיד]

פשוט,מרוב התלהבות להגיע מהר למקומות ולא לפספס דרמות הוא נתן

הוראה לנהג שלו ליסוע באדום.

אי אפשר להגיד שהוא לא אוהב את העבודה שלו.

עלק "צורך מבצעי".

למה אתה כותב שטויות מבלי לדעת את העובדות?
אז רק לנהגו של הנשיא של ראש ממשלה מותר לעבור באדום כשהמשטרה חוסמת את הצומת ולא מדובר במצב חרום .
כשהם נעים במכונית ממקום למקום גם אם אין צורך מבצעי הם לא עומדים באדום.
לגבי שרים יש איסור מלא על מעבר באור אדום אלא רק במצב חרום בו יש אינדיקציה שרכבו של אותו שר מותקף או שיש אינדיקציה שמנסים להתנקש בשר ולא משנה איזה שר. האבטחה ורק רכב האבטחה שמלווה את השר רק מפקד רכב האבטחה יכול לתת הוראה לנהג של השר לעבור צמתים באדום ורק לאחר שרכב האבטחה פורץ ראשון לצומת ועוצר תנועה.
הם מתאמנים על זה נהגי האבטחה ונהגי שרים. מאמנים אותם בנסיעה בעיר צפופה J TURN ונהיגה מתגוננת.
מאמנים אותם בנסיעה בדרך הררית מפותלת ונסיעה בשיירה מ 2 מכוניות ועד ל 5 מכוניות שרד.
לכן הנהג של בן גביר וגם בן גביר יודעים שההחלטה לעבור באדום אינה של השר והנהג בוודאי שלא יקבל הנחיות מהשר.
אני רק אומר לך מה הנוהל אז מה שקרה שם יחקר אני מניח ויהיו השלכות למקרה הזה.
אני לא בא להגן על השר או על הנהג שלו אבל אם לנהג שלו היו עברות תנועה לפני הוא לעולם לא היה מתקבל אפילו לקורס של נהגי שרים אותו מעבירים חברי ומדריכי קבוצת אלטרנתיבי בישראל כקורס ראשוני לנהגי שרים ובמהלך הקורס כל נהג ונהג באופן פרטני עובר DA הערכת נהיגה באנגלית דיאגנוסטיק אנלייז ואם הוא לא עבר בנקודות את הקורס הוא מודח.

https://alternativi.com/

למה אני כותב לך זאת כי ב1997 פנה אלי חבר טוב עם חזון וביקש מימון לחזון שלו ואני נעניתי לאתגר מהבחינה הפיננסית ותמכתי בהקמה של חברת אלטרנתיבי מהבחינה העסקית הפיננסית.
מאז ועד היום היום כבר פחות כי אני כבר לא ממוקם בישמעאל אני בקשר טוב עם הבעלים של החברה שהחזירו לי עד הסנט האחרון את ההשקעה שלי והפכו להיות אימפריה בתחום הנהיגה המתקדמת בישמעאל.
מ 1997 ועד 2003 הייתי המנכ"ל העסקי של החברה ועזרתי לפתח אותה והכל בהתנדבות ללא שכר .ב2003 כשהחברה כבר עמדה על רגליה והייתה רווחית החליף אותי החבר הטוב שעכשיו הוא גם הבעלים וגם המנכ"ל של החברה.

 

[מומחה לקנונית הסדר העולמי]

למה אתה כותב שטויות מבלי לדעת את העובדות?
אז רק לנהגו של הנשיא של ראש ממשלה מותר לעבור באדום כשהמשטרה חוסמת את הצומת ולא מדובר במצב חרום .
כשהם נעים במכונית ממקום למקום גם אם אין צורך מבצעי הם לא עומדים באדום.
לגבי שרים יש איסור מלא על מעבר באור אדום אלא רק במצב חרום בו יש אינדיקציה שרכבו של אותו שר מותקף או שיש אינדיקציה שמנסים להתנקש בשר ולא משנה איזה שר. האבטחה ורק רכב האבטחה שמלווה את השר רק מפקד רכב האבטחה יכול לתת הוראה לנהג של השר לעבור צמתים באדום ורק לאחר שרכב האבטחה פורץ ראשון לצומת ועוצר תנועה.
הם מתאמנים על זה נהגי האבטחה ונהגי שרים. מאמנים אותם בנסיעה בעיר צפופה J TURN ונהיגה מתגוננת.
מאמנים אותם בנסיעה בדרך הררית מפותלת ונסיעה בשיירה מ 2 מכוניות ועד ל 5 מכוניות שרד.
לכן הנהג של בן גביר וגם בן גביר יודעים שההחלטה לעבור באדום אינה של השר והנהג בוודאי שלא יקבל הנחיות מהשר.
אני רק אומר לך מה הנוהל אז מה שקרה שם יחקר אני מניח ויהיו השלכות למקרה הזה.
אני לא בא להגן על השר או על הנהג שלו אבל אם לנהג שלו היו עברות תנועה לפני הוא לעולם לא היה מתקבל אפילו לקורס של נהגי שרים אותו מעבירים חברי ומדריכי קבוצת אלטרנתיבי בישראל כקורס ראשוני לנהגי שרים ובמהלך הקורס כל נהג ונהג באופן פרטני עובר DA הערכת נהיגה באנגלית דיאגנוסטיק אנלייז ואם הוא לא עבר בנקודות את הקורס הוא מודח.

https://alternativi.com/

למה אני כותב לך זאת כי ב1997 פנה אלי חבר טוב עם חזון וביקש מימון לחזון שלו ואני נעניתי לאתגר מהבחינה הפיננסית ותמכתי בהקמה של חברת אלטרנתיבי מהבחינה העסקית הפיננסית.
מאז ועד היום היום כבר פחות כי אני כבר לא ממוקם בישמעאל אני בקשר טוב עם הבעלים של החברה שהחזירו לי עד הסנט האחרון את ההשקעה שלי והפכו להיות אימפריה בתחום הנהיגה המתקדמת בישמעאל.
מ 1997 ועד 2003 הייתי המנכ"ל העסקי של החברה ועזרתי לפתח אותה והכל בהתנדבות ללא שכר .ב2003 כשהחברה כבר עמדה על רגליה והייתה רווחית החליף אותי החבר הטוב שעכשיו הוא גם הבעלים וגם המנכ"ל של החברה.

אז אתה אומר שמישהו ברמלה רצה להוריד אותו ולכן הנהג קיבל הנחיה ליסוע מהר.

לא אמין כ"כ.

מה יותר מסוכן להיות עם מאבטחים ברכב מאחורה ולקחת סיכון שיורידו אותך ברכב או לעבור באדום?

 

[חוח האחד והיחיד]

אז אתה אומר שמישהו ברמלה רצה להוריד אותו ולכן הנהג קיבל הנחיה ליסוע מהר.

לא אמין כ"כ.

מה יותר מסוכן להיות עם מאבטחים ברכב מאחורה ולקחת סיכון שיורידו אותך ברכב או לעבור באדום?

לא אמרתי כלום. אמרתי רק מה שאני יודע לגבי מערכת היחסים בין נהג שר לשר בעצמו.
מערכת היחסים המקצועיים כי נהג שר זאת משרת אמון. נהג שר שומע הרבה דברים וצריך שיהיה אמון מלא בינו לבין השר. לכן זאת נקראת משרת אמון.
מה היה שם אני לא יודע ולכן אני לא נתפס להקשיב לשטויות שמפורסמות בנט בדיוק מה שאתה עושה עכשיו. אני רק כתבתי מה שאני יודע לגבי השר שלא מתערב בנהיגה של הנהג שלו והנהג שלו כפוף למאבטחי השב"כ. כידוע לך השר הוא מאובטח ברמה הכי גבוהה.

 

[Harrington]

פשוט,מרוב התלהבות להגיע מהר למקומות ולא לפספס דרמות הוא נתן

הוראה לנהג שלו ליסוע באדום.

אי אפשר להגיד שהוא לא אוהב את העבודה שלו.

עלק "צורך מבצעי".

בעיה קטנה עם תיאוריות הקונספירציה שלך והיא שהתאונה אירעה בזמן עזיבת המקום דווקא, ולא במהלך ההגעה אליו.

נסה קונספירציה אחרת.

 

[מומחה לקנונית הסדר העולמי]

בעיה קטנה עם תיאוריות הקונספירציה שלך והיא שהתאונה אירעה בזמן עזיבת המקום דווקא, ולא במהלך ההגעה אליו.

נסה קונספירציה אחרת.

אולי מיהר לאולפן או משהו.

 

[רוב הזמן נח]

לא מצאת קונספירציה על זה?

 

[מומחה לקנונית הסדר העולמי]

לא מצאת קונספירציה על זה?

חיפשתי אבל לא צלח.

האבא של הילד מתאונת בן גביר גילה את האמת

https://www.ynet.co.il/news/article/sk11bjcq11a השר יותר חשוב. שווים ושווים יותר. אומר גם דבר מעניין ,אם הבנתי נכון, שהם נסעו בירוק. יכול להיות שמישהו קיבל כסף ליסוע באדום ולחסל אותם וזייפו את הסרטון? תוסיף לזה שהמשטרה לא הצהירה שהוא נסע באדום(הנהג של ב"ג), אחרי הסרטון. שחר,מנסים לחסל לך...

www.tapuz.co.il

הנהג ראה שיש מכוניות שסתם עושות יוטרן ולא שם לב למכונית שנוסעת מהר מאחוריהם.

 

[מומחה לקנונית הסדר העולמי]

חיפשתי אבל לא צלח.

האבא של הילד מתאונת בן גביר גילה את האמת

https://www.ynet.co.il/news/article/sk11bjcq11a השר יותר חשוב. שווים ושווים יותר. אומר גם דבר מעניין ,אם הבנתי נכון, שהם נסעו בירוק. יכול להיות שמישהו קיבל כסף ליסוע באדום ולחסל אותם וזייפו את הסרטון? תוסיף לזה שהמשטרה לא הצהירה שהוא נסע באדום(הנהג של ב"ג), אחרי הסרטון. שחר,מנסים לחסל לך...

www.tapuz.co.il

הנהג ראה שיש מכוניות שסתם עושות יוטרן ולא שם לב למכונית שנוסעת מהר מאחוריהם.

נתפס נוסע ב-147 קמ"ש, לקח את הרכב של אביו בגיל 13 | זה הנהג של בן גביר - תיעוד מטריד

משה אייכנשטיין, הנהג של השר לביטחון לאומי, התפרץ אתמול לצומת ברמלה באור אדום - והוביל לתאונה שבה נפצעו ארבעה בני אדם. ב-2022 רישיונו נפסל לאחר שנהג במהירות מופרזת, ובגיל 18 סיפר כי "בדק את הגבולות" ולקח את רכבו של אביו כנער. "היו לי כמה תיקים במשטרה, גם על נהיגה", אמר

www.ynet.co.il

הסרטון השני.

 

[Topale1]

איבכי עליובכי