שלושה ימים אחרי שמחיר הבנזין זינק לשיא של 8.27 שקלים לליטר, הנהגים בישראל צפויים לקבל הקלה. משרד האוצר פרסם את הצו להפחתת מס הבלו על הבנזין למשך חודש, ואם ייחתם כמתוכנן, המחיר בתחנות ירד בכ-50 אגורות לליטר, ל-7.77 שקלים.
מתי זה קורה
הצו פורסם להערות הציבור, והמועד האחרון להגשתן הוא ביום ראשון. אחרי בחינת ההערות צפוי שר האוצר בצלאל סמוטריץ' לחתום עליו, והמחיר המעודכן ייכנס לתוקף בחצות שבין ראשון לשני. במסגרת הצו יופחת מס הבלו על כל ליטר בנזין ל-2.73 שקלים, וההפחתה תהיה בתוקף עד סוף אוקטובר.
למה המחיר זינק מלכתחילה
ההוזלה מגיעה אחרי שמחיר הדלק קפץ ביממה אחת בכ-6.7%. ברקע עומדים מחירי הנפט הגבוהים בעולם, כשחבית ברנט נסחרת מעל 100 דולר, וגם התחזקות הדולר מול השקל, שמייקרת את הדלק המתומחר בדולרים.
כמה זה עולה למדינה
זוהי ההפחתה השנייה ברציפות במס הבלו, אחרי הפחתה קודמת בתחילת ספטמבר. לפי משרד האוצר, ההפחתות מביאות לאובדן הכנסות מצטבר של כ-500 מיליון שקל. הצו פורסם אחרי שהייעוץ המשפטי לממשלה אישר את המהלך, אף שמדובר בתקופת בחירות ובהפחתה שנייה ברציפות.
איך נקבע המחיר
מחיר הבנזין 95 בשירות עצמי בישראל הוא מחיר מפוקח, שמתעדכן בדרך כלל בתחילת כל חודש. הוא נגזר ממחירי הדלק בשוק העולמי ומשער הדולר, ובנוסף כולל מס בלו ומע"מ, שמהווים נתח גדול מהמחיר שמשלם הנהג בתחנה. לכן כל שינוי במס הבלו מורגש מיד במחיר לצרכן, גם כשמחירי הנפט בעולם לא זזים.
לנהג שממלא מיכל של 50 ליטר, ההוזלה שווה כ-25 שקלים בכל מילוי. עם זאת, ההפחתה זמנית ומחירי הנפט בעולם תנודתיים, כך שהמחיר בחודשים הבאים יושפע גם מההתפתחויות בשוק האנרגיה ומשער הדולר. נהגים שרוצים להתייעץ ולשתף יכולים לעשות זאת בפורום נהיגה בטוחה של תפוז.
