רפורמת מחירי התחבורה הציבורית יוצאת מחר לדרך | מי המרוויחים?

[כשלוגי]

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות​

רפורמת מחירי התחבורה הציבורית יוצאת מחר לדרך | מי המרוויחים?

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות

www.ynet.co.il

 

[Ccyclist]

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות​

רפורמת מחירי התחבורה הציבורית יוצאת מחר לדרך | מי המרוויחים?

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות

www.ynet.co.il

בגדול אלו הנחות סוציאליות, לא שינוי השיטה.

השיטה עצמה בעייתית לנוסע המזדמן של עידן העבודה מהבית בגלל היעדר כירטוס שבועי וגבולות אישיים מבוססי מרחק במקום אזורי תשלום מוכרים לכל. מארחיי ברעננה עברו דירה ועכשיו במקום שגבול ה 15 ק"מ שלהם בתל אביב יהיה ברש"י הוא עכשיו בבוגרשוב. אם ירדו בגן מאיר, שהיה מותר להם בעבר, או שהם עברייני תשלום או שעליהם לשלם על 40 ק"מ שמגיע ליבנה ומזכרת בתיה אך מסתיים קילומטר או שניים לפני גדרה ואשדוד. אלו אנשים שיודעים בדיוק מהם גבולותיו של אזור 3 בלונדון כי אלו גבולות גאוגרפיים משותפים לכולם.

גם הרעיון של רכישת החודשי ארצי אוטובוסים כברירת מחדל מאד בעייתית למי שלא מודע שמחירה כמו 12 כרטיסים יומיים עירוניים 15 ק"מ מחיר רגיל.

 

[שלום 202]

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות​

רפורמת מחירי התחבורה הציבורית יוצאת מחר לדרך | מי המרוויחים?

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות

www.ynet.co.il

עד גיל 27 (כולל 26)

 

[הנוסע הצפוני]

בקיצור אם לקח לאנשים כמה חודשים להבין אין עובדת שיטת התעריפים הקודמת לפי מרחק בהצלחה להבין איך עובדת השיטה הזו חחחח....

 

[מנכל אחד]

כתבה של עידן יוסף

 

[amub]

כתבה של עידן יוסף

מדינת ישראל לא מקילה על תושביה. לא ברור מהכתבה למי נוסע אמור להציג תעודה.

 

[סוכריה חמצמצה]

האם ילדים עד גיל 18 לא קיבלו עד כה הנחה?

 

[מיקלוש77]

האם ילדים עד גיל 18 לא קיבלו עד כה הנחה?

קיבלו. אין שינוי עבור ילדים.

 

[Shayjack]

קיבלו. אין שינוי עבור ילדים.

ילדים ונוער יקבלו הנחה של 50% על מנוי חודשי.

 

[כשלוגי]

הרפורמה של מירי רגב היא שוחד פוליטי שרק יתקע את הפריפריה​

לאוטובוס מקריית גת עדיין לוקח יותר משעה ו-17 תחנות להגיע לתל אביב, בדיוק כמו כשמירי רגב גדלה בה. ככה זה כשמתייחסים לתחבורה הציבורית כמכשיר להארכת חיי הממשלה, ולא כדי באמת לקצר הדרך מהפריפריה למרכז

הרפורמה של מירי רגב היא שוחד פוליטי שרק יתקע את הפריפריה - וואלה רכב

הרפורמה בתחבורה הציבורית משרתת צרכים פוליטיים ולא תחבורתיים. היא תשאיר את הפריפריה תקועה בדיוק באותו מקום. אבל היא תקדם את הישרדות הממשלה, וזה מה שחשוב

cars.walla.co.il

 

[מוישי67]

קפצתי להודעות הראשונות בפורום, מ2002, ואחד הנושאים הראשונים בישר על הוזלה במחיר. https://www.tapuz.co.il/threads/img-https-timg-co-il-f-emo124-gif-img-חדשות-תחבורה.19/

אני רואה שלא השתנה הרבה מאז, וגם אז דיברו על המחיר כאילו זה מה שיעביר אנשים מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית וגם אז דיברו על תחבורה ציבורית כמשהו שנועד לחלשים, וגם אז כל שינוי קטן הוצג כ:מהפכה
ציטוט מתוך הכתבה:
שר התחבורה, אפרים סנה, ציין כי מדובר במהפכה תחבורתית שתעודד את השימוש בתחבורה הציבורית ותסייע בעיקר לשכבות החלשות, שהן עיקר המשתמשים בתחבורה הציבורית. "מטרה נוספת היא לגרום לשינוי בהרגלי הנסיעה של הנוסעים, כדי שיעדיפו את התחבורה הציבורית על הרכב הפרטי באמצעות הוזלת תעריפים בעשרות אחוזים ושיפור משמעותי של רמת השירות" הוסיף סנה.

 

[שלום 202]

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות​

רפורמת מחירי התחבורה הציבורית יוצאת מחר לדרך | מי המרוויחים?

הפעימה הראשונה ברפורמה תיכנס מחר לתוקף, ותכלול הנחות לפריפריה ושנה של נסיעות חינם לחיילים משוחררים ולבוגרי שירות לאומי. ילדים עד גיל 18 וזכאי ביטוח לאומי ישלמו רק מחצית ממחירי המנויים, ולצעירים עד גיל 26 תינתן הנחה של 33%. בפעימה השנייה: נסיעות חינם מגיל פנסיה והנחה לפי שכונות

www.ynet.co.il

עד גיל 27 (כולל 26)