מה ראוי בה?
כל הנרטיב של הכתבה בטון של "אוי למה בנו רכבת, היא עולה המון כסף בלה בלה בלה". כל העולם ואשתו מדברים על הצורך בפיתוח תשתיות, בקרוב הפריפריה, בבניית קווי רכבת וכשכל זה כבר קורה, במקום לבוא ולומר מילה טובה - הנה, תראו איזה פרויקט לתפארת מדינת ישראל, הולכים וחופרים בקקה בשביל ללכלך.
כבר דיברנו על כך המון - תחבורה ציבורית לא אמורה להיות רווחית. זה נחמד אם היא כזו, אבל אם היא לא, אז לא. לא בונים קווי רכבת כדי שירוויחו כסף. אחרת היו לנו רכבות רק בתל אביב. בונים רכבות כדי לצמצם פערים ולעזור לאוכלוסיה. אז באיזו זכות מגיעים עיתונאים ומלכלכים רק בשביל כותרת צהובה בעיתון?
יש מקום לביקורת תמיד. אבל צריך לדעת לאזן אותה עם פוזיטיביות ונראה שהעיתונאים הנכבדים שלנו שכחו את זה.
מה ראוי בה?
כל הנרטיב של הכתבה בטון של "אוי למה בנו רכבת, היא עולה המון כסף בלה בלה בלה". כל העולם ואשתו מדברים על הצורך בפיתוח תשתיות, בקרוב הפריפריה, בבניית קווי רכבת וכשכל זה כבר קורה, במקום לבוא ולומר מילה טובה - הנה, תראו איזה פרויקט לתפארת מדינת ישראל, הולכים וחופרים בקקה בשביל ללכלך.
כבר דיברנו על כך המון - תחבורה ציבורית לא אמורה להיות רווחית. זה נחמד אם היא כזו, אבל אם היא לא, אז לא. לא בונים קווי רכבת כדי שירוויחו כסף. אחרת היו לנו רכבות רק בתל אביב. בונים רכבות כדי לצמצם פערים ולעזור לאוכלוסיה. אז באיזו זכות מגיעים עיתונאים ומלכלכים רק בשביל כותרת צהובה בעיתון?
יש מקום לביקורת תמיד. אבל צריך לדעת לאזן אותה עם פוזיטיביות ונראה שהעיתונאים הנכבדים שלנו שכחו את זה.