מטה המאבק להורדת מחירי ביטוח חובה!!

M O R M

New member
מטה המאבק להורדת מחירי ביטוח חובה!!

חברים זקוק לעזרתכם!! דחוף!!
הנושא: וועדת המאבק להורדת מחירי ביטוח חובה .
אנו בהכנות לקראת הקמת וועדה בראשות שר האוצר משה כחלון להורדת מחירי ביטוח חובה.
אנו , מטה המאבק , מבצעים פגישות עם נציגי האוצר בכוונה להבין את פרטי המצב הנוכחי לקראת הקמת הוועדה.
ביצענו פגישה בהזמנת ח"כ אלי כהן (מפלגת כולנו) ביום שלישי שעבר עם אלי כהן , דורית סלינגר (הממונה על הביטוח באוצר ) , אסף מיכאלי (מנהל מחלקת ביטוח באוצר ) , דורון לינדנר (מטה המאבק) , מוטי מור (אני) .
נקבעה פגישת המשך לברור הפרטים ואי ההבנות בנינו.
לקראת פגישה עם מחלקת הביטוח כללי בשוק ההון במשרד האוצר ב- 16.6.2015 אני זקוק למספר נתונים טכניים.
א. כמה כסף שילמת עבור ביטוח חובה ב- 5 שנים האחרונות ?
נא פנו לסוכן הביטוח שלכם לקבלת המספרים המדוייקים.
מבקש לשלוח אלי למייל [email protected].
ב. כמה אופנועים בעלי רישוי אפור נמכרו בארץ מאז החלת חוק הספורט המוטורי ?
ג. כמה אופנועים (הערכה) לא חוקיים (מוברחים) יש בארץ.
תודה
מוטי מור
0528758388
 

vmisha

New member
אתה רוצה להגיד

שבתחום הביטוחים לכחלון אין חברים?
מקרה אחד של "ניגוד עניינים" כבר מנע ממנו להתערב (למרות שלפני הבחירות הוא בפירוש אמר שזה לא יפריע לו).
 

M O R M

New member
אתה רוצה לדון איתי על פוליטיקה?

או על נושא ביטוח חובה לאופנועים?
 

vmisha

New member
בראש הועדה הולך לעמוד פוליטיקאי

שפחות מחודש מיום מינויו הוכיח את חוסר אמינותו.
need I say more?
 

tygger

New member
כן. אתה צריך עוד כמה דברים לומר.

אם אתה יכול להתחיל בבקשה עם שם של חבר כנסת, שר, שר בלי תיק, שר עם פאוץ', שרה, או בכלל מישהו שם בממשלה ששם עלינו, או שמראה גם איכפתיות, אני מוכן לשמוע.
&nbsp
זה מה יש, ועם זה ננצח. או לפחות ננסה להאבק.
נכון להרגע יש לך את המפקחת על הביטוח/ יו"ר חברת ביטוח שקר כלשהו לעתיד והרבה מאוד חברי כנסת שלא ממש מעניין להם את קצה גבול השערה אם בכלל יהיה פה דו"ג.
להפך. מבחינת חלקם, אני, אתה, ושאר הרוכבים, מהווים פגע רע וגורמים לנהגי המכוניות המסכנים להפגע קשות בסכומי הביטוח שהם משלמים.
&nbsp
 

RIDE TO LIVE

New member
תגיד, מה אתה עשית למען המאבק ?

חוץ מלהתלונן רוב הזמן ולהגיד מה לא בסדר אתה יודע לעשות עוד משהו ?
 

vmisha

New member
אתה צודק

צריך להוציא חוק שיאסור על אנשים לבקר דברים שהם לא תורמים למענם / משתתפים בניסוחם.
ואחרי שהחוק הזה ייצא, לך יהיה אסור להתלונן על גודל המיסים, יוקר המחיה, או סוגי אופנועים שמיבאים לארץ (כי הרי אתה לא עושה שום דבר למען הדברים הנ"ל).
לישראלים יש צורך פתולוגי שילטפו אותם ויטפחו את הבטחון העצמי הרעוע שלהם. רק בגלל העובדה שהמטרה "נעלה" אסור חו"ח להביע ביקורת (לא משנה אם היא לגיטימית או לא).
לא אמרתי מילה נגד פותח השרשור, ואני תומך בו ומברך על פועלו. שאלתי שאלה לגיטימית (גם אם בצורה מתחכמת) לגבי דמות מפתח בועדה המדוברת.
 

vmisha

New member
אני לא עונה "לעניין" כי זה טפל

וחוץ מהתנצחות ילדותית זה לא יגרור כלום (וההתעקשות שלך רק מוכיחה את זה)
 

RIDE TO LIVE

New member
בקיצור, בדיוק כמו שחשבתי. לא עשית כלום.

אבל בלהתלונן אתה חזק, חזק מאוד. . .
 

gamgam

New member
למה נדרשים הנתונים על רישוי אפור ומוברחים?

איך זה מתקשר לנושא המאבק במחירי הביטוח?
 

Vaderom

New member
כנראה כדי לנסות לשכנע ש

שקונים הרבה אופנועים "אפורים" (בין אם מוברחים או לא) כי הביטוח לכלי צהוב יקר מידי למי שרוצה לרכב בשטח.
 

ה ט ו ח ן

New member
וזה כמובן שטויות ...

הסיבות לרכישת כלי אפור הן:
1. מחיר (של הכלי) נמוך משמעותית.
2. היצע יותר רחב של כלים - יש מוטוקרוסים.

לדעתי אם היה ניתן לעשות ביטוח חובה לאופנוע אפור, חלק מהרוכבים היו עושים בכיף.
 

iec

New member
כל הכבוד ובהצלחה!


אם היה אפשר לתת להם גם את מספר הרוכבים שרוכבים ללא ביטוח זה היה עושה שירות טוב...אבל אין רישום כזה מן הסתם.
&nbsp
&nbsp
 

urim urim

New member
ניתן לחישוב, לא ?!

הדלתא בין מספר האופנועים עם רשיון רכב בתוקף למספר המבוטחים
&nbsp
לא ?!
 

rusti james

New member
לא בהכרח, למה אתה סבור שמי שרוכב בלי ביטוח טורח לעבור טסט?

ויותר מכך - אי אפשר לעבור טסט בלי ביטוח חובה בתוקף...
&nbsp
באותה מידה תוכל לחשב ההפרש בין מס' המבוטחים למס' בעלי הרשיונות או למס' כלי הרכב הדו"ג שעלו על הכביש אך לא הושבתו או הוקפאו רשיונותיהם.
וגם אז לא תגיע למס' הנכון.
&nbsp
בעבר דיברו על 25% עד 30%
אבל גם זה, מפי 'נערי האוצר', דיבורי סרק לא בדוקים או לכל הפחות לא מגובים בנתונים שקופים הניתנים לבדיקה שלנו האזרחים. (ה'פול ' מעולם לא הראה בשקיפות את נתוניו - טענה יסודית במאבק הביטוח של 2006)
 

בועז בר

New member
זה מדד לא רע, כי הטסט הוא עבירה שנאכפת בחומרה

לעומת ביטוח שלא נבדק בכלל בביקורות שגרתיות.
&nbsp
יש רבים שמעבירים טסט עם ביטוח לשבוע, או בעזרת מוסכניק/מאכר עם ביטוח סחר,
אבל מוותרים בלית ברירה על ביטוח חובה.
 
למעלה