חישמול A1: הפרוייקט מתקדם, מחפשים מנהל לקליטת הקטרים

[סקורפיון36]

חישמול A1: הפרוייקט מתקדם, מחפשים מנהל לקליטת הקטרים

חישמול A1: הפרוייקט מתקדם, מחפשים מנהל לקליטת הקטרים
החשמליים.
http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/394/180973674/אקטואליה/תחבורה_ציבורית

נכון לתאריך 18/08/2016
מנהל /ת פרוייקט רכש וקליטת נייד חשמלי (רכבות חשמליות)
רכבת ישראל

מיקום המשרה: חיפה ולוד
היקף המשרה: משרה מלאה ועבודה ציבורית / ממשלתית
דרוש /ה מנהל /ת פרוייקט רכש וקליטת נייד חשמלי (רכבות חשמליות).
- ניהול פרויקטים שנועדו להתאים את מערך תחזוקת הנייד החשמלי, מתקני ומתחמי התחזוקה לדרישות עדכניות.
- ניהול בקרת פרוייקטים בתחום רכבות חשמליות מול גורמים בארץ ובחו"ל. בקרת ובניית אומדנים כספיים, ניהול הצטיידות ראשונית ותמיכה שוטפת בגורמים תפעוליים ותחזוקתיים בתחום אחריותו /ה.
- קליטה והטמעה של ציוד חדש ומתן פתרונות טכניים בתהליך הקליטה.
- התאמה של ציוד חדש להנחיות הרגולציה.
- פיתוח וניהול הכשרה וניהול הידע.
מיקום המשרה: חיפה, בעוד כחצי שנה המשרה צפוייה לעבור ללוד.
דרישות:
תואר ראשון בהנדסת חשמל / אלקטרוניקה.
תואר שני - יתרון.
ניסיון של 5 שנים לפחות בניהול מערך הנדסי (הכולל: הובלת תהליכי פיתוח הנדסי, אפיון והגדרת צרכים הנדסיים, בכתיבת מפרטים טכניים, ביצוע בחינה והשוואה של הצעות המתקבלות מספקים).
ניסיון בניהול פרויקטים ובניהול תקציבים פרויקטאליים.
ניסיון בבניית תוכניות עבודה שנתיות / רב שנתיות.
ניסיון בעבודה עם מערכות בקרת איכות ומערכות אחזקה ממוחשבות.
ניסיון ברכש, קליטה והטמעה של ציוד חדש (הכולל: הנחיית צוותים, מעקב ובקרה, כתיבת נוהלי הוראות תחזוקה, טיפול בפתרון תקלות).
ניסיון בניהול צוות עובדים.
כושר ביטוי גבוה בע"פ ובכתב בעברית ובאנגלית. המשרה מיועדת לנשים וגברים כאחד.
הסתר
הגש מועמדות


3907786

דעה אישית,
הייתי מוסיף: ידיעת השפה הגרמנית(עבור הקטרים/Bombardier) וספרדית(עבור החשמולת/SEMI), יתרון.

 

[GLSRA]

מה לגבי צרפתית ? לא יכול לעזור ?

חישמול A1: הפרוייקט מתקדם, מחפשים מנהל לקליטת הקטרים
החשמליים.
http://www.tapuz.co.il/forums/viewmsg/394/180973674/אקטואליה/תחבורה_ציבורית

נכון לתאריך 18/08/2016
מנהל /ת פרוייקט רכש וקליטת נייד חשמלי (רכבות חשמליות)
רכבת ישראל

מיקום המשרה: חיפה ולוד
היקף המשרה: משרה מלאה ועבודה ציבורית / ממשלתית
דרוש /ה מנהל /ת פרוייקט רכש וקליטת נייד חשמלי (רכבות חשמליות).
- ניהול פרויקטים שנועדו להתאים את מערך תחזוקת הנייד החשמלי, מתקני ומתחמי התחזוקה לדרישות עדכניות.
- ניהול בקרת פרוייקטים בתחום רכבות חשמליות מול גורמים בארץ ובחו"ל. בקרת ובניית אומדנים כספיים, ניהול הצטיידות ראשונית ותמיכה שוטפת בגורמים תפעוליים ותחזוקתיים בתחום אחריותו /ה.
- קליטה והטמעה של ציוד חדש ומתן פתרונות טכניים בתהליך הקליטה.
- התאמה של ציוד חדש להנחיות הרגולציה.
- פיתוח וניהול הכשרה וניהול הידע.
מיקום המשרה: חיפה, בעוד כחצי שנה המשרה צפוייה לעבור ללוד.
דרישות:
תואר ראשון בהנדסת חשמל / אלקטרוניקה.
תואר שני - יתרון.
ניסיון של 5 שנים לפחות בניהול מערך הנדסי (הכולל: הובלת תהליכי פיתוח הנדסי, אפיון והגדרת צרכים הנדסיים, בכתיבת מפרטים טכניים, ביצוע בחינה והשוואה של הצעות המתקבלות מספקים).
ניסיון בניהול פרויקטים ובניהול תקציבים פרויקטאליים.
ניסיון בבניית תוכניות עבודה שנתיות / רב שנתיות.
ניסיון בעבודה עם מערכות בקרת איכות ומערכות אחזקה ממוחשבות.
ניסיון ברכש, קליטה והטמעה של ציוד חדש (הכולל: הנחיית צוותים, מעקב ובקרה, כתיבת נוהלי הוראות תחזוקה, טיפול בפתרון תקלות).
ניסיון בניהול צוות עובדים.
כושר ביטוי גבוה בע"פ ובכתב בעברית ובאנגלית. המשרה מיועדת לנשים וגברים כאחד.
הסתר
הגש מועמדות


3907786

דעה אישית,
הייתי מוסיף: ידיעת השפה הגרמנית(עבור הקטרים/Bombardier) וספרדית(עבור החשמולת/SEMI), יתרון.

מה לגבי צרפתית ? לא יכול לעזור ?

 

[סקורפיון36]

למה צרפתית?

מה לגבי צרפתית ? לא יכול לעזור ?

למה צרפתית?
עד עכשיו הצרפתים לא שותפים לחישמול ר״י(הקטרים מתוצרת גרמניה והחישמולת+תחנות ההשנאה ספרדיות).
נכון שהמצב יכול להשתנות עם מכרז ה EMU's, אז נראה.
אני לא אתפלא למשל ש Bombardier/צרפת ו Alstom/צרפת תציענה ציוד דומה או נגזר מהרכבות מטיפוס MI09 שהן מייצרות ביחד עבור הקו העמוס ביותר באירופה(RER קו A) החוצה את פאריס מפרבריה המזרחיים למערביים.