<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.

[Ccyclist]

<+>6B מבט אחורה לתחנת נידרואלד

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

<+>6B מבט אחורה לתחנת נידרואלד

 

[Ccyclist]

<+>6B

ירידה מעוקלת לעיר Fiesch

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

<+>6B

ירידה מעוקלת לעיר Fiesch

 

[Ccyclist]

<+>6B העיר פיש, צולם בהאטה לתחנת פיש.

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

<+>6B העיר פיש, צולם בהאטה לתחנת פיש.

 

[Ccyclist]

<+>6B הבניין בתחנת פיש

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

<+>6B הבניין בתחנת פיש
עד כאן להפעם, אנסה להעלות את <+>6C מתישהו השבוע או בסוף השבוע.

היו שלום ותודה על ה Fiesch.

 

[א ל ר ו נ ד]

<+>6B הבניין בתחנת פיש
עד כאן להפעם, אנסה להעלות את <+>6C מתישהו השבוע או בסוף השבוע.

היו שלום ותודה על ה Fiesch.

 

[אילרי]

תמונות מרהיבות.. ככה זה נראה שהרכבת לא שובתת:

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

תמונות מרהיבות.. ככה זה נראה שהרכבת לא שובתת:

 

[Ccyclist]

רגע, יש רכבת באתר החרמון?

תמונות מרהיבות.. ככה זה נראה שהרכבת לא שובתת:

רגע, יש רכבת באתר החרמון?

 

[amit1270]

אוף זה כל כך יפה

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

אוף זה כל כך יפה
|נזכר בגעגועים בשוייץ, מקום נהדר לטייל בו אבל לא לגור|

 

[easylivin]

אבל למה לא לגור, אגב?

אוף זה כל כך יפה
|נזכר בגעגועים בשוייץ, מקום נהדר לטייל בו אבל לא לגור|

אבל למה לא לגור, אגב?
האם יש סיבות אחרות מלבד ציוניות ויהודיות?

 

[amit1270]

האמת, לא כזה נורא לגור שם

אבל למה לא לגור, אגב?
האם יש סיבות אחרות מלבד ציוניות ויהודיות?

האמת, לא כזה נורא לגור שם
אבל לא בשבילי, ולא רק בגלל ההרגשה שהם לא ממש מצטערים שכבר אין כמעט יהודים באירופה.

 

[ניקולאי]

תענג!!

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

תענג!!

 

[easylivin]

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

 

[ניצן cocos]

תודה על השרשור , קבל תיקון קטן

<+>6B מעבר אובראלפ והלאה.
בנסיעה הזו לקחתי מאות תמונות, ולכן הפיצול לשירשורים שונים.

שירשור B מתחיל עם תמונה שמראה את היתרון של הקרון הפנורמי: הרכבת נמצאת במעבר ההרים המושלג, וניתן לראות איך למעט התיקרה הצרה ביותר הנוף מקיף את הנוסעים.

תודה על השרשור , קבל תיקון קטן
בעברית כזכור מצלמים תמונות לא לוקחים אותם.
סופש נעים.