לחץ אוויר בגלגלים - למי להאמין ?

[u r i el]

לחץ אוויר בגלגלים - למי להאמין ?

לפי ספר יצרן ולפי התווית המודבקת על משקוף הדלת יש למלא בקדמיים 39 PSI ללא עומס ובאחוריים 36 ללא עומס.
סוכן המכירות הביע השתהות על ערכים אלה והמליץ שגם הקדמיים וגם האחוריים יהיו 36.
למי להאמין ?

 

[enigo]

יצרן

 

[u r i el]

תודה. לי זה היה ברור. אבל ...

זה מזכיר קצת הנחיות של רופא בקשר לשימוש בתרופה.
לעתים קרובות הנחיות של רופא לא תואמות הנחיות יצרן.

 

[enigo]

מצ"ב שונה מאוד. הרופא קצת

יותר מומחה מאיש מכירות, בתור התחלה. בנוסף, מינון תרופה תלוי בהרבה מאוד גורמים, ולכן הנחיות היצרן הן כלליות בלבד, ותמיד עם הסתייגות של "לפי הוראות הרופא". זה לא המצב בנוגע ללחץ אוויר בצמיגים.

 

[u r i el]

אין לי אתך וויכוח

אבל תמיד יתכן שיצרן ינקוב בערך "ממוצע" על פי הסתברות השימוש במוצר שלו לדעתו.
תוחלת חיים של צמיג יכולה להיות אולי שונה ממקום למקום למשל בגלל אקלים שונה, וסוכן מכירות אולי מושפע מנסיונו במקום בו חי.
אבל כאמור, אעפ"כ אני נוטה לפעול ע"פ הנחיות היצרן.

 

[ANZ1]

אם היה היגיון במה שהוא אומר

ובהחלט הגיוני שבמזג אוויר חם לשים לחץ אוויר קצת פחות,
אבל אז היה צריך להיות אחיד גם בצמיגים האחוריים,
להוריד גם מהקדמיים וגם מהאחוריים,
העובדה שהוא "הוריד" מהמלצת היצרן רק מהקדמים אומר שהוא לא מבין.
אבל אם אתה לא בטוח, אתה יכול להוריד קצת ממה שמוצהר, זה רק יקצר את אורך החיים של הצמיג, אם במקום 39 תשים 37

 

[u r i el]

כאמור, אני נשאר צמוד ליצרן.

 

[the annonymous]

כשכל אוטו יהיה שונה אז גם הלחץ יהיה שונה

בספר היצרן/מדבקה מצויינים הלחצים לכל המצבים (עומס והעדפות בין נוחות לחיסכון).
&nbsp
איש המכירות יודע למכור. מעבר לזה הוא לא מבין יותר ממך.

 

[u r i el]

כנראה כך...

למרות שעל פניו לא נראה לי ברור איזה אינטרס יכול להיות לאיש מכירות להפיץ מידע לא נכון. מה הוא ירוויח מזה ?

אבל שוב, אני מתכוון לפעול לפי הוראות היצרן.

 

[selalerer]

לא בהכרח אינטרס. לפעמים סתם בורות