לגלישה באתר בגירסה המותאמת לסלולאר
| הוספת הודעה
הגדרות תצוגה

הגדרות עץ הודעות

מאפייני צפייה

הצג טקסט בתצוגה
הצג תגובות באופן
עדכן
2194721,947 עוקבים אודות עסקים

אודות הפורום תחבורה ציבורית

הוספת הודעה

צרף
תמונה וידיאו קובץ
קבצים המצורפים להודעה

x
הודעה מהנהלת הפורום
f
 
 
המשך >>

לצפיה ב-'שתי שאלות והארה'
שתי שאלות והארה
20/11/2018 | 01:01
4
43
1. מהי הדרך הנבונה ביותר להגיע מפ"ת (בלינסון) לחיפה (טכניון) אחה"צ/לפנות ערב?
(כרגע אני חושבת על אוטובוס לבורסה ורכבת משם; נראה לי שרכבת מפ"ת לא תהיה נוחה יותר אלא בעיקר יקרה יותר)
 
2. לצערי קו 1 נוסע לטכניון רק בשעות הבוקר; האם יש קו אחר שנוסע מחוף הכרמל ועובר במנהרות? (כדי לא לעלות בציר פלימן–פרויד הפקוק בשעות האלה)
 
3. כל בעיות טעינת הרב-קו בסלולרי שלי נפתרו באחת כשגיליתי שבמקום לבצע את ריקוד ההצמדה לגב המכשיר אני יכולה פשוט להשאיר את הכרטיס צמוד, לכבות את ה-NFC וכשמדליקים אותו מחדש ו-voilà! קורא/כותב מייד.
לצפיה ב-'לפי האפליקציה פ"ת כלולה בחופשי יומי חיפה גוש דן. '
לפי האפליקציה פ"ת כלולה בחופשי יומי חיפה גוש דן.
20/11/2018 | 01:24
2
30
כל טבעות 1-3 של חיפה ו 1-3 של גוש דן כלולות בכרטיס, קוד 919 שעולה ₪40 .
 
אם תשלום נפרד לרכבת ולאוטובוס בגוש דן זול משמעותית אז זה כדאי, אבל אם לא - הכל כלול בכרטיס היומי.
לצפיה ב-'מכירה, לא על זה שאלתי. נסיעות בודדות לא יעלו לי יותר גם ככה.'
מכירה, לא על זה שאלתי. נסיעות בודדות לא יעלו לי יותר גם ככה.
20/11/2018 | 02:07
1
13
לצפיה ב-'"נראה לי שרכבת מפ"ת לא תהיה נוחה יותר אלא בעיקר יקרה יותר"'
"נראה לי שרכבת מפ"ת לא תהיה נוחה יותר אלא בעיקר יקרה יותר"
20/11/2018 | 07:10
9
לצפיה ב-'אפשר לקחת 101 עד לגרנד קניון ושם להחליף'
אפשר לקחת 101 עד לגרנד קניון ושם להחליף
20/11/2018 | 08:31
10
144/145/76/77 וגם 217 (אם במקרה הגיע)
לצפיה ב-' קו 7 של "דן" חוזר להיכנס לתוך בי"ח שיבא'
קו 7 של "דן" חוזר להיכנס לתוך בי"ח שיבא
18/11/2018 | 09:02
11
225
החל מתאריך 6/1 (כנראה) קו 7 יוארך מבני ברק לבי"ח שיבא, (כמו לפני הרפורמה ב-2011), רק שהפעם הוא יעשה זאת במסלול דומה לקו 45 בגב"ש, ולא ייכנס לתוך גב"ש כמו בעבר.
כנראה צפוי גם שינוי כלשהו בקו 45, אך לא ידוע לי עדיין מה בדיוק.
לצפיה ב-'קו 45 עובר שינוי מאוד דרסטי במסלול.'
קו 45 עובר שינוי מאוד דרסטי במסלול.
18/11/2018 | 11:08
2
188
קו יעבור בגשר ההלכה, הבורסה, הרצל/ביאליק, כיכר נח, ויצמן, קניון גבעתיים, המאבק, עודד ויסתיים בוינטר.
 
לתל השומר קו 55 ישלים חלקית את הקישור כנראה.
לצפיה ב-'בשעה טובה'
בשעה טובה
18/11/2018 | 12:51
61
לצפיה ב-'כלומר לא יעבור יותר בכצנלסון? או בבני ברק? בר אילן?'
כלומר לא יעבור יותר בכצנלסון? או בבני ברק? בר אילן?
20/11/2018 | 00:03
28
לא ברור לי למה להמשיך לקרוא לו 45, זה נשמע כמו קו חדש לחלוטין...
לצפיה ב-'הכוונה היא לקו 7ב'
הכוונה היא לקו 7ב
18/11/2018 | 14:57
7
56
לצפיה ב-'לפי מה שאני יודע קו 134 צפוי להיות מבוטל'
לפי מה שאני יודע קו 134 צפוי להיות מבוטל
18/11/2018 | 16:00
6
60
לצפיה ב-'קווים 134 ו 15 גבעתיים מבוטלים.'
קווים 134 ו 15 גבעתיים מבוטלים.
18/11/2018 | 21:57
5
97
זה בוודאות לפי מידע מאנשי דן בקבוצת פייסבוק.
לצפיה ב-'אז בשביל מה פתחו את קו - 15 מלכתחילה? '
אז בשביל מה פתחו את קו - 15 מלכתחילה?
18/11/2018 | 23:50
4
87
חשבו באמת שזה קו שיתפוס הרבה זמן?
לצפיה ב-'לחצים של עיריית גבעתיים.'
לחצים של עיריית גבעתיים.
19/11/2018 | 02:56
3
98
הם רצו קו פנימי אז משרד התחבורה סידר להם קו שצפוי מראש שלא יצליח עם המסלול ההזוי הזה.
לצפיה ב-'עדיין אין לקו 15 שנה וכבר מבטלים אותו '
עדיין אין לקו 15 שנה וכבר מבטלים אותו
19/11/2018 | 20:12
52
כנראה הקו שירת את האוכלוסיה המבוגרת ועבר דרך איזורים בגבעתיים שאין בהם תחבורה ציבורית אבל הכמות הנוסעים היתה דלילה וזה לא מצדיק את הפעילות שלו
 
לצפיה ב-'דווקא עזר לי מאוד להגיע לסבתא... מסלול הזוי אבל מכסה שכונות'
דווקא עזר לי מאוד להגיע לסבתא... מסלול הזוי אבל מכסה שכונות
19/11/2018 | 23:23
18
לצפיה ב-'אגב, הלחצים הגיעו מהתושבים עצמם, יש הרבה רחובות בלי אוטובוס'
אגב, הלחצים הגיעו מהתושבים עצמם, יש הרבה רחובות בלי אוטובוס
20/11/2018 | 02:51
31
וחלקם נמצאים על גבעה (כי... גבעתיים) ולאנשים מבוגרים קשה להגיע כך לרחוב הראשי או לחזור ממנו. למשל קו 15 הוא היחיד שנסע ברחוב המרי, אחד הרחובות הגבוהים ביותר בעיר. או עבר בשינקין וברוב שכונת בורוכוב.
לצפיה ב-'גם בת"א ובגוש דן לא יהיה ניתן לטעון את כרטיס הרב-קו באוטובוס'
גם בת"א ובגוש דן לא יהיה ניתן לטעון את כרטיס הרב-קו באוטובוס
19/11/2018 | 21:53
16
85
לצפיה ב-'טוב מאוד!! ככה צריך להיות!!'
טוב מאוד!! ככה צריך להיות!!
19/11/2018 | 22:18
1
53
הקץ לעיכובים האין סופיים כל 1 לחודש כשעשרות נוסעים בכל נסיעה רוכשים חודשי חופשי מהנהג.
לצפיה ב-''
19/11/2018 | 23:33
8
לצפיה ב-'מבורך!'
מבורך!
19/11/2018 | 22:57
37
רק צריך להיערך לכך.
צריך להתקין קיוסקים לטעינת רב קו ולרכישת כרטיס חד פעמי באזורי מגורים.
לצפיה ב-'רק שידאגו בבקשה למכונות שעובדות...'
רק שידאגו בבקשה למכונות שעובדות...
19/11/2018 | 23:21
48
בשבוע שעבר ניסיתי להוציא רב קו אנונימי במכונה במרכזית חוף הכרמל. אחרי שהלכתי שלב שלב, מסך מסך, ובחרתי בלי חוזה, קיבלתי הודעה ש"לא ניתן לטעון את החוזה הנבחר" (אבל לא בחרתי חוזה!) ובמקום מטבע של 5 ש"ח קיבלתי 5 שקלים בודדים. ניסיתי שוב, אותה תוצאה. מזכיר לי את הכישלון לרכוש (פעמיים!) רב קו אנונימי בקופות הרכבת...
לצפיה ב-'כן ולא, זו התנהלות של מערכת עם תחנות מטרו ברשת אוטובוסית. '
כן ולא, זו התנהלות של מערכת עם תחנות מטרו ברשת אוטובוסית.
20/11/2018 | 00:02
11
47
על פניו כן - זה מה שקיים בלונדון מתחילת העשור וזה מצמצם מאד את הזמן שהאוטובוס נמצא בתחנה. אפשר גם לעלות מכל הדלתות ולשמוע ביפ בעת התיקוף של הכרטיס התקופתי או הנסיעה הבודדת במחיר אחיד שם, וכל בעל כרטיס תקופתי יכול להשתמש בכל אוטובוס בכל אזור, האזורים שעל הכרטיס / חוזה מגבילים אותו רק ברשת המסילתית.  

זה לא מיתרגם לרשת מבוססת אוטובוסים שבה יש תעריפים שונים, מסופים מרוחקים, ואין פרישה של מבני תחנות רכבתיות כל 500-1500 מטרים כמו ברשת מסילתית בעיקרה. לפי כל סיפורי הקודים והחוזים שעולים בפורום יהיה צורך בתיקוף מסובך יותר מהנגיעה הפשוטה שיש בלונדון, וזה בתורו מעכב את הנהג גם אם יש מסוף שאמור לאפשר לבחור תיקוף ולא תמיד עושה כן. (וכנ"ל הפתקיות המיותרות שחבל שכללו במערכת, בלונדון הכל אלקטרוני).


לצפיה ב-'לצערי הפתקיות לא מיותרות, הן הדרך לראות מה הנהג הוריד לך...'
לצערי הפתקיות לא מיותרות, הן הדרך לראות מה הנהג הוריד לך...
20/11/2018 | 00:08
9
45
וגם לדעת בדיוק מה השעה המדויקת שעד אליה יש מעבר חינם (90 דקות). אומנם אני יכולה לבדוק זאת כיום בטלפון החכם, אבל לא לכולם יש כזה (כן, גם היום), גם למי שיש אין בהכרח NFC או יכולת לתפעל.
לצפיה ב-'באויסטר מעולם לא היו פתקיות, אך היה אפשר לבדוק בתחנות הרכבת'
באויסטר מעולם לא היו פתקיות, אך היה אפשר לבדוק בתחנות הרכבת
20/11/2018 | 00:57
8
33
15 שנה כל תושבי לונדון והמבקרים בה הסתדרו בלי שאף אוטובוס יוציא פתקית אחת לבעל כרטיס אויסטר. במערכת משנית כפי שתיארתי אין צורך ביותר מציפצוף ואור ירוק. (בלונדון יש גם מעבר חופשי של שעה באוטובוסים וגם גבול תשלום יומי עליון ששווה ערך ל 3 נסיעות בודדות). המערכת התחילה לפעול ב2003 כשהמקסימום הסלולרי היה בלאקברי, 4 שנים לפני האייפון, אז TFL וידאה שיהיה אפשר לבדוק יתרה, היסטוריה וחוזים על כל מכונת כרטיסים בכל תחנת רכבת. בשנים הראשונות להפעלת המערכת עדיין איפשרו כרטיסי נייר מגנטי (כמו אלו הישנים של רכבת ישראל) לכרטיס יומי או נסיעות בודדות ואחוז השימוש בהם היה בערך 5% מכלל הכירטוס במערכת, דבר שהביא לחיסכון ניכר. כיום יש גם אפליקציה, אך היא בנוסף לפרישת מכונות הכירטוס.
לצפיה ב-'במדינה מתוקנת ובמערכת יעילה ומתפקדת אפשר הרבה דברים...'
במדינה מתוקנת ובמערכת יעילה ומתפקדת אפשר הרבה דברים...
20/11/2018 | 00:58
7
16
לצפיה ב-'לפקח אמור להיות מכשיר לקריאת כרטיסים חכמים. '
לפקח אמור להיות מכשיר לקריאת כרטיסים חכמים.
20/11/2018 | 01:12
6
25
בלונדון יש חגורת עוני של שיכוני דיור ציבורי בטבעת די רציפה באזור 2 שמביאים את כל בעיות אי התשלום וגוררים אכיפה מצד הרשויות. לכירטוס החכם התלוו אמצעי אכיפה חכמים מהיום הראשון להפעלתו.
לצפיה ב-'יש לו, אבל איך זה קשור לנקודה שלי?'
יש לו, אבל איך זה קשור לנקודה שלי?
20/11/2018 | 01:18
5
13
לצפיה ב-'שאין לאף אחד צורך בהנפקת ניירת על כל נסיעה. '
שאין לאף אחד צורך בהנפקת ניירת על כל נסיעה.
20/11/2018 | 01:25
4
11
לצפיה ב-'כי?'
כי?
20/11/2018 | 02:10
3
11
לצפיה ב-'15 שנה הסתדרנו באמצעים אלקטרוניים ללא פתקיות. '
15 שנה הסתדרנו באמצעים אלקטרוניים ללא פתקיות.
20/11/2018 | 02:32
2
11
לצפיה ב-'מי אלה "הסתדרנו"? על מה אתה מדבר?'
מי אלה "הסתדרנו"? על מה אתה מדבר?
20/11/2018 | 02:42
1
9
לצפיה ב-'8 מיליון לונדונים ומיליוני מבקרים בעיר מאז 2003.'
8 מיליון לונדונים ומיליוני מבקרים בעיר מאז 2003.
20/11/2018 | 07:12
5
לצפיה ב-'כתוב בטבעת המרכזית בגוש דן, ויש פה למעשה רק שני תעריפים'
כתוב בטבעת המרכזית בגוש דן, ויש פה למעשה רק שני תעריפים
20/11/2018 | 00:36
47
קוד 42 וקוד 44 ושניהם ישנם במתקף של 1/189/וכל קו אחר שיש בו מתקף אחורי, כאשר קוד 42 זה ברירת המחדל ללא צורך בלחיצה על "קוד 44"
 
הבעיה העיקרית אבל זה מקומות הטענת חוזים, כי מכונה נורמלית יש רק לרכבת ישראל, ומכונות הטעינה של חברות האוטובוסים יש רק בתחנות המרכזיות, והמכונה של 1/189 היא רק בעברית וללא עודף
 
הטענה ברב-קו אונליין לתיירים פועלת רק אם לדמות ת.ז. שלא קיימת בעת תשלום
 
כספונט לא מציע מבחר נורמלי של חוזים, אלא מה שבא לו (מציג רק חידושים של מה שיש לך כבר ברב-קו ויכול לא להציע סוגי טעינות שונים של ערך צבור או חוזים אחרים התקפים באזור - כלומר אם נגמר לך 100 זה יציע חידוש ב-100 ולא יציע את הטעינה ב-30, לבחור חוזה אחר ניתן רק בהזמנת טעינה ברב-קו אונליין, ואם זה תייר אז גם מצריך לדמות ת.ז. לתשלום)
 
את בתי העסק לטעינות חוזים במזומן אפשר לספור בידיים https://ravkavonline.co.il/he/store/service-statio...
 
 
לצפיה ב-'איך מחליטים על קו?'
איך מחליטים על קו?
18/11/2018 | 17:49
9
220
היי
שאלה מתחום הרכבת. מאוד מעניין אותי הליך קבלת ההחלטות ברכבת ישראל. יש לכם מושג לאן לפנות על מנת לקבל מידע? בגדול מעניין אותי ההליך על פיו נקבע הקמת תחנה/קו, בחינת החלופות שיש וכו', כמו כן, תפיסת רכבת ישראל את עצמה במערך התחבורה הקיים והמתוכנן בארץ.
לצורך המחשה - אני מכיר את התיעוד של נת"ע לגבי תכנית האב של הרק"ל (אני חושב שקוראים לזה כך). מחפש משהו די דומה - רק לרכבת ישראל.

אולי על הדרך עוד כמה שאלות:
למה יש תחנות של רכבת ישראל נמצאות מחוץ לערים? מה ההגיון? אשדוד, אשקלון, קרית מלאכי, חולון, בת ים, עוד משו)
בברכה,
הקטר האבוד.
לצפיה ב-'תשובה ל2: תחנות הרכבת הללו נבנו הרבה אחרי שהעיר קמה'
תשובה ל2: תחנות הרכבת הללו נבנו הרבה אחרי שהעיר קמה
18/11/2018 | 19:58
147
מנהור יקר מאוד והליכי פינוי גם יקרים ודורשים זמן, לכן בנו את תחנות הרכבת בשולי העיר.
לצפיה ב-'חלק מהתחנות נבנו על מסילה קיימת (השקעה מינימלית יחסית)'
חלק מהתחנות נבנו על מסילה קיימת (השקעה מינימלית יחסית)
19/11/2018 | 02:43
99
כמו דימונה, קריית מלאכי, להבים/רהט לדוגמא ובחלק אחר של המקרים זה פשוט NIMBY שהרחיק את המסילה החדשה והתחנות שלה מהערים (תחנות העיירות לדוגמא) אם כי במקרה זה הישובים יגיעו אל הרכבת במוקדם או במאוחר.
 
דווקא תחנות חולון ובת ים (דגש על "תחנות" בת ים) נמצאות עמוק בתוך אוכלוסיה גדולה שסובבת אותן וזה מצב אופטימלי.
 
לצפיה ב-'תמ"א 23 למסילות ברזל'
תמ"א 23 למסילות ברזל
19/11/2018 | 13:15
6
93
היא תוכנית המתאר הארצית שמכתיבה את החזון של המסילות בישראל.
תוכל לראות אותה כאן
 
אגב, לא במקרה התמ"א של הרכבות הקלות בגוש דן נקראת תמ"א 23/א, כי בסוף זה הרי גם מסילות.
 
לא יודע איך בנו את התמ"א, סביר שזה היה בהליכי תכנון קלאסיים (חלופות/מודלים), התמ"א לא כוללת מיקומי תחנות מאחר וזה שיקול לתכנון מפורט, היא כן כוללת כמובן את האמירה האם המסילה היא מחוץ לעיר או בתוכה.
 
בהקשר הזה חשוב לציין שישראל לא המציאה את שיטת התחנות מחוץ לערים. זו השיטה הרווחת בכל העולם כדי להוזיל עלויות, (אם תהית למה בפריז לדוגמה יש כמה תחנות רכבת, הרי זה בגלל שהן נבנו בשולי העיר ועם הזמן העיר הקיפה אותן). מיזמים של הבאת מסילות חדשות ללב הפועם של העיר הם הרבה יותר נדירים ולרוב קורים רק בערים חשובות במיוחד. (לדוגמה רכבת מהירה מבייג'ינג לשנגחאי אולי תקפיד לצאת ממרכז בייג'ינג ולהסתיים במרכז שנגחאי, אבל אפילו הסינים יוותרו על הגעה למרכז של כל הערים הפחות חשובות שבדרך, התחנה שתיבנה להן תהיה מחוץ לעיר).
 
לצפיה ב-'מחוץ לעיר בסין הכוונה שעה נסיעה ואף יותר ממרכז העיר :('
מחוץ לעיר בסין הכוונה שעה נסיעה ואף יותר ממרכז העיר :(
19/11/2018 | 15:43
4
33
לצפיה ב-'שיקולים של מסילה מהירה שחייבת להיות ישרה ככל האפשר. '
שיקולים של מסילה מהירה שחייבת להיות ישרה ככל האפשר.
19/11/2018 | 16:00
3
60
בצרפת ראיתי את זה בקנה מידה פחות מרוחק באוויניון, שם התחנה הסטנדרטית ההיסטורית נבנתה ממש מעבר לרחוב שמדרום לחומות העיר, כחצי קילומטר ממרכזה, אך תחנת ה TGV נמצאת לצד נהר הזורם מדרום לפרברי העיר, כ 3 ק"מ מדרום למרכז העיר.
 
בספרד, בגלל הטופוגרפיה, יש תחנות מסילה איברית על קווים היסטוריים הנקראות "אסטסיון -----" ( "תחנת ---------" ) כאשר מסוג השם הזה ברור שהן אינן בעיר עצמה. שמעתי על מקרים של מרחק של 6 קילומטר.
לצפיה ב-'לעיתים המרחק בין תחנת הרכבת המערבית למזרחית הוא 100 ק"מ'
לעיתים המרחק בין תחנת הרכבת המערבית למזרחית הוא 100 ק"מ
19/11/2018 | 18:43
2
43
אני חושב שהשיקול העיקרי הוא חיבור הערים הגדולות פחות אכפת מסתם ערים של חצי מיליון תושבים בדרך.
לצפיה ב-'המערבית למזרחית ? זה קשור לרשת המסילות שם ? '
המערבית למזרחית ? זה קשור לרשת המסילות שם ?
19/11/2018 | 21:52
1
19
כלומר, אתה לא אומר " המהירה והאיטית ", אלא משתמש במונח שוודאי הגיוני יותר כשמכירים את הרשת הסינית, אולי שמות המסילות. האם תוכל להסביר?  
 
 
לצפיה ב-'לעיר יש מספר תחנות רכבת, חלקן רגילות חלקן מהירות וחלקן משולב'
לעיר יש מספר תחנות רכבת, חלקן רגילות חלקן מהירות וחלקן משולב
19/11/2018 | 23:40
14
דוגמאות לשנגחאי, יש את תחנת שנגחאי, תחנת shanghai hongqiao, shanghai south, ואולי עוד כמה משניות, לwuhan יש את תחנות, wuchang לרכבות רגילות, wuhan וhankou לרכבות מהירות, לשנזן (העיר מול הונג קונג, ניויורק הסינית) יש את תחנת shenzhen מול הונג קונג לרכבות רגילות (אולי יוצאות גם כמה מהירות משם) shenzhen north למהירות, shenzhen east לרגילות נסיעות ספורות ארוכות, וshenzhen west למהירות
, בין תחנות אלו צריך לנסוע במונית או מטרו מה שיכול לקחת יותר משעה. בערים קטנות יותר אין מטרו ואז צריך לנסוע באוטובוס שלא תמיד תדיר או נוח.
בכרטיסים רשום bei nan xi dong שאלו בסינית כיווני רוחות השמיים.
לצפיה ב-'לגבי פריס: הטבעת השניה נבנתה בזכות מסילות הרכבת. '
לגבי פריס: הטבעת השניה נבנתה בזכות מסילות הרכבת.
19/11/2018 | 16:22
88
בתמונה: מערכת ה RER  במרכז פריס, באפור - החיבורים בין תחנות הקצה הרכבתיות שיצרו את מערכת ה RER בשנות השישים והשבעים של המאה ה20.
 
כפי שניתן לראות תחנות הרכבת הגדולות של פריס נבנו 2-3 ק"מ אל תוך העיר ההאוסמנית שהיא טבעת 1 של פריס, גם אם לא הגיעו ממש למרכז העיר ולא חצו אותה.
 
ניתן לראות גם כיצד בטבעת השניה שמחוץ לגרעין העירוני האזור המיושב צמוד למסילות.
 
רוב רובן של המסילות והשלוחות של מערכת ה RER היו של רכבות "כבדות" ט "רגילות" שהסתיימו בתחנות הטרמינל הגדולות עד שפרוייקט ה RER הביא לחיבור השלוחות דרך הקטעים המרכזיים של קווים A-D ( קו E מסתיים בתחנת טרמינל שההגעה אליה במסילות שאינן על פני השטח, לא קראתי את ערך הקו, אני מדבר על העיקרון הכללי).
 
בטבעת השניה של פריס היו תחנות יוממים רבות בלב השטח הבנוי, שהתפתח סביב המסילות כבר מהמאה ה19. המצב דומה בטבעות 2-3 של לונדון.
 
המטרו, כמערכת רכבות חשמליות המשרתת את הגרעין המרכזי של העיר ההואסמנית, נפתחה לראשונה ב 1900.
לצפיה ב-'איך היוזר שלי הפך פתאום לאדום?'
איך היוזר שלי הפך פתאום לאדום?
17/11/2018 | 17:37
9
294
שימו לב שנוספה גם תמונה חדשה לפורום של הטיטניק שנמצאת כאן:
 
 
נראה שמישהו משחק עם אתר תפוז וסביר להניח שהמישהו הזה הוא מבפנים.
 
לצפיה ב-'כי אתה מגיב כאן כל הזמן אז התוכנה חושבת שאתה חשוב בפורום'
כי אתה מגיב כאן כל הזמן אז התוכנה חושבת שאתה חשוב בפורום
17/11/2018 | 18:18
2
199
אפשר להפסיק לכתוב זה יעזור (:
לצפיה ב-'קשקוש ביצים מה שכתבת.'
קשקוש ביצים מה שכתבת.
17/11/2018 | 18:56
1
194
האדמת יוזר נעשית על ידי המנהלים של הפורום ולא על ידי תוכנת מחשב.
 
מישהו שיש לו גישה לחשבון של המנהלים עשה את זה וככל הנראה מדובר במישהו מבפנים מתוך תפוז.
 
האם גם את תמונת הטיטניק הטובעת הכניסה תוכנת המחשב???
לצפיה ב-'הכותרת שלך מדויקת לדבריך. אתה מקשקש כהרגלך, למה חזרת?'
הכותרת שלך מדויקת לדבריך. אתה מקשקש כהרגלך, למה חזרת?
19/11/2018 | 23:30
14
ודאי שזה מישהו שיש לו גישה לחשבון ניהול, כל פעולות ההשחתה שנעשו עד היום הן בהרשאות של מנהל. רגיל. לכן זה לא מישהו מבפנים, כי לעובדי תפוז יש הרשאות גבוהות יותר והם יכולים לעשות הרבה יותר.
לצפיה ב-'אני מניח שהתמונה היא רמז שאוניית הטיטניק עומדת לטבוע שוב...'
אני מניח שהתמונה היא רמז שאוניית הטיטניק עומדת לטבוע שוב...
17/11/2018 | 18:41
4
146
כלומר, רמז לכך שאולי אתר תפוז יחוסל בקרוב על ידי מי שמנהל אותו כיום בפועל.
 
ואם עדיין לא הבנתם מי מנהל כיום בפועל את אתר תפוז, אז כיום אתר תפוז מנוהל בפועל על ידי אלה המכונים תוקפים או פורצים (תבחרו אתם את המילה המתאימה לכם). יתכן שהפורצים / התוקפים (או הפורץ / התוקף בלשון יחיד) הם מבפנים מתוך תפוז.
 
גם בפורום אחר שבדקתי יש למעלה את תמונת הטיטניק הטובעת. וגם שם מי שככל הנראה זוהה על ידי התוקפים / הפורצים כבעל ידע בענייני תפוז, היוזר שלו הפך לאדום.
 
*******************************
 
הודעה אישית שלי אל הפורצים / התוקפים הקוראים שורות אלה,
 
אם אכן אתם שולטים על אתר תפוז, אתם יכולים מבחינתי לחסל אותו לחלוטין כבר עתה. אני כבר הבנתי את הרמז.
 
קבלו את אישורי.
 
מי שבאמת רוצה לדון על תחבורה ציבורית יוכל לעבור לרדיט.
 
מי שלא רוצה את אתר רדיט, אז אני בטוח שהוא גולש כבר כמה חודשים בדרעקבוק של צוקי.
 
ההתנהלות של הנהלת תפוז הנמשכת מזה כמה חודשים מראה ללא כל ספק שעבר זמנו של אתר תפוז. ואולי מישהו מבפנים מנסה לחסל אותו.
לצפיה ב-'במקום לעבור לרדיט או לפייסבוק, אני מציעה'
במקום לעבור לרדיט או לפייסבוק, אני מציעה
17/11/2018 | 19:53
3
182
לעבור לקומונות בתפוז.
 
לצפיה ב-'אם אכן הם מתכוונים להטביע את תפוז כמו שהטיטניק טבעה'
אם אכן הם מתכוונים להטביע את תפוז כמו שהטיטניק טבעה
17/11/2018 | 20:07
127
(והתמונה שהם בחרו רומזת על כך), אז גם הקומונות של תפוז יחוסלו.
 
ולכן כדאי לעבור לרדיט ולא להישאר באתר תפוז.
 
בהנהלת תפוז עושים את הכל על מנת להעיף מכאן את כל מי שנותר פה עדיין. את ההשקעה שלהם הם כבר החזירו ועכשיו הם רק רוצים לחסל את מה שעוד נותר מתפוז.
לצפיה ב-'רק פרש'
רק פרש
17/11/2018 | 23:59
36
לצפיה ב-'בעיות האבטחה בקומונות עוד יותר גדולות מאשר באתר הראשי.'
בעיות האבטחה בקומונות עוד יותר גדולות מאשר באתר הראשי.
18/11/2018 | 14:00
81
בגלל זה היו מספר קומונות שנסגרו בשנה שעברה ועברו לפורומים (שעכשיו גם כן נפרצו).
לצפיה ב-'אולי "המנהל" שמשתמש ב user של מנהל שפרש האדים אותך...'
אולי "המנהל" שמשתמש ב user של מנהל שפרש האדים אותך...
17/11/2018 | 20:27
156
אני מניח שאלן עצמו לא האדים אותך וגם לא olli3.
אין כיום ניהול בפורום, יש אנרכיה של מישהו/הם שמעוניין/נים לחבל בפורום.
והאמת שהוא/הם הצליח/ו.
הפורום הזה לא באמת קיים עוד, ודאי שלא כפורום תחבורה ציבורית.
לצפיה ב-'את קווי 49X תכננו בהתחלה להעביר לאג"ת.'
את קווי 49X תכננו בהתחלה להעביר לאג"ת.
18/11/2018 | 22:09
84
מסתבר שעברו לאשכול רהט בסוף.
 
גלים כנראה תיעלם מהעולם. יש דרישות יותר גדולות במכרז הזה.
לצפיה ב-'מרבית הקווים ללא שינוי חוץ מהארכות קטנות.'
מרבית הקווים ללא שינוי חוץ מהארכות קטנות.
18/11/2018 | 22:20
1
99
ללא שינוי מהותי
1, 2, 3, 4, 40, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 463, 490, 491, 492, 494, 495, 496, 498, 591.
 
שינויים במסלול
5: הופך לדו כיווני.
41: החלופה ממשמר הנגב מבוטלת.
 
קווים מבוטלים
460: רהט - אופקים.
461: רהט - קריית גת.
467: רהט - אשדוד.
493: קו ישיר מתפרח לבני ברק. סופ"ש בלבד.
507: רהט - ת"א מסוף 2000.
 
קווים חדשים
6: רהט פנימי לשכונות החדשות בדרום העיר.
42: ממשמר הנגב לתחנת הרכבת להבים רהט.
260: נתיבות - קריית גת. קו שנכנס עמוק לתוך איזורי השירות של דנב"ד.
499: נתיבות - בני ברק.
590: תפרח - בני ברק.
594: אופקים - י-ם.
598: אופקים - בני ברק.
לצפיה ב-'260 זה כנראה קו שמיועד לאוכלוסיה החרדית בנתיבות ובקרית גת'
260 זה כנראה קו שמיועד לאוכלוסיה החרדית בנתיבות ובקרית גת
18/11/2018 | 22:32
35
לצפיה ב-'אגד, אגד תעבורה ודן בדרום לא יכולות להתמודד במכרז'
אגד, אגד תעבורה ודן בדרום לא יכולות להתמודד במכרז
19/11/2018 | 07:29
77
מטרופולין כן יכולה.
לפי המגמה של משרד התחבורה בשנים האחרונות, אני לא אופתע אם היא תזכה במכרז הזה.
לצפיה ב-'קווי אגד שיסעו דרך מנהרות יקנעם החל מיום ראשון הקרוב:'
קווי אגד שיסעו דרך מנהרות יקנעם החל מיום ראשון הקרוב:
16/11/2018 | 17:25
9
234
"
15.11.2018   פתיחת מנהרות יקנעם - שינוי במסלולים החל מיום ראשון 18/11
בעקבות פתיחת מנהרות יקנעם, יחולו החל מיום ראשון 18/11/18 השינויים הבאים.
 
קווים שייסעו דרך המנהרות (ללא ביטול תחנות) - בשני הכיוונים:
800,962,972,976,978,988,989,993,996,997,998,999
 
קווים שייסעו דרך המנהרות (כולל ביטול תחנות) - בשני הכיוונים:
964, 963, 848.
תחנות מבוטלות: צומת יקנעם עילית (תחנות 52256, 52257), צומת יקנעם מושבה (תחנות 55521, 52656), צומת התשבי (תחנות 53245, 51531), מסוף יקנעם (תחנה 59696).
 
קווים שימשיכו על פי המסלולים המקוריים - דרך צומת יקנעם (ללא כניסה למנהרות):
826,836,845,846,847,849,909,958,960,968,974
"
לצפיה ב-'963 ו- 964 מגיעים (ונוסעים) מצומת השומרים.'
963 ו- 964 מגיעים (ונוסעים) מצומת השומרים.
16/11/2018 | 17:35
6
135
(כמו 826, 836, 845) איך הם אמורים לעבור במנהרות?
 
נכון להיום רק קווים בכיוון כללי אלייקים / צומת העמקים יכולים לנסוע במנהרות. מי שצריך/מגיע ל/מ צומת השומרים אין מה להכנס אליהן.
לצפיה ב-'זה עדיין לא קיים'
זה עדיין לא קיים
16/11/2018 | 22:21
4
97
הדבר היחיד שאפשר לעשות עכשיו (מלפני יומיים אם אני לא טועה) זה להגיע מכיוון אלייקים, להכנס למנהרה במקום להמשיך ליוקנעם, לצאת ממנה לכיוון צפון בלבד (לכיוון צומת העמקים) וזהו (וכמובן להפך).
לא פותחים עכשיו את היציאה מזרחה לכיוון מחלף ישי (היציאה אולי מוכנה אבל כל השאר לא) ולכן לא ברור לי למה קווים שנוסעים לכיוון צומת השומרים רשומים כנכנסים למנהרה.
לדעתי יש פה טעות. מחר אני נוסע לטבריה ונראה מה קורה בשטח.
 
לצפיה ב-'לא פתחו את היציאה למחלף ישי, אבל כן פתחו קטע חדש ממחלף תל'
לא פתחו את היציאה למחלף ישי, אבל כן פתחו קטע חדש ממחלף תל
17/11/2018 | 10:21
2
195
קשיש שמתחבר לכביש 722.
אפשר לנסוע במחלף תל קשיש מהמנהרות לכיוון כביש 722 ולהיפך.
 
לצפיה ב-'כתבתי את אשר כתבתי כי הסתכלתי באתר של מפה ושם לא רואים'
כתבתי את אשר כתבתי כי הסתכלתי באתר של מפה ושם לא רואים
18/11/2018 | 13:45
1
47
את כל המחלף (רואים רק את המנהרה ואת החיבור צפונה).
מהיכן לקחת את המפה שהוספת להודעה שלך?
 
לצפיה ב-'מפה אחת מאתר של כביש 6 חוצה צפון, מפה אחרת מגוגל מפות'
מפה אחת מאתר של כביש 6 חוצה צפון, מפה אחרת מגוגל מפות
18/11/2018 | 15:27
62
ויש מפה נוספת בויקיפדיה שלקוחה מ openstreetmap.
האתר של כביש 6 חוצה צפון:
אגב, המפה הזו מופיעה גם באתר כביש חוצה ישראל.
לצפיה ב-'שלילי, קיים גם קיים'
שלילי, קיים גם קיים
17/11/2018 | 12:55
83
נסעתי שם בליל ה-14 בנובמבר. מאליקים לצומת אלונים דרך המנהרה וגשר הויאדאקט ובחזרה. אמנם מערך הכבישים מגשר הויאדאקט וצפונה לא במצב סופי, אבל חיבור יש.

 
לצפיה ב-'נחמד שזה קורה כה מהר,'
נחמד שזה קורה כה מהר,
16/11/2018 | 19:19
141
קווי אגד מירושלים לחיפה עברו לנסוע דרך כביש 6 כמה שנים אחרי הפתיחה.
לצפיה ב-'אגב, מעניין שקווים לצפון (836, 845 וכו') שגם אם יש להם (ויש)'
אגב, מעניין שקווים לצפון (836, 845 וכו') שגם אם יש להם (ויש)
19/11/2018 | 02:58
57
תחנה ביוקנעם והם לא יכולים להכנס למנהרה בשל כך, לא מונחים להמשיך ישר בצומת התשבי ולעלות על הקטע החדש לכיוון צומת השומרים בתל קשיש. זה נראה לי מהיר יותר מאשר לנסוע על 722 (בחלקו הדרומי) הצר (בפני עצמו ובגלל העבודות) והאיטי.
 
בכיוון השני נראה לי שזה קורה כי "אין בררה" (עברתי שם רק בכיוון צפון בדרך הישנה).
 
לצפיה ב-'גם שר התחבורה החל במערכת הבחירות:'
גם שר התחבורה החל במערכת הבחירות:
18/11/2018 | 16:33
1
255
יש פופוליזם רגיל ויש פופוליזם משודרג למערכת בחירות...
לצפיה ב-'סתם יהיה מלא הקו יותר מהרגיל'
סתם יהיה מלא הקו יותר מהרגיל
18/11/2018 | 20:00
150
חינם שעולה ביוקר, וזה עוד בלי לחשוב על הבזבוז של הקופה הציבורית.
לצפיה ב-'יש זוכה במכרז של אשכול בית שמש?'
יש זוכה במכרז של אשכול בית שמש?
18/11/2018 | 11:42
72
לא ראיתי פרסום על זה.
האם יש זוכה במכרז/י התח"צ של בית שמש והאזור?
לצפיה ב-'כל ההודעות בפורום הוצמדו להודעה אחת'
כל ההודעות בפורום הוצמדו להודעה אחת
14/11/2018 | 18:05
34
223
לצפיה ב-'יאללה עוברים לרדיט'
יאללה עוברים לרדיט
14/11/2018 | 20:57
18
315
 
כיוון שתפוז המציא את סנאפצ'אט מחדש, אין כבר טעם לכתוב שרשורים ענייניים אם המיזוגים האלו והמחיקות ושחזורים קורים כל מספר ימים
לצפיה ב-'אתה מוזמן, אני נשאר כאן'
אתה מוזמן, אני נשאר כאן
14/11/2018 | 22:18
17
90
לצפיה ב-'השאלה אם הפורום יכול באמת להמשיך להתנהל כאשר במשך חודשים'
השאלה אם הפורום יכול באמת להמשיך להתנהל כאשר במשך חודשים
15/11/2018 | 19:11
16
194
האכסניה שמארחת אותו לא מצליחה (או לא רוצה) להגן עליו.
הפורום לא באמת מתפקד והפעילות שיש בו כיום זו שארית שעדיין נאחזת בקרנות המזבח (ואני כולל את עצמי בשארית הזו).
לצפיה ב-'השאלה היא אם אפשר לאמץ גישה של להמשיך למרות המחיקות. '
השאלה היא אם אפשר לאמץ גישה של להמשיך למרות המחיקות.
15/11/2018 | 21:34
14
126
יש גישה בריטית אחרי הפצצות במלחמה וארואי הטרור השונים של האירים בזמנו או האיסלמיסטים בימינו שמה שצריך לעשות זה להמשיך כרגיל תוך למרות הבעיות. מבחינת הגישה הזו ההמשך הוא הניצחון והציבור לא נותן לארועים לשנות את סדרי חייו.
 
עד עכשיו, כל פעם שהיתה מתקפת מחיקות בפורום הפורום חזר לעצמו תוך שבוע-שבועיים. זה נכון גם אם רבים עברו לרדיט כאתר גיבוי.
 
כמו כן - מישהו רשם את תאריכי המחיקות? יתכן שיש איזה סקריפט או תבנית פעולה אוטומטית אחרת שמוחקת כל פעם מחדש. יתכן שצריך לעמוד גם על לוחות שנה אחרים כמו לוח השנה המוסלמי ולוח השנה האיראני. אם זה אותו סקריפט אז ניתן לחזות את המחיקה הבאה ולהיערך מראש.
 
 
לצפיה ב-'הפורום לא חזר לעצמו, תסתכל על הפעילות בפורום כיום לעומת'
הפורום לא חזר לעצמו, תסתכל על הפעילות בפורום כיום לעומת
15/11/2018 | 21:39
8
136
הפעילות לפני מספר חודשים.
רבים מהכותבים בפורום עד לפני מספר חודשים כבר לא כותבים בו ואולי סוג הפעילות שהכי מבליט את דעיכת הפורום זה שכבר כמעט אין בו שאלות הכוונה.
 
הפורום הפך מפורום תוסס לפורום של שאריות ופירורים.
לצפיה ב-'גם המנהלים נעלמו מכאן'
גם המנהלים נעלמו מכאן
15/11/2018 | 22:48
7
44
לצפיה ב-'גם המנהלים של חברת תפוז נעלמו והתאיידו והאדמה בלעה אותם.'
גם המנהלים של חברת תפוז נעלמו והתאיידו והאדמה בלעה אותם.
16/11/2018 | 13:10
119
ולמען הסר ספק,
 
אני מציין במפורש במיוחד עבור הגולשת טריליאן, שאני מתכוון למנהלי החברה. המנהלים של חברת תפוז ולא לאותם שכירים בחברה המשמשים לכאורה כמנהלי הפורומים של תפוז.
לצפיה ב-'כבר התפטרתי לפני חודש ומשום מה מסרבים להסיר את האדמין שלי...'
כבר התפטרתי לפני חודש ומשום מה מסרבים להסיר את האדמין שלי...
( לעמוד שלי בתפוז )
16/11/2018 | 22:18
5
71
לצפיה ב-'כנראה ביקרת בקילברן מתישהו והחליטו שאתה הנהלה קתולית.'
כנראה ביקרת בקילברן מתישהו והחליטו שאתה הנהלה קתולית.
16/11/2018 | 22:34
32
לצפיה ב-'לפחות אתם יודעים מה קורה כאן ?'
לפחות אתם יודעים מה קורה כאן ?
16/11/2018 | 23:11
1
33
לצפיה ב-'מנהלי הפורומים לא מצליחים לקבל תשובות לשאלותיהם.'
מנהלי הפורומים לא מצליחים לקבל תשובות לשאלותיהם.
17/11/2018 | 09:00
79
וסביר להניח שגם אותם מורחים מלמעלה ועד למטה כמו את כל שאר הגולשים.
 
ראה כאן:
 
 
לצפיה ב-'כי אולי מי שמסרבים להסיר אותך כמנהל משתמשים בכך...'
כי אולי מי שמסרבים להסיר אותך כמנהל משתמשים בכך...
17/11/2018 | 10:41
1
75
זו אחת הסיבות לחשד שלי שהחבלות מבוצעות מבפנים ולא מבחוץ.
אבל יש לי שאלה: אתה לא יכול לסגור את ה user שלך ולפתוח חדש (אם בכלל אתה רוצה להמשיך לכתוב בתפוז)?
אם אין user אין הרשאות מנהל.
לצפיה ב-'בניהול הפרופיל האישי אין אפשרות לסגירת ומחיקת החשבון של עצמך'
בניהול הפרופיל האישי אין אפשרות לסגירת ומחיקת החשבון של עצמך
17/11/2018 | 15:18
63
ואין בארץ מחויבות להוסיף אפשרות זו לאתרים המאפשרים רישום משתמשים המופעלים על ידי חברות כמו שנוסף השנה ברוב אתרי חו"ל בגלל רגולציית ה-GDPR
לצפיה ב-'התקיפה הגדולה האחרונה היתה במוצאי שבת 13/10/18 בשעה 21:15'
התקיפה הגדולה האחרונה היתה במוצאי שבת 13/10/18 בשעה 21:15
16/11/2018 | 12:56
4
111
מאז התקיפה הגדולה האחרונה של מוצאי שבת 13/10/18 לא שוחזרו ההודעות כלל, לא בפורום תחבורה ציבורית ולא בפורום ביקורת מסעדות. (פורומים אחרים בתפוז שבהם כן שוחזרו ההודעות לא מעניינים אותנו כלל).
 
איזה חג מוסלמי או אירני או אחר חל בתאריך 13/10/18?
 
אין ברשותי לוח שנה מוסלמי או אירני (ואין לי שום עניין לחפש לוח שנה שכזה במרשתת), אבל מישהו יודע האם במוצאי שבת 13/10/18 חל איזשהו חג מוסלמי או אירני אחר?
לצפיה ב-'ממך ציפיתי למידע יותר מפורט, לטוב ולרע. '
ממך ציפיתי למידע יותר מפורט, לטוב ולרע.
16/11/2018 | 13:50
3
98
זה פורום של טריינספוטינג, על כל התמקדות היתר ונתונים הטכניים למיניהם אז מבחינתי כל מה שאתה אומר על מערכות האיתות והתקשורת ההיסטוריות של ר"י שייך לתחום ול"כבדים" של הפורום גם אם יש גולשים שמתלוננים, וגם אם לפעמים זה מלאה וטכני.
 
מבחינתי חווית הגולש הממוצע היתה שהיו מחיקות והיו התאוששויות, והמחיקה הפוגענית ביותר מבחינת התיזמון היתה ביום פתיחת הקו לירושלים (תאריך שאפשר למצוא בדיעבד בוויקיפדיה של הקו) אבל שגולש ממוצע לא היה טורח לתעד את המחיקות כי כשהן קרו הן נראו מקריות או כמו ארועים נפרדים.
 
יש מבחינתי מועמדים אחרים שמתעסקים בכל מני עניינים מספריים שיתכן ותיעדו את התאריכים, כי ככל שדבר חוזר על עצמו יש אפשרות גבוהה יותר שזו תבנית פעולה כלשהי.
 
אם יש סקריפט למחיקות ומי שתיכנת אופו אינו פועל לפי הלוח הלועזי אז רלבנטי לדעת איך המחזוריות עובדת בלוחות השנה של"חובבי ציון". לוח השנה המוסלמי הוא מבוסס ירח, ללא עיבור שנים, החודשים בני 29-30 יום ומקבילים בערך לחודשים העבריים עד שהשנה העברית מוסיפה אדר ב'. לפי הויקיפדיה לוח השנה האיראני מבוסס שמש, מתחיל בנורוז (ארוע אסטרונומי בו השמש נמצאת ב 90 מעלות לקו המשווה בצהרי יום השיוויון האביבי, 20-22 מרץ). יש חוקיות שונה לאורכי החודשים האיראניים: ששת הראשונים בני 31 יום, חמשת הבאים בני 30 והאחרון בן 29 בשנים רגילות או 30 בשנים מעוברות כך שאין חפיפה מלאה עם השנה הלועזית שלה 4 חודשים בני 30 יום המפוזרים על פני לוח השנה ופברואר בן 28-29 יום. כמו כן השנה האיראנית מבוססת על ההיג'רה של מוחמד ממכה למדינה אבל שונה בכ45 שנים מהשנה האיסלאמית כי הלוח המוסלמי אינו מעובר.
 
אם אפשר - תשובה בלי מחולות ומסעדות
 
 
לצפיה ב-'לצערי לא עקבתי אחרי התאריכים של התקיפות והמחיקות.'
לצערי לא עקבתי אחרי התאריכים של התקיפות והמחיקות.
16/11/2018 | 14:30
2
70
לא חשבתי שיהיה צורך לתעד את כל תאריכי המחיקות והתקיפות מאחר שבפעמים הראשונות עוד העלתי בדעתי שבהנהלת תפוז עושים משהו ומנסים למצוא פתרון לבעיה.
 
התחלתי לעקוב אחרי התאריך רק מהתקיפה הגדולה של 13/10/18 וזאת רק בגלל ויכוח שהיה לי עם הגולשת טריליאן יום לפני התקיפה הזו.
 
ומאחר ומאז התקיפה הגדולה של 13/10/18 לא שוחזרו עד עתה ההודעות כלל, לא המשכתי לעקוב אחרי תאריכי  התקיפות הנוספות שהיו אחרי תאריך 13/10/18 מה גם שלאחר כל התקיפות האחרונות שהיו לאחר 13/10/18 שחזרו את כל הפורומים לנקודת הזמן שהיתה לפני ביצוע התקיפה האחרונה.
 
************************
 
את התקיפה הנוכחית אני מתעד לפי מפתח התיעוד גוש 10423 חלקה 111 שנוצרה בפרצלציה לאחר איחוד וחלוקה מחדש של שטח מחנה צבאי כורדני שהיה בגוש 10423.
 
למותר לציין שלמחנה כורדני היתה שלוחת רכבת שהסתעפה מקו ראשי בקטע קרית מוצקין עכו. המסוט של השלוחה היה נעול בנעילה שרביטית. הקו הראשי היה מוגן באמצעות שומטן בשלוחה. עם ביטול השלוחה המסוט מוסמר. וכך המשיך לפעול הקו הראשי עם מסוט ממוסמר עד להחלפת כל המסילה בקו הראשי.
 
כיום לא נשאר כל זכר למחנה כורדני ובשטח המחנה הצבאי ממוקמים כיום בנייני מגורים שאחד מהם נבנה כיום בחלקה 111 בגוש 10423 וזהו כאמור מפתח התיעוד לתאריך התקיפה הנוכחית.
לצפיה ב-'איך התאריך 15.11.2018 קשור לשיטת רשות מקרקעי ישראל? '
איך התאריך 15.11.2018 קשור לשיטת רשות מקרקעי ישראל?
16/11/2018 | 16:11
1
60
אם המספרים היו דומים ( 151, 12018 ) או אם היית אומר משהו כמו: Am Timan,  Chad  שממוקמת בקירבה מסויימת לנקודות הציון שיוצאת כשמגגלים 15.11 20.18    11°09'00.0"N 20°10'48.0"E
https://goo.gl/maps/jbpE9R4P9G82 אז הייתי מבין את ההקשר אבל אין קשר בין התאריך למספר שבחרת.
 
לצפיה ב-'הקשר הוא בכך שבתאריך 15.11.2018 ביקרתי בשטח הסמוך לפסי הרכבת'
הקשר הוא בכך שבתאריך 15.11.2018 ביקרתי בשטח הסמוך לפסי הרכבת
16/11/2018 | 16:43
77
שנמצא בסמוך לחלקה 111 בגוש 10423... זה רק אסוציאציה שתקל עלי לאתר את התאריך.
 
ואגב, השיטה (שיטת טוראנס) היא לא שיטה של רשות מקרקעי ישראל אלא של המרכז למיפוי ישראל והאגף לרישום והסדר מקרקעין במשרד המשפטים. רשות מקרקעי ישראל היא רק הבעלים של המקרקעין והיא לא הקובעת של השיטה שנקבעה כבר בתקופת המנדט הבריטי. רשות מקרקעי ישראל הוקמה רק בשנת 1960 בשמה הקודם מינהל מקרקעי ישראל. קרקעות המדינה וקרקעות קק"ל וקרקעות רשות הפתוח היו קיימות לפני הקמת המינהל.
לצפיה ב-'כדי להישאר ב אני מציעה לעבור'
כדי להישאר ב אני מציעה לעבור
17/11/2018 | 12:39
87
לקומונות, עלומר לפתוח קומונה בשם תחבורה ציבורעת.
הקומונות עד עכשיו לא נפגעו.
נכון שהמימשק קצת מיושן, אי אפשר לערוך הודעה ואי אפשר להוסיף יותר מתמונה אחת בהודעה, אבל מעבר לזה אין בעיות נוספות.
רעיון למחשבה....
שבת שלום!
רעיה
לצפיה ב-'לא ברור מדוע אתם ממשיכים לכלות את זמנכם על התפוז הרקוב הזה.'
לא ברור מדוע אתם ממשיכים לכלות את זמנכם על התפוז הרקוב הזה.
16/11/2018 | 12:43
3
110
נכון, אני כבר עזבתי את תפוז ואני לא קורא כאן יותר ולא כותב כאן יותר על תחבורה.
 
אבל נושא המחיקות והפריצות לתפוז והנהלת תפוז שמתעלמת לחלוטין כאילו ולא היו דברים מעולם, מעניין אותי מאוד ולכן אני מגיב במטרה להקפיץ את השרשור הזה מעלה.
 
ממש, אבל ממש לא אכפת לי אם יחסמו אותי מאחר וכאמור אני עזבתי את תפוז.
 
וממש לא אכפת לי מה חושבת ומה תגיב לי הגולשת טריליאן המשמשת בחודשים האחרונים כאשת יחסי הציבור של הנהלת תפוז.
לצפיה ב-'חשבנו שפרשת (:'
חשבנו שפרשת (:
16/11/2018 | 19:21
1
29
לצפיה ב-'פרשתי ולכן אני לא קורא כאן יותר ולא מגיב כאן יותר'
פרשתי ולכן אני לא קורא כאן יותר ולא מגיב כאן יותר
17/11/2018 | 08:27
71
לפרסומים העוסקים בתחבורה.
 
מה שקורה בחודשים האחרונים בתפוז זה מעניין אותי מאוד מאוד ולכן אני קורא ומתעניין וגם מגיב. למיטב ידיעתי זהו דבר חסר תקדים שלא היה מעולם באתרי אינטרנט ישראליים.
 
פרסומי יחצנות לא מעניינים אותי כלל ולכן אינני רואה סיבה להמשיך לכתוב בפורום הזה. יתירה מכך, איתות של רכבות וסימנורים וכל מה שקשור לתפעול רכבות (תחום תחנה ומגרש התחנה וקטע מסילתי וצומת רכבות בהשוואה לתחנה תפעולית) לא מעניין את הגולשים בפורום הזה והם רואים כל חנייה כתחנה לכל דבר ועניין. ולכן אין לי סיבה להמשיך לכתוב בפורום הזה מעבר למה שאני כותב בשרשורים העוסקים בתפוז.
 
למותר לציין שאין בכלל בתחום הרכבות מושג שנקרא תחנה "תפעולית". השימוש במילה "תפעולית" הוא שימוש מלאכותי וזאת מאחר וכל תחנה היא תחנה תפעולית לכל דבר ועניין. ואם איננה תחנה תפעולית אז היא איננה תחנה כלל והיא חנייה ולא תחנה כלל.
 
בתחום הרכבות יש רק תחנה וקטע וגם צומת. לכל תחנה יש תחום תחנה ומגרש התחנה. קטע יכול להיות מחולק לכמה חלקים וגם תחנה יכולה להיות מחולקת לכמה חלקים. גם צומת רכבות יכול להיות מחולק לכמה חלקים פונקציונליים.
 
מקום עצירת רכבת לנוסעים נמצא לרוב במגרש התחנה. כאשר רכבת חולפת על פני סימנור יציאה לקטע (סימנור אתנעה), היא יוצאת ממגרש התחנה ולמעשה נמצאת כבר בקטע ולכן מקום עצירת רכבת לנוסעים שנמצא מחוץ למגרש התחנה (ולמעשה בקטע) הוא לא תחנה אלא חנייה.
 
תחום תחנה הוא מסימנור הכניסה של צד אחד (עמוד סימנור שיש בו תמיד גם סימנור אזהרה אבל לא חייב להיות בו תמיד גם סימנור מוקדם) ועד לסימנור הכניסה של הצד הנגדי.
 
על עמוד של סימנור כניסה לתחנה חייב להיות תמיד גם סימנור אזהרה וכך ניתן לזהות את סימנור הכניסה לתחנה. אם אין סימנור אזהרה על עמוד הסימנור הראשי, אז מדובר בסימנור יציאה מתחנה (סימנור אתנעה) או בסימנור כניסה לקטע. כניסה לקטע יכולה להיות בקטע מסילתי בין שתי תחנות סמוכות המופעל בשיטת קטע מחולק, וגם בתחום תחנה כאשר התחנה מחולקת לכמה קטעים.
 
סימנור אזהרה קיים גם לפני צומת רכבות.
 
שימו לב שקיימים בישראל סימנורים רבים הנראים לכאורה כסימנורי כניסה לתחנה (ממוקמים לרוב לפני חנייה) אך אינם סימנורים אלה מאחר ואין בהם סימנור אזהרה. סימנורים אלה הנראים לכאורה כסימנורי כניסה לתחנה קיימים בגלל שהקטע מופעל בשיטת קטע מחולק ובמקרה שכזה הסימנור הראשי הוא סימנור כניסה לקטע מחולק והסימנור המוקדם שמתחתיו מראה את המצב של הסימנור הראשי הבא שגם הוא סימנור כניסה לקטע מחולק ויכול גם להיות סימנור כניסה לתחנה. סימנורים שכאלה הנראים לכאורה כסימנורי כניסה לתחנה יכולים להיות גם במגרש התחנה כאשר התחנה היא מחולקת.
 
קיים גם סוג של סימנור יציאה מתחנה (סימנור אתנעה) הנראה לכאורה כסימנור כניסה לתחנה בגלל שהוא ממוקם לרוב לפני חנייה וגם בגלל שיש על העמוד שלו גם סימנור מוקדם. אבל כאמור לעייל אין זה סימנור כניסה לתחנה אלא סימנור יציאה מתחנה לקטע והסימנור המוקדם נועד במטרה להראות לנהג את המצב של הסימנור הראשי הבא שהוא סימנור כניסה לקטע מחולק.
 
********************
 
אבל מה זה בכלל מעניין את הגולשים בפורום הזה כל מה שכתבתי מעלה על סוגי הסימנורים ועל מתחמי תחנות וקטעים מסילתיים???
 
הגולשים בפורום מעדיפים פרסומי יחצנות ורואים כל חנייה כתחנה לכל דבר ועניין. והמהדרין שבמהדרין רואים גם כל סימנור הנמצא לפני חנייה כסימנור כניסה לתחנה. וגם רואים כל סימנור כניסה לקטע מחולק הממוקם אחרי חנייה כסימנור יציאה מהתחנה.
 
ומשכך אין סיבה שאני אמשיך לכתוב בפורום הזה את מה שמעניין אותי. ולכן אני אכתוב רק בשרשורים העוסקים בהנהלת תפוז כמו השרשור הזה.
 
ניפגש בתקיפה הבאה של תפוז.
לצפיה ב-'אתה כפוי טובה וצבוע. לא טוב לך, לך. בקש את כספך בחזרה'
אתה כפוי טובה וצבוע. לא טוב לך, לך. בקש את כספך בחזרה
20/11/2018 | 00:17
4
אני לא אשת יחסי ציבור, אני פשוט מתעבת אנשים שממציאים תאוריות קונספירציה וקשקשנים כמוך, ומישהו צריך להגיב לפעמים לשקרים ולהשמצות הכפייתיים שלך.
לצפיה ב-'כמה תובנות "חדשות" על אתר תפוז ועל המנהלים של חברת תפוז:'
כמה תובנות "חדשות" על אתר תפוז ועל המנהלים של חברת תפוז:
16/11/2018 | 13:42
122
המשקיעים שרכשו את תפוז קנו את האתר תמורת מיליון וחצי שקל. שזה כלום. כשהם קנו את האתר, הם ידעו שתפוז נמצא בירידה ומפסיד כסף. אני משער שהם האמינו שרק על בסיס נפח הכניסות לאתר הם יוכלו לחלוב את האתר מפרסומות ולהחזיר לעצמם מהר את ההשקעה בלי להשקיע גרוש נוסף בפיתוח. מן הסתם הם שכרו כמה צעירים בשכר קרוב למינימום בשביל להשאיר את האתר פועל.
 
כל מתכנת ששווה משהו, יעלה להם עוד מאות אלפי שקלים בשנה. זה לא כלכלי לאתר שממילא נמצא בירידה מתמדת.
 
קרדיט לכותב:
 
 
*******************************
 
אתם הבנתם ???
לצפיה ב-'מידע מפורט על חברת תפוז ועל בעלי המניות של חברת תפוז'
מידע מפורט על חברת תפוז ועל בעלי המניות של חברת תפוז
16/11/2018 | 14:58
7
111
רשימת הדירקטורים ובעלי המניות של חברת תפוז (חברת אורנג' הולדינגס בע"מ) על פי המידע הקיים במאגר הנתונים של רשם החברות נכון לתאריך 22/04/2018:
 
משרדי חברת אורנג' הולדינגס בע"מ רשומים ברשם החברות בכתובת המגורים של חקאק גולן מימון בישוב תל מונד.
 
1. חקאק גולן מימון - מתגורר בישוב תל מונד - מחזיק במניות באמצעות חברה פרטית בבעלותו המלאה ששמה ו.ו.ב עמית הולדינגס בע"מ. לחברת ו.ו.ב עמית הולדינגס בע"מ קיים שעבוד קבוע על כל הנכסים הכספים והרכוש והזכויות לטובת בנק הפועלים.
 
2. רן אנוך - מתגורר בישוב קרית אונו - מחזיק במניות החברה באמצעות חברה פרטית בבעלותו המלאה ששמה רן ונצ'רס בע"מ. לחברת רן ונצ'רס בע"מ קיים שעבוד על רכב לטובת חברת שלמה כ.א.ל בע"מ.
 
3. אורן ורדי - מתגורר בישוב פתח תקווה - מחזיק במניות החברה באמצעות חברה פרטית בבעלותו המלאה ששמה לנדוקס הולדינגס בע"מ. נכון לתאריך 22/04/2018 לא קיימים שעבודים לחברה זו.
 
בתאריך 22/04/2018 לא היו רשומים ברשם החברות שעבודים לחברת אורנג' הולדינגס בע"מ.
 
את כל המידע הנ"ל ועוד הרבה מאוד מידע מסוג זה ניתן לקבל בחינם דרך אתר העין השביעית כאן:
 
 
על מנת למצוא את המידע על תפוז בקישור לעיל, יש להקיש Ctrl + F ובתיבת החיפוש להקיש את המילה תפוז.
 
חברת אורנג' הולדינגס בע"מ שמספרה הוא 515633576 נרשמה ברשם החברות בתאריך 23/03/2017 בכתובת הזית 32 בתל מונד. זוהי כאמור כתובתו של מר חקאק גולן מימון.
 
מבדיקה שערכתי במאגר המידע של רשם החברות, מסתבר שלא קיימים בתיק החברה מסמכים מלבד מסמכי רישום החברה. משכך, אין ברשם החברות נתונים על שעבודים לחברה זו ולכן לא ניתן לאתר שום מסמך פנימי של החברה. במסמכי רישום החברה קיימים רק פרטי עורך הדין שטיפל ברישום החברה ופרטי בעלי המניות והדירקטורים של החברה שכבר פרסמתי מעלה.
 
פרטי משרד רואי החשבון של חקאק גולן מימון (חברת ו.ו.ב עמית הולדינגס בע"מ) כפי שדווחו לרשם החברות בתאריך 27/12/2016:
 
רו"ח יורי אביאל ממשרד רואי החשבון אביאל ושות'-רואי חשבון המדווח לרשות המיסים כאיחוד עוסקים (שותפות) לענייני מע"מ במספר 558027629. כתובת משרד רואי החשבון היא סעדיה גאון 24 הוד השרון. רו"ח יורי אביאל מוסמך לדווח בשם החברה (חברת ו.ו.ב עמית הולדינגס בע"מ).
 
 
 
לצפיה ב-'די חלאס נמאסת '
די חלאס נמאסת
16/11/2018 | 23:15
6
107
אתה משגע אל השכל עם שטויות. בוא אני אגיד לך משהו אם אתה אשכרה ישבת וחיפשת את בעלי המניות של תפוז וכל שאר השטויות שכתבת אתה צריך טיפול. וואלה נמאס ממך. תפרוש לדוקים
לצפיה ב-'לא חיפשתי את בעלי המניות של תפוז כי זה קיים ומופץ בחינם'
לא חיפשתי את בעלי המניות של תפוז כי זה קיים ומופץ בחינם
17/11/2018 | 07:20
72
באתר העין השביעית.
 
*********************
 
לי נמאס לראות פרסומי יחצנות ולכן פרשתי מהפורום ואני מגיב רק בעניין תפוז כי זה כן מעניין אותי ומעניין אותי מאוד. פרסומי יחצנות לא מעניינים אותי כלל.
לצפיה ב-'ועוד הוא אמר שהוא פרש.. חחחח... נראה לי בחיים לא נפתר ממנו'
ועוד הוא אמר שהוא פרש.. חחחח... נראה לי בחיים לא נפתר ממנו
17/11/2018 | 16:23
4
28
לצפיה ב-'הכל בגללך!!! ורק בגלל ששאלת לאן נעלם יוסל'ה....'
הכל בגללך!!! ורק בגלל ששאלת לאן נעלם יוסל'ה....
17/11/2018 | 17:43
2
23
לצפיה ב-'טעות טראגית שלי. מכה על חטא'
טעות טראגית שלי. מכה על חטא
17/11/2018 | 19:40
1
17
לצפיה ב-' יוסל'ה קורא בפורום כל הודעה שלא קשורה לתחבורה.'
יוסל'ה קורא בפורום כל הודעה שלא קשורה לתחבורה.
17/11/2018 | 20:21
17
לצפיה ב-'עכשיו גם קיבלתי ניק בצבע אדום. התוקפים לא יתנו לי לעזוב...'
עכשיו גם קיבלתי ניק בצבע אדום. התוקפים לא יתנו לי לעזוב...
17/11/2018 | 17:47
23
לצפיה ב-'אם לעבור אז רק לfresh.co.il'
אם לעבור אז רק לfresh.co.il
17/11/2018 | 23:58
1
64
רק לא רדיט
ובטח שלא פייסבוק.
לצפיה ב-'לדעתי אתר הפורומים הרווחי היחיד כיום בארץ זה FXP'
לדעתי אתר הפורומים הרווחי היחיד כיום בארץ זה FXP
19/11/2018 | 06:44
30
על כל הבעיות שיש בו. כל האתרים האחרים לא רווחיים ולא מתוחזקים ויכולים להימחק מהרשת כל יום, כפי שקרה להיידפארק לפני כמה חודשים. גם פרש הוצע למכירה בשנה שעברה, נדמה לי.
לצפיה ב-'רכבת-אם רכשתי חופשי חודשי מתל אביב אוניברסיטה לבאר יעקב'
רכבת-אם רכשתי חופשי חודשי מתל אביב אוניברסיטה לבאר יעקב
17/11/2018 | 11:33
2
60
אני יכול לנסוע איתו גם מתל אביב אונברסיטה לראשון לציון משה דיין או ראשון לציון הראשונים?
 
תודה.
לצפיה ב-'זה חו"ח גושדן לאזור 1 אז כן, מכל תחנה לכל תחנה בתחום האזור'
זה חו"ח גושדן לאזור 1 אז כן, מכל תחנה לכל תחנה בתחום האזור
17/11/2018 | 15:05
1
37
ת"א אוניברסיטה בקו החוף בצפון, פ"ת סגולה בצפון מזרח, ראשל"צ משה דיין בדרום, ראשל"צ ראשונים, לוד, באר יעקב ורמלה בדרום מזרח
 
ולא רק ברכבת, גם באוטובוסים בתחום האזור
לצפיה ב-'תודה רבה.'
תודה רבה.
17/11/2018 | 17:05
13
לצפיה ב-'הארכת הקו האדום לראש העין'
הארכת הקו האדום לראש העין
13/11/2018 | 21:46
190
716
אחד הדברים העיקריים המפריעים לי בנוגע לקו האדום,
היא העובדה שקו זה אינו מגיע לראש העין ולתחנת הרכבת ראש-העין דרום.
הסיבה לכך שהקו מסתיים בפתח תקוה ולא ממשיך מעבר,
היא עקב היותו קו רכבת קלה ולא מטרו.
 
אם כך, איך ניתן בכל זאת להאריך את הקו האדום...
המשך>>
אחד הדברים העיקריים המפריעים לי בנוגע לקו האדום,
היא העובדה שקו זה אינו מגיע לראש העין ולתחנת הרכבת ראש-העין דרום.
הסיבה לכך שהקו מסתיים בפתח תקוה ולא ממשיך מעבר,
היא עקב היותו קו רכבת קלה ולא מטרו.
 
אם כך, איך ניתן בכל זאת להאריך את הקו האדום לראש העין.
לדעתי כדאי להאריך את הקו האדום
מהתחנה המרכזית בפתח תקוה עד לראש העין,
אבל להפעיל אותו כך שהוא יסתיים בתחנת קרית אריה.
למעשה יהיו שני קווים,
הקו האדום הנוכחי לפי איך שמתוכנן היום וללא שינוי,
ובנוסף יהיה קו רק"ל בין ראש העין לקרית אריה.
קו זה יהווה חיבור בין ראש העין לפתח תקוה,
ויאפשר הגעה לבני ברק, רמת-גן ותל אביב עם צורך בהחלפה.
בנוסף לכך קו זה יהווה חיבור בין פתח-תקוה לתחנת
ראש העין דרום.
כמובן שקו זה לא יחליף את קו המטרו המתוכנן לראש העין
אלא יהיה בנוסף אליו.
לא הוספתי מפה עם התוואי, הקו פשוט ימשיך
מהתחנה המרכזית בפתח תקוה לאורך כביש 483
דרך תחנת ראש העין דרום ולתוך ראש העין,
אני מניח שבתוך ראש העין הקו יעבור באותו
התוואי של המטרו המתוכנן.
 
אם כבר מדברים על הארכת הקו האדום,
בתמונה שהוספתי ניתן לראות (בקושי)
הארכה של הקו האדום עד לתחנת סגולה.
 
 
לצפיה ב-'מ-19.11 קו 137 של קווים לא יגיע למסוף קלצ'קין ותחנת הקצה'
מ-19.11 קו 137 של קווים לא יגיע למסוף קלצ'קין ותחנת הקצה
14/11/2018 | 18:57
192
שלו תהיה במסוף המזרחי של תחנת רכבת האוניברסיטה (כמו קווים 8 ו 266).
לצפיה ב-'כל ההודעות בפורום הוצמדו להודעה אחת'
כל ההודעות בפורום הוצמדו להודעה אחת
14/11/2018 | 18:04
81
לצפיה ב-'אי אכיפת הזמנת שוברים לרכבת לירושלים'
אי אכיפת הזמנת שוברים לרכבת לירושלים
23/10/2018 | 21:38
280
454
היום נסעתי ברכבת מירושלים לתל אביב ושמתי לב שבכניסה כבר לא בודקים נוכחות רב קו כמו שהיה עד עכשיו.
בהמשך לא בדקו עם הסורק טעינת שובר ברב קו.
כשהגענו לנתבג שמתי לב שאין יותר את הגדרות שהפרידו בין הרציפים, ומי שרוצה עולה חופשי לרכבת לירושלים בלי בדיקה. (כמובן עם כרטיס נסיעה תקף).
שאלתי...
המשך>>
היום נסעתי ברכבת מירושלים לתל אביב ושמתי לב שבכניסה כבר לא בודקים נוכחות רב קו כמו שהיה עד עכשיו.
בהמשך לא בדקו עם הסורק טעינת שובר ברב קו.
כשהגענו לנתבג שמתי לב שאין יותר את הגדרות שהפרידו בין הרציפים, ומי שרוצה עולה חופשי לרכבת לירושלים בלי בדיקה. (כמובן עם כרטיס נסיעה תקף).
שאלתי פקחית של הרכבת לאן נעלמו הגדרות, והיא אמרה שמעכשיו והלאה הם לא בודקים שוברים, אבל רשמית עדיין צריך להזמין שובר מראש.
אז כל מי שלא השתמש עד עתה ברכבת לירושלים בגלל הבעייתיות של הזמנת שוברי נסיעה מראש, אז הנה מגבלה זו הוסרה , לפחות באופן מעשי.
אני מתכוון עדיין להזמין שוברים כרגיל, אך לא להצמד יותר לשעה הספציפית של השובר.
לצפיה ב-'עדכון חשוב ביותר בעניין מערכת הפורומים של תפוז'
עדכון חשוב ביותר בעניין מערכת הפורומים של תפוז
16/10/2018 | 16:41
198
711
להלן ציטוט של אחד ממנהלי הפורומים בתפוז:
 
לצערי נראה שתפוז הרימו ידיים.
 
מנהלת הפורומים עזבה. נראה שהמחליפה שלה לא מצליחה להרגיע את מנהלי הפורומים שמצידם מדווחים על נטישה של חברי הפורום שלהם.
אצלנו כמו שרובכם...
המשך>>
להלן ציטוט של אחד ממנהלי הפורומים בתפוז:
 
לצערי נראה שתפוז הרימו ידיים.
 
מנהלת הפורומים עזבה. נראה שהמחליפה שלה לא מצליחה להרגיע את מנהלי הפורומים שמצידם מדווחים על נטישה של חברי הפורום שלהם.
אצלנו כמו שרובכם בוודאי הבחנתם,נפרץ הפורום ומסרים אישיים שלי פורסמו על גבי הפורום. מזל שאני לא סומך על תפוז וכל מסר רגיש נמחק מזמן.
בינתיים נראה שהטרול מצא דרך לתקוע את הפורום באמצעות שרשור/הוספת אלפי תגובות לשרשורים. דבר שמעלים הודעות ישנות יותר והכי חמור- לא ניתן למחוק את ההודעה בעלת אלפי התגובות.
 
בעסה, אבל זה מה יש.

שימו לב לדבר הבא ולטקסט המודגש עם הקו התחתון:

בפעמים קודמות הם הצליחו לשחזר מחיקות בחלק מהפורומים (אם המנהלים מספיק לחצו). בפורום ביקורת מסעדות הם שיחזרו הודעות מחוקות בפעמים קודמות, אבל עכשיו עוד לא ראיתי שעשו את זה.
 

****************************************************************
הערה:
 
יתכן והודעה זו תפורסם פעמיים עקב בעיה נוספת בתפוז.
לצפיה ב-'איך אפשר לטעון רב קו בירושלים ליומי איזורי ללא '
איך אפשר לטעון רב קו בירושלים ליומי איזורי ללא
14/10/2018 | 16:08
12
162
כרטיס אשראי ?
לצפיה ב-'למצוא עמדת טעינה המקבלת מזומן או'
למצוא עמדת טעינה המקבלת מזומן או
14/10/2018 | 16:32
6
119
במזומן אצל קופאי של בית עסק תומך
לצפיה ב-'תודה, אפשר לטעון יומי איזורי היום ולנסוע מחר ?'
תודה, אפשר לטעון יומי איזורי היום ולנסוע מחר ?
14/10/2018 | 18:47
5
35
לצפיה ב-'כן, אבל רק בעמדה מאויישת/בית עסק ורק אם אומרים זאת במפורש'
כן, אבל רק בעמדה מאויישת/בית עסק ורק אם אומרים זאת במפורש
14/10/2018 | 19:32
4
93
לא כולל קופת אגד במרכזית כי טוענים שם עם אותו המכשיר של הנהגים רק ל-"שימוש מיד"
 
כן כולל קופה מאויישת של ר"י (מלחה/גן חיות/יצחק נבון)
 
מכונה אוטומטית מכל מפעיל - טעינה להיום ומיד
לצפיה ב-'טעינה בר"י למחר?'
טעינה בר"י למחר?
15/10/2018 | 13:22
3
43
איך זה אפשרי?
לצפיה ב-'אני מדבר על יומי איזורי באגד'
אני מדבר על יומי איזורי באגד
15/10/2018 | 13:41
2
23
לצפיה ב-'ואני מדבר על רכבת ישראל'
ואני מדבר על רכבת ישראל
15/10/2018 | 14:20
1
46
אם אתה רוצה יומי באגד - אתה יכול לטעון בכל מכונה שמקבלת מזומן. יש בתחנה מרכזית בירושלים, יש בכל תחנת רכבת קלה (אתה יכול לטעון שם ויעבוד לך גם באגד)
וכן בכל מקום בעיר שיש מוכנה עם מזומן
 
מה ששאלתי על רכבת ישראל זה שאלה אחרת המופנית לarseny92 שאמר שאפשר להטעין בעמדות של רכבת ישראל חוזה למחר, ושאלתי איך
לצפיה ב-'בקופה המאוישת, לא במכונה'
בקופה המאוישת, לא במכונה
17/10/2018 | 23:06
20
אתה מבקש בקופה המאוישת של ר"י (או בכל מכולת התומך את הטעינה הקמעונאית במזומן מרב-קו אונליין) נניח חופשי יומי לאיזור 1 ירושלים (חוזה 671) עם תאריך התחלה נניח בעוד שבוע וזה יפעל לך גם באגד בלי צורך להזדמן למכונה ביום זה, כי החוזה יהיה טעון לך כבר בכרטיס
לצפיה ב-'בהמשך לדיון ממקודם: הוספת רכבת מנהריה להרצליה ממערכי IC3'
בהמשך לדיון ממקודם: הוספת רכבת מנהריה להרצליה ממערכי IC3
13/10/2018 | 21:33
4
607
כמו שגרעו את קו דימונה-באר שבע צפון בלי לשאול אף אחד... אולי ניתן לקחת מערכי IC3 בודדים מהקוים לבית שמש, הראשונים וקו העמק ולהרכיב רכבת שלמה על מנת שהיא תתגבר בימים א' וה' בין נהריה להרצליה (או בני ברק?).
כמובן שהמטרה היא לסייע באופן מיידי לקרייסיס שקורה עכשיו בקו הראשי.
לצפיה ב-'הערב אתר תפוז הותקף שוב בשעה 21:15.'
הערב אתר תפוז הותקף שוב בשעה 21:15.
13/10/2018 | 21:38
3
362
כל עוד הנהלת תפוז לא מטפלים בבעיה וחוסמים את כל הפרצות ומוציאים על כך הודעה מפורשת, אין כל טעם להמשיך לנהל דיונים באתר תפוז.
 
יש לעבור לאתר אחר לצורך המשך הדיונים.
 
פורום חלופי נפתח כבר כאן:
 
 
לצפיה ב-'מחקו את כל הפורומים. לא נשאר שום דבר כבר'
מחקו את כל הפורומים. לא נשאר שום דבר כבר
13/10/2018 | 23:22
2
111
לצפיה ב-'נראה שאתר תפוז זה מקרה אבוד.'
נראה שאתר תפוז זה מקרה אבוד.
14/10/2018 | 10:55
1
193
לא ברור לי מדוע הגולשים ממשיכים עדיין לבזבז את זמנם על אתר תפוז.
 
הרי זה כבר ברור וידוע שכל הודעה וכל תגובה שתיכתב בפורום הזה תימחק. לכן אין כל טעם להמשיך להשקיע בפורום הזה בתפוז וצריך להעביר את הפורום למקום אחר כמו רדיט.
 
אני הפסקתי לכתוב בפורום הזה על תח"צ. חבל על הזמן ועל האנרגיות.
 
תוספת לאחר עריכה:
 
למותר לציין שאני לא קורא יותר בפורום הזה שום הודעה העוסקת בתח"צ. חבל על הזמן.
לצפיה ב-'אבל יש פורומים שלא נפגעו כלל, נראה שיש חבלות מכוונות'
אבל יש פורומים שלא נפגעו כלל, נראה שיש חבלות מכוונות
15/11/2018 | 19:07
25
בפורומים מסויימים וגם אם יש אנשים שלא אוהבים לקרוא את התחושות הללו - התחושה שלי היא שלא מדובר בהתקפות חיצוניות או בתקלות אלא בחבלות מבפנים.
חבלות חיצוניות אתר תפוז כבר יכול היה לעצור.
חבלות מבפנים הרבה יותר קשה לעצור (או אולי אין ממש רצון לעצור).
לצפיה ב-'מה זה אומר קוד זכאות '
מה זה אומר קוד זכאות
10/10/2018 | 14:19
5887
454
אוקי שלום לכולם הבוקר כשהעברתי את הרב קו אצל הנהג באוטובוס של חברת סופרבוס אז בפתקית שיצאה היה רשום לי ליד אישור נסיעה קוד זכאות 0 אז השאלה העיקרית מה זה בכלל קוד זכאות אני עם רב קו רגיל והיום זה פעם ראשונה שכתוב לי בפתקית קוד זכאות עד כה' לא היה רשום כמה שהסתכלתי

תודה לכל מי שיודע...
המשך>>
אוקי שלום לכולם הבוקר כשהעברתי את הרב קו אצל הנהג באוטובוס של חברת סופרבוס אז בפתקית שיצאה היה רשום לי ליד אישור נסיעה קוד זכאות 0 אז השאלה העיקרית מה זה בכלל קוד זכאות אני עם רב קו רגיל והיום זה פעם ראשונה שכתוב לי בפתקית קוד זכאות עד כה' לא היה רשום כמה שהסתכלתי

תודה לכל מי שיודע ויוכל לענות לי בבקשה

חם בפורומים של תפוז

חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
חפשו אותנו גם באינסטרגם
חפשו אותנו גם...
פודי תפוז - האינסטגרם החדש כל התמונות של...
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?
בפייסבוק שלנו כבר ביקרתם?
בפייסבוק שלנו כבר...
רוצים להיות תמיד מעודכנים במה שקורה בתפוז?

בעלי מקצוע

פורום אופניים חשמליים
פורום אופניים חשמליים

מקרא סימנים

בעלת תוכן
ללא תוכן
הודעה חדשה
הודעה נעוצה
אורח בפורום
הודעה ערוכה
מכיל תמונה
מכיל וידאו
מכיל קובץ