בהנהלת:

אופן הצפייה:
הסתרת שרשור מעל   תגובות
עץ הודעות:
ברוכים הבאים לפורום ``תחבורה ציבורית``

שעות הפעילות:
ימים א`-ה` - כל היום
ו` וערבי חג - כל היום
שבת - כל היום

בפורום זה נעסוק בכל הרובדים הקשורים לתחבורה הציבורית בארץ ובעולם: רכבות, אוטובוסים, מטוסים, מוניות, רכבות תחתיות ועוד.

אתם מוזמנים להעלות נושאים לדיון, החל במחירי הנסיעה באוטובוסים וכלה במנות האוכל במטוסי אלעל.

* לא לשכוח לענות על הסקר - מי שמצביע משפיע

מחיקת הודעות תתבצע בהתאם לתקנון הפורום המופיע באגף המאמרים ותקנון הפורומים הכללי של תפוז.

הדקו חגורות ושתהיה נסיעה טובה,
מודיעין (i) לשרותכם.

נא לשרשר שאלות הכוונה ומודיעין לשרשור ההכוונה והמודיעין היומי בלבד - נא לשים לב לתאריך השרשור!
המשך...
הודעה חדשה

הודעה נעוצה ? שרשור הכוונה ומודיעין 02/08-01/08
01/08/14 01:00
4צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מירושלים לרחובות
01/08/14 19:42
2צפיות
לרח' התחיה
ביום א'
 
434/435/439 אגד עד להרצל פינת עזרא ברחובות.
02/08/14 00:32
8צפיות
אציין כי אם מדובר בנסיעה בשעות הערב והלילה, ניתן לקחת את קו 432 של אגד. עם נסיעת השעה 20:30 יורדים כפי שאפרט בהמשך על שרק הקווים ומנסיעת 21:00 ועד גמר השירות יורדים ברחוב עזרא פינת הרב זכריה מדאר, משם ממשיכים ישר עם כיוון הנסיעה של האוטובוס ופונים ימינה לרחוב חב"ד, המשך רחוב חב"ד הוא רחוב התחיה.
 
שנית ההבדל בין הקווים:
 
1. 439 - ישיר.
2. 434 - אקספרס דרך צומת חולדה.
3. 435 - אקספרס דרך רמלה.
 
כשיורדים ברחוב הרצל פינת עזרא מקווים 434/435/439 וכן מנסיעת השעה 20:30 של קו 432 יש לחזור אחורה ולפנות שמאלה לרחוב מנשה קפרא. ללכת עד לקצה הרחוב ואז לפנות שמאלה או ימינה לרחוב הרב זכריה מדאר.
 
רחוב התחייה מקביל לרחוב הרב זכריה מדאר, לכן אם פונים ימינה לרחוב הרב זכריה מדאר, יש לפנות מיד שמאלה לחס"ם ושוב שמאלה להתחיה.
 
אם פונים שמאלה לרחוב הרב זכריה מדאר, יש לפנות מיד ימינה לרחוב התקווה ושוב ימינה לרחוב התחיה.
 
הכל תלוי, לאיזה מספר ברחוב התחיה אתה צריך.
שאלה על רב קו בקו 1 של דן
02/08/14 09:11
14צפיות
כשעליתי לקו 1 בראשון לאוגוסט ראיתי שלא ניתן להטעין את הכרטיס בחופשי יומי או בכרטיסיה ? רק כרטיס בודד, האם זה הגיוני ?
מיהוד לטכני של חיל האוויר בחיפה
02/08/14 10:39
4צפיות
בוקר טוב
אבקש לדעת איך להגיע מיהוד לבסיס הטכני בחיפה באמצעות האוטובוס.
 
תודה
מתל אביב לורדיה, חיפה
02/08/14 10:52
7צפיות
אני צריכה להגיע מתל אביב לורדיה סנטר, רחוב ורדיה 12 חיפה.
 
חשבתי על חנה וסע בחניון ארלוזורוב, (מישהו יודע כמה חנייה ליום שלם עולה שם?),
 
ובנוסף, באיזו תחנה לרדת ואיך להגיע מתחנת הרכבת לורדיה?
 
תודה רבה!
מחיר חניה יומית בחנה וסע ארלוזורוב - 20 ש"ח
02/08/14 11:12
הכי מהיר לרדת בתחנת חוף הכרמל, לעבור לתחנה המרכזית חוף הכרמל הסמוכה ולקחת מרציף 12 את קו 101 הנוסע דרך המנהרות לגרנד קניון ושם להחליף לקו 5 שנכנס לתוך ורדיה (עם מעבר חופשי בין שני הקווים).
דרך נוספת עם אוטובוס אחד בלבד אבל נסיעה הרבה יותר ארוכה בתוך חיפה ולכן לדעתי לא כדאית, לרדת בתחנת הרכבת בת גלים ולקחת משם את קו 5א לורדיה.
תמונות אורבני(ו)ת מהבוקר - קו מקדים
הודעה זו מכילה תמונות
01/08/14 13:09
36צפיות
משום מה, המעבר התחתי ב"ציר המוות" עדיין לא נפתח, למרות שהוא מוכן. האורבניות נצפו במסלול הרגיל של קווי התחב"צ
וכמה לא צפוי
01/08/14 13:12
15צפיות
ש-2 אוטובוסים של קו 1 הגיעו ביחד(אגב מי אמר שאחד מהם לא עקף עוד אוטובוס בדרך?)

ככה זה כשמדובר בקוים מאד ארוכים עם תדירות גבוהה.  
בדיוק מהסיבה של דרוריקו אני מרוצה מהתדירות
01/08/14 13:51
13צפיות
הזאת של קו 1 (תדירות גבוהה, אבל לא גבוהה מדיי) ומהשארת הקווים המקבילים. אם היו מכפילים את תדירות קו 1, זה היה ממש בזבוז- כי קו 1 היה מגיע ברביעיות ביחד ובשלישיות.
זה זמני...
01/08/14 14:00
10צפיות
לפי התכנית לפחות מתכוונים להוריד את 51 לגמרי ולהוסיף נסיעות לקו 1 על חשבונו.
 
למרות שלפי איך שאני מכיר את ההתנהלות של משרד התחבורה הוא יזגזג ויקפיא את ביטול הקו.
מה התועלת? אם עכשיו יש 3 מכונות של קו 1 ביחד
01/08/14 14:18
13צפיות
אז יהיו 5-6 מכונות ביחד???
ככה לפחות יש פיצול ואיזון, כמה של קו 1 ועוד כמה של 51 (שנוסע למשל למסגר ולא למנחם בגין), יחד עם קו 40 שהוא שונה בחלק מהמסלול. אם יבטלו את 40 ואת 51 נקבל שרשרת של קו 1 שנוסעת בדיוק לאותו מקום.
º
כל המטרונית הזאת מלכתחילה היא חסרת תועלת
01/08/14 14:22
9צפיות
משרד התחבורה נתקע עם תוכנית הקו האדום
01/08/14 16:46
17צפיות
ונרכש הציוד שאינו מתאים לקווים אחרים, וכך יוצא שעטנז
דבר שקיים מאוד במטרונית בחיפה
01/08/14 18:31
14צפיות
נוסעים בשיירות 2 מטרוניות בקו 1, למרות שיש הפרש בזמני היציאות מתחנת המוצא.
שם זה אפילו יותר גרוע
01/08/14 18:41
16צפיות
כי שם יש נתיב אחד סגור,אז אם הנהג שלפניך נוסע לאט ותפסת אותו בדרך אתה והנוסעים שלך נאלצים לזחול אחריו עד לתחנה האחרונה,ללא כל יכולת לעקוף אותו.   

וזה אפילו לא צריך להיות מאותו קו.  מספיק שאתה בקו 1 ולפניך יש קו 2 או 3 שנוסע לאט על התואי המשותף וקיבלת זרנוק.   
השילוט של ה-40 קמ"ש מצחיק אותי.
01/08/14 13:19
16צפיות
אני לא מאמין שהנהגים שנאלצים לעמוד בלוחות הזמנים (שלא השתנו מן הסתם) יורידו את מהירות נסיעתם ל40 קמ"ש בתוך המת"צ.
אילו היה מדובר
01/08/14 13:34
13צפיות
בנתיב אכוף היתה הצדקה לכך נעל ארבעים הטילטולים מורגשים, הנהגת בבוקר לא עברה את הארבעים והנסיעה היתה נעימה, חלקה ומהירה.
מוקדם להסיק מסכנה כלשהיא כדאי לזכור

אני מפרגן לדן
יפה שרשמת אורבנית...
01/08/14 13:28
10צפיות
הסידור הפנימי שונה מהמטרונית למרות שחיצונית הם אותו כלי, יש שינויים משמעותיים בסידור ובעיצוב הפנימי, במפרק האחורי יש מקום לאופניים, אין שלט, אני מניח שהסידור בא להגדיל את מקום העמידה ולאפשר רכישה נוחה במתקן הרכישה, גם בחוץ יש שינוי ביחס למטרונית, הנסיעה בה לעבודה היום בבוקר הרגישה טוב מאוד.
טעות להשוות אותה למפרקית ארוכה, זה אמנם אוטובוס עם מפרק אבל זה כלי בפני עצמו
מקווה לראות עוד השנה לפחות את קו 2 הירוק
בסך הכל הציבור קיבל יפה את בקו
מאחורי התא ישבה נהגת והנסיעה היתה רציפה ללא טילטולים ולא היו עצירות מניח בגלל שעות הבוקר
זה לא קשור לקו 1.
01/08/14 13:42
11צפיות
מה עם הקווים הבין עירוניים שעוברים במת"צ? ל821/921 אין הרבה תחנות במת"צ... גם קווי דן, אגד וקווים לא נוסעים שם לאט.
 
קשה לי להאמין שיהיה שינוי גורף בכל הקווים שיסעו שם, לנהגים יש נסיעות נוספות והלו"ז הממשיך שלהם לנסיעות הבאות לא משתנה. החברות לא יכולות לאפשר לעצמן איחורים והכל נופל על הנהגים... זה שבקו 1, אולי נתנו זמן נסיעה שמתחשב בנסיעה של 40 קמ"ש במקטעים מסוימים זה משהו אחד. אבל זה שלא שינו את זמן הנסיעה של קווים אחרים ודאגו להפסקות הנהגים והמשך הנסיעות שעל הנהגים לבצע - זה משהו אחר לגמרי.
ב40 קמ"ש הנהג מקבל גל ירוק
02/08/14 10:51
1צפיות
הרבה יותר מהיר ונוח מהמצב הקודם. 
וגם יותר בטוח
תודה על התמונות
01/08/14 16:33
11צפיות
מתי נראה כבר רשימה של שינויי תחנות באתר של דן?  באתר אגד כבר רשמו את השינויים.
היו גם באתר דן מספר הודעות על שינויים בתחנות אבל משום מה הן
01/08/14 17:03
10צפיות
הורדו.
כתבת התרשמות על נסיעה הבוקר בקו 1
01/08/14 18:50
22צפיות
º
ה"עיתונאי" נסע ב-5 בבוקר. ביום שישי.
01/08/14 19:49
11צפיות
º
כתבה ותמונות ברמה שילד בכיתה ב' היה מתבייש בה
01/08/14 20:45
11צפיות
עוד תמונות מתוך האוטובוס - כולל עמדות הטעינה והתיקוף
הודעה זו מכילה תמונות
01/08/14 19:01
38צפיות
באדיבות אחיין שלי
דומה מאוד מאוד למטרונית חיפה
01/08/14 21:14
12צפיות
לצערי אני לא הצלחתי להטעין במכונה בתוך האוטובוס אלא רק אופציה להטעין כיוון אחד רגיל/אזרח ותיק/סטודנט...
 
 
יכול להיות נחמד לשלם על חופשי חודשי בכ. אשראי.
סרטון על האורבנית שנתקלתי בו השבוע
01/08/14 23:15
18צפיות
מתל-אביב ובת-ים
הודעה זו מכילה תמונותהודעה זו מכילה סרטונים
01/08/14 23:28
46צפיות
לא יצא לי לנסוע... אולי בשבוע הבא.
 
פפששש עובד גם תמונות וגם סרטון יוטיוב 
 
מסוף ניסנבאום בת-ים
מסוף ניסנבאום בת-ים
התשלום בתוך האוטובוס או מחוצה לו מה עדיף
02/08/14 09:30
20צפיות
שלום! התשלום בתוך האוטובוס או מחוצה לו מה עדיף .אתמול נסעתי במטרונית להוציא את מכוניתי מהמוסך  מתחנת קריון לבתי זקוק ,עד שסיימתי את נושא התשלום עברו 2 מטרוניות דרומה (היתה בעיה ברב קו שילצתי בכרטיס אשראי גם שם בפעם הראשונה לא נקלט התשלום ) ,אחרי כמובן היה משהו שקיטר ולא הספיק לסיים התשלום עד שהמטרונית השלישית שאני עליתי עליה עמדה בתחנה . בקיצור הפתרון של המטרונית במרכז עמדות תשלום ברכב  במקום  מושב , לפחות תוך כדי התשלום אתה מתקדם .
מעבר לכך רציתי לספר לכם שבין התחנות שנסעתי כיום אין אופצית תחבורה נוספת למטרונית  המוניות כבר לא בתדירות שהיתה בעבר וגם התשלום אין הנחות כמו אזרח ותיק וכיו"ב . אוטובוסים אחרים אינם רשאים להעלות נוסעים בתחום מרכזית הקריות עד מרכזית המפרץ 
התמונות יפות והסרטון טוב
02/08/14 10:23
5צפיות
? שרשור הכוונה ומודיעין 31/07
31/07/14 00:44
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
תחבורה ציבורית לנתבג
31/07/14 00:54
6צפיות
אהלן,
אני צריך להגיע מיפו לנתב"ג בשבת בשעה 19:30(לפני צאת השבת), יש מוניות שירות/אוטובוס או שהדרך היחידה היא מונית ספיישל?
אני יכול להתנייד בתוך תל אביב ע"י התל-אופן, ככה שהיציאה מיפו לא קריטית.
תודה רבה
מתל אביב לנתב"ג יש רכבת או מונית ספיישל
31/07/14 23:01
4צפיות
תלוי בשעות.
 
 
הדרך היחיד לעשות את זה שלא באמצעות ספיישל
01/08/14 12:36
9צפיות
היא מורכבת אך כזאת:
 
1. נסיעה בקו 821 של אגד (ראשון יוצא בשעה 16:00 ממרכזית ת"א), ירידה ממנו בתחנת ההורדה הראשונה - כיכר הנשיא בהוד השרון או בצומת רעננה מרכז. משני המקומות, עולים על קו 947 של אגד (ראשון יוצא מצומת רעננה ב17:40), אחרים יוצאים מנתניה ועוברים בצומת רעננה מרכז ולכן זמני יציאה מעט משוערים. מקו 947 יורדים בצומת אל על. משם אפשר להשתמש בשאטלים של רשות שדות התעופה שעוברים בטרמינל 2 וטרמינל 1 (אני מניח שהם פועלים גם בשבת...).
 
אם נוסעים עם רב קו, אז הנסיעה ב947 מרעננה/הוד השרון עד לצומת נען (תחנה אחת אחרי צומת הטייסים), כלולה במסגרת 90 דקות של החלפה שניתנת לך. בצומת נען יש לגשת לנהג שוב ולשלם עבור מקטע הנסיעה בין צומת נען לצומת אל על - עלות של 6.90 ש"ח.
 
אפשר גם לנסוע עם מוניות שירות 66 עד לסירקין במידה והם מגיעות לסריקין ביום שבת ומשם לעלות על 947.
 
אין אופציות תח"צ אחרות שפויות מכך (וגם זה לא שפוי).
תודה רבה לך, אכן לא ממש שפוי
02/08/14 02:02
8צפיות
אבל כנראה שמשתלם.
º
בשמחה, לפחות יש אופציה :)
02/08/14 02:41
4צפיות
מאזור בלומפילד ביפו לרח' המשביר 22 ת"א ?
31/07/14 08:00
3צפיות
בסביבות השעה שבע בערב אם זה משנה.
 
תודה מראש
תשובה-
31/07/14 09:41
4צפיות
משד' ירושלים ליד בלומפילד לקחת 40/41/240 ולרדת בדרך יפו/נחלת בנימין, לחזור ברגל רחוב אחד אחורה ולפנות (שמאלה) לרח' המשביר
או לקחת 25/125 משד' ירושלים/בלומפילד ולרדת ברח' העלייה/וולפסון, להמשיך עד העלייה/מטלון, לפנות שמאלה למטלון עד פינת המשביר ולפנות ימינה.
תודה! אבל בסוף אני צריכה להגיע לשם מ-אזור
31/07/14 10:14
4צפיות
אתה יודע איך אני מגיעה לרח' המשביר מאזור ?
 
תודה
תשובה-
31/07/14 10:36
4צפיות
מאחר ולא ציינת מאיפה מאזור, אני אניח שמדובר בהליכה מהירה לתחנות דרך השבעה/צומת טמפו (המלאכה) או המכתש :
לקחת 163/201/451 עד התחנה לפני האחרונה (שד' הר ציון/וולפסון), להמשיך עוד צומת אחד לפינת רח' מטלון, שמאלה ברגל ואז באותו אופן פנייה ימינה למשביר. זה ייקח כמה דקות הליכה.
אם את רוצה לחסוך את ההליכה, קחי את אותם אוטובוסים עד הרצל/דרך בן צבי, ואז קווים 72/172 עד העלייה/וולפסון ובאותו אופן שהוסברה בתגובה הקודמת ,להגיע לרח' המשביר.
º
מצומת טמפו זה בסדר גמור. תודה רבה!
31/07/14 10:39
1צפיות
ת"א-ערד
31/07/14 11:01
4צפיות
צריכה להגיע מחר (שישי ) בסביבות 13:00 מנחלת יצחק בתל אביב לערד, מעדיפה ישיר ובלי החלפה אם ניתן (אם לא אז בדרך הקצרה ביותר אחריה)
יכולה להגיע רגלית לעזריאלי גם.
 
אשמח למסלול הטוב ביותר, תודה רבה לעונים ויום מקסים!
יש אפשרות אחת בקו אחד, ועוד כמה דרך ב"ש
31/07/14 12:41
5צפיות
קו 389 אקספרס מהתחנה המרכזית לערד יוצא בשעה 12:50 (רציף 610). צפוי להגיע לערד בסביבות 14:40.
מנחלת-יצחק למרכזית קווים 60, 160 (ערבי-נחל) או 54 (עמק-הברכה) שתדירותו נמוכה יותר.
מעזריאלי: 51, 60, 160, 83, 71, 171, 271, 274 ועוד קווים רבים. שימי לב שחלקם עוצרים מחוץ לתחנה המרכזית (274 מתחת לגשר ההגנה, 83 על לווינסקי ועוד).
 
בשאר שעות היום: קו 370 מהתחנה המרכזית לבאר-שבע ומשם קווים 386/388 לערד.
אין הבדל משמעותי מבחינת זמן הנסיעה בין 386 ל-388, לראשון יש יותר תחנות בב"ש ולשני יותר תחנות מחוץ לב"ש.
 
לב"ש אפשר גם להגיע עם קו 380 ממסוף 2000, אבל תדירותו נמוכה יחסית (נסיעות רלוונטיות: 12:45, 13:15, 14:00
מנחלת-יצחק למסוף 2000, במקרה שתבחרי אפשרות זו: 60, 160, 63, 55, 45.
 
וכמובן - רכבות מת"א לב"ש, מעט יותר מהר, הרבה יותר יקר. יוצאות מתחנת ת"א מרכז ב-12:07, 13:07, 14:07 ועוצרות גם בתחנות השלום וההגנה.
תודה קודם כל על המענה המפורט
31/07/14 13:17
4צפיות
אם אני הולכת על הקו הישיר, אוכל רק אחרי 13:00 בצהריים לא לפני,
איזה קו עדיף לקחת לת.מ. מעזריאלי שיגיע לתוך התחנה?
שוב תודה רבה
רגע, לא שמתי לב שמדובר ביום שישי
31/07/14 15:06
5צפיות
בימי שישי קו 389 מת"א בשעות 13:10, 14:10, 15:10
קו 370 כל רבע שעה בערך. קו 388 מב"ש לערד כל 20 דק' בערך עד 16:45.
 
מעזריאלי לתוך התחנה המרכזית: קווים 51, 60, 160, וגם חלק מהקווים הבין-עירוניים.
מעזריאלי לתחנה המרכזית בת"א>>>
01/08/14 12:42
3צפיות
הקווים הכי מועדפים הם 501/524/525/531 של אגד ו641 של קווים, הסיבה - כולם מורידים אותך בקומה 6 שזו הקומה שממנה את עולה על קו 389.
 
למרות זאת, מומלצים גם 51/60/160 של דן ו68/169 של קווים שמביאים אותך לקומה 7.
º
מצומת סירקין לשדות ים.
31/07/14 12:04
2צפיות
947 עד מחלף אור עקיבא.
31/07/14 13:00
2צפיות
משם אני לא יודע אם יש אופציה טובה יותר מללכת ברגל או לקחת מונית.
תודה. 947 מגיע למחלף אור עקיבא? והאם יש אפשרות לחצות את
31/07/14 13:51
3צפיות
הכביש?
º
כן וכן.
31/07/14 14:14
1צפיות
º
יש מוניות?
31/07/14 13:55
אני בטוח שבאיזור אור עקיבא ובנימינה
31/07/14 14:15
יש כמה תחנות מוניות.
בקו 1 מפתח תקוה לחולון.
31/07/14 13:53
4צפיות
היכן יורדים? איזה אוטובוסים יש שם לחולון?
בפעם המליון- לאן בחולון את צריכה? יש המון קווים שונים כי זו
31/07/14 14:15
3צפיות
עיר גדולה..
כמו כן- מפתח תקווה לחולון מומלץ לסוע באמצעות קו 164 של אגד עד למחלף מסובים, ומאותה התחנה להמשיך עם קו 143 של אגד לחולון (חוסך המון זמן ביחס לנסיעה דרך בני ברק, ר"ג ותל אביב..).
מאיפה לאיפה את רוצה להגיע ולמה דווקא בקו 1?
31/07/14 14:15
1צפיות
גם פתח תקווה וגם חולון הן ערים גדולות. לא ציינת לא מוצא, לא יעד ולא שעה.
למה לא 87 עד בר אילן ומשם 143?
31/07/14 14:39
1צפיות
יותר קצר
º
נכון. זה חוסך את המעבר דרך מסוף אלוף שדה.
31/07/14 14:45
אם את רוצה בכל זאת להתנסות במטרונית וגם
31/07/14 23:39
1צפיות
לא להאריך את הדרך, תסעי עם קו 1 עד בילינסון, משם 87 או עם קו 1 עד צומת גהה, משם 164. ירידה מ87 בבר אילן ואז 143. מ-164 במסובים וכנל.
º
התערבות עם חברי הפורום- כמה זמ הנסיעה בקו 1
31/07/14 15:37
5צפיות
שאלה הכוונה
31/07/14 19:07
2צפיות
איך אני מגיעה מרשי ברמת גן לויטל פינת פלורנטין בתל אביב. גם חזור חשוב, הערב סביבות 22:00 הלוך ולפני חצות חזור
תודה מראש לעונים!!!
º
42/142 מאבא הלל לשלמה
31/07/14 19:15
3צפיות
הארכת הקו ה-1. החלו העבודות בפזגת זאב.
הודעה זו מכילה תמונות
01/08/14 15:09
20צפיות
החלו העבודות לאורך חלקה הצפוני של שד' משה דיין לקראת הארכת הקו האדום לנווה יעקב!
ומה עם ההארכה להדסה עין כרם?
01/08/14 16:36
9צפיות
נכון שכבר יותר מחודש לא עברתי במקום,אך מלא ראיתי אז יותר מדי התקדמות בעבודה.אני טועה?
º
בקשות ושאלות (לא הכוונה)
53תגובות
29/07/14 16:58
3צפיות

(המשך...)
º
הודעות ודיווחים
49תגובות
29/07/14 07:29
56צפיות

(המשך...)
שרשור המשך בנושא הקו המכין, קו 1 שמו
הודעה זו מכילה תמונות
83תגובות
29/07/14 01:23
35צפיות
כנראה שיש דרישה להמשך דיון בנושא, ואפתח בהשוואה בין המצב השבוע לבין המצב הצפוי בשבוע הבא. כפי שאתם רואים, יש גידול קטן במספר הנסיעות לבת ים וממנה בקווים הקיימים, וזאת בנוסף לקו 1. הקטע היחיד שסובל מעט הוא קו 40, דבר שפוגע רק בקטע קצר בבת ים - רחוב הרב לוי - וגם זו הרעה מאוד מתונה. אפילו מספר...

(המשך...)
כנראה שיש דרישה להמשך דיון בנושא, ואפתח בהשוואה בין המצב השבוע לבין המצב הצפוי בשבוע הבא. כפי שאתם רואים, יש גידול קטן במספר הנסיעות לבת ים וממנה בקווים הקיימים, וזאת בנוסף לקו 1. הקטע היחיד שסובל מעט הוא קו 40, דבר שפוגע רק בקטע קצר בבת ים - רחוב הרב לוי - וגם זו הרעה מאוד מתונה. אפילו מספר הנסיעות בקו 240 גדל, דבר מפתיע.
לגבי קו 51, יש כמובן צמצום רציני של כ-25%, אבל כמובן שהדבר אינו חשוב כל כך כי סך הנסיעות בין ת"א לפ"ת, בשני הקווים 1 ו-51, גדל ב-80 עד 90%.
התווספות כפתור עריכה חדש ב|תפוז|
30/07/14 13:34
3צפיות
אנו שמחים להודיע שהחל מהיום נוספה לפורומים אפשרות חדשה- עריכת הודעה|!|

ניתן לערוך את ההודעה עד רבע שעה מפרסומה (גם אם נוספו לה תגובות),

ולאחר מכן יהיה כתוב על גבי ההודעה שהיא נערכה.



|*| איך עורכים את ההודעה?|*|

לאחר פרסומה, יש לפתוח את ההודעה בפורום.

בשורה הכחולה שבתחתית ההודעה, בסופה (צד שמאל שלה) יופיע: ">עריכה".

לחיצה על "עריכה" יכניס חזרה לתוכן ההודעה ויהיה ניתן לערוך ולשנות אותה לחלוטין!



בכל עניין (טכני או כללי) ניתן לפנות אלינו באחת מהדרכים הבאות:

?    בשרשור המיועד בפורום משוב:  http://www.tapuz.co.il/forums2008/forumpage.aspx?f...

?     במסר ל"הנהלת הפורומים"

?    למייל: forums@tapuz.co.il.
חבר'ה,
30/07/14 23:26
לפני מספר שבועות עלה בפורום עורך ההודעות החדש.
אנחנו מודעים למספר תקלות ובעיות. חלקן כבר נפתר בימים האחרונים, חלקן טרם.
ביום ראשון הקרוב אשב שוב עם הנהלת תפוז וצוותי הפיתוח ואני רוצה להעביר להם ממקור ראשון תקלות פתוחות שאתם חווים עדיין.
Go!
זה עובד?
31/07/14 02:17
כן זה עובד! ולא צריך עוד הדגש וסדגש
ויש גם צבעים מטורף!
בדיקה
31/07/14 09:07
האם יש עריכה, כן, יש.
בדיקה
31/07/14 07:14
בדיקה
לא מופיע לי שום כפתור ״עריכה״
31/07/14 07:17
והכפתור הכי שמאלי הוא עדיין rss
º
Ctrl+F5
31/07/14 17:05
º
...
31/07/14 08:25
º
נערך בהצלחה
31/07/14 11:28
תודה רבה
31/07/14 12:06
ערכתי.
רכבת המיתרים ...***
הודעה זו מכילה תמונות
28/07/14 01:05
274צפיות
ראש חודש אב
עיד אל-פיטר הוא חג של מחילה, שלום, קהילתיות ואחווה. לכן במהלך החג המוסלמים מרבים לבקר את חבריהם וקרוביהם, וזוהי הזדמנות ליישוב מריבות ומחלוקות.
בעיד אל-פיטר מקובל לקום מוקדם בבוקר וללבוש בגדים חגיגיים, רצוי חדשים. לאחר מכן מתפללים המוסלמים תפילות מיוחדות לרגל החג, אשר נערכות בקהל גדול. אחרי התפילה מתחילות החגיגות עצמן. מנהג נוסף של החג כולל נתינת מתנות לנשים ולילדים.
 
תשע"ד
שח ירושלים
חיילת ורכבת - ירו מפיהם "אש אש אש"
הודעה זו מכילה תמונות
28/07/14 01:14
252צפיות
לא מכיר אותה - נסעה איתי היום
ירדה בגבעת התחמושת
השמלה של הסמלת ארוכה
הרובה עם חצובה וכוונות
----------------------------------
בעת הזאת הקטע בין כמה דקות:
"גבעת התחמושת / נדב לפיד
ילדי בית ספר בני 12 מבקרים באתר גבעת התחמושת ומשחזרים את הקרב הידוע."
היה בעל עוצמה רבה
הנערים לבשו מדים
ובכלי נשק צעצועים
רצו בין התעלות
ירו מפיהם "אש אש אש"
ברקע הסבר על הקרב
וסיפור על צל"ש
http://www.tapuz.co.il/forums2008/ViewMsg.aspx?For...
בזמן הזה בין המצרים כאשר כוחות צה"ל נלחמים כולם ערים
שרשור מפורום שכן
חודש טוב
שח ירושלים
חיילת ורכבת
עם שיפורים לצליפה+ דורגלים
28/07/14 10:41
121צפיות
עם שיפורים לצליפה כגון מתאם לכוונת טלסקופית, דורגלים
פירוש רש"י:
28/07/14 22:48
45צפיות
עיד אל-פיטר הוא חג של מחילות, מנהרות, מלחמה, אנטי קהילתיות ורציחות. לכן במהלך החג המוסלמים מרבים לבקר את חבריהם וקרוביהם כאשר נשק בידם לחיסול חשבונות, וזוהי הזדמנות להגביר מריבות ומחלוקות.
בעיד אל-פיטר מקובל לקום מוקדם בבוקר וללבוש מדים מנומרים עם חגורות נפץ, רצוי חדשים. לאחר מכן מתפללים המוסלמים תפילות מיוחדות לרגל החג למען תרדנה מהשמיים 72 בתולות, אשר נערכות בקהל גדול. אחרי התפילה מתחילים הפיגועים עצמם. מנהג נוסף של החג כולל ירי על נשים וילדים...
 
נחל עוז נושאת על כתפיה את שערי עזה הכבדים
29/07/14 11:46
1צפיות
 איך עצמנו עינינו מלהסתכל נכוחה בגורלנו ומלראות את יעוד דורנו במלוא אכזריותו? הנשכח מאתנו כי קבוצת נערים זו היושבת בנחל עוז נושאת על כתפיה את שערי עזה הכבדים? האור שבלבו עוור את עיניו ולא ראה את ברק המאכלת. הערגה לשלום החרישה את אזניו ולא שמע את קול הרצח האורב. כל הסיפור בקישור והשרשור
 
 
אני מקווה שאתה יודע שיש מוסלמים רבים המשרתים בצה"ל
30/07/14 20:02
אז תן לחיילים המוסלמים ולדתם את הכבוד המגיע:
http://news.walla.co.il/?w=/2680/2565121
וככלל, כ- 10% מהמוסלמים משרתים בצה"ל. 
אני מצדיע לכל מוסלמי וחרדי שמתגייסים לצה"ל ! לא אלייהם
30/07/14 22:27
הכוונה:
רוב המוסלמים המתגייסים הם ערבים לא דתיים כך שהחגים שלהם לא ממש מזיזים להם כפי שהחגים שלנו לא מדברים אליי במאומה.
אבהיר:
הכוונה הינה לאותם מוסלמים חשוכים החוגגים חגים שבהלכם יש הסתה קשה נגדנו. עיד אל פיטר הוא הבולט שבחגי ההסתה ולך תראה מה צורתן של העוגיות שאפו בעזה לכבוד החג. תוכל לקרוא על כך מאמר היום ב-YNET. למוסלמים אלו שאפו עוגיות לחג בצורת טילים ורימונים נועד רק פתרון אחד: הפתרון הסופי כמובן !
ערב טוב !
מוסלמים בגולני
31/07/14 00:13
אביתר, אני זוכר כחייל צעיר בגולני (וזה לא היה כל כך מזמן), שירתו עמנו חיילים מוסלמים, מה שבטעות אנו קוראים להם בדואים, והיו מהם דתיים יותר ודתיים פחות. וכן, חלקם צמו ברמדאן (בימים בהם לא היתה פעילות מיוחדת), כולם חגגו את עיד אל פיטר, ועשינו דילים שאנו שומרים בחגים שלהם והם בשלנו. השתתפתי בסעודת איפטר לראשונה בחיי, וזה היה דווקא בשירותי בגולני. השתתפי בחתונה של מוחמד מהמפלחה"ן מזאוובידת, ויש לי עד היום חבר טוב מהשירות שאף הוא מוסלמי מאחד הכפרים בצפון. כפי שאתה מוצא ביהדות מקורות שיותר אוהבים או פחות אוהבים גויים, אתה רואה את זה גם באיסלאם.הם גם נשבעו על הקוראן בסיום הטירונות כפי שאני נשבעתי על התנך. האיסלאם של החברים שלי לפלוגה בגולני, מחייב אותם לג'יהאד למען הצדק, השלום והאמת הנמצאים איתנו במלחמה הצודקת הזו. החברים שלי נלחמו עמנו שכם אל שכם כי החמאסניקים והארדואנים וכל שאר הצבועים כופרים באיסלאם, כופרים בצדק, כופרים בכל מה שאנושי.  
מסכים עם דבריך. אך מספרם של המתגייסים
31/07/14 20:13
1צפיות
המוסלמים לצה"ל אפסי. ואולי טוב שכך. אין לי מושג כיצד יתמודד חייל איסלמי במלחמה של ממש כאשר בני עמו או משפחתו עשויים להיפגע.
מספר המשרתים המוסלמים בצה"ל
31/07/14 21:01
2צפיות
נתונים אודות מספר המשרתים ובחתכי דת צה"ל אינו מפרסם, אולם יש אומדנים כלליים שאפילו צה"ל מפרסם מדי פעם בפעם:
כחמישה עד עשרה אחוז מהאוכלוסייה הבדואית אשר כולה מוסלמית משרתת בצה"ל. רובם המוחלט אגב אינו משרת בגדוד הסיור הבדואי. למעשה, הגדוד הזה מאוייש ברובו על ידי יהודים ודרוזים, בשל היענות נמוכה לשירות אורגני. ביד לבנים הבדואים (צומת המוביל) מונצחים שמותיהם של 167 נופלים. היסטוריית השירות של בני הבדואים בצה"ל (מוסלמים כלם להזכיר) החלה עוד מימי הפלמ"ח. לפלמ"ח היתה פלוגה בדואית בשם הפלהייב (ע"ש חמולת הייב שהיתה המרכזית). עד לשנים האחרונות מדינת ישראל הפקירה את המוסלמים המשרתים בצה"ל לחסדי התנועה האיסלאמית (הפלג הדרומי), לא תיעדפה אותם, עקרה את יישוביהם ועוד. החיילים הללו לרוב אינם לובשים מדים ביציאתם/ הליכתם אל הבסיסיים בשל היחס הקשה של החברה המוסלמית הכוללת אליהם. יתר על כן, שמותיהם או דבר נפילתם חלילה אינו מפורסם מטעמי הגנה על משפחותיהם (תושבי העיירות בדרום והפזורה בנגב) כך שאנו לא יודעים עליהם כמעט בכלל. אם מדובר ב כ 2500 עד 3000 בדואים מוסלמים שמסיימים יב' בכל שנה, אז תעשה חישוב שכל שנה מצטרפים עוד כמה מאות מוסלמים לשירות צבאי, ורבים הולכים לשירות לאומי. בשנה האחרונה התגייסו כ- 2500 ערבים לשירות לאומי, מאות רבות נדחו מחוסר תקנים (שמור לבנות דתיות שרובן המוחלט עושות את עצמן דתיות, בנות שבוחרות לא לעשות צבא)!! הם משרתים בצה"ל משום שהם כמוני-כמוך, יודעים שארגוני הגיהאד העולמי אינם רודפי שלום וצדק בלשון המעטה. הם אזרחים נאמנים למדינת ישראל. ולאור העובדה שהיישובים שלהם מוזנחים (כלל יישובים שרוב רובם המכריע של התשובים משרת), הנאמנות שלהם בלתי תלויה בדבר. הם משרתים בצבא למרות הקשיים הרבים מבית, הנידוי החברתי, והחשש לשלום משפחותיהם. 
המלחמה בינינו לחמאס וארגוני הגיאהד העולמי אינה מלחמת דת, היא מלחמה של טוב מול רוע. וצודקים הקברניטים שלנו, היום זה אנחנו ומחר זה שאר העולם, ולכן אנו נורא רוצים לגייס אותו לטובתנו, ובהצלחה לא מבוטלת. דעאש ועוד ארגוני גיהאד עולמי רוצחים את בני עמם ודתם. לכן, מוסלמי דתי אמיתי מאמין שאללה עתיד לשלוח לגיהנום את כל הרוצחים השפלים ותומכיהם. אז נכון חנין זועבי לא מבינה את זה, אבל דווקא האחיין שלה ילד בן 17 העלה ליוטיוב לפני כמה שבועות הודעת תמיכה בצה"ל. המוסלמים האמיתיים מתחילים להבין שאנו והם באותו צד.  
לסיכום אביתר, אני בעבר קצת נחשפתי לנתונים, אבל אם נסכם את הכל, אין בינינו שום מחלוקת. שנינו מעריכים כל אחד שמשרת לא משנה מה הדת שלו ואם הוא מאמין באלוהים או לא מאמין באלוהים. ונאחל שכל החיילים שלנו ישובו הביתה בריאים ושלמים ושינצחו את ה תת אדם האלה של המחבלים מהחמאס ושאר התומכים שלהם. 
אברר את הנתון הזה. הוא מעניין אותי
31/07/14 21:12
1צפיות
ולמזלי יש לי את מי לשאול. הענין הסוציולוגי סבוך מעט יותר: חלק מסויים מאותם מתגייסים מוסלמים עושים זאת בעקבות הרבה סיבות נוספות להערכתי. אולי יהא יותר נכון לבדוק כל מקרה לגופו?! אחד מתגייס רק כי אחיו התגייס לפניו, אחר עקב רצון לקבל תנאים אח"כ, שלישי עקב לחצים כאלה או אחרים וכיו"ב. זה באמת רעיון למחקר עומק. הלוואי שהיה לי את הזמן לכך. מצטרף מכל הלב לאיחולייך החשובים לחיילינו שיחזרו בשלום ללא קשר מי הם או מהו מקורם.
º
WTF?????
29/07/14 01:32
1צפיות
מה תרצו שיהיה בדור הבא של הפורומים?
28/07/14 13:17
64צפיות
אנו מתחילים בימים אלו  תהליך אפיון ועיצוב מחדש של הפורומים בפרדס ומאוד מעוניינים שאתם תהיו שותפים לו.

  
כרגע אנחנו ממש בתחילת התהליך ונשמח לקבל מכם הצעות... מה פורום החלומות שלכם?

|שמש| איפה בעיניכם החוזקות של הפורומים|?|  באילו דברים לדעתכם אסור לגעת|?|
|שמש| אילו פיצ'רים חסרים לכם|?| מה לדעתכם כדאי להוסיף|?|


אתם מוזמנים להגיב בפורום פורומים 2015

פורום רכבות ואוטובוסים בהיבט טכני בלבד ! זה מאוד חסר !
28/07/14 22:38
45צפיות
פורום שיעסוק אך ורק בהיבטים הטכניים של רכבות ואוטובוסים ללא שרשורי הכוונה ובזבוז זמן על תלונות של הציבור על השרות אלא פורום שיעסוק בקטרים למשל מבחינת ההיבטים הטכניים ההשוואתיים מול קטרים אחרים וכדומה. יש פה עשרות רבות של גולשים שזה מה שמעניין אותם ! בחו"ל קיימים פורומים כאלה וכאן בישראל זה מאוד חסר. פורום כזה יוכל לטפל גם בהיסטוריה של הרכבות והאוטובוסים בארץ לרווחת חבריו. פורום כזה לא יעסוק בכלל בתחבורה הציבורית עצמה אלא בציוד המשמש את התחבורה הציבורית. בכל העולם קיימת מודעות לנושאים הטכניים ! בישראל אין עדיין מספיק מודעות לכך אך צריך להתחיל ממשהו ! לעיונכם ולמען הדורות הבאים.
חמודי, זה באחריותנו.
29/07/14 01:34
8צפיות
לא צריך עוד פורום. צריך שאנשים פה יעלו נושאים טכניים שמעניינים אותם. גם רכבתיים וגם אוטובוסים. אמרתי את זה תמיד ואומר את זה שוב. נמאס לי לחזור על המנטרה.
חייבת להיות הפרדה בין התחומים. תח"צ תחום מאוד רחב
29/07/14 08:49
1צפיות
ורוב הגולשים פה לא מתעניינים במנועים של קטרים או באיזה אוטובוס משנת 1952 שנסע באגד. אנחנו האנשים הטכניים די מעיקים על הרוב. את הרוב פה לא מעניין איזה ליילנד ישן ומתי החליפו לו שמן במוסך צפון. גם בנושאי תעופה יש בתפוז יותר מפורום אחד וראוי שגם בנושא תח"צ יהיו שני פורומים נפרדים.
למה לא מעניין?
29/07/14 10:31
1צפיות
אולי אין לי מה לתרום בשרשורים האלה, אבל אני קוראת אותם בכיף גדול.
אני בטוחה שיש עוד לא מעט כמוני.
טוב לדעת שמנועי שוסונים משנת 1951
29/07/14 16:00
מענינים אותך ! שמחתי לראות שיש כאן מישהי שמנוע סומואה 615 מעניין אותה. היה מנוע עתיר תקלות ובעיות דרך אגב.
אותי יותר מעניינות החברות והמסלולים הישנים.
29/07/14 22:27
 
קודם כל - כשפשוט שלפת את המידע על האטובוס ההפוך שליווה שנות ילדות רבות שלי בגילה זה היה מדהים לדעת שיש מאגר מידע מלא כל-כך (המפעילות ההיסטוריות היו וודאי מתייחסות רק לאוטובוסים שלהן, ובמקרה זה היה מדובר באוטובוס פרטי), אז אל תחשוב שהפירוט - גם אם הוא לעיתים מייגע - אינו חשוב כי ברגע שצריך פרט מידע כלשהו הוא נשלף בשלמותו.
 
כל עוד הדיונים בתחום הזה (ואוטבוסי השיחזור של בני הספל) נמצאים בפורום הם מוסיפים לו עומק, ולדעתי הם זוכים ליותר קוראים עקב מיקומם פה ולא בפורום מעמיק יותר שיתכן שלא ימשוך קוראים אלא אם יהיה לו לינק ייעודי כפורום אח.
 
כמו כן - ההיסטוריה של המודלים השונים (ההסבה שיצרה את אזור העמידה המוזר בסוף האוטובוסים הירושלמים שלפי המידע שסיפקת היו פעם כרטיסניות)  או של החברות השונות (המקשר מול אגד, וכו'), קווי אגד בסיני או ההיסטוריה של רכבת ישראל לתחנת ירושלים (החאן) המקורית וההיסטוריה שלה בקו דרך עזה לצפון סיני וכמעט עד לתעלה הן מרתקות גם אם לפעמים ההנאה היא יותר אסטטית מטכנית.
 
והנה כבונוס שתי רכבות תחתיות לונדוניות שטרונספרו לאיים אחרים בשלטון הכתר:
 
רכבות 1938 של התחתית, משמשות כיום בקו סדיר באי וואיט http://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_48...
 
רכבות 1956 של התחתית, משמשות כיום כקרונות (נגררי קטר) בקו חובבים באי אולדרני שבטריטוריית הכתר גרנזי (אי שאינו חלק מהממלכה המאוחדת, אך שייך לכתר עוד מתקופת דוכסות נורמנדי, והיה בשליטה אנגלית או בריטית במשך אלף שנה למעט מספר שנות כיבוש גרמני במלחמת העולם השניה).  http://en.wikipedia.org/wiki/Alderney_Railway
 
 
 
º
תודה רבה על המידע הנהדר !
30/07/14 23:43
1צפיות
בשביל זה יש קומונות,
29/07/14 11:09
אם התנועה בקומונה מספיק ערה יש סיכוי שתפוז יסכים להפוך אותה לפורום.
אני לא מטפל כמעט בקומונה שלי כי
29/07/14 16:02
1צפיות
אין לי זמן. הייתי שמח אם מישהו אחר היה מנהל אותה במקומי ומישהו אחר שהיה פותח פורום תח"צ טכני.
השאלה האם לדעת תפוז יש בה מספיק תעבורה
29/07/14 20:34
כדי שתהפוך לפורום.
זו בדיוק הטעות שלך.
30/07/14 22:58
1צפיות
כבר היינו בסרט הזה. הכל צריך להיות פה. פה זה הבית שלנו ופה הוא ישאר, על כל גווניו. עכשיו הכדור בידיים של הדוקטור.
כוונתי שמי שרוצה רק תחום מסוים שיפתח קומונה
30/07/14 23:26
שתוכל אולי להתפתח בעתיד לפורום.
אישית אני מתעלם מכל שרשורי הדגמים ומפרטים למינהם.
אני לא יודע אם אתה מודע
30/07/14 23:50
אבל נפתחו בזמנו לפחות 4 קומונות של אנשים שפרשו מהפורום בגלל כל מיני סיבות.
כולן היום שוממות אבל את הנזק שלהן לפורום הן כבר עשו והוא בלתי הפיך.
כיום אין לי זמן לנשום...ברור מאליו שאם היה פורום נוסף
30/07/14 23:47
כפי שהצעתי, לא הייתי שותף לניהולו. יש פה אנשים אחרים ומוכשרים שזה מתאים להם. לי אין אפילו או בקושי זמן להוסיף הודעה בקומונה שלי שכמעט ונזנחה לצערי.
מבין אותך, אבל פורום נוסף
30/07/14 23:51
לא יעזור לך בבעיית חוסר הזמן שלך. אז יאללה תמצא זמן ותתחיל להפציץ.
האמן לי: עמוס עד הגג ! המון צילומים מעניינים
31/07/14 20:20
1צפיות
מצטברים אצלי כמעט כל יום ואין לי אפילו זמן לפתוח את המיילים שלהן. כשיש ארבעה זאטוטים והתנדבות למ.צ. - למי יש זמן עכשיו? אני כמעט לא בבית ועסוק כרגע בלוגיסטיקות של מ.צ. למען החיילים. אני עדיין מתאושש משמונת הימים שציפי היתה בפולין והכל נפל עלי... נגמרתי !!! הייתי "גננת" שמונה ימים והם שיגעו לי את הצורה !!!!!!!!!
זה פשוט לא נכון.
30/07/14 22:56
2צפיות
אני לא רוצה לחזור על הדיונים האלה מלפני 3 שנים. איבדנו פה כותבים רבים ונושאי דיון רבים עברו לפלטפורמות אחרות ואני מצר על כך ביותר. ישנה התעניינות גדולה מאוד. הבעיה היא שהיו פה מספר אנשים שהאגו קצת סימא את דעתם וחבל.
עובדה היא שכאשר אתה מעלה שרשור טכני / היסטורי הוא זוכה לצפיות רבות והתעניינות רבה. הנושא של הביצה והתרנגולת כבר נדון פה בהרחבה ובאמת שאין לי כבר כח לזה. פשוט תעלה נושאים מעניינים ואני מבטיח לך שתהיה התעניינות.
עד כאן.
º
31/07/14 22:13
º
אייקון של אוטובוס בבקשה
29/07/14 08:50
2צפיות
פורום שנות ה-70 לא קיים !!!
29/07/14 08:54
לעומת זאת קיימים פורומים העוסקים בשנות ה-60, ה-80 וה-90.
º
אייקון לכל מפעיל !!
29/07/14 12:23
1צפיות
אפשרות לגולשים להוסיף אייקונים שלהם שיהפכו
29/07/14 22:54
1צפיות
לנחלת הכלל...
º
ספירה גלויה של גילוי עניין הודעה.
29/07/14 12:53
1צפיות
אפשרות להראות תמונה מלינק ברשת
29/07/14 21:57
1צפיות
 
המנגנון החדש מאפשר להראות יוטיובים וסרטונים בחלון בתגובה כדאי שתתנו את אותה האופציה לתמונות.
 
כמו כן - "האתר המותאם" עדיין לא ראוי לשימוש בנייד כי הוא אינו מראה השתרשרויות אלא מצריך תהליך מייגע של פתיחת הודעה אחר הודעה. כל סמארטפון מסוגל להראות רשימת טקסט (כותרות התגובות) ולכן אין סיבה שלא תראו את כל עמוד הפורום שנמצא באתר הרגיל - שאותו הסמארטפון שלי ( אנדרויד בן שנתיים שאני צריך להחליף הקיץ) מציג ללא בעיות כלשהן.  
"האתר המותאם" בנוי בסטנדרטים של לפני 10
30/07/14 11:13
1צפיות
שנים, כשאינטרנט סלולרי היה כל כך איטי, שהיה צורך בלהפשיט את הדף מרוב התוכן שלו כדי שמכשיר נייד יוכל להציג אותו בצורה סבירה. היום אנחנו בעולם אחר. כולנו חוץ מתפוז.
האם זהו מסך? לשם מה מיועד?
הודעה זו מכילה תמונות
30/07/14 09:20
3צפיות

נצפה בקו 521 בתל אביב (אגד)
האם הוא מיועד לפרסומת או אולי לשם הצגת מפת הקו עם תחנה הבאה?
רכבת ישראל על בולים
הודעה זו מכילה תמונות
30/07/14 09:29
1צפיות
רכבת ישראל זכתה להנפקת בול (אחד מסידרה של 5) במדינת GUYANA באמריקה הדררומית. מדינה זו מרבה בהנפקת בולים בנושאים מגוונים
מעניין של מי התמונה הזו
30/07/14 14:39
להבדיל מבולים ישראלים, לא נראה שהם מציינים בשולי הבול את שם היוצר.
לדעתי, שלך
30/07/14 14:49
הנה התמונה שאותה אתה צילמת
קיבלת תמלוגים משירות הדואר של גיאנה?
וואו! זו אכן התמונה!!!!
30/07/14 23:11
מיכה?
לא יודע אם זה קשור, אבל יש תוכנית
30/07/14 15:22
1צפיות
יש תוכנית של משרד התחבורה להוסיף מסכים לאוטובוסים שיגידו באיזו תחנה נמצאים כרגע ולהראות את כל המסלול וכו', כמו במטרו של מדינות רבות. לא יודע אם המסך שבתמונה קשור, אבל כולי תקווה.
º
מעניין באמת.
30/07/14 23:12
בועז צפריר"הדיוק שלנו כבר גבוה יותר מהרכבת הגרמנית" ...
28/07/14 19:06
141צפיות
וכל מילה נוספת מיותרת 
 
º
וצילום מסך ככה שתהיה מזכרת
הודעה זו מכילה תמונות
28/07/14 19:12
153צפיות
מזל שצילמת את המשפט החשוב מכל
28/07/14 23:28
35צפיות
"יו"ר ועד העובדים הדרומי של החברה, ערן בן דוד, אמר בישיבת ועדת הכלכלה כי : היום שווייץ מסתכלת עלינו ומחקה את ישראל "
 
על זה אפשר לומר, חוסר מודעות עצמית זה אנדרסטיימנט מטורף
היום שווייץ מסתכלת עלינו ומחקה את ישראל
29/07/14 10:04
לש שמתי לב שיש עוד בדיחה חזרה בין השורות 
תודה !
אפרופו
28/07/14 21:23
73צפיות
בכתבה הוזכר כי מספר הנוסעים ברכבות ה-DB עומד על 2 מיליארד. זה לא נכון, המספר האמיתי קרוב לחצי - מעט פחות ממיליארד, אבל בהחלט מתקרב אליו. ראו קישור.
 
גוף הטענה כלפי רכבת ישראל, שמדידת הדיוק לפי ההגעה לתחנה אינה מדד מדויק לאמינות הרכבת, אכן צודקת.
 
עוד דבר, בגרמניה 81 מיליון תושבים (הערכה), בישראל כ-8 מיליון תושבים (פחות או יותר). כלומר, הנסועה ברכבת באחוזים היא כמחצית מגרמניה. בגרמניה כ-12.3 נסיעות מידי שנה לתושב, ובישראל 5.6 נסיעות מידי שנה לנפש.
 
אבל התשובה לכך נמצאת בגוף הכתבה: "אורכה של רשת מסילות הברזל בארץ עומד על מעט יותר מ-1,100 ק"מ. חברת הרכבת בגרמניה משתמשת - רק בגרמניה עצמה - בתשתית שאורכה כ-33.5 אלף קילומטרים. תגידו שגרמניה גדולה מישראל פי כמה, ואתם צודקים. אלא שהיא גדולה פי 17, בזמן שרשת המסילות ארוכה פי 30".
 
אגב, מה יהיה אורך המסילה בשנת 2018, עם השלמת הפרוייקטים הגדולים הנמצאים בבניה כעת ויושלמו עד אז (הקו המהיר לירושלים, מסילת העמק, עכו-כרמיאל, מסילת הבשור ומסילת השרון)?
אופס, טעות שלי
28/07/14 21:31
52צפיות
המספר 2 מיליארד אכן נכון, מקור הטעות שלי היא הכתבה שצירפתי המדברת על מיליארד נוספים, אבל לא שמתי לב שמדובר במחצית הראשונה בלבד ולא בכל השנה...
נסיעות לנפש וגודל הרשת לשטח אלו נתונים
28/07/14 23:16
28צפיות
סטטיסטים לא רלוונטים לחלוטין, בדומה ל"צפיפות אוכלוסין ממוצעת בישראל". השוואה נכונה צריכה להתבצע ברזלוציה גבוהה הרבה יותר - רוב הנסיעות מתבצעות באזורים מטרופולינים ועירוניים.
אינני חסיד גדול של רכבת ישראל אבל שחר הזלקורן מעצבן אותי
28/07/14 21:23
83צפיות
ברור לכל שבמדדי השוואה בין מערכות שונות בגודלן (במיוחד בכל מה שקשור לגידול או קיטון של המערכת) יש לבצע את ההשוואה באחוזים ולא במספרים מוחלטים.
הצגת גידול של 5 מיליון נוסעים ברכבת ישראל מול 100 מליון ברכבת הגרמנית זאת דמגוגיה בשקל תשעים.
הגידול ברכבת ישראל הוא כ 12.5% מול כ 5.3% בגרמניה (ע"פ הכתבה לא בדקתי את הנתונים האמיתיים).
את המשך הכתבה הפסקתי לקרוא בגלל שהיא הצליחה להרתיח אותי.
ש. ה. מעצבן לא רק אותך, זה בסדר
30/07/14 23:05
הנדון הפך את כתבותיו הצהבהבות וחסרות הביסוס לספורט לאומי.
? שרשור הכוונה ומודיעין 30/07
30/07/14 00:02
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
מקרית עתידים בתל אביב לקראון פלזה ים המלח
30/07/14 10:20
(עין בוקק)
ביום רבעי החל משעה 16:00.
תודה.
האפשרות היחידה שמתאימה מבחינת זמנים
30/07/14 20:55
קו 89 לתחנה המרכזית בתל-אביב ומשם בשעה 18:15 קו 389 (רציף 610) עד המלונות (מגיעים בסביבות 20:30)
 
 
למעשה זו האופציה היחידה להגיע לים-המלח בשעות אחה"צ/ערב. הדבר הכי קרוב שיש הוא קו 486 מירושלים ב-16:15, אבל זה ידרוש ממך לצאת מעתידים לפחות שעה וחצי לפני הזמן שרצית (וגם אז זה בלחץ).
º
תודה רבה.
30/07/14 22:43
לא בדיוק הכוונה... אבל שאלה.
30/07/14 11:17
ביום שני של לפני שבוע, בדקתי וראיתי שקו 7 יוצא מהמסוף של דן ברכבת אוניברסיטה ב-18:15 וב-18:30. הגעתי באיחור ולכן עליתי על זה שיוצא ב-18:30.
ביום שני השבוע הגעתי מוקדם יותר (בסביבות שש) לתחנה, ורציתי לעלות על זה של שש ורבע. הסתכלתי באפליקציות (גם כן... עברתי על כל האפליקציות שיש לי, כל קו, איפה בוס, מוביט, אוטובוס קרוב, ורק בפעם השנייה מוביט עבדה), וראיתי שיש אחד בשש וחמישה ואחד בשש עשרים וחמש. מיהרתי והגעתי לזה של שש וחמישה, ואכן הוא יצא בשש וחמישה.
איך יכול להיות הבדל כזה בין הלו"ז שבוא אחרי שבוע? כי לא מצאתי הודעה על שינוי בלו"ז של הקו.
ועכשיו ראיתי גם בכל קו שהיום לדוגמה
30/07/14 17:11
יש שוב בשש וחמישה ובשש עשרים וחמש, ומחר זה שוב בשש, בשש ורבע ובשש וחצי.
מה קורה כאן?
º
מהמכון הטכנולוגי בחולון יש קו שמגיע לתחנה המרכזית ברחובות?
30/07/14 12:56
אין ישיר, אבל אפשר לקחת את קו 99 עד לדרך השבעה, ומשם
30/07/14 14:08
להמשיך עם 201,274,301 עד ת.מרכזית רחובות.
º
איפה זה דרך השבעה?
30/07/14 19:11
º
דרך השבעה זה הכביש שמפריד בין חולון לאזור
30/07/14 20:27
º
אולי מקניון חולון יש אוטובוס לרחובות?
30/07/14 19:53
אולי אתה מתכוון לקו 205
30/07/14 20:42
שיוצא ממרכז עזריאלי החדש?
וגם אם כן בשביל להגיע למכון הטכנולוגי צריך לקחת איתו את קו 5 עד למכון.והלוח זמנים שלו הוא בדיחה (3 נסיעות ביום לכיוון).
 
מה שהציאו לך הוא הכי טוב.
הקפצה
30/07/14 19:23
היי
30/07/14 21:05
אני צריך להגיע מתחנה מרכזית תל אביב לכיוון רחוב הירקון 71  איזה קו מגיע לשם
תמחתת
30/07/14 22:00
כמעט בטוח שאתה לא גר בקרבת התחנה המרכזית תל אביב, מבין מיליוני אזרחי ישראל המשתמשים בתח"צ ברחבי הארץ.
ותתפלא, פעמים רבות רצוי לא לעבור בתחנה. נא ציין את מוצאך האמיתי וממנו נוכל לספק לך הכוונה מדוייקת יותר.
? שרשור הכוונה ומודיעין 29/07
29/07/14 00:01
4צפיות
אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.
שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.
על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.
הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.
נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.
אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון - זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!
באיזו תחנה של קו 78 בארמון הנציב עלי לרדת
29/07/14 09:44
לשם הגעה לרח' אבלשום חביב 106
(ירושלים)
 
תודה
º
עולי הגרדום/אבשלום חביב
29/07/14 13:01
º
מצומת סירקין לחולון. אפשר לאחר התחלת פעילות קו 1.
29/07/14 12:24
º
לאן בחולון? זו עיר גדולה..
29/07/14 14:06
כפי שענו לך, מדובר בעיר גדולה
29/07/14 23:14
אם את מגיעה עם 166 (בשעות הבוקר), תחליפי לקווי X71 ברכבת מרכז (דרך נמיר מדרום לארלוזורוב).
 
אבל אם את כבר מגיעה בקו 1 לתל אביב, יש לך עוד אופציה והיא להמשיך עד לדרך מנחם בגין פינת הגליל, ליד חברת החשמל ושם תחליפי לקווי X89 או 126. אם קווי X71 מתאימים לך יותר (פחות סיבוב בתל אביב), אבל זה תלוי ביעד בחולון, אז תרדי מקו 1 בעזריאלי או בגשר קלקא ושם תעברי לקו המתאים.
 
להמתנה מינימלית, אפשר גם לנסוע בקו X71 כלשהו עד צומת חולון ושם להחליף לקו הראשון שמתאים לך מבין קווי X71 ו-X89.
עליי להגיע מז'בוטינסקי 5 רמת גן אל בית הקברות ירקון
29/07/14 17:15
מה מומלץ?
 
תודה מראש
קו 127 דן מרכבת מרכז (הוא עוצר בדרך
29/07/14 17:22
נמיר קרוב לאוטובוסים ולמוניות השירות לכיוון צפון)
מז'בוטינסקי 5 אפשר להגיע או רגלית (7-10 דקות דרך מעבר חינמי בגשר הרכבת), או לנסוע תחנה אחת עם 61/161/166/69 עד רכבת מרכז ומשם הליכה קצרה ברגל (אם יש ערך צבור ברב קו המעבר מאוטובוס לאוטובוס יהיה בחינם)
תודה, אבל מה לעשות אם אני מפספס את 127? הוא פעם בשעה
30/07/14 07:14
יש לי אופציה אחרת מאשר להמתין שעה נוספת?
לא, יש רק 2 אוטובוסים לבית העלמין ירקון
30/07/14 13:23
השני זה קו 199 של אגד שמגיע לשם 2-4 פעמים ביום מז'בוטינסקי בפ"ת, אבל יהיה לך יותר קשה לחשב מתי הוא יגיע כי הוא יוצא מחולון,בת ים
אפשר לכווין לקו 127- לוקח לו כ-8-15 דקות מהתחנה המרכזית בת"א ועד רכבת מרכז.
עמדתי בעזריאלי בתחנה ה-3 אם אינני טועה עליה רשום 127
30/07/14 15:00
אבל האוטובוס עצר תחנה או שתיים קודם ולא עצר לי.
יכול להיות שבגלל ה-קו 1 החדש הזה שינו את התחנה?
 
בקיצור,תענוג.
º
יש בלגאן, תחנות שינו מקום
30/07/14 15:18
ברור וזה היופי בישראל. ובמקום שהנהג יעשה ג'סטה ויעצור
30/07/14 18:14
כשהוא רואה אותי מנפנף לו מהתחנה, שהוא יודע שזו תהיה התחנה החדשה בעוד יומיים.
הוא ממשיך לנסוע ונותן לי להתייבש עוד שעה לאוטובוס הבא אחריו.
תודה דן
 
כמו כן, שישימו שלט בתחנה שהשילוט מתייחס רק לתאריך 1/8 וכו'..... אבל למה אני מצפה בישראל?!
יש גם נהגים טובים, אתמול נסעתי
30/07/14 20:41
ב-51 והנהג עצר בתחנה החדשה שהיא רחוקה מרחק של 4 תחנות מהישנה, והיתה אישה מבוגרת שחיכתה בישנה וסימנה לו לעצור, אבל הוא עצר בחדשה כי שם חיכה אדם זקן. אבל הנהג חיכה לאישה המבוגרת עד שהיא תגיד לתחנה.
אבל ראיתי קטסטרופה בתחנת זבוטינסקי השומר לכיוון ת"א: קו 51 עבר לתחנת 66/82/70, אבל עדיין כולם מחכים לו בתחנה שרחוקה משם, לכיוון מערב, היכן ש-68/69.
הגעה למצודת יואב
29/07/14 19:56
שלום אני רוצה להגיע למצודת יואב.
אני מגיעה מבנימינה וחשבתי לקחת רכבת עד לאן הכי נוח להגיע? תל אביב? אשקלון?
ומשם איזה קו מגיע למצודת יואב?
תודה לעונים
זה יותר תלוי בשעת ההגעה הרצויה.
29/07/14 22:38
אפשר ברכבת לאשדוד, שם יש לצאת ביציאה המשנית, לכיוון כביש 4 ולא לכיוון העיר אשדוד. הולכים לפאוור סנטר ועולים משם על קו 368 של מטרופולין עד לצומת שדה יואב. שם יש לעבור לצד השני ואת במצודה (יש מעבר תת קרקעי מתחת לכביש שם).
 
האופציה עם קו 368 תקפה לשעות הבוקר עד 10 בבוקר. בחזרה הוא עובד בשעות שונות עם כי בעיקר מהצהרים ועד הערב.
 
אופציות נוספות:
 
1. לרדת בת"א - רכבת מרכז, לעבור למסוף האוטובוסים שנמצא מול פתח תחנת הרכבת ומהרציף הלפני אחרון בו לעלות על קו 375 של מטרופולין לקרית גת. יש לרדת מקו זה בתחנה הראשונה בקרית גת, לחצות לצד השני ולהמשיך משם עם 25 של אגד תעבורה או עם 368 של מטרופולין.
 
2. לנסוע ברכבת לאשקלון, לצאת מתחנת הרכבת לצומת כפר סילבר, משם לקחת לנסיה של תחנה אחת כל קו שיש (בינהם 15/16 של אפיקים, 31/301/310/355 של אגד ועוד...) ולרדת מהם בצומת ברכיה, שם לחצות לתחנה שבכיוון הנסיעה מזרחה ולהמשיך ממנה עם 25 או 368. אפשר גם ללכת מתחנת הרכבת באשקלון לצומת בריכה, מדובר ב20 דקות הליכה - הלכתי את זה כבר מספר פעמים בתקופת הצבא.
 
3. רכבת לאשקלון מתחנת הרכבת עצמה קו 18 של אגד תעבורה למרכזית אשקלון וממנה קו 25. לחילופין, במידה ומתחנת הרכבת עצמה יוצא קו 36 (מספר פעמים ביום, מתחיל במרכזית אשקלון ועובר גם ברכבת, עוצר בפתח תחנת הרכבת), אז יש לנסוע איתו לצומת ברכיה ושם להחליף ל25/368.
 
4. האופציה הכי פחות מהירה - קו 369 ממרכזית ת"א, מצומת חולון או מהמרכזית ביבנה (אפשר להגיע למרכזית יבנה באמצעות רכבת לתחנת יבנה מערב הצמודה לתחנה המרכזית ביבנה). מקו 369 יורדים בצומת פלוגות, עוברים לצד השני וממשיכים משם עם 25/368.
 
יש עוד אופציות אבל כולן הופכות להיות מסורבלות יותר או פחות תדירות.
מרחוב ז'בוטינסקי רמת גן למסוף רעננה
30/07/14 15:19
היי,
בשעות הבוקר איזה קו יותר מהיר:
641 של קוים או 821 של אגד?
 
מה משך זמן הנסיעה בכל אחד מהם?
ללא צל של ספק 567 הכי מהיר,
30/07/14 18:34
ואל תתקרב בשום אופן לאף אחד מהקווים שהזכרת.
º
זה מה שקיבלתי בbus.gov.il
הודעה זו מכילה תמונות
30/07/14 18:46
1צפיות
זאת בעיה ידועה בקווים האלה.
30/07/14 19:10
הנתונים הרשמיים שלהם לא נכונים. בכל הקווים שמוזכרים שם זמן הנסיעה ברוב שעות היום הוא שעה או יותר. חצי שעה זה זמן סביר רק בלילה. לעומת זאת, ב-567 זה חצי שעה בכל שעות היום.
זה כי 567 עוצר בכפר סבא בתחנת "בית משפט השלום
30/07/14 19:34
ולא עוצר במסוף עצמו, אז הוא מוגדר כעובר רק בכ"ס, ולא ברעננה, על אף שמדובר בכ50 מ' בלבד הבדל. כנ"ל 149,575 וקווים נוספים
º
30/07/14 22:50
יש קו הרבה יותר מהיר משני אלה
30/07/14 18:34
567 של אגד מז'בוטינסקי רמת גן פונה לדרך גהה ומשם לצומת רעננה, בלי כל הסיבוב בהוד השרון ופתח תקווה.
תודה רבה
30/07/14 18:41
מה משך הנסיעה בקו הזה באיזור 8 בבוקר?
º
30-40 דקות.
30/07/14 19:10
º
אולי אפילו פחות מזה.
30/07/14 19:11
º
תודה
30/07/14 19:32
מנשר/חיפה לרמת ישי
30/07/14 16:38
היי
אני אשמח לקבל מידע על קווים שיוצאים מלב המפרץ ומגיעים לאזור התעשייה ברמת ישי, וגם על קווים שעוברים דרך נשר [זתומרת אני צריכה מידע על קווים שעוברים דרך נשר אבל גם על קווים שלא].
ואם תדעו להגיד לי כמה זמן נסיעה זה בימי שישי בבוקר זה יהיה מצוין :) תודה רבה
כל הקווים לכיוון נצרת ועפולה עוברים ברמת ישי:
30/07/14 18:33
331, 332, 336, 338, 339 מלב המפרץ דרך נשר, וקו 301 מלב המפרץ שלא עובר דרך נשר.
תודה רבה
30/07/14 18:37
יש לך מושג כמה זמן פחות או יותר לוקח להם להגיע? פשוט לא נסעתי במסלול הזה כבר כמה שנים טובות...
º
גם אני לא. אבל אני מעריך שמשהו כמו 20-30 דקות
30/07/14 19:11
º
תודה
30/07/14 19:22
הרעת תנאים בעקבות החלפת חברת תחבורה- האם חוקי?
30/07/14 08:42
3צפיות
בצפון חברת "אגד" הוחלפה בחברת "נתיב אקספרס". קו 982 מצפת לירושלים שבשירות אגד היה עוצר ביישוב שבו אני גר, עכשיו כבר לא עוצר פה, צריך עכשיו לקחת אוטובוס נוסף עד לתחנה ביישוב הבא אם רוצים לעלות על 982.
האם זה חוקי?
פניתי ל"נתיב אקספרס" כבר פעמיים, כצפוי הם לא חזרו אליי. הפקיד רק הפנה אותי למשרד התחבורה. נכנסתי לאתר הרשמי של משרד התחבורה והופתעתי לראות שאין שום טלפון לפניות הציבור. מי שיש ברשותו מחשב לרגע חושב שהוא בר-מזל כשהוא מוצא טופס מקוון לפניות הציבור (ומה אם מי שלא משתמש במחשב?), אבל אח"כ הוא מגלה שהוא סתם בזבז אנרגיה בניסוח הפניה שלו, כי עובר חודש ואין כל תגובה לפניה. יכול להיות שהיא הגיעה לאיזה פקיד שצחק לעצמו על זה שאנשים מילאו את הטופס וחשבו שבאמת יטפלו בבעיה שלהם...במדינת ישראל 2014....
ככה משרד התחבורה בישראל נראה
כנראה חלק מהרפורמה בקווי הצפון
30/07/14 09:28
1צפיות
לפני כשלושה חודשים בוצעה רפורמה בצפון, והונהגה שיטת מעברים.
אין סיבה שקו מצפת לירושלים יכנס לכל ישוב בדרך.
ההגיון אומר לקחת אוטובוס לצומת מרכזית/תחנה מרכזית באיזור, ומשם ממשיכים באוטובוס היותר מהיר.
 
 
הרפורמה היתה בקווי ת"א-טבריה, ת"א-ק"ש
30/07/14 10:40
1צפיות
ות"א-עפולה. הקו הזה לא קשור לרפורמה בקווי הצפון.
וגם הקווים לירושלים. אבל בכל מקרה היא היתה
30/07/14 10:41
במסגרת קווי אגד בלבד.
עד כמה שזכור לי היא כללה הוצאת קווים מאגד
30/07/14 11:35
ופיצולים.
בלי לדעת על איזה ישוב מדובר, לא נוכל לדעת איך הרפורמה השפיעה עליו
קו 982 לא נכנס לתחנה המרכזית בעפולה ואין לו כרטיס המשך
30/07/14 15:04
2צפיות
הוא לא חלק מרפורמת קווי הצפון של אגד אלא נכלל במכרז הגליל שבמסגרתו עברו קווי צפת-בני ברק וצפת-ירושלים מאגד לנתיב אקספרס.
אמנם שני הדברים הללו קרו באפריל השנה במקביל, אבל לא מדובר באותה רפורמה.
לא מדובר על כניסה לישוב, רק תחנה בכביש הראשי
30/07/14 15:16
2צפיות
אני בכלל לא רוצה שאוטובוסים יכנסו לכפר.
אין שום היגיון שהוא לא יעצור בתחנה של הכפר על הכביש הראשי (866). אם איש לא יורד או עולה בתחנה אז הנסיעה לא עוכבה בכלל, וכשכבר יש מישהו אז האוטובוס מתעכב כדקה או שתיים לצורך עצירה וזה חוסך לבנאדם אוטובוס נוסף לתחנה הבאה של אותו קו, שאין שום הצדקה לכך, אנשים פשוט מפסיקים להתשתמש בקו הזה.
º
באיזה ישוב אתה גר?
30/07/14 10:57
1צפיות
פרסום בתפוז - תפוז עסקים

בעל עסק קטן?

זה הזמן שלך להופיע בפורומים! למידע השאר את פרטיך כאן >>>


עסקים נבחרים

עוד...
רוצה שהעסק שלך יופיע בתפוז עסקים?

האזור שלי בפורום
עוד בנושא הפורום


Flix
מקרא סימנים
ללא תוכן תגובה להודעה
הודעה חדשה אורח בפורום
הודעה מקורית הודעה נעוצה