לוח השעונים השתנה (ואף השתפר) - נומרצית הקילומטרז´ עברה דיגיטציה, ושעון חום המנוע שופר למד דלק. דרך אגב - לפי צבע האופנוע אפשר לדעת מאיזה שנה הוא מאחר ולכל שנה יצאו דגמים עם צביעה ספציפית.
לוח השעונים השתנה (ואף השתפר) - נומרצית הקילומטרז´ עברה דיגיטציה, ושעון חום המנוע שופר למד דלק. דרך אגב - לפי צבע האופנוע אפשר לדעת מאיזה שנה הוא מאחר ולכל שנה יצאו דגמים עם צביעה ספציפית.
ב-99 החליפו את המצמד שעשה בעיות בעיקר בנסיעה עירונית. את מערכת הקרבורציה, לא יודע בדיוק מה ההבדל אבל מערכת משופרת המאפשרת מהירות גבוהה יותר וגם נסיעה חלקה בטורים נמוכים. בלוח השעונים שעון דלק במקום שעון חום ודיגטציה של שעון המהירות הכוללת 2 טריפ מטר ושעון.
כי אם כן - זה אכן קיים - בייחוד בהעברה ממהלך ראשון לשני - אבל אחרי מספר ימים-מתרגלים ומוצאים את הנקודה שבה האופנוע מרגיש הכי נוח להעביר הילוך. מעבר לכך - יש לי TDM מודל 97 - ואין לו שום בעיה - חוץ מהעובדה שיש לו הבעה של מפלצת ירוקה וחמודה
