תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

מצב
הנושא נעול.

fireman

New member
../images/Emo41.gifתחנה מרכזית חדשה בבאר שבע../images/Emo41.gif

תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

בהמשך לכתבה שאביתר העלה לפני מספר ימים מ"גלובס" במהלך השבועות הקרובים תחל הריסתה של התחנה המרכזית של באר שבע. במקומה יוקם מבנה גדול ומודרני בהשקעה של 20 מיליון דולרים. מבנה התחנה יחובר באמצעות מעברים (לא ידוע אילו כרגע) לתחנת באר שבע מרכז (רכבת) ולקניון הנגב. אני כבר מת לראות את הטרקטור הראשון הורס את המבנה המגעיל הזה.
 
בשעה טובה.

תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

בהמשך לכתבה שאביתר העלה לפני מספר ימים מ"גלובס" במהלך השבועות הקרובים תחל הריסתה של התחנה המרכזית של באר שבע. במקומה יוקם מבנה גדול ומודרני בהשקעה של 20 מיליון דולרים. מבנה התחנה יחובר באמצעות מעברים (לא ידוע אילו כרגע) לתחנת באר שבע מרכז (רכבת) ולקניון הנגב. אני כבר מת לראות את הטרקטור הראשון הורס את המבנה המגעיל הזה.
בשעה טובה.
 

ה דרומי

New member
טילת בין התחנת רכבת לקניון. מ חדשות

תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

בהמשך לכתבה שאביתר העלה לפני מספר ימים מ"גלובס" במהלך השבועות הקרובים תחל הריסתה של התחנה המרכזית של באר שבע. במקומה יוקם מבנה גדול ומודרני בהשקעה של 20 מיליון דולרים. מבנה התחנה יחובר באמצעות מעברים (לא ידוע אילו כרגע) לתחנת באר שבע מרכז (רכבת) ולקניון הנגב. אני כבר מת לראות את הטרקטור הראשון הורס את המבנה המגעיל הזה.
טילת בין התחנת רכבת לקניון. מ חדשות
הוט אתמול.
 

ה דרומי

New member
האם יצלמו את התחנה X את הציורים

תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

בהמשך לכתבה שאביתר העלה לפני מספר ימים מ"גלובס" במהלך השבועות הקרובים תחל הריסתה של התחנה המרכזית של באר שבע. במקומה יוקם מבנה גדול ומודרני בהשקעה של 20 מיליון דולרים. מבנה התחנה יחובר באמצעות מעברים (לא ידוע אילו כרגע) לתחנת באר שבע מרכז (רכבת) ולקניון הנגב. אני כבר מת לראות את הטרקטור הראשון הורס את המבנה המגעיל הזה.
האם יצלמו את התחנה X את הציורים
שלל האוטובוסים שם רגע לפני שיני הדחפורים?
 

scooby5

Member
תחנה מגעילה עם תכנון מזעזע !!!

התחנה נטושה מאז איחוד סניף עכו
עם סניף נהריה. כל המכונות חונות בנהריה. בעכו נשאר פעיל רק הרציף החיצוני.
תחנה מגעילה עם תכנון מזעזע !!!
הנהגים התלוננו עליה, שעד שסוף סוף בנו ככר ממזרח לתחנה, היא נסגרה, ועכשיו הם בכל מקרה עוברים דרך עכו העיר, כדי להכנס למרכזית. אגב, הגעתי היום למסקנה נחרצת - יופעל קו חדש לאלתר בין צפת לחיפה, ללא עצירה בעכו ובכפרים בדרך. קו ישיר מצפת לכרמיאל ולמרכזית המפרץ עם הורדה בקריות, והמשך ישירות לחוף הכרמל.
 

mister K

New member
מסכים

תחנה מגעילה עם תכנון מזעזע !!!
הנהגים התלוננו עליה, שעד שסוף סוף בנו ככר ממזרח לתחנה, היא נסגרה, ועכשיו הם בכל מקרה עוברים דרך עכו העיר, כדי להכנס למרכזית. אגב, הגעתי היום למסקנה נחרצת - יופעל קו חדש לאלתר בין צפת לחיפה, ללא עצירה בעכו ובכפרים בדרך. קו ישיר מצפת לכרמיאל ולמרכזית המפרץ עם הורדה בקריות, והמשך ישירות לחוף הכרמל.
מסכים
רק שהקו ייסע דרך כביש משגב כמו 260 ולא דרך הקריות. גם אני נסעתי היום בקו 361, בשעה 11:00 מהמפרצית לכרמיאל. בשעות הבוקר זה לא כל כך נורא כי אין הרבה נוסעים (לקח לו 50 דקות). אבל אחר הצהריים הוא פשוט עוצר בכל תחנה בדרך ועדיף לחכות לקו 500.
 

scooby5

Member
כן. נושא משגב כבר עלה

מסכים
רק שהקו ייסע דרך כביש משגב כמו 260 ולא דרך הקריות. גם אני נסעתי היום בקו 361, בשעה 11:00 מהמפרצית לכרמיאל. בשעות הבוקר זה לא כל כך נורא כי אין הרבה נוסעים (לקח לו 50 דקות). אבל אחר הצהריים הוא פשוט עוצר בכל תחנה בדרך ועדיף לחכות לקו 500.
כן. נושא משגב כבר עלה
בעבר בדיון בינינו, ושנינו הסכמנו. נסעתי ב-362 בבוקר, שנחשב קו אקספרס. מהקריות עד צפת - שעה ו-25 דקות. זוועה !!! במקרה הזה אין תחליף. רק קו 367 של נתיב אקספרס מנהריה שלוקח לו שעה ורבע עם אוטובוס חדש של וולוו (מארס B12B), ולהתפלל שלא יבוא O303 או וונהול.
 

mister K

New member
קו 362

כן. נושא משגב כבר עלה
בעבר בדיון בינינו, ושנינו הסכמנו. נסעתי ב-362 בבוקר, שנחשב קו אקספרס. מהקריות עד צפת - שעה ו-25 דקות. זוועה !!! במקרה הזה אין תחליף. רק קו 367 של נתיב אקספרס מנהריה שלוקח לו שעה ורבע עם אוטובוס חדש של וולוו (מארס B12B), ולהתפלל שלא יבוא O303 או וונהול.
קו 362
בעבר הקו הזה פעל בשני הכיוונים והתדירות שלו הייתה דומה לזו של 361. עם הזמן התדירות צומצמה עד שלבסוף נשארה רק הנסיעה הבודדה הזאת מחיפה לצפת.
 

scooby5

Member
כן.

קו 362
בעבר הקו הזה פעל בשני הכיוונים והתדירות שלו הייתה דומה לזו של 361. עם הזמן התדירות צומצמה עד שלבסוף נשארה רק הנסיעה הבודדה הזאת מחיפה לצפת.
כן.
אני זוכר את הימים ההם. מה שנשאר עכשיו זו הנסיעה המחורבנת. כל העולם ואחותו עלו בדרך. בלתי נסבל. ובמה הוא מתבטא כקו אקספרס - לא עוצר במג'דל כרום ובחלק קטן (מאוד) מהתחנות בדרך. חיסכון של אולי 7 דקות. מה שמגוחך, הוא שיחד איתו יוצא מכרמיאל קו 363, לביה'ח בצפת, ו5 דקות אחריו מגיע 361, ששניהם ריקים לגמרי (את כל הנוסעים לצפת, אסף כבר ה-362, ככה שב-361 ישנם רק כאלה שפיספסו או שעלו במג'דל כרום, ועל ה-363, ארבעה אנשים וחצי שצריכים להגיע לרבקה זיו). למה לא לאחד את כל הקווים האלה יחד, ולחסוך אוטובוס שעולה לצפת סתם (מכרמיאל), אוטובוס שאפשר להוציא בנסיעה ישירה לחיפה (260), ובכך לחסוך הידחסות מיותרת בקו 500 לחיפה, שגם כך מגיע עמוס מקרית שמונה?
 

mister K

New member
מסכים עם כל מילה.

כן.
אני זוכר את הימים ההם. מה שנשאר עכשיו זו הנסיעה המחורבנת. כל העולם ואחותו עלו בדרך. בלתי נסבל. ובמה הוא מתבטא כקו אקספרס - לא עוצר במג'דל כרום ובחלק קטן (מאוד) מהתחנות בדרך. חיסכון של אולי 7 דקות. מה שמגוחך, הוא שיחד איתו יוצא מכרמיאל קו 363, לביה'ח בצפת, ו5 דקות אחריו מגיע 361, ששניהם ריקים לגמרי (את כל הנוסעים לצפת, אסף כבר ה-362, ככה שב-361 ישנם רק כאלה שפיספסו או שעלו במג'דל כרום, ועל ה-363, ארבעה אנשים וחצי שצריכים להגיע לרבקה זיו). למה לא לאחד את כל הקווים האלה יחד, ולחסוך אוטובוס שעולה לצפת סתם (מכרמיאל), אוטובוס שאפשר להוציא בנסיעה ישירה לחיפה (260), ובכך לחסוך הידחסות מיותרת בקו 500 לחיפה, שגם כך מגיע עמוס מקרית שמונה?
מסכים עם כל מילה.
יש לפנות לאגף התנועה במחוז צפון של אגד. 363 יוצא מעכו, עושה סיבוב בכרמיאל ועולה לצפת.
 

scooby5

Member
הוא מופיע כאילו

מסכים עם כל מילה.
יש לפנות לאגף התנועה במחוז צפון של אגד. 363 יוצא מעכו, עושה סיבוב בכרמיאל ועולה לצפת.
הוא מופיע כאילו
הוא יוצא מכרמיאל, כך באתר של אגד. כך או כך - הוא מיותר במתכונתו הנוכחית. מנסיון קצר, פניה לאגף התנועה של אגד, "מזכה" בתשובה לקונית, ובהבטחה ל"בחינת הנושא". עד עכשיו זה לא הניב כל תוצאה.
 

scooby5

Member
טעות שלי. בדיקה

הוא מופיע כאילו
הוא יוצא מכרמיאל, כך באתר של אגד. כך או כך - הוא מיותר במתכונתו הנוכחית. מנסיון קצר, פניה לאגף התנועה של אגד, "מזכה" בתשובה לקונית, ובהבטחה ל"בחינת הנושא". עד עכשיו זה לא הניב כל תוצאה.
טעות שלי. בדיקה
נוספת ומדוקדקת יותר, גילתה כי הוא יוצא מעכו. אני לוקח את דברי לגבי המוצא שלו, חזרה.
 
גש צלם את התחנה הישנה מכל זוית.

תחנה מרכזית חדשה בבאר שבע

בהמשך לכתבה שאביתר העלה לפני מספר ימים מ"גלובס" במהלך השבועות הקרובים תחל הריסתה של התחנה המרכזית של באר שבע. במקומה יוקם מבנה גדול ומודרני בהשקעה של 20 מיליון דולרים. מבנה התחנה יחובר באמצעות מעברים (לא ידוע אילו כרגע) לתחנת באר שבע מרכז (רכבת) ולקניון הנגב. אני כבר מת לראות את הטרקטור הראשון הורס את המבנה המגעיל הזה.
גש צלם את התחנה הישנה מכל זוית.
 
תמיד הייתי חוטף דיכאון מהתחנה הזאת.

לא נכון. התמונות האלה תהיינה הסטורי
הסטוריה ויהיה להן ערך ! אני דווקא מחבב את התחנה הזו שמזכירה לי רגעים נהדרים עם חברתי לשעבר כנרת מ-עומר !
תמיד הייתי חוטף דיכאון מהתחנה הזאת.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה