../images/Emo41.gifעדכון באר שבע מרכז../images/Emo41.gif
עדכון באר שבע מרכז
אז ככה הפעם העדכון קצר מאוד כי בשטח אין מי יודע מה שינויים דרמטיים. בשטח ההרחבה הסתיים קידוח הכלונסאות לרציפים, הקטע האחרון בוצע השבוע. כמוכן החלה יציקת הרוכבים של הרציף (קורות בטון שמונחים על קירות הרציף ועליהם יוצקים את המשטח) מדובר באלמנטים טרומיים שיוצקים בתבניות ולאחר מכן מניחים אותם על הקירות ויוצקים את החיבורים והמשטח של הרציף בספנקריט. לגבי מה שצפוי לנו בשבועיים הקרובים: 1. במהלך השבוע יוצב השלט של פרוייקט שדרוג תחנת באר שבע מרכז. 2. בעוד כשבועיים תחל הצבת הפיגומים בצידו הדרומי של בניין תחנת באר שבע מרכז ותחל עבודת המעטפת של הבניין. במסגרת הביצוע יחופו כל עמודי התחנה בשיש עד לגג (כיום רק חצי גובה) ולאחר מכן תורכב קונסטרוקציית אלומיניום שעליה יורכבו הזכוכיות ליצירת קירות מסך. 3. לתשומת לב הנוסעים לבאר שבע וממנה
בתאריכים 21-23/1/2005 תופסק תנועת הרכבות בקטע שמקריית גת דרומה כולל תחנות באר שבע צפון ומרכז עקב ביצוע הטמנת המעבר התת קרקעי כחלק מפרוייקט הקמת תחנת באר שבע האוניברסיטה. רכבת ישראל הוציאה כבר פרסום בעניין אך עם פחות פירוט, לגבי הנוסעים מדובר בהשבתת תנועת הרכבות ביום שבת ה22/1/2005 בלבד. ביום שישי וביום ראשון תנועת הרכבות תופעל כסדרה. במסגרת הפרוייקט תפורק המסילה בתחנת באר שבע צפון ותיחפר תעלה לחלקי המעבר התת קרקעי המורכב משלושה אלמנטים מבטון כאשר משקלו של החלק העיקרי כ140 טונות. חלקי המעבר התת קרקעי יונפו על ידי שני מנופים של חברת "מנופי אבי", יונחו במקומם, יכוסו ומעליהם תיסלל המסילה מחדש בכדי לאפשר את המשך תנועת הרכבות בקו כבר ביום ראשון. לילה טוב ונסיעה טובה לכולם.
אז ככה הפעם העדכון קצר מאוד כי בשטח אין מי יודע מה שינויים דרמטיים. בשטח ההרחבה הסתיים קידוח הכלונסאות לרציפים, הקטע האחרון בוצע השבוע. כמוכן החלה יציקת הרוכבים של הרציף (קורות בטון שמונחים על קירות הרציף ועליהם יוצקים את המשטח) מדובר באלמנטים טרומיים שיוצקים בתבניות ולאחר מכן מניחים אותם על הקירות ויוצקים את החיבורים והמשטח של הרציף בספנקריט. לגבי מה שצפוי לנו בשבועיים הקרובים: 1. במהלך השבוע יוצב השלט של פרוייקט שדרוג תחנת באר שבע מרכז. 2. בעוד כשבועיים תחל הצבת הפיגומים בצידו הדרומי של בניין תחנת באר שבע מרכז ותחל עבודת המעטפת של הבניין. במסגרת הביצוע יחופו כל עמודי התחנה בשיש עד לגג (כיום רק חצי גובה) ולאחר מכן תורכב קונסטרוקציית אלומיניום שעליה יורכבו הזכוכיות ליצירת קירות מסך. 3. לתשומת לב הנוסעים לבאר שבע וממנה
