מה זה
חידה כמובן

מצב
הנושא נעול.

ה דרומי

New member
../images/Emo26.gif../images/Emo35.gifמה זה ../images/Emo36.gifחידה כמובן

מה זה
חידה כמובן
הפעם אסורה החידה על דר' אביתר ומר מילינג חן.
 

ה דרומי

New member
../images/Emo47.gif בשעה טובה יששש פתרון לחידה

מה זה
חידה כמובן
הפעם אסורה החידה על דר' אביתר ומר מילינג חן.
בשעה טובה יששש פתרון לחידה
לחובש מוטס. היתי היום במוזאון בשביל לראות את הקטרים והקרונות שם כול השאר היה נחמד רק חבל שלוקחים 35 שח ולא דואגים לנקות שם חבל {לנקות את סביבת+בפנוכו. הקרונות והקטרים.}
 
תודה.

בשעה טובה יששש פתרון לחידה
לחובש מוטס. היתי היום במוזאון בשביל לראות את הקטרים והקרונות שם כול השאר היה נחמד רק חבל שלוקחים 35 שח ולא דואגים לנקות שם חבל {לנקות את סביבת+בפנוכו. הקרונות והקטרים.}
תודה.
באמת הגזמה פראית לגבות סכום כזה. ותדע שקטר קראוס מס' 10 שנמצא במוזיאון הרכבת היה עד לפני כ 10 שנים במוזיאון הארץ, בהזנחה פושעת כמו יתר המוצגים. שחרר עוד הרבה צילומים !!! חבל שלא אמרת לי, הייתי לוקח אותך לצלם את האסלינגן ביפו, ואת התמונות שמוצגות לידו (של רכבות מתחילת המדינה) + תצוגת אגד שם.
 
זה לא קטר דויטץ אלא R&H DS88

דויטץ. קטר עיתוק משנות החמישים
אחיו המוזנח של קטר שמור במוזיאון הרכבת. מוזיאון הארץ הינו בזיון לחובבי הרכבת
זה לא קטר דויטץ אלא R&H DS88
בתמונה הזאת לא רואים את קטר Deutz מספר 202 שעומד במוזיאון אלא את הקטר השני שם, מדגם DS88 ומתוצרת Ruston & Hornsby שלוחית היצרן שלו מופיעה בתמונה אחרת בשרשור. אביתר ייתן בוודאי את הפרטים המלאים על הקטר, אבל כדאי לציין שקטר זה בכלל לא היה שייך אף פעם לרכבת ישראל, למרות שהוא שייך למסילה התקנית.
 
צודק.

זה לא קטר דויטץ אלא R&H DS88
בתמונה הזאת לא רואים את קטר Deutz מספר 202 שעומד במוזיאון אלא את הקטר השני שם, מדגם DS88 ומתוצרת Ruston & Hornsby שלוחית היצרן שלו מופיעה בתמונה אחרת בשרשור. אביתר ייתן בוודאי את הפרטים המלאים על הקטר, אבל כדאי לציין שקטר זה בכלל לא היה שייך אף פעם לרכבת ישראל, למרות שהוא שייך למסילה התקנית.
צודק.
הקטר היה שייך למפעלי המלט "נשר" בית-שמש, שנת יצור 1950, מנוע דיזל 88 כ"ס.
 

ה דרומי

New member
הקטר ומי נמצא על הגשר

זה לא קטר דויטץ אלא R&H DS88
בתמונה הזאת לא רואים את קטר Deutz מספר 202 שעומד במוזיאון אלא את הקטר השני שם, מדגם DS88 ומתוצרת Ruston & Hornsby שלוחית היצרן שלו מופיעה בתמונה אחרת בשרשור. אביתר ייתן בוודאי את הפרטים המלאים על הקטר, אבל כדאי לציין שקטר זה בכלל לא היה שייך אף פעם לרכבת ישראל, למרות שהוא שייך למסילה התקנית.
הקטר ומי נמצא על הגשר
 
בוודאי שהיו קטרי דיזל בתקופת המנדאט

ממש לא מדויק
בתקופת המנדט לא הוחלפו הקיטור בדיזל, ובכלל, מה עם רכבות הנוסעים כיום ? במחיר כניסה של 2 מבקרים אפשר לשים שלט חדש ומעודכן. בושה למדינה שזה המוזיאון "שלה" !!!
בוודאי שהיו קטרי דיזל בתקופת המנדאט
והיו הרבה ! היצרן: "וויטקומב" בעלי מנוע "בודהה" של 600 כו"ס. הם היו בארץ בשנים 1942 ו- 1943. כולם מופיעים אצלי בלוח מס' 03.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה