הכול על רפורמת המחירים של הרה-ארגון
בניגוד למה שהצהובון החצוף טוען (והוא יחטוף על כך חזק הפעם כי נמאס לנו), תחקיר שערכנו הראה שרוב הצרכנים דווקא יהנו מהורדת המחירים ואפשר בצדק להגיד על הרפורמה הזו כהדבר היחיד שבאמת טוב ברה-ארגון הזה (אם כי גם פה יהיו נפגעים). אפשר לראות את זה בטבלה מפורטת שערכתי. והכול, כמו תמיד בבלוג של "תחבורה בדרך שלנו" - לפני כולם למען נוסעי התחבורה הציבורית.
אל תשכחו גם את תושבי שכונת עמידר בבת ים ש- 44ראשון - קו 63 יעבור בנחלת יצחק
לאחר מאבק תושבים מתוקשר שכלל מודעות "פשקוויל" על תחנות האוטובוס ופעולות מחאה נוספות, הודיעה היום רותי אמיר מנתיבי איילון על כך שקו 63 ימשיך לעבור בנחלת יצחק. הקו ייסע החל מ- 1 ביולי דרך רחוב נחלת יצחק בשני כיווני הנסיעה. לא ברור אם הקו ייסע דרך מוזס או גבעת התחמושת ויגאל אלון. זהו הניצחון הראשון שהושג בשיתוף פעולה של "תחבורה בדרך שלנו" עם הפורום הירוק ותושבי נחלת יצחק. היעד הבא, מניעת ביטול קו 35 או לפחות מתן פיתרון הולם לתושבי דרך הטייסים ורמת השקמה הרוצים להגיע לתל השומר.
אנחנו לא שוכחים אותם
הבעיה היא שהאוכלוסיה בעמידר בת ים וברמת השקמה
מה עם רחוב יפת ביפו אין 46
אכן נצחון.ראשון - קו 63 יעבור בנחלת יצחק
לאחר מאבק תושבים מתוקשר שכלל מודעות "פשקוויל" על תחנות האוטובוס ופעולות מחאה נוספות, הודיעה היום רותי אמיר מנתיבי איילון על כך שקו 63 ימשיך לעבור בנחלת יצחק. הקו ייסע החל מ- 1 ביולי דרך רחוב נחלת יצחק בשני כיווני הנסיעה. לא ברור אם הקו ייסע דרך מוזס או גבעת התחמושת ויגאל אלון. זהו הניצחון הראשון שהושג בשיתוף פעולה של "תחבורה בדרך שלנו" עם הפורום הירוק ותושבי נחלת יצחק. היעד הבא, מניעת ביטול קו 35 או לפחות מתן פיתרון הולם לתושבי דרך הטייסים ורמת השקמה הרוצים להגיע לתל השומר.
לפני שבוע אמרתי לך לחכות
למה זלזלתי?
קו 45 ויתר קווי גבעתים
קו 55 היא מכה שלא ברא השטן.
היום לצערינו זה ככה. בתקופת "דן" זה היה אחרת
דני, למה הכוונה במשפט הבא: "(?) ייתכן ומחירהכול על רפורמת המחירים של הרה-ארגון
בניגוד למה שהצהובון החצוף טוען (והוא יחטוף על כך חזק הפעם כי נמאס לנו), תחקיר שערכנו הראה שרוב הצרכנים דווקא יהנו מהורדת המחירים ואפשר בצדק להגיד על הרפורמה הזו כהדבר היחיד שבאמת טוב ברה-ארגון הזה (אם כי גם פה יהיו נפגעים). אפשר לראות את זה בטבלה מפורטת שערכתי. והכול, כמו תמיד בבלוג של "תחבורה בדרך שלנו" - לפני כולם למען נוסעי התחבורה הציבורית.
אנחנו לא בטוחים לגבי המחיר
אוהד, מדוע אני לא רואה אצלך שום התייחסות
אוהד, מדוע אני לא רואה אצלך שום התייחסות
להורדות המחירים הדרמטיות ממש, אשר יהיו רלוונטיות לאלפי נוסעים ביום. כן, אלפי נוסעים ביום. בעיקר אלו מראשל"ץ ופ"ת שנוסעים לת"א. או עוד יותר מי שנוסע מפ"ת וגם מב"ב ור"ג לחולון ולראשל"ץ וצריך (גם לפני הרפורמה) להחליף אוטובוס. כפי שכותב השרשור הראה יש כאלו, להערכתי מדובר בכמה מאות נוסעים ביום, שהמחיר ירד להם פי 2.5 !!! אני קורא אצלך רק בכי ונהי והערות סרקאסטיות על המהלך הזה ושום מלה טובה היכן שאפשר וצריך (ויש הרבה מאוד נקודות טובות שאפשר וצריך לאמר מלה טובה עליהן במהלך הזה).
רבותי היקרים, מותר לי להביע הערות נגד התוכניתאוהד, מדוע אני לא רואה אצלך שום התייחסות
להורדות המחירים הדרמטיות ממש, אשר יהיו רלוונטיות לאלפי נוסעים ביום. כן, אלפי נוסעים ביום. בעיקר אלו מראשל"ץ ופ"ת שנוסעים לת"א. או עוד יותר מי שנוסע מפ"ת וגם מב"ב ור"ג לחולון ולראשל"ץ וצריך (גם לפני הרפורמה) להחליף אוטובוס. כפי שכותב השרשור הראה יש כאלו, להערכתי מדובר בכמה מאות נוסעים ביום, שהמחיר ירד להם פי 2.5 !!! אני קורא אצלך רק בכי ונהי והערות סרקאסטיות על המהלך הזה ושום מלה טובה היכן שאפשר וצריך (ויש הרבה מאוד נקודות טובות שאפשר וצריך לאמר מלה טובה עליהן במהלך הזה).
אתה ממשיך להסתכל על חמישית הכוס הריקה
מה לעשות שלדעתי המון, אבל המון, שינויים
לא מוסיפים נת"צים?!?!?
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.