בקשות ושאלות (לא הכוונה)

[אורחים בפורום]

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

קווי לילה
מישהו יודע אם יהיה קווי לילה באריאל?

 

[בועז ל]

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

 

[אורחים בפורום]

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

קרונות רכבת למכירה
אני מחפש קרון משא 7 מטר מעץ כולל הגלגלים.
מישהו יכול לעזור?
חיים 050-5518506

 

[Juno555]

נהג הטעין לי חוזה שגוי, האם אפשר לתקן?

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

נהג הטעין לי חוזה שגוי, האם אפשר לתקן?
כמו שכתבתי בכותרת-הטעין לי כרטיסיה של סטודנט עם 15 נסיעות שתקפה בקוד 43 (ראש העין ופ"ת) במקום גוש דן.
האם באמת במרכז שירות של דן אפשר לסדר את זה? אני לא רוצה סתם לנסוע.

שאלה אחרת כמה עולה נסיעה בודדת לסטודנט? כי בכרטיסיה יוצא שאני משלם 4.60 והנהג היום שלא יכל להשתמש בכרטיסיה כמובן אמר לי "זה יעלה לך 3.50 זה מה שסטודנטים משלמים". אם זה נכון אז יצאתי פראייר ממש שעשיתי כרטיסיה, אבל נראה לי שהוא טועה בטח. מי יודע???

 

[טרנסנדנטלית]

כן, אבל רק במרכז של החברה ששילמת לה.

נהג הטעין לי חוזה שגוי, האם אפשר לתקן?
כמו שכתבתי בכותרת-הטעין לי כרטיסיה של סטודנט עם 15 נסיעות שתקפה בקוד 43 (ראש העין ופ"ת) במקום גוש דן.
האם באמת במרכז שירות של דן אפשר לסדר את זה? אני לא רוצה סתם לנסוע.

שאלה אחרת כמה עולה נסיעה בודדת לסטודנט? כי בכרטיסיה יוצא שאני משלם 4.60 והנהג היום שלא יכל להשתמש בכרטיסיה כמובן אמר לי "זה יעלה לך 3.50 זה מה שסטודנטים משלמים". אם זה נכון אז יצאתי פראייר ממש שעשיתי כרטיסיה, אבל נראה לי שהוא טועה בטח. מי יודע???

כן, אבל רק במרכז של החברה ששילמת לה.
לפעמים אפשר גם לקבל החזר על גביה שגויה.

 

[ניצן cocos]

מה מספר הטלפון לברר מתי יגיע האוטובוס הבא?

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

מה מספר הטלפון לברר מתי יגיע האוטובוס הבא?

 

[אברהם שטרן15]

הNEXT BUS של קווים?

מה מספר הטלפון לברר מתי יגיע האוטובוס הבא?

הNEXT BUS של קווים?
אם כן אז: 050-500-60-70.

 

[ניצן cocos]

תודה, חשבתי שיש מוקד אחיד.

הNEXT BUS של קווים?
אם כן אז: 050-500-60-70.

תודה, חשבתי שיש מוקד אחיד.
אחפש את הטלפון של אגד.

 

[אברהם שטרן15]

ֻ

מה מספר הטלפון לברר מתי יגיע האוטובוס הבא?

ֻ

 

[אברהם שטרן15]

שורשר לא נכון....

ֻ

שורשר לא נכון....

 

[כסף111]

חופשי חודשי קו 300

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

חופשי חודשי קו 300
מישהו יודע כמה עולה טעינת רב קו חופשי חודשי לקו 300 ת"א אשקלון?
חיפשתי באתר של אגד ולא מצאתי.

 

[olli3]

לא מצאת כי אין חופשי חודשי כזה.

חופשי חודשי קו 300
מישהו יודע כמה עולה טעינת רב קו חופשי חודשי לקו 300 ת"א אשקלון?
חיפשתי באתר של אגד ולא מצאתי.

לא מצאת כי אין חופשי חודשי כזה.

 

[כסף111]

על התשובה. אז אם מישהו נניח גר באשקלון

לא מצאת כי אין חופשי חודשי כזה.

על התשובה. אז אם מישהו נניח גר באשקלון
ועובד בת"א הוא צריך מידי יום לשלם לנהג 20 שקל על כל נסיעה? אין הסדר אחר? כרטיסיה כלשהי?

 

[olli3]

יש שתי סוגי כרטיסיות, הנה פירוט:

על התשובה. אז אם מישהו נניח גר באשקלון
ועובד בת"א הוא צריך מידי יום לשלם לנהג 20 שקל על כל נסיעה? אין הסדר אחר? כרטיסיה כלשהי?

יש שתי סוגי כרטיסיות, הנה פירוט:
קוד הנסיעה המשמש לנסיעות בין אשקלון לת"א הינו קוד 8 (קוד זה נמצא בשימוש בעוד מגוון קווים ובין יעדים שונים ברחבי הארץ באגד בלבד).

ניתן לטעון כרטיסיה על גבי כרטיס רב קו בלבד (לא משנה מי הנפיק את הכרטיס). אין חובה על הגעה לעמדת הנפקה, ניתן להזמין רב קו באינטרנט מרכבת ישראל למשל. רב קו אישי מונפק ללא תשלום, ניתן לרכוש אצל הנהגים רב קו אנונימי בעלות חד פעמית של 5 ש"ח ולטעון בו כרטיסיות בהנחת פרופיל נוסע רגיל בלבד.

קיימת כרטיסיית שתי נסיעות בעלות של 32.30 ש"ח.

קיימת כרטיסיית 5 נסיעות בעלות של 76 ש"ח.

*עלויות הכרטיסיות הנ"ל הינן לפרופיל נוסע רגיל. עבור סטודנטים, אזרחים ותיקים, זכאי הביטוח הלאומי וכו' יש הנחות נוספות.

דר"א בין אשקלון לת"א מקשרים גם הקווים הישירים הבאים:

302 היוצא ממרכזית אשקלון ונוסע דרך נתיבי איילון לת"א - סיום ברכבת מרכז דרך רחוב המסר ועזריאלי.

304 היוצא משכונת ברנע לת"א דרך נתיבי איילון, המסגר, עזריאלי, סיום ברכבת מרכז.

 

[כסף111]

על התשובה המפורטת. אז בעצם מי שנוסע

יש שתי סוגי כרטיסיות, הנה פירוט:
קוד הנסיעה המשמש לנסיעות בין אשקלון לת"א הינו קוד 8 (קוד זה נמצא בשימוש בעוד מגוון קווים ובין יעדים שונים ברחבי הארץ באגד בלבד).

ניתן לטעון כרטיסיה על גבי כרטיס רב קו בלבד (לא משנה מי הנפיק את הכרטיס). אין חובה על הגעה לעמדת הנפקה, ניתן להזמין רב קו באינטרנט מרכבת ישראל למשל. רב קו אישי מונפק ללא תשלום, ניתן לרכוש אצל הנהגים רב קו אנונימי בעלות חד פעמית של 5 ש"ח ולטעון בו כרטיסיות בהנחת פרופיל נוסע רגיל בלבד.

קיימת כרטיסיית שתי נסיעות בעלות של 32.30 ש"ח.

קיימת כרטיסיית 5 נסיעות בעלות של 76 ש"ח.

*עלויות הכרטיסיות הנ"ל הינן לפרופיל נוסע רגיל. עבור סטודנטים, אזרחים ותיקים, זכאי הביטוח הלאומי וכו' יש הנחות נוספות.

דר"א בין אשקלון לת"א מקשרים גם הקווים הישירים הבאים:

302 היוצא ממרכזית אשקלון ונוסע דרך נתיבי איילון לת"א - סיום ברכבת מרכז דרך רחוב המסר ועזריאלי.

304 היוצא משכונת ברנע לת"א דרך נתיבי איילון, המסגר, עזריאלי, סיום ברכבת מרכז.

על התשובה המפורטת. אז בעצם מי שנוסע
הלוך וחוזר מידי יום בקו ת"א אשקלון צריך להטעין את הרב קו אצל הנהג כל יומיים וחצי לאחר חמש נסיעות. סידור מאוד לא נוח.
תמוה ומצער שאגד לא מאפשרת טעינת רב קו חודשי בקו זה.

 

[olli3]

זו הטעות של רוב הנוסעים, אגד לא קשור לכך.

על התשובה המפורטת. אז בעצם מי שנוסע
הלוך וחוזר מידי יום בקו ת"א אשקלון צריך להטעין את הרב קו אצל הנהג כל יומיים וחצי לאחר חמש נסיעות. סידור מאוד לא נוח.
תמוה ומצער שאגד לא מאפשרת טעינת רב קו חודשי בקו זה.

זו הטעות של רוב הנוסעים, אגד לא קשור לכך.
אגד לא קובע באיזה קו יהיה חופשי חודשי ובאיזה קו מחיר הנסיעה יהיה כך וכך.

מי קובע? משרד התחבורה. מה עוד משרד התחבורה קובע?

1. את מסלול הנסיעה.
2. את הלו"ז.
3. האם התחנות תהיינה לאיסוף בלבד, הורדה בלבד או איסוף והורדה.
4. האם יהיה כרטוס משותף עם מפעילים אחרים.
5. עלות הנסיעה לרבות קוד הנסיעה וכרטיסיות/חופשי חודשי בשימוש.
6. סוג האוטובוס המותר לשימוש בכל קו וקו (עירוני, בין עירוני, מיניבוס וכו').

ויש עוד...

אגד כמו כל מפעיל אחר הינו רק זכיין והוא מחוייב לפעול על פי מה שנקבע על ידי משרד התחבורה. אם משרד התחבורה יחליט שיהיה חופשי חודשי בקו אשקלון תל אביב - כך יהיה. לשם כך הוא יצטרך לתקצב את אגד בסובסידיה נוספת ואת זה אני לא חושב שהאוצר יאשר לו כל כך מהר.

מה שכן, קיימת תוכנית שתצא בעוד לא הרבה זמן אל הפועל בה יהיה ניתן לרכוש חופשי חודשי בין עירוני שמשולב גם לרכבת וגם לאוטובוס וכך הנוסע יוכל לבחור אם הוא רוצה לנסוע ברכבת או באוטובוס מאשקלון לת"א ובחזרה.

 

[כסף111]

רבה על ההסברים

זו הטעות של רוב הנוסעים, אגד לא קשור לכך.
אגד לא קובע באיזה קו יהיה חופשי חודשי ובאיזה קו מחיר הנסיעה יהיה כך וכך.

מי קובע? משרד התחבורה. מה עוד משרד התחבורה קובע?

1. את מסלול הנסיעה.
2. את הלו"ז.
3. האם התחנות תהיינה לאיסוף בלבד, הורדה בלבד או איסוף והורדה.
4. האם יהיה כרטוס משותף עם מפעילים אחרים.
5. עלות הנסיעה לרבות קוד הנסיעה וכרטיסיות/חופשי חודשי בשימוש.
6. סוג האוטובוס המותר לשימוש בכל קו וקו (עירוני, בין עירוני, מיניבוס וכו').

ויש עוד...

אגד כמו כל מפעיל אחר הינו רק זכיין והוא מחוייב לפעול על פי מה שנקבע על ידי משרד התחבורה. אם משרד התחבורה יחליט שיהיה חופשי חודשי בקו אשקלון תל אביב - כך יהיה. לשם כך הוא יצטרך לתקצב את אגד בסובסידיה נוספת ואת זה אני לא חושב שהאוצר יאשר לו כל כך מהר.

מה שכן, קיימת תוכנית שתצא בעוד לא הרבה זמן אל הפועל בה יהיה ניתן לרכוש חופשי חודשי בין עירוני שמשולב גם לרכבת וגם לאוטובוס וכך הנוסע יוכל לבחור אם הוא רוצה לנסוע ברכבת או באוטובוס מאשקלון לת"א ובחזרה.

רבה על ההסברים

 

[ronatd]

האם הסדר ארבעת החברות עדיין קיים?

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

האם הסדר ארבעת החברות עדיין קיים?
חשבתי לתומי שיש הסכמה הדדית בין ארבעת החברות (אגד, דן, מטרופולין, קווים)
באזור גוש דן. נסעתי בקו 76 של קווים, מגת רימון לפתח תקוה, ואח"כ המשכתי
בקו 66 של דן. שילמתי בשני המקרים עם "רב קו" עם ערך צבור. חשבתי לתומי
שבנסיעה ב"דן" יכבדו את זה שנסעתי קודם לכן עם אוטובוס של "קווים", אך לתדהמתי
מכשיר הכרטוס של דן הוציא לי חיוב נוסף, כאשר אמרתי לנהג שנסעתי קודם ב"קווים"
הוא אמר לי "זה לא תופס". כששאלתי אותו מה לעשות, הוא אמר לי "תפנה לדן, קווים,
מי שזה יהיה". ואח"כ בחוסר נימוס, "טוב, עכשיו תן לי לנהוג".

האם זה נכון? האם נסיעה בקווים ולאחר מכן ב"דן" ההסדר כבר לא פועל?
האם זה לא תופס, כמו שהנהג אמר?

 

[עמוד השדרה]

ההסדר שריר וקיים אבל השאלה באיזה קוד חוייבת

האם הסדר ארבעת החברות עדיין קיים?
חשבתי לתומי שיש הסכמה הדדית בין ארבעת החברות (אגד, דן, מטרופולין, קווים)
באזור גוש דן. נסעתי בקו 76 של קווים, מגת רימון לפתח תקוה, ואח"כ המשכתי
בקו 66 של דן. שילמתי בשני המקרים עם "רב קו" עם ערך צבור. חשבתי לתומי
שבנסיעה ב"דן" יכבדו את זה שנסעתי קודם לכן עם אוטובוס של "קווים", אך לתדהמתי
מכשיר הכרטוס של דן הוציא לי חיוב נוסף, כאשר אמרתי לנהג שנסעתי קודם ב"קווים"
הוא אמר לי "זה לא תופס". כששאלתי אותו מה לעשות, הוא אמר לי "תפנה לדן, קווים,
מי שזה יהיה". ואח"כ בחוסר נימוס, "טוב, עכשיו תן לי לנהוג".

האם זה נכון? האם נסיעה בקווים ולאחר מכן ב"דן" ההסדר כבר לא פועל?
האם זה לא תופס, כמו שהנהג אמר?

ההסדר שריר וקיים אבל השאלה באיזה קוד חוייבת
על ידי הנהג של קו 76. אם לא חוייבת בקוד 42 אז זה מסביר את הבעיה באוטובוס בקו 66.
הקוד המתאים לנסיעה בקו 66 מפתח תקוה אל מחוצה לו הוא קוד 42 (או קוד 44 היקר יותר) ולא קודים 41 או 43.
האם אמרת לנהג של קו 76 את יעדך הסופי?
אם יודעים מראש שהנסיעה כוללת מעבר בין מספר קווים בגוש-דן, רצוי לומר לנהג באוטובוס הראשון את היעד הסופי על מנת שלא יהיו טעויות בקוד שבו משתמשים.

 

[ronatd]

על כרטיס הנסיעה הראשון

ההסדר שריר וקיים אבל השאלה באיזה קוד חוייבת
על ידי הנהג של קו 76. אם לא חוייבת בקוד 42 אז זה מסביר את הבעיה באוטובוס בקו 66.
הקוד המתאים לנסיעה בקו 66 מפתח תקוה אל מחוצה לו הוא קוד 42 (או קוד 44 היקר יותר) ולא קודים 41 או 43.
האם אמרת לנהג של קו 76 את יעדך הסופי?
אם יודעים מראש שהנסיעה כוללת מעבר בין מספר קווים בגוש-דן, רצוי לומר לנהג באוטובוס הראשון את היעד הסופי על מנת שלא יהיו טעויות בקוד שבו משתמשים.

על כרטיס הנסיעה הראשון
על כרטיס הנסיעה הראשון כתוב קוד 42, ועל כרטיס הנסיעה
השני כתוב קוד 45.
אנסה לצרף אותם פה: