‬ שרשור הכוונה ומודיעין 18/06

[alantan]

‬ שרשור הכוונה ומודיעין 18/06

‬ שרשור הכוונה ומודיעין 18/06

אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.

הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.

אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון

- זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!

 

[הקוסמת הורודה2]

קבר רחל זה בירושלים? אם אני נוסעת לשם אני צריכה לנסוע

‬ שרשור הכוונה ומודיעין 18/06

אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.

הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.

אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון

- זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!

קבר רחל זה בירושלים? אם אני נוסעת לשם אני צריכה לנסוע
לירושלים? ואיך מגיעים משם לקבר רחל אם אני בירושלים?

 

[scooby5]

כן. זה בירושלים

קבר רחל זה בירושלים? אם אני נוסעת לשם אני צריכה לנסוע
לירושלים? ואיך מגיעים משם לקבר רחל אם אני בירושלים?

כן. זה בירושלים
מגיעים לשם עם קו 163 של אגד, שיוצא מבנייני האומה.

 

[הקוסמת הורודה2]

תודההה

כן. זה בירושלים
מגיעים לשם עם קו 163 של אגד, שיוצא מבנייני האומה.

תודההה

 

[Ccyclist]

זה ממש על הגבול בין ירושלים לבית לחם שברשות הפלסטינית

קבר רחל זה בירושלים? אם אני נוסעת לשם אני צריכה לנסוע
לירושלים? ואיך מגיעים משם לקבר רחל אם אני בירושלים?

זה ממש על הגבול בין ירושלים לבית לחם שברשות הפלסטינית
ההכוונה נכונה, אבל האתר עצמו צמוד לגדר ההפרדה ולמעבר בין ירושלים לבית לחם. אם המצב הבטחוני רגוע - למה לא - אבל אם יש התחממות כלשהי יש לקחת את המיקום הבעייתי בחשבון.

 

[olli3]

חצי שאלת מודיעין שתהיתי עליה זמן רב.

‬ שרשור הכוונה ומודיעין 18/06

אין להתיחס להמלצות שנמסרות במסר אישי אלא רק מסרים פומביים - ישנם גורמים שמנסים להטעות את השואלים ביודעין.

הגולשים מתבקשים שלא להשיב לשאלות
בשרשורי הכוונה קודמים ולא לשרשר הודעות שאינן קשורות לשרשור ההכוונה.

שאלות שלא תשורשרנה כהלכה - תמחקנה מן הפורום ללא אזהרה.

נא לשרשר שאלות הכוונה אך ורק לכאן ונשמח לעזור כמיטב יכולתנו.

על מנת ששאלתכם תהיה בולטת, ולמען הנוחות, נא הקפידו לשרשר אותה להודעה ראשית זו, ולא לשאלה או תשובה אחרת.

הקפידו לשרשר את שאלתכם לשרשור בתאריך הרלוונטי.

נא ציינו נקודות מוצא ויעד מדוייקות ככל האפשר.

אם דרוש לכם מידע אודות מחיר הנסיעה ומשך זמן הנסיעה - ציינו זאת בעת כתיבת השאלה.

אין צורך להשתמש באייקון

- זה פשוט מיותר.

נסיעה טובה וגלישה מהנה בפורום!

חצי שאלת מודיעין שתהיתי עליה זמן רב.
בקווים סיבוביים פרבריים/בין עירוניים (שיש בהם מספר תעריפי נסיעה ליעדים שונים), במידה ואני עולה על קו שיוצא מבאר שבע לירוחם למשל כשמישהו ממתין לי באחת התחנות בירוחם ורק מביא לי משהו או שאני מוסר לו משהו, מבלי שאני יורד מהאוטובוס עד החזרה לבאר שבע. מה התקנות לגבי נסיעה כזאת?

1. האם עליי לשלם פעמיים, פעם אחת עבור הנסיעה לירוחם ופעם שנייה עבור החזרה מירוחם, למרות שפיזית לא עזבתי את האוטובוס?

2. האם עליי לשלם כיוון אחד לירוחם?

3. האם עליי לשלם נסיעה עירונית בבאר שבע? כי בפועל עליתי בבאר שבע וירדתי בבאר שבע.

בקו עירוני העניין ברור, אתה יכול לעלות בתחנה המרכזית ולרדת בתחנה המרכזית אחרי שהאוטובוס חרש שכונה או שתיים ואף אחד לא ידרוש ממך לשלם פעמיים...

 

[נתנאל531]

חצי שאלת מודיעין שתהיתי עליה זמן רב.
בקווים סיבוביים פרבריים/בין עירוניים (שיש בהם מספר תעריפי נסיעה ליעדים שונים), במידה ואני עולה על קו שיוצא מבאר שבע לירוחם למשל כשמישהו ממתין לי באחת התחנות בירוחם ורק מביא לי משהו או שאני מוסר לו משהו, מבלי שאני יורד מהאוטובוס עד החזרה לבאר שבע. מה התקנות לגבי נסיעה כזאת?

1. האם עליי לשלם פעמיים, פעם אחת עבור הנסיעה לירוחם ופעם שנייה עבור החזרה מירוחם, למרות שפיזית לא עזבתי את האוטובוס?

2. האם עליי לשלם כיוון אחד לירוחם?

3. האם עליי לשלם נסיעה עירונית בבאר שבע? כי בפועל עליתי בבאר שבע וירדתי בבאר שבע.

בקו עירוני העניין ברור, אתה יכול לעלות בתחנה המרכזית ולרדת בתחנה המרכזית אחרי שהאוטובוס חרש שכונה או שתיים ואף אחד לא ידרוש ממך לשלם פעמיים...

אחלה שאלת התחכמות...
&nbsp
סברת כרס שלי: לשלם על נסיעה בכיוון אחד בלבד.

 

[נתנאל531]

הסיבה: כי כך אמורים לעשות כאשר יש הסדר מעבר

אחלה שאלת התחכמות...
&nbsp
סברת כרס שלי: לשלם על נסיעה בכיוון אחד בלבד.

הסיבה: כי כך אמורים לעשות כאשר יש הסדר מעבר
לדוגמא קווי חיפה-עתלית הם למעשה קווים סיבוביים, ואפשר לסוע מחיפה לעתלית, לרדת וללכת להרוג מישהו, ולחזור באותו קו (ובאותה נסיעה. במידה וחלפו 90 דקות והמעבר אינו תקף עוד, המכשיר של אגד יתן שגיאה 'לא ניתן לנקב פעמיים באותה נסיעה' ויסרב לביצוע תשלום חדש...).

 

[עמוד השדרה]

תחשוב בראש של מבקר שעולה על האוטובוס בכל אחד מהכיוונים

חצי שאלת מודיעין שתהיתי עליה זמן רב.
בקווים סיבוביים פרבריים/בין עירוניים (שיש בהם מספר תעריפי נסיעה ליעדים שונים), במידה ואני עולה על קו שיוצא מבאר שבע לירוחם למשל כשמישהו ממתין לי באחת התחנות בירוחם ורק מביא לי משהו או שאני מוסר לו משהו, מבלי שאני יורד מהאוטובוס עד החזרה לבאר שבע. מה התקנות לגבי נסיעה כזאת?

1. האם עליי לשלם פעמיים, פעם אחת עבור הנסיעה לירוחם ופעם שנייה עבור החזרה מירוחם, למרות שפיזית לא עזבתי את האוטובוס?

2. האם עליי לשלם כיוון אחד לירוחם?

3. האם עליי לשלם נסיעה עירונית בבאר שבע? כי בפועל עליתי בבאר שבע וירדתי בבאר שבע.

בקו עירוני העניין ברור, אתה יכול לעלות בתחנה המרכזית ולרדת בתחנה המרכזית אחרי שהאוטובוס חרש שכונה או שתיים ואף אחד לא ידרוש ממך לשלם פעמיים...

תחשוב בראש של מבקר שעולה על האוטובוס בכל אחד מהכיוונים
מבחינת המבקר שעולה בכיוון השני אתה נוסע מירוחם לבאר שבע ולכן זה ששילמת על נסיעה לירוחם לא פוטר אותך מתשלום על נסיעה לבאר שבע.
לא מומלץ לנסוע מבאר שבע לבאר שבע דרך ירוחם ולא צריך לסמוך על מבקר שיקבל תירוץ כזה.
אם לא היה מדובר בקו סיבובי השאלה כלל לא הייתה עולה, אבל עצם זה שמדובר בקו סיבובי לא משנה את כללי התשלום.
זה לא כמו נסיעה ברכבת מחיפה להרצליה דרך תל אביב, כאשר הרכבת מחיפה לא עצרה בהרצליה.

לגבי קו עירוני סיבובי בעיר שלא נהוג בה כרטיס מעבר, זו אכן פירצה. אבל גם כשמונהג כרטיס מעבר זו פירצה, כי המטרה אינה באמת לתת מעבר חופשי בין נסיעות הלוך לנסיעות חזור, אבל סופגים את זה (בתחום ה-90 דקות) כי אין דרך באמת לאכוף את זה.

 

[Ofekalef1]

לי דווקא נראה שאתה צריך לשלם נסיעה עירונית בתוך ב"ש.

חצי שאלת מודיעין שתהיתי עליה זמן רב.
בקווים סיבוביים פרבריים/בין עירוניים (שיש בהם מספר תעריפי נסיעה ליעדים שונים), במידה ואני עולה על קו שיוצא מבאר שבע לירוחם למשל כשמישהו ממתין לי באחת התחנות בירוחם ורק מביא לי משהו או שאני מוסר לו משהו, מבלי שאני יורד מהאוטובוס עד החזרה לבאר שבע. מה התקנות לגבי נסיעה כזאת?

1. האם עליי לשלם פעמיים, פעם אחת עבור הנסיעה לירוחם ופעם שנייה עבור החזרה מירוחם, למרות שפיזית לא עזבתי את האוטובוס?

2. האם עליי לשלם כיוון אחד לירוחם?

3. האם עליי לשלם נסיעה עירונית בבאר שבע? כי בפועל עליתי בבאר שבע וירדתי בבאר שבע.

בקו עירוני העניין ברור, אתה יכול לעלות בתחנה המרכזית ולרדת בתחנה המרכזית אחרי שהאוטובוס חרש שכונה או שתיים ואף אחד לא ידרוש ממך לשלם פעמיים...

לי דווקא נראה שאתה צריך לשלם נסיעה עירונית בתוך ב"ש.
אם תסתכל באתר מטרופולין ותחפש מסלול מתחנה מרכזית ב"ש לשוק הבדואי, תקבל מחיר נסיעה של 3.40.
כלומר זוהי נסיעה שתקפה לפי רישיון הקו. זה שמישהו לוקח ממך משהו בירוחם... לא ממש קשור לנסיעה.
&nbsp
גם בקו 33 אם מחפשים ב-bus.gov.il, נסיעה מב"ש לב"ש עולה תעריף עירוני אפילו שהיא כוללת מעבר דרך אופקים.

 

[olli3]

זה מעניין, אם כך זה גם ברישוי, זה משעשע. אבדוק את זה

לי דווקא נראה שאתה צריך לשלם נסיעה עירונית בתוך ב"ש.
אם תסתכל באתר מטרופולין ותחפש מסלול מתחנה מרכזית ב"ש לשוק הבדואי, תקבל מחיר נסיעה של 3.40.
כלומר זוהי נסיעה שתקפה לפי רישיון הקו. זה שמישהו לוקח ממך משהו בירוחם... לא ממש קשור לנסיעה.
&nbsp
גם בקו 33 אם מחפשים ב-bus.gov.il, נסיעה מב"ש לב"ש עולה תעריף עירוני אפילו שהיא כוללת מעבר דרך אופקים.

זה מעניין, אם כך זה גם ברישוי, זה משעשע. אבדוק את זה

 

[עמוד השדרה]

זה לא סביר מסיבה מאוד פשוטה

לי דווקא נראה שאתה צריך לשלם נסיעה עירונית בתוך ב"ש.
אם תסתכל באתר מטרופולין ותחפש מסלול מתחנה מרכזית ב"ש לשוק הבדואי, תקבל מחיר נסיעה של 3.40.
כלומר זוהי נסיעה שתקפה לפי רישיון הקו. זה שמישהו לוקח ממך משהו בירוחם... לא ממש קשור לנסיעה.
&nbsp
גם בקו 33 אם מחפשים ב-bus.gov.il, נסיעה מב"ש לב"ש עולה תעריף עירוני אפילו שהיא כוללת מעבר דרך אופקים.

זה לא סביר מסיבה מאוד פשוטה
אם כך אפשר לנסוע מבאר שבע לירוחם במחיר של נסיעה עירונית בבאר שבע, כי בירידה מהאוטובוס בירוחם אף אחד לא יבדוק כמה שילמת.
וכך גם לגבי נסיעה עירונית בבאר שבע דרך אופקים.
כלומר לפי דבריך אין שום בעיה לנסוע מבאר שבע לאופקים ולירוחם במחיר נסיעה עירונית בבאר שבע.
קווים שבהם מחיר נסיעה ארוכה יותר עולה פחות ממחיר נסיעה קצרה יותר הם קווים עם רשיון דפוק.

 

[Nike17]

מתי האוטבוס הכי אחרון מ...

זה לא סביר מסיבה מאוד פשוטה
אם כך אפשר לנסוע מבאר שבע לירוחם במחיר של נסיעה עירונית בבאר שבע, כי בירידה מהאוטובוס בירוחם אף אחד לא יבדוק כמה שילמת.
וכך גם לגבי נסיעה עירונית בבאר שבע דרך אופקים.
כלומר לפי דבריך אין שום בעיה לנסוע מבאר שבע לאופקים ולירוחם במחיר נסיעה עירונית בבאר שבע.
קווים שבהם מחיר נסיעה ארוכה יותר עולה פחות ממחיר נסיעה קצרה יותר הם קווים עם רשיון דפוק.

מתי האוטבוס הכי אחרון מ...
מתי האוטבוס האחרון מת"א לאשדוד בימי שישי ? 320 וכו' שכחתי את השאר חח

 

[Ofekalef1]

למה? ולמה אין בעיה? יש בעיה, קנית כרטיס לבש - צריך לרדת בבש

זה לא סביר מסיבה מאוד פשוטה
אם כך אפשר לנסוע מבאר שבע לירוחם במחיר של נסיעה עירונית בבאר שבע, כי בירידה מהאוטובוס בירוחם אף אחד לא יבדוק כמה שילמת.
וכך גם לגבי נסיעה עירונית בבאר שבע דרך אופקים.
כלומר לפי דבריך אין שום בעיה לנסוע מבאר שבע לאופקים ולירוחם במחיר נסיעה עירונית בבאר שבע.
קווים שבהם מחיר נסיעה ארוכה יותר עולה פחות ממחיר נסיעה קצרה יותר הם קווים עם רשיון דפוק.

למה? ולמה אין בעיה? יש בעיה, קנית כרטיס לבש - צריך לרדת בבש

 

[עמוד השדרה]

זה לא אכיף. פקח או נהג לא באמת יכול למנוע ירידת נוסע

למה? ולמה אין בעיה? יש בעיה, קנית כרטיס לבש - צריך לרדת בבש

זה לא אכיף. פקח או נהג לא באמת יכול למנוע ירידת נוסע

 

[עמוד השדרה]

בתחנת הורדה. זו הסתמכות על יושרם של הנוסעים.

זה לא אכיף. פקח או נהג לא באמת יכול למנוע ירידת נוסע

בתחנת הורדה. זו הסתמכות על יושרם של הנוסעים.

 

[Ofekalef1]

אבל מסתמכים על זה ממילא, לא תמיד יש פקח...

זה לא אכיף. פקח או נהג לא באמת יכול למנוע ירידת נוסע

אבל מסתמכים על זה ממילא, לא תמיד יש פקח...

 

[עמוד השדרה]

אבל עצם הפיקוח יוצר הרתעה. ברישוי מעוות כזה, אין שום הרתעה.

אבל מסתמכים על זה ממילא, לא תמיד יש פקח...

אבל עצם הפיקוח יוצר הרתעה. ברישוי מעוות כזה, אין שום הרתעה.

 

[Ofekalef1]

ובמה שונה לסמוך שלא תרד אחרי התחנה ללסמוך שלא תרד לפני?

זה לא אכיף. פקח או נהג לא באמת יכול למנוע ירידת נוסע

ובמה שונה לסמוך שלא תרד אחרי התחנה ללסמוך שלא תרד לפני?

 

[עמוד השדרה]

כי אם תרד אחרי ויעלה פקח תצטרך לשלם את ההפרש

ובמה שונה לסמוך שלא תרד אחרי התחנה ללסמוך שלא תרד לפני?

כי אם תרד אחרי ויעלה פקח תצטרך לשלם את ההפרש