בקשות ושאלות (לא הכוונה)

[בועז ל]

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

 

[yudyud51]

שאלה ממש מעניינת.

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

שאלה ממש מעניינת.
אני נוסע בקווי אגד מי-ם לדרום ואני יורד באמצע הדרך כך יוצא שאני משלם בקוד 8 (19 ש"ח) וליעד זה קוד אחר
נניח שאני נרדם ומתעורר בבאר שבע/אשקלון וכו'
הנהג מחייב אותי בהפרש? וא"כ איך?
אותו דבר בחיפה נגיד אני משלם מי-ם לאל על או פ"ת ומתעורר בחיפה

 

[felixr]

זה שנרדמתי זה לא תירוץ

שאלה ממש מעניינת.
אני נוסע בקווי אגד מי-ם לדרום ואני יורד באמצע הדרך כך יוצא שאני משלם בקוד 8 (19 ש"ח) וליעד זה קוד אחר
נניח שאני נרדם ומתעורר בבאר שבע/אשקלון וכו'
הנהג מחייב אותי בהפרש? וא"כ איך?
אותו דבר בחיפה נגיד אני משלם מי-ם לאל על או פ"ת ומתעורר בחיפה

זה שנרדמתי זה לא תירוץ
למעשה אתה נוסע ללא כרטיס, ובמידה ויעלה מבקר כרטיסים יהיו לכך השלכות

 

[מיאלמה]

תחנת רכבת אוניברסיטה ת"א

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

תחנת רכבת אוניברסיטה ת"א

ברשותכם-
האם יש סיכוי שהמעבר התת קרקעי להולכי רגל לתחנת האוטובוס בחלק המערבי יפתח אי פעם?

תודה

 

[בני הספל]

יום לפני בוא המשיח

תחנת רכבת אוניברסיטה ת"א

ברשותכם-
האם יש סיכוי שהמעבר התת קרקעי להולכי רגל לתחנת האוטובוס בחלק המערבי יפתח אי פעם?

תודה

יום לפני בוא המשיח
המנהרה היתה פתוחה פעם...
אז היתה...

 

[Shark Alarm]

כרטיסיה או ערך צבור

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

כרטיסיה או ערך צבור

שמתי לב שההנחה עבור כרטיסיה או ההנחה עבור הטענת ערך צבור הינה אותה הנחה..
השאלה המתבקשת היא- מדוע עדיין יש כרטיסיות

הרי אם אתה נוער/גמלאי/זכאי אתה עדיין מקבל את אותו סכום ההנחה גם אם אתה טוען ערך צבור וגם אם אתה טוען כרטיסיה..

אשמח לתגובתכם,

יניב

 

[ניצן cocos]

תהליך המעבר לערך צבור איטי, אנו בעיצומו

כרטיסיה או ערך צבור

שמתי לב שההנחה עבור כרטיסיה או ההנחה עבור הטענת ערך צבור הינה אותה הנחה..
השאלה המתבקשת היא- מדוע עדיין יש כרטיסיות

הרי אם אתה נוער/גמלאי/זכאי אתה עדיין מקבל את אותו סכום ההנחה גם אם אתה טוען ערך צבור וגם אם אתה טוען כרטיסיה..

אשמח לתגובתכם,

יניב

תהליך המעבר לערך צבור איטי, אנו בעיצומו

 

[Shark Alarm]

אז האם יש כוונה להוציא את הכרטיסייה

תהליך המעבר לערך צבור איטי, אנו בעיצומו

אז האם יש כוונה להוציא את הכרטיסייה

ולעבור לשימוש בלעדי בערך צבור

 

[cwen]

כן.

אז האם יש כוונה להוציא את הכרטיסייה

ולעבור לשימוש בלעדי בערך צבור

כן.

 

[אבא של הגוזל]

יש הבדלים בהנחה בין נסיעות עירוניות

אז האם יש כוונה להוציא את הכרטיסייה

ולעבור לשימוש בלעדי בערך צבור

יש הבדלים בהנחה בין נסיעות עירוניות
לבין עירוניות דרך כרטיסיות, ולכן אי אפשר להעביר את כולם לערך צבור בבת אחת

 

[Shark Alarm]

עוד שאלת רב קו

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

עוד שאלת רב קו

אתמול הייתי בתחנה המרכזית לטיפול ברב קו שלי באגד.
ואמרו לי שעדיף לי להטעין כרטיסיה במקום ערך צבור וזו הסיבה:
ברגע שאני מטעין "ארנק ערך צבור 1" ב- 100 ש"ח (ונטען 125 ש"ח) ברגע שמסתיים לי הארנק הראשון, ואני מבקש להטעין את הרב קו שוב ב- 100 ש"ח, אז הנהג יטעין את "ארנק ערך צבור 2".

וככה אם נשארו לי 80 אג' בארנק 1, הוא לא "יצבר" לי...



סליחה אם מה שרשמתי לא ברור- האם יכולים להסביר לי בכלליות איך אני עובד עם ערך צבור בכללי?

ולידיעה, הרב קו שלי הוא של אגד, אבל רוב הנסיעות שלי יהיו ב- דן.

תודה רבה,
יניב

 

[cwen]

בכלל לא נכון

עוד שאלת רב קו

אתמול הייתי בתחנה המרכזית לטיפול ברב קו שלי באגד.
ואמרו לי שעדיף לי להטעין כרטיסיה במקום ערך צבור וזו הסיבה:
ברגע שאני מטעין "ארנק ערך צבור 1" ב- 100 ש"ח (ונטען 125 ש"ח) ברגע שמסתיים לי הארנק הראשון, ואני מבקש להטעין את הרב קו שוב ב- 100 ש"ח, אז הנהג יטעין את "ארנק ערך צבור 2".

וככה אם נשארו לי 80 אג' בארנק 1, הוא לא "יצבר" לי...



סליחה אם מה שרשמתי לא ברור- האם יכולים להסביר לי בכלליות איך אני עובד עם ערך צבור בכללי?

ולידיעה, הרב קו שלי הוא של אגד, אבל רוב הנסיעות שלי יהיו ב- דן.

תודה רבה,
יניב

בכלל לא נכון
כשטוענים ערך צבור הוא מתווסף לערך הצבור הקודם. עשיתי את זה כמה וכמה פעמים. אף פעם לא פתחו לי חוזה נוסף של ערך צבור.

הבעיה עם אגד היא שכרגע לפחות אי אפשר לטעון שם ערך צבור אלא כרטיסיות בלבד.

 

[Shark Alarm]

אז סתם אמרו לי כי רצו שאטעין אצלם

בכלל לא נכון
כשטוענים ערך צבור הוא מתווסף לערך הצבור הקודם. עשיתי את זה כמה וכמה פעמים. אף פעם לא פתחו לי חוזה נוסף של ערך צבור.

הבעיה עם אגד היא שכרגע לפחות אי אפשר לטעון שם ערך צבור אלא כרטיסיות בלבד.

אז סתם אמרו לי כי רצו שאטעין אצלם

והם בכלל לא יכולים להטעין, אלא רק הקופות או הנהגים על האוטובוס

 

[cwen]

אולי מדובר בבורות

אז סתם אמרו לי כי רצו שאטעין אצלם

והם בכלל לא יכולים להטעין, אלא רק הקופות או הנהגים על האוטובוס

אולי מדובר בבורות
ממש בהתחלת הרפורמה היתה בעיה שערך צבור ישן מלפני הרפורמה לא הצטבר לערך צבור חדש ונפתח חוזה חדש עבור הערך הצבור המשותף לארבע חברות.
אבל זו היסטוריה עתיקה ולא רלוונטי יותר להיום.