כביש 1 - פרויקט ה של "נתיבי ישראל"

[אלון ל]

זה בדיוק הסיבה שאני (ועוד רבים מאיתנו)

מהירות התכן - 90 קמ"ש
מהירות הנסיעה המותרת בכביש - בהתאם להחלטת המשטרה.
בתמונה: ניצביו של גשר מוצא העתידי.

זה בדיוק הסיבה שאני (ועוד רבים מאיתנו)
מצפצפים על החוק.


מי אמור להחליט על המהירות ?
המשטרה או מ.התחבורה ? או שמא ועדת הכלכלה ?

אני מרשה לעצמי לנהוג ב 140 קמ"ש היכן שתנאי הכביש נראים בעיני מתאימים לזה. (לעיתים אף למעלה מכך)...

 

[בועז ל]

****

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

****

 

[בועז ל]

גשר מוצא

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

גשר מוצא
מבוצע ע"י "דניה סיבוס".

 

[בועז ל]

****

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

****

 

[בועז ל]

עמק הגשרים. אופס...הארזים.

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

עמק הגשרים. אופס...הארזים.
חלף חודש וקונסטרוקציות המתכת הפכו לניצבים.

 

[גברת עם סלים 248]

כל הנוף ישתנה

עמק הגשרים. אופס...הארזים.
חלף חודש וקונסטרוקציות המתכת הפכו לניצבים.

כל הנוף ישתנה
פתאום נראה את מה שהיה יקב והיום מרכז מבקרים של חברת תכשיטים מלמעלה

 

[בועז ל]

העתקת קו מתח עליון.

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

העתקת קו מתח עליון.
מכוער.

 

[amit1270]

לא כמו חשמול המסילה...

העתקת קו מתח עליון.
מכוער.

לא כמו חשמול המסילה...

 

[גילביון]

בסופה הבאה הוא יפול ויגידו שאין כסף לקו תחתי

העתקת קו מתח עליון.
מכוער.

בסופה הבאה הוא יפול ויגידו שאין כסף לקו תחתי

 

[amit1270]

לא ראיתי עצי סקויה באזור

בסופה הבאה הוא יפול ויגידו שאין כסף לקו תחתי

לא ראיתי עצי סקויה באזור

 

[Rubim88]

לא ראיתי עצי סקויה באזור

 

[בועז ל]

בדרך לפורטל המנהרות.

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

בדרך לפורטל המנהרות.
בלתי שגרתי, אבל השלג עדיין אתנו, זמן רב לאחר שוך הסערה.

 

[amit1270]

שבועיים

בדרך לפורטל המנהרות.
בלתי שגרתי, אבל השלג עדיין אתנו, זמן רב לאחר שוך הסערה.

שבועיים

 

[בועז ל]

נזקי הסופה.

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

נזקי הסופה.
אלפי עצים עברו את החוויה הטראומטית הזאת.

 

[בועז ל]

מערום עפר

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

מערום עפר
העץ האומלל, שקיפח את חייו בתמונה הקודמת, גרם לחסימת דרך הגישה שמקניון הראל לפורטל המנהרה. הדרך לאתר מתאפשרת כעת מהערוץ.

 

[בועז ל]

הפורטל המזרחי - לא רק A1.

כביש 1 - פרויקט ה

של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש

, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.

לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה

יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.

הפורטל המזרחי - לא רק A1.
בפורטל המזרחי של מנהרת הראל העתידית, הולכות ונשלמות ההכנות לכרייתה של המנהרה. ניתן להבחין ב"מטרייה" - קשת התמיכה שהוכנה לפריצת פתח המנהרה. אורך המנהרה כ-800 מ' והיא תבוצע בשיטת NATM הקונבנציונאלית.

 

[ניצן cocos]

תודה רבה, אין TBM רוצים את תולי!

הפורטל המזרחי - לא רק A1.
בפורטל המזרחי של מנהרת הראל העתידית, הולכות ונשלמות ההכנות לכרייתה של המנהרה. ניתן להבחין ב"מטרייה" - קשת התמיכה שהוכנה לפריצת פתח המנהרה. אורך המנהרה כ-800 מ' והיא תבוצע בשיטת NATM הקונבנציונאלית.

תודה רבה, אין TBM רוצים את תולי!

 

[בועז ל]

או-הו, אותך לא ראיתי כאן די הרבה זמן.

תודה רבה, אין TBM רוצים את תולי!

או-הו, אותך לא ראיתי כאן די הרבה זמן.
קצת נעלמת, ניצן. הכול בסדר?

 

[ניצן cocos]

תפוז היה חסום , הייתי משקיף בלבד.

או-הו, אותך לא ראיתי כאן די הרבה זמן.
קצת נעלמת, ניצן. הכול בסדר?

תפוז היה חסום , הייתי משקיף בלבד.
תפוז היה חסום למעל חודש במדינות רבות מחול כולל טיוואן.
הדרך היחידה הייתה לראות את האתר דרך תרגום האתר בגוגל, ממש לא נח.

 

[Rubim88]

אכן קורה לפעמים..תנסה להבא

תפוז היה חסום , הייתי משקיף בלבד.
תפוז היה חסום למעל חודש במדינות רבות מחול כולל טיוואן.
הדרך היחידה הייתה לראות את האתר דרך תרגום האתר בגוגל, ממש לא נח.

אכן קורה לפעמים..תנסה להבא
את Tor browser , קצת איטי אבל אפשר להגיב.