הודעות ודיווחים

[פארק דה פרנס]

מכיוון שנת"ע מפרנסת מאות אנשים

תודה, זה עונה בעקיפין גם על השאלה שלי...
לגבי מכרז ה-TBM שנותרה עד כה מיותמת וללא תשובה. אבל עדיין יש מקום מסוים לפרשנויות. "יצא בקרוב" - האם זה אומר שהוא עוד לא פורסם אפילו? אם כך, זה עצוב מאוד. אז גם הסינון המקדים כנראה עוד לא התקיים...

מכיוון שנת"ע מפרנסת מאות אנשים
יש להם כל כוונה לסחוט מהפרוייקט הזה כמה תלושי משכורת שאפשר.

למה לסיים את הפרוייקט ב-2018 ולחפש עבודה חדשה, כשאפשר לסיים אותו ב-2038 ולצאת מייד לפנסיה מרופדת?

 

[amit1270]

ברור, זאת הסיבה האמיתית להקמת נת"ע...

מכיוון שנת"ע מפרנסת מאות אנשים
יש להם כל כוונה לסחוט מהפרוייקט הזה כמה תלושי משכורת שאפשר.

למה לסיים את הפרוייקט ב-2018 ולחפש עבודה חדשה, כשאפשר לסיים אותו ב-2038 ולצאת מייד לפנסיה מרופדת?

ברור, זאת הסיבה האמיתית להקמת נת"ע...

 

[פארק דה פרנס]

זוכר את מנהלת כבישי הרוחב?

ברור, זאת הסיבה האמיתית להקמת נת"ע...

זוכר את מנהלת כבישי הרוחב?
אותו עקרון בדיוק: "אנחנו נסלול תשעה כבישי רוחב בו זמנית, הם יהיו מוכנים לפתיחת כביש 6". מה? סללנו רק אחד מתשעה (הפשוט ביותר)?! לא נורא, העיקר שבמשך 7 שנים משכנו משכורות עתק מהמדינה על אפס עבודה.
ועכשיו? "נקים בו זמנית 8 קווי הסעת המונים". בטח, בטח...

 

[amit1270]

ברור שמדובר בהבטחה בלי כיסוי

זוכר את מנהלת כבישי הרוחב?
אותו עקרון בדיוק: "אנחנו נסלול תשעה כבישי רוחב בו זמנית, הם יהיו מוכנים לפתיחת כביש 6". מה? סללנו רק אחד מתשעה (הפשוט ביותר)?! לא נורא, העיקר שבמשך 7 שנים משכנו משכורות עתק מהמדינה על אפס עבודה.
ועכשיו? "נקים בו זמנית 8 קווי הסעת המונים". בטח, בטח...

ברור שמדובר בהבטחה בלי כיסוי
אבל יש גבול גם לציניות.

 

[alantan]

המשך לסרט שמצאתי של לונדון בשנת 1927

הודעות ודיווחים

המשך לסרט שמצאתי של לונדון בשנת 1927
מישהו החליט ללכת בעקבות הסרט, לצלם את אותם נופים ולערוך אותם זה ליד זה ולהפיק מזה וידאו חדש:
http://vimeo.com/81368735

נכון שהרבה השתנה מאז, אבל מה שמפתיע הוא כמה דברים לא השתנו כלל.

 

[davidfainshtein]

ואו, זה מרשים.

המשך לסרט שמצאתי של לונדון בשנת 1927
מישהו החליט ללכת בעקבות הסרט, לצלם את אותם נופים ולערוך אותם זה ליד זה ולהפיק מזה וידאו חדש:
http://vimeo.com/81368735

נכון שהרבה השתנה מאז, אבל מה שמפתיע הוא כמה דברים לא השתנו כלל.

ואו, זה מרשים.

 

[wapy]

הגשר הגבוה בישראל מוקם בקו הרכבת המהיר

הודעות ודיווחים

הגשר הגבוה בישראל מוקם בקו הרכבת המהיר

הגשר הגבוה ביותר בישראל מוקם מעל עמק הארזים סמוך לירושלים. הגשר יתנשא לגובה של כ-100 מטרים ואורכו יגיע לקילומטר אחד
משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו השבוע להניח את המקטעים הראשונים של גשר הרכבת, המוקם מעל עמק הארזים שבסמוך לירושלים, במסגרת פרויקט קו הרכבת המהיר תל אביב-ירושלים.

הגשר יקשר בין שתי מנהרות שכרייתם הסתיימה לאחרונה; מנהרה באורך של כ-820 מטרים ומנהרת ליפתא באורך של כ-2 וחצי קילומטרים, המובילה לתחנת הרכבת "האומה" ומוקמת בימים אלה בעומק של 80 מטרים מתחת לפני הקרקע, סמוך לבנייני האומה.
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/540/641.html?hp=1&cat=402

יונתן הללי "מעריב" 15/1/2014

 

[wapy]

השביל הזה מתחיל בכנסת

הגשר הגבוה בישראל מוקם בקו הרכבת המהיר

הגשר הגבוה ביותר בישראל מוקם מעל עמק הארזים סמוך לירושלים. הגשר יתנשא לגובה של כ-100 מטרים ואורכו יגיע לקילומטר אחד
משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו השבוע להניח את המקטעים הראשונים של גשר הרכבת, המוקם מעל עמק הארזים שבסמוך לירושלים, במסגרת פרויקט קו הרכבת המהיר תל אביב-ירושלים.

הגשר יקשר בין שתי מנהרות שכרייתם הסתיימה לאחרונה; מנהרה באורך של כ-820 מטרים ומנהרת ליפתא באורך של כ-2 וחצי קילומטרים, המובילה לתחנת הרכבת "האומה" ומוקמת בימים אלה בעומק של 80 מטרים מתחת לפני הקרקע, סמוך לבנייני האומה.
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/540/641.html?hp=1&cat=402

יונתן הללי "מעריב" 15/1/2014

השביל הזה מתחיל בכנסת

ט"ו בשבט, (16/1/14) הכנסת והחברה להגנת הטבע יחנכו יחד את "שביל הכנסת" - מסלול הליכה חדש, המשלב טבע עירוני ומורשת ויאפשר לכל אחד מאיתנו לטייל ולהכיר בקלות נקודות עניין מיוחדות בטבע העירוני בגבעת הלאום.
בטקס חנוכת השביל, שיתקיים במעמד יו"ר הכנסת, ח"כ יולי אדלשטיין, תונח האבן הראשונה למסלול הטיול החדש, המפגיש טבע עירוני ומורשת. זאת לרגל 65 שנה לכינון הכנסת ישראל ו – 60 שנה לחברה הגנת הטבע. טקס חנוכת השביל יתקיים ברחבת המנורה, מול בניין הכנסת, שם יוצב שלט מאבן, המסמן את תחילתו של המסלול.

המסלול החדש שהינו קל להליכה, ייצא משער הכנסת ויקיף את גבעת הלאום. השביל יעבור בין אתרי טבע עירוני ומורשת, כמו התחנה לחקר ציפורי ירושלים, הגן היפני, חורשת המיש, שער גן הוורדים ועוד. תוואי השביל יסומן ע"י הוועדה לשבילי ישראל ויאפשר למטיילים להתחיל בכל אחת מנקודות העניין במסלול ולסייר בו במסלול מעגלי. המסלול כולו יסומן בסימון שבילים בצבעי דגל המדינה – לבן, כחול, לבן, ונקודות העניין בשביל יסומנו באופן אחיד.
http://www.teva.org.il/?CategoryID=201&ArticleID=19962

שביל הכנסת מתחבר לשביל ירושלים בקטע העירוני
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?ForumId=683&MessageId=132497314

בקישור סיקור על כל חלקי שביל ירושלים

"הרכבת הקלה - בשביל ירושלים"

http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=683&messageid=155226619#curMsg_view_155226619

 

[amit1270]

גשר *הרכבת* הגבוה ביותר

הגשר הגבוה בישראל מוקם בקו הרכבת המהיר

הגשר הגבוה ביותר בישראל מוקם מעל עמק הארזים סמוך לירושלים. הגשר יתנשא לגובה של כ-100 מטרים ואורכו יגיע לקילומטר אחד
משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו השבוע להניח את המקטעים הראשונים של גשר הרכבת, המוקם מעל עמק הארזים שבסמוך לירושלים, במסגרת פרויקט קו הרכבת המהיר תל אביב-ירושלים.

הגשר יקשר בין שתי מנהרות שכרייתם הסתיימה לאחרונה; מנהרה באורך של כ-820 מטרים ומנהרת ליפתא באורך של כ-2 וחצי קילומטרים, המובילה לתחנת הרכבת "האומה" ומוקמת בימים אלה בעומק של 80 מטרים מתחת לפני הקרקע, סמוך לבנייני האומה.
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/540/641.html?hp=1&cat=402

יונתן הללי "מעריב" 15/1/2014

גשר *הרכבת* הגבוה ביותר

 

[נתנאל531]

יש בישראל גשר גבוה מ־100 מ'?

גשר *הרכבת* הגבוה ביותר

יש בישראל גשר גבוה מ־100 מ'?

 

[dctgdctg]

לדעתי מי שנשא בתואר עד כה הוא גשר עכברה

יש בישראל גשר גבוה מ־100 מ'?

לדעתי מי שנשא בתואר עד כה הוא גשר עכברה
בכביש 89, בגובה 80 מטר

 

[בועז ל]

למרות שגם ברכבת וגם ב"שפיר" מצהירים שגשר

לדעתי מי שנשא בתואר עד כה הוא גשר עכברה
בכביש 89, בגובה 80 מטר

למרות שגם ברכבת וגם ב"שפיר" מצהירים שגשר
הכביש הוא הגבוה בארץ, לא מן הנמנע שדווקא גשר 10 נוטל את הבכורה. אם נתון 80 המטרים של גשר עכברה מדויק (לי מוכר נתון אחר מגורמי המקצוע, ובנוסף, כדאי לבדוק את נקודת ההתייחסות: גובה הנצב, מיסעה, כביש), אזי גשר 10 הוא הגבוה בארץ. כך או כך, ע"מ להכריע בנושא יש לבדוק את העניין מול גורמי הביצוע ולא להסתמך על המידע שהתפרסם ברשת; אפילו לא באתר של "שפיר".

 

[amit1270]

גם אני זוכר נתון אחר (130 מטר)

למרות שגם ברכבת וגם ב"שפיר" מצהירים שגשר
הכביש הוא הגבוה בארץ, לא מן הנמנע שדווקא גשר 10 נוטל את הבכורה. אם נתון 80 המטרים של גשר עכברה מדויק (לי מוכר נתון אחר מגורמי המקצוע, ובנוסף, כדאי לבדוק את נקודת ההתייחסות: גובה הנצב, מיסעה, כביש), אזי גשר 10 הוא הגבוה בארץ. כך או כך, ע"מ להכריע בנושא יש לבדוק את העניין מול גורמי הביצוע ולא להסתמך על המידע שהתפרסם ברשת; אפילו לא באתר של "שפיר".

גם אני זוכר נתון אחר (130 מטר)

 

[בועז ל]

לי זכור 90 מ'. בגשר 10 הניצב הגבוה ביותר הוא

גם אני זוכר נתון אחר (130 מטר)

לי זכור 90 מ'. בגשר 10 הניצב הגבוה ביותר הוא
ניצב 7 שיחד עם הקורה שמעליו מגיע גובהו כמעט ל-87 מ'.

 

[amit1270]

יש הבדל בין גובה הניצבים לגובה הגשר מעל הנחל

לי זכור 90 מ'. בגשר 10 הניצב הגבוה ביותר הוא
ניצב 7 שיחד עם הקורה שמעליו מגיע גובהו כמעט ל-87 מ'.

יש הבדל בין גובה הניצבים לגובה הגשר מעל הנחל

 

[בועז ל]

הנתון של גשר עכברה, כפי שפורסם, אכן מתייחס

יש הבדל בין גובה הניצבים לגובה הגשר מעל הנחל

הנתון של גשר עכברה, כפי שפורסם, אכן מתייחס
לגובה הגשר מעל הנחללמרות שבאתר הרשמי של "שפיר", אין אזכור לנקודת ההתייחסות. בכל אופן, אם אכן מדובר ב-80 מ' (בין אם נקודת ההתייחסות היא הנחל או גובה הניצב), הרי שסיכויו של גשר 10 טובים יותר לנצח במרוץ אל התואר.

 

[בועז ל]

ולסיכום: מה שנותר לבדוק הוא אם אכן נתון 80

הנתון של גשר עכברה, כפי שפורסם, אכן מתייחס
לגובה הגשר מעל הנחללמרות שבאתר הרשמי של "שפיר", אין אזכור לנקודת ההתייחסות. בכל אופן, אם אכן מדובר ב-80 מ' (בין אם נקודת ההתייחסות היא הנחל או גובה הניצב), הרי שסיכויו של גשר 10 טובים יותר לנצח במרוץ אל התואר.

ולסיכום: מה שנותר לבדוק הוא אם אכן נתון 80
המטרים מתייחס לגובה הגשר מעל הנחל או לא. במקרה שכן, התוצאה חד-משמעית: גשר 10 מנצח. במקרה שלא וגובה 80 המטרים מתייחס לגובה הניצב הגבוה ביותר, צריך לבדוק אם גובה זה כולל בתוכו את מפלס הכביש. כאן נפתחות בפנינו שתי אפשרויות:
כן - מרב הסיכויים שגשר 10 מנצח.
לא - מאבק צמוד ושקול ביותר ש"יוכרע בנקודות" (צריך לזכור שגובהו של גשר 10 ע"פ התכנית מגיע ~ ל-95 מ' מעל ערוץ הנחל).
ויש כמובן אפשרות שלא ניתן לפסול: נתון 80 המטרים שגוי ואז הדרך הטובה ביותר היא להרים טלפון לאחד האנשים היקרים.

 

[הגינגי הישראלי]

גובה הגשר צריך להמדד מהמקום הנמוך ביותר

ולסיכום: מה שנותר לבדוק הוא אם אכן נתון 80
המטרים מתייחס לגובה הגשר מעל הנחל או לא. במקרה שכן, התוצאה חד-משמעית: גשר 10 מנצח. במקרה שלא וגובה 80 המטרים מתייחס לגובה הניצב הגבוה ביותר, צריך לבדוק אם גובה זה כולל בתוכו את מפלס הכביש. כאן נפתחות בפנינו שתי אפשרויות:
כן - מרב הסיכויים שגשר 10 מנצח.
לא - מאבק צמוד ושקול ביותר ש"יוכרע בנקודות" (צריך לזכור שגובהו של גשר 10 ע"פ התכנית מגיע ~ ל-95 מ' מעל ערוץ הנחל).
ויש כמובן אפשרות שלא ניתן לפסול: נתון 80 המטרים שגוי ואז הדרך הטובה ביותר היא להרים טלפון לאחד האנשים היקרים.

גובה הגשר צריך להמדד מהמקום הנמוך ביותר
ללא קשר לגובה בסיס הניצבים.

חוצמזה שאולי בעכברה אלו ניצבים וכאן נציבים...

 

[בועז ל]

נכון, אבל קיימת בעיה ולפיה גובה 80 המטרים של

גובה הגשר צריך להמדד מהמקום הנמוך ביותר
ללא קשר לגובה בסיס הניצבים.

חוצמזה שאולי בעכברה אלו ניצבים וכאן נציבים...

נכון, אבל קיימת בעיה ולפיה גובה 80 המטרים של
גשר עכברה מדיחים אותו מתואר הגשר הגבוה בארץ. כדי להבין מדוע למרות נתון זה גשר עכברה עדין נתפס כגשר הגבוה בארץ, צריך לברר האם הנתון אכן מדויק ולאיזה גובה הוא מתייחס.