קו 5 בכרמיאל יוצא לדרך ב-20.6.14 אחרי
- פותח הנושא ה2
- פורסם בתאריך
- מצב
עמוד השדרה
New member
ב-20.6 מתבצעת הפעימה האחרונה של מכרז הגליל
הרבה תשומות של אגד באזור הגליל המערבי משתחררות באותו יום.
ב-20.6 מתבצעת הפעימה האחרונה של מכרז הגלילקו 5 בכרמיאל יוצא לדרך ב-20.6.14 אחרי
חבלי לידה ארוכים. פרטים יבואו....
הרבה תשומות של אגד באזור הגליל המערבי משתחררות באותו יום.
שמואל וולף
New member
מקווה מאוד שמי שיחליף את אגד יוסיף קו נהריה-מ
מפרצית (לב המפרץ) בעזרת עוקף 22. אפשר אפילו לקרא לו 222... למשל: נהריה, עכו רכבת (לא אגד), מסריק, מחלפים 22, קרסו, מפרצית.
מקווה מאוד שמי שיחליף את אגד יוסיף קו נהריה-מ
מפרצית (לב המפרץ) בעזרת עוקף 22. אפשר אפילו לקרא לו 222... למשל: נהריה, עכו רכבת (לא אגד), מסריק, מחלפים 22, קרסו, מפרצית.
תמונה שצילמתי ביום שני האחרון בצפת
שלום! תמונה שצילמתי ביום שני האחרון תחנה מרכזית צפת ,זכר מאוד קטן לאגד ,האם זה מה הולך לקרות בעכו ונהריה
תמונה שצילמתי ביום שני האחרון בצפת
שלום! תמונה שצילמתי ביום שני האחרון תחנה מרכזית צפת ,זכר מאוד קטן לאגד ,האם זה מה הולך לקרות בעכו ונהריה
עמוד השדרה
New member
בנהריה כן - ה"קו" היחיד שנשאר בידי אגד זה 909
עם נסיעה אחת במוצ"ש היוצאת מנהריה (אפילו פחות מאשר צפת שבה יש את קו 846 כל יום).
בעכו נשארים באגד קווי כרמיאל 26X, קו 500 והקו בין העיר העתיקה בעכו לבין נצרת 343.
גם קו נהריה - כרמיאל, 48, עובר ביום שישי לנתיב אקספרס.
אפשר כבר לראות זאת באתר כל-קו.
בנהריה כן - ה"קו" היחיד שנשאר בידי אגד זה 909
עם נסיעה אחת במוצ"ש היוצאת מנהריה (אפילו פחות מאשר צפת שבה יש את קו 846 כל יום).
בעכו נשארים באגד קווי כרמיאל 26X, קו 500 והקו בין העיר העתיקה בעכו לבין נצרת 343.
גם קו נהריה - כרמיאל, 48, עובר ביום שישי לנתיב אקספרס.
אפשר כבר לראות זאת באתר כל-קו.
מי שיחליף את אגד יעשה אך ורק מה שמשרד התחבורה
קבע לו בזיכיון. במידה ובמכרז משרד התחבורה כבר קבע שיפעל קו שכזה, אז יהיה קו שכזה. תדירותו תקבע על פי משרד התחבורה ושעות היציאה שלו תקבענה על ידי משרד התחבורה.
המפעיל יכול לבקש ממשרד התחבורה לפתוח קו שכזה כי הוא זיהה פוטנציאל או כי נוסעים רבים ביקשו זאת, אבל משרד התחבורה הוא זה שיחליט מה יהיה (לאחר שהאוצר יאפשר לו גם).
מי שיחליף את אגד יעשה אך ורק מה שמשרד התחבורה
קבע לו בזיכיון. במידה ובמכרז משרד התחבורה כבר קבע שיפעל קו שכזה, אז יהיה קו שכזה. תדירותו תקבע על פי משרד התחבורה ושעות היציאה שלו תקבענה על ידי משרד התחבורה.
המפעיל יכול לבקש ממשרד התחבורה לפתוח קו שכזה כי הוא זיהה פוטנציאל או כי נוסעים רבים ביקשו זאת, אבל משרד התחבורה הוא זה שיחליט מה יהיה (לאחר שהאוצר יאפשר לו גם).
האם בתאריך זה יתוגבר סוף סוף גם 848??
האם בתאריך זה יתוגבר סוף סוף גם 848??קו 5 בכרמיאל יוצא לדרך ב-20.6.14 אחרי
חבלי לידה ארוכים. פרטים יבואו....
עמוד השדרה
New member
נמתין בסבלנות עד יום ראשון
אז כבר נוכל לראות את השינויים באתר כל-קו ואולי גם באתרי אגד ונתיב אקספרס.
נמתין בסבלנות עד יום ראשון
אז כבר נוכל לראות את השינויים באתר כל-קו ואולי גם באתרי אגד ונתיב אקספרס.
מבירור, התשובה היא לצערי לא
ולא אגד הם האשמים הפעם.
מבירור, התשובה היא לצערי לא
ולא אגד הם האשמים הפעם.
שמואל וולף
New member
מי צריך בכלל החלפה?
מה בדבר החלפת מפעיל לקווים הפנימיים בנהרייה וצפת?
מי צריך בכלל החלפה?מבירור, התשובה היא לצערי לא
ולא אגד הם האשמים הפעם.
מה בדבר החלפת מפעיל לקווים הפנימיים בנהרייה וצפת?
תתבצע ב-20.6, אך קווי כרמיאל נשארים באגד
תתבצע ב-20.6, אך קווי כרמיאל נשארים באגד
עמוד השדרה
New member
אני חושב שהוא התכוון לשאול למה לא מחליפים
את המפעיל בקווים העירוניים של צפת ונהריה. אלה היו בידי נתיב אקספרס עוד לפני המכרז ונשארים בידיה גם אחרי המכרז החדש.
הקו העירוני שיעבור ב-20.6 זה קו 2 בעכו.
אני חושב שהוא התכוון לשאול למה לא מחליפים
את המפעיל בקווים העירוניים של צפת ונהריה. אלה היו בידי נתיב אקספרס עוד לפני המכרז ונשארים בידיה גם אחרי המכרז החדש.
הקו העירוני שיעבור ב-20.6 זה קו 2 בעכו.
הקווים האלה כלולים במכרז הגליל...
חברת נתיב אקספרס זכתה מחדש במכרז הזה ולכן לא מתבצעת החלפת מפעיל.
בדיוק כמו שמטרופולין זכו מחדש במכרז הנגב.
הקווים האלה כלולים במכרז הגליל...
חברת נתיב אקספרס זכתה מחדש במכרז הזה ולכן לא מתבצעת החלפת מפעיל.
בדיוק כמו שמטרופולין זכו מחדש במכרז הנגב.
עמוד השדרה
New member
ואם אני מבין נכון, האיחוד הזה זה בדיוק מה
שמפריע לו.
ואם אני מבין נכון, האיחוד הזה זה בדיוק מה
שמפריע לו.
לא זו הסיבה לאי תגבור 848
נתיב לא רוצים את הקו הזה והוא לא כלול בזיכיון שלהם.
משרד התחבורה הוא האשם ושוב לא נתן אישור, למרות שלאגד אין שום בעיה להפעיל לו"ז מתוגבר כבר מחר בבוקר.
אם כי להרגשתי, ואני מכיר את הקו הזה ואת כל סוגיית התגבור כבר 20 שנה, הפעם זה קרוב מתמיד.
לא זו הסיבה לאי תגבור 848
נתיב לא רוצים את הקו הזה והוא לא כלול בזיכיון שלהם.
משרד התחבורה הוא האשם ושוב לא נתן אישור, למרות שלאגד אין שום בעיה להפעיל לו"ז מתוגבר כבר מחר בבוקר.
אם כי להרגשתי, ואני מכיר את הקו הזה ואת כל סוגיית התגבור כבר 20 שנה, הפעם זה קרוב מתמיד.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.