זו ההודעה לעיתונות כפי שיצאה היום:
בשורה טובה לתושבי באר שבע. שירותי התחבורה הציבורית העירוניים, בעיר באר שבע, יגדלו בשיעור של יותר מ-30%, ורמת השירות תעבור מהפך, ותציע לנוסעים שורה של שיפורים, מהמתקדמים ביותר בארץ. כך הודיע היום שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והמודיעין, ישראל כץ.
ועדת המכרזים המיוחדת של משרד התחבורה, בראשות מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, מאיר חן, פרסמה היום את המכרז, להפעלת קווי השירות בעיר באר שבע. שירותי התחבורה הציבורית בעיר, מופעלים מאז שנת 2003 על ידי חברת מטרודן.
במכרז רשאיות להתמודד שמונה חברות תחבורה, שזכו במיון המוקדם ((PQׁׂׂׂ, שפרסם משרד התחבורה. מדובר בחברות מטרופולין, קווים, סופרבוס, אפיקים, נתיב אקספרס, אגד תעבורה, חברת נהור וקבוצת תנופה.
המכרז כולל הוספת קווים חדשים, והגדלה משמעותית של תדירויות הנסיעה הקיימות, וכן, שיפור הקשר למוקדי פעילות מרכזיים, כמו אזורי תעשיה, מוסדות לימוד, מרכזי קניות, תחנות רכבת ובית החולים.
המכרז החדש מעניק מענה גם לשכונות חדשות, שהוקמו בשנה האחרונה בבאר שבע, וכן לאזורים חדשים שיוקמו במסגרת מעבר בסיסי צה"ל לנגב, כמו קרית המחשוב, עמק הסייבר ועוד.
שר התחבורה ציין כי במסגרת המכרז החדש, יוכלו הנוסעים ליהנות לראשונה, ממעבר חופשי בין קווי השירות, במשך 90 דקות, בדומה לנהוג בשאר המטרופולינים הגדולים, ירושלים, תל אביב וחיפה.
בנוסף לכך, יוכלו בעלי כרטיס רב קו, לדלג על הנהג ולעלות לאוטובוסים מכל הדלתות, בכל הקווים בעיר, בדומה לנהוג ברבות ממדינות אירופה. מדובר במכרז הראשון שבו תונהג לראשונה, עלייה לאוטובוס מכל הדלתות, בכל קווי השירות בעיר.
השר כץ מסר כי מתן אפשרות לבעלי רב קו, לעלות מכל הדלתות, יקצר את זמני הנסיעה של האוטובוסים, ויגביר את רמת השירות, באופן משמעותי. כמו כן, יצמצם באופן ניכר את התעסקות הנהג בתשלום דמי נסיעה, ויאפשר לו להתמקד בנהיגה.
מכירת כרטיסי הנסיעה תתבצע באמצעות עשרות עמדות טעינה למכירת כרטיסים, שיפרשו ברחבי העיר, במוקדי בילוי ומסחר, מוסדות חינוך ועוד. כמו כן, תתאפשר מכירת כרטיסים, באמצעות האינטרנט. מכרז באר שבע, יהיה גם הראשון שבו הנהגים, לא ימכרו כרטיסים באוטובוס.
מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, ציין כי במסגרת אשכול הקווים החדש, יופעלו כ-160 אוטובוסים חדישים עירוניים, רובם מדגם יורו 6, בעלי רמת זיהום אוויר נמוכה ביותר. ציבור הנוסעים, ייהנה מאוטובוסים חדישים וידידותיים לסביבה, הכוללים בין השאר, מסכים אלקטרוניים בתוך האוטובוס ומחוצה לו, שיספקו מידע שוטף לציבור הנוסעים.
יצוין כי תכנון קווי השירות בבאר שבע, בוצע בשיתוף פעולה מלא עם עיריית באר שבע, וכן עם ועדי השכונות והתושבים, סטודנטים וארגונים שונים, במטרה לענות על צרכיהם של כל תושבי באר שבע.
http://he.mot.gov.il/index.php?opti...&catid=56:dover-c-1&Itemid=65&lang_ovrrde=ENG