אתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
- פותח הנושא Ofekalef1
- פורסם בתאריך
- מצב
תוספת
גם רב קו אנונימי!
תוספתאתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
גם רב קו אנונימי!
רב-קו מטרודן: לא מזוהה. רב-קו אפיקים: לא מראה כרטיס קיים.
רב-קו מטרודן: לא מזוהה. רב-קו אפיקים: לא מראה כרטיס קיים.אתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
תותי פרוטי20
New member
על זה שלא מזוהה כלל, נדמה לי שלא. על השני יש כרטיס שלא מופיע
כך שגם אם הרכבת מזהה רק רב-קו שהיה לה איתו מפגש, היא עדיין לא מצליחה להוריד את הנתונים עליו.
על זה שלא מזוהה כלל, נדמה לי שלא. על השני יש כרטיס שלא מופיע
כך שגם אם הרכבת מזהה רק רב-קו שהיה לה איתו מפגש, היא עדיין לא מצליחה להוריד את הנתונים עליו.
ברב קו מטרודן שלא מעולם לא הטענתי חוזה של רכבת
ברב קו מטרודן שלא מעולם לא הטענתי חוזה של רכבת
רב קו של קווים לא מזוהה באתר
לא ניתן לטעון ולא לברר יתרות
רב קו של קווים לא מזוהה באתראתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
לא ניתן לטעון ולא לברר יתרות
אני משתתף בניסוי; הצלחתי להטעין דרך האתר עם רב קו של דן
אני משתתף בניסוי; הצלחתי להטעין דרך האתר עם רב קו של דןאתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
אז הם הביאו את כל הרב קווים של אלה שמשתתפים בניסוי?
אני כבר לא זוכר איך היה נראה הטופס, אבל אאל"ט באמת לא ביקשו את מספר הרב קו.
 
אבל איך זה מסביר את זה שהצלחתי להיכנס עם רב קו אנונימי?
אז הם הביאו את כל הרב קווים של אלה שמשתתפים בניסוי?
אני כבר לא זוכר איך היה נראה הטופס, אבל אאל"ט באמת לא ביקשו את מספר הרב קו.
 
אבל איך זה מסביר את זה שהצלחתי להיכנס עם רב קו אנונימי?
אתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
חבר הטעין את הרב קו שלו ובא להעביר אותו בבאר שבע מרכז (הוא הגיע "על הדקה", ועברו כבר 45 דקות כנראה).
 
הרב קו לא עבר, ובתחנה אמרו לו שעדיין לא הותקנו בתחנה ואלידטורים חדשים שמאפשרים את השימוש בזה, וצריך לעבור דרך הקופה ולהגיד להם שבוצעה הטענה דרך האינטרנט, והם טוענים את החוזה.
 
אני לא יודע אם באמת עברו 45 דקות או לא, אבל אם מה שאומרים ברכבת נכון, זו חוצפה.
לפני שבועיים, רב-קו רכבת: שעה אחרי טעינה חוזה עדין לא הופיע.
לפני שבועיים, רב-קו רכבת: שעה אחרי טעינה חוזה עדין לא הופיע.נוסף...
חבר הטעין את הרב קו שלו ובא להעביר אותו בבאר שבע מרכז (הוא הגיע "על הדקה", ועברו כבר 45 דקות כנראה).
 
הרב קו לא עבר, ובתחנה אמרו לו שעדיין לא הותקנו בתחנה ואלידטורים חדשים שמאפשרים את השימוש בזה, וצריך לעבור דרך הקופה ולהגיד להם שבוצעה הטענה דרך האינטרנט, והם טוענים את החוזה.
 
אני לא יודע אם באמת עברו 45 דקות או לא, אבל אם מה שאומרים ברכבת נכון, זו חוצפה.
הרכבת מסירה מעליה כל אחריות לכך שזה אכן יעבוד...
זה שבתנאי שימוש כתוב משהו לא הופך את זה לתורה.
זה שבתנאי שימוש כתוב משהו לא הופך את זה לתורה.ואיך אפשר להתלונן כשבתנאי השימוש
הרכבת מסירה מעליה כל אחריות לכך שזה אכן יעבוד...
זה אומר שמותר לך לכתוב בחוזה מה שאתה רוצה.
אבל זה לא יהפוך את זה לקביל וחוקי.
 
אתה צריך פשוט לדעת למי להתלונן.
כשאתה מתלונן לחברה עצמה, מה שמענין אותה זה רק החוזה שהיא עצמה ניסחה.
 
כשאתה מתלונן לבית משפט הוא מסתכל על החוזה ביחס לחוק וביחס למה ראוי ונכון.
 
תחשוב על זה, זה בערך כמו שבחוזה הטלוזיה שלך עם YES היה כתוב שהם לא אחראים לתקלות שידור. אוקיי תקלה של 4 דקות היא סבירה, אבל תקלה של 7 שעות כל יום היא ממש לא סבירה.. ואפילו אם כתוב בחוזה שYES לא אחראיים, בית משפט בחיים לא יקבל את זה. אתה לא יכול לתת שירות ואז להסיר מעצמך כל אחריות לשירות הזה.
 
זה אומר שמותר לך לכתוב בחוזה מה שאתה רוצה.
אבל זה לא יהפוך את זה לקביל וחוקי.
 
אתה צריך פשוט לדעת למי להתלונן.
כשאתה מתלונן לחברה עצמה, מה שמענין אותה זה רק החוזה שהיא עצמה ניסחה.
 
כשאתה מתלונן לבית משפט הוא מסתכל על החוזה ביחס לחוק וביחס למה ראוי ונכון.
 
תחשוב על זה, זה בערך כמו שבחוזה הטלוזיה שלך עם YES היה כתוב שהם לא אחראים לתקלות שידור. אוקיי תקלה של 4 דקות היא סבירה, אבל תקלה של 7 שעות כל יום היא ממש לא סבירה.. ואפילו אם כתוב בחוזה שYES לא אחראיים, בית משפט בחיים לא יקבל את זה. אתה לא יכול לתת שירות ואז להסיר מעצמך כל אחריות לשירות הזה.
 
שמואל וולף
New member
האתר בניסוי
כדאי לבדוק שלא רק התשלום עובר לרכבת אלא שכרטיס הרב קו מוטען בחוזה אותו רכשת.
האתר בניסויאתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
כדאי לבדוק שלא רק התשלום עובר לרכבת אלא שכרטיס הרב קו מוטען בחוזה אותו רכשת.
אני טענתי רב קו שהונפק באגד בלי בעיה.
המינוס הגדול, הוא שכרגע אפשר לטעון רק חוזים בלעדיים לרכבת.
אין אפשרות לטעון חוזה משולב אוטובוסים.
אני טענתי רב קו שהונפק באגד בלי בעיה.אתר הרכבת מאפשר כעת טעינה של חוזים
ובדיקת יתרות גם עבור רב קו-ים שלא הונפקו ברכבת.
לא ראיתי פרסום של הרכבת על כך שהניסוי הסתיים.
בכל מקרה, עדיין לא יצא לי אישית לטעון אלא רק לבדוק יתרות. בכל מקרה, גם זה לבדו חידוש מרענן עבורי.
המינוס הגדול, הוא שכרגע אפשר לטעון רק חוזים בלעדיים לרכבת.
אין אפשרות לטעון חוזה משולב אוטובוסים.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.