### 200 ###

[יצחק אבולעפיה]

### 200 ###

### 200 ###
ברצוני להודות מקרב לב תחילה לאנדי על הפירוט הנרחב והמעניין אודות 200, לארז על התמונה המדהימה של 211 ולאביתר על התמונות המדהימות גם כן של האוטובוסים. אני מתנצל שבתקופה האחרונה לא הצלחתי להתחבר לרשת עקב בעייה טכנית. יש לי כמה הערות ושאלות לגבי הנושאים שהועולו. ########200###### לאחר שהוציאו את המפרקיים הישנים 201-240 ראיתי את 200 נוסע בקו 42 או 40 (אינני זוכר- ליד איצטדיון ר"ג), סימן שהוא האחרון שנסע בסידרת המפרקיים הישנים. נאמר שעל 200 היה כתוב "חדש! מיזוג אויר ברכב" ואילו בתמונה שצירפתי כתוב "אוטובוס נסיוני ממוזג לשירות הציבור". האם יתכן שהיו לאוטובוס שתי כתובות שהחליפו בניהן? ואילו כן, מתי השתמשו בכל אחת מהן. דבר נוסף: אני מבין שהכסאות של 200 הם מושבים של אוטובוס תיירותים רק שהם מחוברים.(כמו ב-201-209). האם ב-200 היה מכשיר לפתיחת הדלתות האחוריות ולתיקשורת עם הנהג(נמצא על העמוד בצמוד למדרגות ב-211-240)? דבר אחרון לגביו: נידמה לי שצליל המנוע שלו דומה במקצת משאר האוטובוסים 201-240 רק בעצירה הוא אינו משמיע רעש כדוגמת האחרונים. תמיד רציתי לנסוע ב-200, כאשר הדבר התפספס בקו 25. אני זוכר אותו נוסע בקוים 1, 25, 40 או 42 ובתור ילד בקו 55.

 

[יצחק אבולעפיה]

### 241 ###

### 200 ###
ברצוני להודות מקרב לב תחילה לאנדי על הפירוט הנרחב והמעניין אודות 200, לארז על התמונה המדהימה של 211 ולאביתר על התמונות המדהימות גם כן של האוטובוסים. אני מתנצל שבתקופה האחרונה לא הצלחתי להתחבר לרשת עקב בעייה טכנית. יש לי כמה הערות ושאלות לגבי הנושאים שהועולו. ########200###### לאחר שהוציאו את המפרקיים הישנים 201-240 ראיתי את 200 נוסע בקו 42 או 40 (אינני זוכר- ליד איצטדיון ר"ג), סימן שהוא האחרון שנסע בסידרת המפרקיים הישנים. נאמר שעל 200 היה כתוב "חדש! מיזוג אויר ברכב" ואילו בתמונה שצירפתי כתוב "אוטובוס נסיוני ממוזג לשירות הציבור". האם יתכן שהיו לאוטובוס שתי כתובות שהחליפו בניהן? ואילו כן, מתי השתמשו בכל אחת מהן. דבר נוסף: אני מבין שהכסאות של 200 הם מושבים של אוטובוס תיירותים רק שהם מחוברים.(כמו ב-201-209). האם ב-200 היה מכשיר לפתיחת הדלתות האחוריות ולתיקשורת עם הנהג(נמצא על העמוד בצמוד למדרגות ב-211-240)? דבר אחרון לגביו: נידמה לי שצליל המנוע שלו דומה במקצת משאר האוטובוסים 201-240 רק בעצירה הוא אינו משמיע רעש כדוגמת האחרונים. תמיד רציתי לנסוע ב-200, כאשר הדבר התפספס בקו 25. אני זוכר אותו נוסע בקוים 1, 25, 40 או 42 ובתור ילד בקו 55.

### 241 ###
נאמר ש 241 הוא "פושר". האם רק הוא פושר? גם 242 ומעלה? ומה זה פושר? אני נסעתי ב 241 בקו 55 לפני כשנתיים -בימים הטובים של קו 55 שעוד היו מפרקיים. היה רעש לא נעים מהמזגן. האם זה קשור למזגן הלא מפוצל שלו? הערה קטנה: 241 לא נסע בקו 24 אלא בקו 55 ולפעמים גם בקו 9.כיום, קו 55 הוא קו נטול מפרקיים. ניתן היה לראות אותו בקו 1 אבל עכשיו נידמה לי שניתן לראות אותו בקו 66 או 61.

 

[מסוף כרמלית]

פושרים ו-241

### 241 ###
נאמר ש 241 הוא "פושר". האם רק הוא פושר? גם 242 ומעלה? ומה זה פושר? אני נסעתי ב 241 בקו 55 לפני כשנתיים -בימים הטובים של קו 55 שעוד היו מפרקיים. היה רעש לא נעים מהמזגן. האם זה קשור למזגן הלא מפוצל שלו? הערה קטנה: 241 לא נסע בקו 24 אלא בקו 55 ולפעמים גם בקו 9.כיום, קו 55 הוא קו נטול מפרקיים. ניתן היה לראות אותו בקו 1 אבל עכשיו נידמה לי שניתן לראות אותו בקו 66 או 61.

פושרים ו-241
פושרים הם אוטובוסים שמנועם מאחור והם דוחפים (מלשון פוש PUSH) את האוטובוס כל המפרקיות מ-241 ומעלה הם פושרים. להבדיל, כל המפרקיות עד 240 הן "פולרים" (מלשון פול PULL). 241 שירת באופן קבוע על קו 24 (כמו גם 434 לדוגמה)לפני כ-8 שנים עד שהורדו המפרקיות מהקו. הוא היה שייך למוסך שיכון דן. לאחרונה, ראיתי את 241 על קו 1, אך איני יודע אם הוא משרת עליו באופן קבוע. אגב, גם קו 1 עובר "דה-מיפרקיזציה" וכן קו 18. אני רק מקווה שאת 25 ישאירו כקו המיפרקי האחרון (הוא היה הראשון שזכה למיפרקית כמדומני).

 

[עופר14]

241

### 241 ###
נאמר ש 241 הוא "פושר". האם רק הוא פושר? גם 242 ומעלה? ומה זה פושר? אני נסעתי ב 241 בקו 55 לפני כשנתיים -בימים הטובים של קו 55 שעוד היו מפרקיים. היה רעש לא נעים מהמזגן. האם זה קשור למזגן הלא מפוצל שלו? הערה קטנה: 241 לא נסע בקו 24 אלא בקו 55 ולפעמים גם בקו 9.כיום, קו 55 הוא קו נטול מפרקיים. ניתן היה לראות אותו בקו 1 אבל עכשיו נידמה לי שניתן לראות אותו בקו 66 או 61.

241
241 עבדה בקו 24 אצל העובד אברהם ריצקר שהיה מוציא את החברים והאוטובוסים לעבודה בבוקר בחנין שיכון דן הוא עבד עליה בערך שנתים ןאחכ הוא קיבל אטוטובוס שמספרו הפנימי 6240

 

[מסוף כרמלית]

באמת, זה הוא?

241
241 עבדה בקו 24 אצל העובד אברהם ריצקר שהיה מוציא את החברים והאוטובוסים לעבודה בבוקר בחנין שיכון דן הוא עבד עליה בערך שנתים ןאחכ הוא קיבל אטוטובוס שמספרו הפנימי 6240

באמת, זה הוא?
6240 היה מאוד מקושט, ואני זוכר שפעם אוטובוס זה נסע בהסעה לביה"ס שלי והנהג אמר שנשמור על האוטובוס כי הנהג המקורי של האוטובוס ירצח אותו אם יקרה דבר הכי קטן לאוטובוס. עכשיו 6240 משרת על קו 48, ידוע לך איזה אוטובוס יש לריצקר עכשיו? ומה פירוש "מוציא אוטובוסים וחברים לעבודה"?

 

[עופר14]

6240

באמת, זה הוא?
6240 היה מאוד מקושט, ואני זוכר שפעם אוטובוס זה נסע בהסעה לביה"ס שלי והנהג אמר שנשמור על האוטובוס כי הנהג המקורי של האוטובוס ירצח אותו אם יקרה דבר הכי קטן לאוטובוס. עכשיו 6240 משרת על קו 48, ידוע לך איזה אוטובוס יש לריצקר עכשיו? ומה פירוש "מוציא אוטובוסים וחברים לעבודה"?

6240
ריצקר עזב את דן מוציא חברים זה בן אדם שמוציא את האוטובוסים והנהגים בבוקר לעבודה

 

[אביתר 777777777]

איציק היי ! שים ../images/Emo23.gif לתמונות מהיום

### 200 ###
ברצוני להודות מקרב לב תחילה לאנדי על הפירוט הנרחב והמעניין אודות 200, לארז על התמונה המדהימה של 211 ולאביתר על התמונות המדהימות גם כן של האוטובוסים. אני מתנצל שבתקופה האחרונה לא הצלחתי להתחבר לרשת עקב בעייה טכנית. יש לי כמה הערות ושאלות לגבי הנושאים שהועולו. ########200###### לאחר שהוציאו את המפרקיים הישנים 201-240 ראיתי את 200 נוסע בקו 42 או 40 (אינני זוכר- ליד איצטדיון ר"ג), סימן שהוא האחרון שנסע בסידרת המפרקיים הישנים. נאמר שעל 200 היה כתוב "חדש! מיזוג אויר ברכב" ואילו בתמונה שצירפתי כתוב "אוטובוס נסיוני ממוזג לשירות הציבור". האם יתכן שהיו לאוטובוס שתי כתובות שהחליפו בניהן? ואילו כן, מתי השתמשו בכל אחת מהן. דבר נוסף: אני מבין שהכסאות של 200 הם מושבים של אוטובוס תיירותים רק שהם מחוברים.(כמו ב-201-209). האם ב-200 היה מכשיר לפתיחת הדלתות האחוריות ולתיקשורת עם הנהג(נמצא על העמוד בצמוד למדרגות ב-211-240)? דבר אחרון לגביו: נידמה לי שצליל המנוע שלו דומה במקצת משאר האוטובוסים 201-240 רק בעצירה הוא אינו משמיע רעש כדוגמת האחרונים. תמיד רציתי לנסוע ב-200, כאשר הדבר התפספס בקו 25. אני זוכר אותו נוסע בקוים 1, 25, 40 או 42 ובתור ילד בקו 55.

איציק היי ! שים

לתמונות מהיום

 

[מסוף כרמלית]

איציק, הנה כמה תשובות:

### 200 ###
ברצוני להודות מקרב לב תחילה לאנדי על הפירוט הנרחב והמעניין אודות 200, לארז על התמונה המדהימה של 211 ולאביתר על התמונות המדהימות גם כן של האוטובוסים. אני מתנצל שבתקופה האחרונה לא הצלחתי להתחבר לרשת עקב בעייה טכנית. יש לי כמה הערות ושאלות לגבי הנושאים שהועולו. ########200###### לאחר שהוציאו את המפרקיים הישנים 201-240 ראיתי את 200 נוסע בקו 42 או 40 (אינני זוכר- ליד איצטדיון ר"ג), סימן שהוא האחרון שנסע בסידרת המפרקיים הישנים. נאמר שעל 200 היה כתוב "חדש! מיזוג אויר ברכב" ואילו בתמונה שצירפתי כתוב "אוטובוס נסיוני ממוזג לשירות הציבור". האם יתכן שהיו לאוטובוס שתי כתובות שהחליפו בניהן? ואילו כן, מתי השתמשו בכל אחת מהן. דבר נוסף: אני מבין שהכסאות של 200 הם מושבים של אוטובוס תיירותים רק שהם מחוברים.(כמו ב-201-209). האם ב-200 היה מכשיר לפתיחת הדלתות האחוריות ולתיקשורת עם הנהג(נמצא על העמוד בצמוד למדרגות ב-211-240)? דבר אחרון לגביו: נידמה לי שצליל המנוע שלו דומה במקצת משאר האוטובוסים 201-240 רק בעצירה הוא אינו משמיע רעש כדוגמת האחרונים. תמיד רציתי לנסוע ב-200, כאשר הדבר התפספס בקו 25. אני זוכר אותו נוסע בקוים 1, 25, 40 או 42 ובתור ילד בקו 55.

איציק, הנה כמה תשובות:
אני כלל לא זוכר את הכתובית שבתמונה שהעלית. אני ראיתי רק את ה"חדש - אוטו ממוזג" בצד האוטובוס (הצד הפונה למדרכה), ואילו מקדימה היה לבן, ללא כיתוב כלל. הכיסאות ב-200 היו בעלי ריפוד כמו בשאר המיפרקיים ובתיירותיים הישנים (אדום - כתום - בורדו). אם זכור למישהו, הם היו מושבים כמו ב-3000 המוקדמים בעלי המרכב הגרמני המקורי: הם היו כמיקשה אחת, מאוד עמוקים ונוחים. אכן היה כפתור לפתיחת הדלת האחורית (ניסו לחקות את הגרמנים). כפתור זה היה, למיטב ידיעתי, גם ב-201-210. צליל המנוע זהה לשאר האוטובוסים עד 240. בסוף ימיו האוטובוס היה שייך למוסך אזור, ושירת בקו 40.

 

[יצחק אבולעפיה]

### שאלות והוספות ###

איציק, הנה כמה תשובות:
אני כלל לא זוכר את הכתובית שבתמונה שהעלית. אני ראיתי רק את ה"חדש - אוטו ממוזג" בצד האוטובוס (הצד הפונה למדרכה), ואילו מקדימה היה לבן, ללא כיתוב כלל. הכיסאות ב-200 היו בעלי ריפוד כמו בשאר המיפרקיים ובתיירותיים הישנים (אדום - כתום - בורדו). אם זכור למישהו, הם היו מושבים כמו ב-3000 המוקדמים בעלי המרכב הגרמני המקורי: הם היו כמיקשה אחת, מאוד עמוקים ונוחים. אכן היה כפתור לפתיחת הדלת האחורית (ניסו לחקות את הגרמנים). כפתור זה היה, למיטב ידיעתי, גם ב-201-210. צליל המנוע זהה לשאר האוטובוסים עד 240. בסוף ימיו האוטובוס היה שייך למוסך אזור, ושירת בקו 40.

### שאלות והוספות ###
אמרת שהיו מכשירים לפתיחת הדלת ולתקשור עם הנהג ב 201-209. נדמה לי שהיו גם בשאר המפרקיים עד 240. האם גם ל 200 היה מעקה בחלק המפרק כמו של 201-240? והאם 200 הוא "פולר"? למה אתה תמיד משייך את "210" לסדרה של 201-209? הוא נראה כמו אלה של 211-240. דבר אחרון: אם כבר הוזכר האוטובוס 6240 בקו 48, אז בקו 56 נוסע אוטובוס שמספרו 6258 והוא צבוע בכחול עם פסים כחולים בצד החלק העליון של דפנות האוטובוס ופסים אדומים עליו. אני זוכר שהוא היה צבוע כך מאז שנות החמישים של מדינת ישראל. למה הוא צבוע כך והאם דבר זה קשור לשנות היובל?

 

[מסוף כרמלית]

תשובות

### שאלות והוספות ###
אמרת שהיו מכשירים לפתיחת הדלת ולתקשור עם הנהג ב 201-209. נדמה לי שהיו גם בשאר המפרקיים עד 240. האם גם ל 200 היה מעקה בחלק המפרק כמו של 201-240? והאם 200 הוא "פולר"? למה אתה תמיד משייך את "210" לסדרה של 201-209? הוא נראה כמו אלה של 211-240. דבר אחרון: אם כבר הוזכר האוטובוס 6240 בקו 48, אז בקו 56 נוסע אוטובוס שמספרו 6258 והוא צבוע בכחול עם פסים כחולים בצד החלק העליון של דפנות האוטובוס ופסים אדומים עליו. אני זוכר שהוא היה צבוע כך מאז שנות החמישים של מדינת ישראל. למה הוא צבוע כך והאם דבר זה קשור לשנות היובל?

תשובות
אני לא שוכר איך נראה המפרק של 200 מבפנים, ואני חושב שגם הוא היה םולר וכן מצויד בהיגוי אחורי. השיוך של 210 לא נעשה בכוונה, והוא אכן נראה כמו הבאים אחריו עד 240. 6258 מקו 56 הוא האוטובוס הראשון עליו נוסתה צביעת האוטובוסים הנוכחית של דן. הצביעה הוכתרה בהצלחה, והשאר נצבעו באותו סגנון, למעט הפסים (שנשארו משום מה במפרקיים). אגב, 4081 הוא הM.A.N SL היחיד שצבוע בצביעה החדשה של דן (וגם מצויד בטסות...). לפי מה ששמעתי, הנהג של 4081, הוא זה שניסה בשנה הראשונה בארץ את 7001.

 

[עופר14]

6258

תשובות
אני לא שוכר איך נראה המפרק של 200 מבפנים, ואני חושב שגם הוא היה םולר וכן מצויד בהיגוי אחורי. השיוך של 210 לא נעשה בכוונה, והוא אכן נראה כמו הבאים אחריו עד 240. 6258 מקו 56 הוא האוטובוס הראשון עליו נוסתה צביעת האוטובוסים הנוכחית של דן. הצביעה הוכתרה בהצלחה, והשאר נצבעו באותו סגנון, למעט הפסים (שנשארו משום מה במפרקיים). אגב, 4081 הוא הM.A.N SL היחיד שצבוע בצביעה החדשה של דן (וגם מצויד בטסות...). לפי מה ששמעתי, הנהג של 4081, הוא זה שניסה בשנה הראשונה בארץ את 7001.

6258
זה לא 6258 אלא 6252 כמו כן לנהג של 4081 קוראים רמי ספיר ולפני 7001 היה לו אוטובוס בין עירוני 2304 מספר פנימי 01 918 89 מספר רישוי שצבועה היום היא ו2265 בצבעים של האוטובוסים של קו 400 החדשים כמו 2401 ואילך

 

[יצחק אבולעפיה]

### 7001 ###

6258
זה לא 6258 אלא 6252 כמו כן לנהג של 4081 קוראים רמי ספיר ולפני 7001 היה לו אוטובוס בין עירוני 2304 מספר פנימי 01 918 89 מספר רישוי שצבועה היום היא ו2265 בצבעים של האוטובוסים של קו 400 החדשים כמו 2401 ואילך

### 7001 ###
אוטובוס 4081 הוא אוטובוס "קו העיר" לשעבר. הוא נוסע בקו 119 ולפני שחידשו את קו 5 נסעתי בו(בצביעתו המחודשת) מספר פעמים בבוקר בקו 5. נסעתי ב 7001 בקו 4 בפברואר 1999 עוד שהיה נסיוני ולא זכור לי שמדובר באותו נהג של 4081, אלא היו שני נהגים שונים. אגב, הנהג שאיתו נסעתי עם הנידרפלור בקו 4, לא שייך לדעתי לקו 4. לאחר שרכשו את שאר ה"נידרפלורים", הועבר לקו 5, לידיהם של שני נהגים. נסעתי בו עם נהגים שונים של קו 5 ואף 3 פעמים עם נהגת! שאלה: כמו כן, 7001 שירת בקו 5 מאוגוסט 1999 ועד לפני שנה הורידו אותו מהקו ואינני ראיתי אותו מאז. מדוע הוא הורד מקו 5 והיכן הוא משרת עכשיו?

 

[ארזS]

7001

### 7001 ###
אוטובוס 4081 הוא אוטובוס "קו העיר" לשעבר. הוא נוסע בקו 119 ולפני שחידשו את קו 5 נסעתי בו(בצביעתו המחודשת) מספר פעמים בבוקר בקו 5. נסעתי ב 7001 בקו 4 בפברואר 1999 עוד שהיה נסיוני ולא זכור לי שמדובר באותו נהג של 4081, אלא היו שני נהגים שונים. אגב, הנהג שאיתו נסעתי עם הנידרפלור בקו 4, לא שייך לדעתי לקו 4. לאחר שרכשו את שאר ה"נידרפלורים", הועבר לקו 5, לידיהם של שני נהגים. נסעתי בו עם נהגים שונים של קו 5 ואף 3 פעמים עם נהגת! שאלה: כמו כן, 7001 שירת בקו 5 מאוגוסט 1999 ועד לפני שנה הורידו אותו מהקו ואינני ראיתי אותו מאז. מדוע הוא הורד מקו 5 והיכן הוא משרת עכשיו?

7001
עובד בקו 1 פנימי ברמת השרון כבר הרבה זמן...

 

[יצחק אבולעפיה]

### בנוגע ל 7001 ###

7001
עובד בקו 1 פנימי ברמת השרון כבר הרבה זמן...

### בנוגע ל 7001 ###
הכתובית "דן מציג בגאווה..." עדיין קיימת עליו? האם יש עליו כרזה כלשהי?

 

[ארזS]

*** בנוגע ל-7001 ***

### בנוגע ל 7001 ###
הכתובית "דן מציג בגאווה..." עדיין קיימת עליו? האם יש עליו כרזה כלשהי?

*** בנוגע ל-7001 ***
לא ראיתיו כבר כמה חודשים ואולם בפעם האחרונה שראיתיו הוא היה צבוע בצבעים מיוחדים של רמת השרון. לא זכורים לי פרטים אחרים .

 

[מסוף כרמלית]

ארז, אפשר לשאול כיצד אתה מכיר את

*** בנוגע ל-7001 ***
לא ראיתיו כבר כמה חודשים ואולם בפעם האחרונה שראיתיו הוא היה צבוע בצבעים מיוחדים של רמת השרון. לא זכורים לי פרטים אחרים .

ארז, אפשר לשאול כיצד אתה מכיר את
שמות הנהגים והשיבוץ המדויק על הקו של האוטובוסים שהזכרנו לאחרונה? אני עושה זאת ע"פ ראייה וזיכרון, אך אלו אינם מספיקים לפרטים מדויקים כמו אלו שברשותך.

 

[ארזS]

אפשר גם לקבל תשובה

ארז, אפשר לשאול כיצד אתה מכיר את
שמות הנהגים והשיבוץ המדויק על הקו של האוטובוסים שהזכרנו לאחרונה? אני עושה זאת ע"פ ראייה וזיכרון, אך אלו אינם מספיקים לפרטים מדויקים כמו אלו שברשותך.

אפשר גם לקבל תשובה
לא כתבתי שמות של נהגים ושיבוצים כי אני לא יודע עד כדי כך... יש מישהו אחר (עופר) שכתב פרטים אלה. אני מכיר חלק גדול מהאוטובוסים כי נסעתי ואני נוסע בהם המון...

 

[מסוף כרמלית]

צודק, עמך הסליחה... והשאלה עוברת

אפשר גם לקבל תשובה
לא כתבתי שמות של נהגים ושיבוצים כי אני לא יודע עד כדי כך... יש מישהו אחר (עופר) שכתב פרטים אלה. אני מכיר חלק גדול מהאוטובוסים כי נסעתי ואני נוסע בהם המון...

צודק, עמך הסליחה... והשאלה עוברת
לעופר: כיצד אתה מכיר את השמות של הנהגים ושיבוצם באוטובוסים ובקווים השונים בדן?

 

[יצחק אבולעפיה]

### צביעה מיוחדת רמת השרון ###

*** בנוגע ל-7001 ***
לא ראיתיו כבר כמה חודשים ואולם בפעם האחרונה שראיתיו הוא היה צבוע בצבעים מיוחדים של רמת השרון. לא זכורים לי פרטים אחרים .

### צביעה מיוחדת רמת השרון ###
האם לאוטובוסים של רמת השרון יש צביעה מיוחדת? מהי ציבעה? האם כל הקוים ברמת השרון צבועים בצביעה המיוחדת? אם צבעו את 7001 ב-צביעה של רמת השרון, אז מחקו את הכתובת של "דן מציג בגאווה...", נכון?