2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:

מצב
הנושא נעול.
2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
 
קטר מס' 128 בצבעים מצריים מקוריים

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
קטר מס' 128 בצבעים מצריים מקוריים
בשנת 1968 בתחנת הרכבת ב-לוד. צילום: הנס (יונה) קוהוט - זקן חובבי הרכבת בישראל כיום. יונה הוא בן 87 ונאחל לו בריאות עד 130 ! המקור קיים אצלי בצבע אך אני צריך למצוא אותו. שוב: סליחה על האיכות. בהזדמנות אפרסם בצבע ובאיכות מעולה.
 

A r i e T

New member
קודם כל, שיחקת אותה עם התמונה הזאת

קטר מס' 128 בצבעים מצריים מקוריים
בשנת 1968 בתחנת הרכבת ב-לוד. צילום: הנס (יונה) קוהוט - זקן חובבי הרכבת בישראל כיום. יונה הוא בן 87 ונאחל לו בריאות עד 130 ! המקור קיים אצלי בצבע אך אני צריך למצוא אותו. שוב: סליחה על האיכות. בהזדמנות אפרסם בצבע ובאיכות מעולה.
קודם כל, שיחקת אותה עם התמונה הזאת
דבר שני, אם הבנתי נכון, כל הקטרים המצרים שנפלו בידי צה"ל ב1967 לא נצבעו מחדש בצבעי אותה תקופה של ורק בתחילת שנות ה70 הם קבלו את הצביעה החדשה של רכבת ישראל. כלומר במשך 5 שנים הדגל המצרי נע ונד על המסילות שלנו? ומה בנוגע לקרונות שנפלו שלל? את התמונה של החובש על הקטר כבר ראיתי בעבר בפורום אבל לא היה לי מושג שזה הוא:-*
 
לא מדוייק. הפסים המצריים כוסו בצבע

קודם כל, שיחקת אותה עם התמונה הזאת
דבר שני, אם הבנתי נכון, כל הקטרים המצרים שנפלו בידי צה"ל ב1967 לא נצבעו מחדש בצבעי אותה תקופה של ורק בתחילת שנות ה70 הם קבלו את הצביעה החדשה של רכבת ישראל. כלומר במשך 5 שנים הדגל המצרי נע ונד על המסילות שלנו? ומה בנוגע לקרונות שנפלו שלל? את התמונה של החובש על הקטר כבר ראיתי בעבר בפורום אבל לא היה לי מושג שזה הוא:-*
לא מדוייק. הפסים המצריים כוסו בצבע
לבן כבר בשנת 1969 והצבע של קטרים מס' 161, 162, 163 היה לכן ירוק כהה - לבן. האחרים : 127, 128, 129 עברו תהליך דומה ואח"כ נצבעו בוריאציה השניה של צביעת רכבת-ישראל. קטר מס' 130 לא שוקם מעולם ונשאר בצביעתו המקורית עד לפירוקו המוחלט לחלקים. הקרונות? צריך לשאול את מלינג. זה התחום שלו. למותר לציין כי קטרים מס' 161, 162, 163 קיבלו את המספרים 301, 302, 303 ביום 18.03.1968 עת הוכנסו לשרות ובגלל בלבול עם מספרי רכבות, נוצר צורך לשנות את מספרייהם בהתאמה. ראה לעניין זה: ארכיון הפורום. קטר מס' 251 הגיע בצבע אדום עם פס לבן ונשאר כך עד 1973 על-פי הידוע לי.
 

אייל xxx

New member
אשמח הם תפרסם את התמונה של

קטר מס' 128 בצבעים מצריים מקוריים
בשנת 1968 בתחנת הרכבת ב-לוד. צילום: הנס (יונה) קוהוט - זקן חובבי הרכבת בישראל כיום. יונה הוא בן 87 ונאחל לו בריאות עד 130 ! המקור קיים אצלי בצבע אך אני צריך למצוא אותו. שוב: סליחה על האיכות. בהזדמנות אפרסם בצבע ובאיכות מעולה.
אשמח הם תפרסם את התמונה של
הקטר 129 בצבע המצרי עוד בקשה ממני אם יש לך תמונות של הקטר 129 בפ"ת ??????
 
אין לי בצבעים מצריים. בפ"ת יש לי

אשמח הם תפרסם את התמונה של
הקטר 129 בצבע המצרי עוד בקשה ממני אם יש לך תמונות של הקטר 129 בפ"ת ??????
אין לי בצבעים מצריים. בפ"ת יש לי
תמונות של 129 אך כפי שאתה יודע זה דורש חיפוש. אני כבר צריך "מזכירה" כאן.
 
אייל יקירי ! רוב התמונות הנדירות של

אני מזמנין אליך בלש לחפש אצלך בבית
אייל יקירי ! רוב התמונות הנדירות של
שלי הועברו למשמורת בחו"ל. כאשר אהיה בהמשך השנה בחו"ל, אשמח להביא חזרה ספיישל בשבילך את התמונות שביקשת. רשמתי לי אפילו בדפון בדרכון. שבת שלום. הדוד שלך השמן !
 
וכך נראה מערך הקרונועים מס' 23

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
וכך נראה מערך הקרונועים מס' 23
בדגם:
 
ועוד תמונה שלו:

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
ועוד תמונה שלו:
 
ועוד אחת:

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
ועוד אחת:
 
וכמובן תמונה מוקדשת למאירקה

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
וכמובן תמונה מוקדשת למאירקה
ולילה טוב לחמור מאיר שפירא מהחמור אביתר מירושלים. אין כמו חמורים !!! כלי התח"צ הראשון בהסטוריה !
 
האם הרכבת רוכשת ציוד מקולקל????????

2 הפתעות לילה מארכיון אביתר:
נתחיל בקטר "דקווויל" נטוש ליד מחצבות טירת-יהודה. על הקטר מצולם לא אחר מאשר הילד....."חובש מוטס" הלא הוא עמית בן-שלום בשנת 1974. את התמונה צילם אחיו: רמי בן-שלום. הקטר השני: ג'נרל-אלקטריק 44 טון - גם הוא נטוש וגם הוא שימש להסעת סלעים ממחצבת טירת-יהודה לנמל אשדוד. אני מתנצל על איכות התמונה. ניסינו לתקן וזה המקסימום שאפשר. פולורוייד אתם יודעים...
האם הרכבת רוכשת ציוד מקולקל????????
שימו לב בחברים: לפני שאני טס בפראות למיטה, משהו הטריד לי ת'מוח הלילה: 2 הקטרים החדשים ביותר מושבתים בעטיה של תקלת חשמל חמורה. קטר מס' 762 הגיע לנמל כאשר צלב-קרס קטן מעטר את צידו. אני מיהרתי למחוק את הבושה הזו עם מים והרבה סבון ולא רציתי לצלם כדי שלא יהיה לי בבית סמל כזה בזוי. 12 קרונות דאבל-דק מושבתים וכולם חדשים. למה ? כי הם רועדים בנסיעה. האם יתכן שמישהוא בחו"ל מחבל לנו בציוד ??? נקודה זו מוגשת למחשבה. לילה טוב מירושלים.
 
בחברים = חברים.

האם הרכבת רוכשת ציוד מקולקל????????
שימו לב בחברים: לפני שאני טס בפראות למיטה, משהו הטריד לי ת'מוח הלילה: 2 הקטרים החדשים ביותר מושבתים בעטיה של תקלת חשמל חמורה. קטר מס' 762 הגיע לנמל כאשר צלב-קרס קטן מעטר את צידו. אני מיהרתי למחוק את הבושה הזו עם מים והרבה סבון ולא רציתי לצלם כדי שלא יהיה לי בבית סמל כזה בזוי. 12 קרונות דאבל-דק מושבתים וכולם חדשים. למה ? כי הם רועדים בנסיעה. האם יתכן שמישהוא בחו"ל מחבל לנו בציוד ??? נקודה זו מוגשת למחשבה. לילה טוב מירושלים.
בחברים = חברים.
 
יש הגיון בדבריך.....

האם הרכבת רוכשת ציוד מקולקל????????
שימו לב בחברים: לפני שאני טס בפראות למיטה, משהו הטריד לי ת'מוח הלילה: 2 הקטרים החדשים ביותר מושבתים בעטיה של תקלת חשמל חמורה. קטר מס' 762 הגיע לנמל כאשר צלב-קרס קטן מעטר את צידו. אני מיהרתי למחוק את הבושה הזו עם מים והרבה סבון ולא רציתי לצלם כדי שלא יהיה לי בבית סמל כזה בזוי. 12 קרונות דאבל-דק מושבתים וכולם חדשים. למה ? כי הם רועדים בנסיעה. האם יתכן שמישהוא בחו"ל מחבל לנו בציוד ??? נקודה זו מוגשת למחשבה. לילה טוב מירושלים.
יש הגיון בדבריך.....
זכור לי ששאלו אותי מספר חברים הכיצד מבצעת ר"י עסקים עם בומברדיר טרנספורטיישן, שהיא ללא עוררין, חברה גרמנית מובהקת... עניתי שאין מה לדאוג, ומשלמים להם על הציוד הזה הרבה-כסף. האם ר"י תאלץ לשלוח חזרה את 12 הקרונות, שכן, הם עוד לא עברו נסיעת מבחן אחת, וכבר רועדים? האם ישראל תקבל פיצוי מבומברדיר על המשלוח הפגום? אשמח לתשובות, דוד ירושלמי יקר.
 
אני עונה כבר מהמיטה...

יש הגיון בדבריך.....
זכור לי ששאלו אותי מספר חברים הכיצד מבצעת ר"י עסקים עם בומברדיר טרנספורטיישן, שהיא ללא עוררין, חברה גרמנית מובהקת... עניתי שאין מה לדאוג, ומשלמים להם על הציוד הזה הרבה-כסף. האם ר"י תאלץ לשלוח חזרה את 12 הקרונות, שכן, הם עוד לא עברו נסיעת מבחן אחת, וכבר רועדים? האם ישראל תקבל פיצוי מבומברדיר על המשלוח הפגום? אשמח לתשובות, דוד ירושלמי יקר.
אני עונה כבר מהמיטה...
בומברדייה היא חברה קנדית כעקרון ולה חטיבה בגרמניה. כל 12 הקרונות עברו נסיעות מבחן. במהלך נסיעות אלה התגלו הליקויים שהרי לא ניתן היה לגלותם אילולא בוצעו נסיעות המבחן, נכון ? כרגע מדובר על פיצוי אך טרם נתקבלה החלטה סופית בנדון. אחת האפשרויות שהועלו היתה...קרון מס' 494 במקום קרון מס' 457 שהושבת וככל הנראה ימכר ל...ראומה וויצמן - אשתו של עייזר. הנה בשבילך צילום שלי של קרון מס' 457 שהושבת ולא נראה אותו עוד לעולם בשרות. (היה שייך לסט עם השלושה קרונות - זה הקרון הרביעי). לילה טובבבבבב. הרבה בי"ת בגלל הפיהוק
 

צחקן

New member
מההההההההה ? אשתו של הנשיא ...

אני עונה כבר מהמיטה...
בומברדייה היא חברה קנדית כעקרון ולה חטיבה בגרמניה. כל 12 הקרונות עברו נסיעות מבחן. במהלך נסיעות אלה התגלו הליקויים שהרי לא ניתן היה לגלותם אילולא בוצעו נסיעות המבחן, נכון ? כרגע מדובר על פיצוי אך טרם נתקבלה החלטה סופית בנדון. אחת האפשרויות שהועלו היתה...קרון מס' 494 במקום קרון מס' 457 שהושבת וככל הנראה ימכר ל...ראומה וויצמן - אשתו של עייזר. הנה בשבילך צילום שלי של קרון מס' 457 שהושבת ולא נראה אותו עוד לעולם בשרות. (היה שייך לסט עם השלושה קרונות - זה הקרון הרביעי). לילה טובבבבבב. הרבה בי"ת בגלל הפיהוק
מההההההההה ? אשתו של הנשיא ...
ב"ה לשעבר תקנה רקבת קומתיים? מי קישקש את זה?
 
זה לא קישקוש כלל וכלל. כנראה

מההההההההה ? אשתו של הנשיא ...
ב"ה לשעבר תקנה רקבת קומתיים? מי קישקש את זה?
זה לא קישקוש כלל וכלל. כנראה
שהקרון ישמש למטרות חברתיות או אחרות של סיוע לאוכלוסיות חלשות. יתכן אפילו לקמחא דפסחא ? הרי אשתו עוסקת בסיוע לעניים ומסכנים אחרים ונראה לי שהיא רוכשת את הקרון במטרה להופכו למחסן. הנה צילום שני ואחרון להיום:
 

צחקן

New member
יישר כוח לה! אשריה ואשרי חלקה.

זה לא קישקוש כלל וכלל. כנראה
שהקרון ישמש למטרות חברתיות או אחרות של סיוע לאוכלוסיות חלשות. יתכן אפילו לקמחא דפסחא ? הרי אשתו עוסקת בסיוע לעניים ומסכנים אחרים ונראה לי שהיא רוכשת את הקרון במטרה להופכו למחסן. הנה צילום שני ואחרון להיום:
יישר כוח לה! אשריה ואשרי חלקה.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה