תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.

[darkshadow1]

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

 

[darkshadow1]

מפת האתר.

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

מפת האתר.
מסתבר שב-google earth יש תמונות די עדכניות של האזור.
בשטח שמוקף באדום- אזור העבודות, שנחסם לחלוטין.
1. תחנת האוטובוס החדשה על הגשר שנפתח
2. תחנת האוטובוס שבוטלה עם התקדמות העבודות
3. הניצב הצפוני של הגשר
4. הניצב הדרומי של הגשר

 

[darkshadow1]

תמונה 1

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תמונה 1
המדרכה מצד שמאל הובילה בעבר לכביש, שבהמשכו (מצד ימין) הייתה תחנת האוטובס שבוטלה. היום כל האזור חסום לחלוטין להולכי רגל.

 

[darkshadow1]

תמונה 2

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תמונה 2
הניצב הצפוני של הגשר. אפשר להשוות את המצב בקטע העבודות שנראה מצד ימין למצב בחצי הגשר הגמור כדי לדמיין את המצב הסופי.

 

[darkshadow1]

תמונה 3

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תמונה 3
בערך פנורמה על שאר אתר העבודות. אפשר לראות את שלושת הניצבים ה"רגילים" של הגשר. לפי ההדמיות אמור להיות גם ניצב רביעי, בצמוד לניצב הדרומי- אני לא זוכר אם הוא באמת נמצא בחצי הגמור של הגשר. במרכז התמונה ניתן לראות גם את הניצב הדרומי של הגשר, שנראה בעיקר כמו בלוק אפור מהזווית הזאת. בצד שמאל של התמונה- שטח תמונה מבוזבז

 

[darkshadow1]

תמונה 4

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תמונה 4
מבט פנורמי לחלק הצפוני של אתר העבודות. רואים כמה נרחב האזור שנחסם לחלוטין. אפשר גם לראות את המקום שבו תהיה צומת T על הגשר- בערך איפה שעומדת עגלה בצמוד לגשר הקיים.

 

[darkshadow1]

תמונה 5 ואחרונה

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תמונה 5 ואחרונה
קורות הגשר לא נראו באזור. מוזר שכשהקימו את החצי הראשון של הגשר, הקורות מעל המסילה הונחו בשלב הרבה יותר מוקדם של העבודות.

 

[darkshadow1]

ולסיום- הדמיה.

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

ולסיום- הדמיה.

 

[itamo]

תודה. היום ראיתי שכבר הניחו קורות בחלק הדרומי

ולסיום- הדמיה.

תודה. היום ראיתי שכבר הניחו קורות בחלק הדרומי

 

[ניצן cocos]

תודה על השרשור

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תודה על השרשור

 

[389 היחיד]

מה עם ההפרדה בגד פיינשטיין?

תודה על השרשור

מה עם ההפרדה בגד פיינשטיין?
אם יש למישהו מידע מה לגבי הפרדה מפלסית במפגש 141 שלפי מה שידוע לי המיכרז יצא כבר ביולי השנה אשמח שישרשר פה

 

[itamo]

כבר שנים שמפרסמים עליה ועל תחנת הרכבת החדשה

מה עם ההפרדה בגד פיינשטיין?
אם יש למישהו מידע מה לגבי הפרדה מפלסית במפגש 141 שלפי מה שידוע לי המיכרז יצא כבר ביולי השנה אשמח שישרשר פה

כבר שנים שמפרסמים עליה ועל תחנת הרכבת החדשה
עוד שאלה מעניינת היא מתי תקום תחנת הרכבת הנוספת ליד רחובות ההולנדית שתוריד מהעומס הבלתי נסבל בתחנה הנוכחית

 

[בועז ל]

תודה רבה! אני שמח לבשר לך שחובך לרשויות נמחק.

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תודה רבה! אני שמח לבשר לך שחובך לרשויות נמחק.
מעבר לכך, עמדת בדרישות הקבלה (סקירה מצולמת) לחטיבת התשתיות של הפורום והתקבלת.

רמי'ש: תרשום אותו.

 

[raminec]

רשמתי!

תודה רבה! אני שמח לבשר לך שחובך לרשויות נמחק.
מעבר לכך, עמדת בדרישות הקבלה (סקירה מצולמת) לחטיבת התשתיות של הפורום והתקבלת.

רמי'ש: תרשום אותו.

רשמתי!

 

[amit1270]

תודה רבה על הדיווח המצולם מהשטח

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תודה רבה על הדיווח המצולם מהשטח

 

[mauzer]

תודה על העדכון

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תודה על העדכון

 

[leorleor]

למה לוקח כל כך הרבה זמן לבנות כל הפרדה כזאת

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

למה לוקח כל כך הרבה זמן לבנות כל הפרדה כזאת
כולה מנהרה מתחת רכבת או גשר מעל מה הקטע?
כל דבר כזה לוקח שנים

 

[raminec]

העתקת תשתיות מסיבית

למה לוקח כל כך הרבה זמן לבנות כל הפרדה כזאת
כולה מנהרה מתחת רכבת או גשר מעל מה הקטע?
כל דבר כזה לוקח שנים

העתקת תשתיות מסיבית
הסטת תנועה בכביש מרכזי, יציקת כלונסאות, יציקת ניצבים, הנפת קורות, יציקת המיסעה מעל הקורות, סלילת כביש.
כל זה לצד אחד של ההפרדה המפלסית ועכשיו צריך לעשות לצד השני.
ההפרדה המפלסית ברחובות, למרות הסיבוכיות שלה, נבנתה בקצב יפה מאוד וללא כל עיכובים מיותרים.

 

[trainman]

חבל שאתה לא מסוגל לראות בעצמך את מורכבות

למה לוקח כל כך הרבה זמן לבנות כל הפרדה כזאת
כולה מנהרה מתחת רכבת או גשר מעל מה הקטע?
כל דבר כזה לוקח שנים

חבל שאתה לא מסוגל לראות בעצמך את מורכבות
העבודות..
זה לא "כולה גשר או מנהרה"...
ברגע שבונים גשר או מנהרה בסביבה ערונית פעילה, התהליך הופך למורכב יותר... גם הכביש וגם המסילה מוכרחים להמשיך לתפקד במהלך תקופת העבודות.. זו גם את הסיבות שהקמת הגשר פוצלה ל 2 שלבים, אחרת היה צריך לסגור את הכניסה הראשית לרחובות למשך שנה לפחות. ועוד לא הזכרתי את העצים שגדולים שהיה צריך להעתיק, את התשתיות הרבות שגם אותם היה צריך להזיז ולסדר מחדש..

 

[alantan]

תודה רבה - נראה שההתקדמות רבה, קשה להאמין!

תשלום ארנונה: הפרדה מפלסית ברחובות.
אחרי שהשתמשתי בשטחי הפורום- הגיע הזמן לתשלום ארנונה. התמונות צולמו ביום רביעי בצהריים, לצערי מסמארטפון, ולכן האיכות בינונית. בשורה התחתונה- יש התקדמות משמעותית, אבל עדיין נשארה לא מעט עבודה עד שיוכלו להניח את הקורות מעל מסילת הרכבת.
כדאי לציין שהתקדמות העבודות באה ביחד עם הרעה משמעותית בתנאי משתמשי התחבורה הציבורית, בגלל ביטול תחנת האוטובוס שהייתה צמודה לתחנת הרכבת. חוץ מזה, לא ברור מה יהיה המצב עם סיום העבודות: כרגע יש בקטע הצפוני של הגשר שנפתח תחנת אוטובוס חדשה, שלא במיוחד משתמשים בה בגלל העבודות על חלקו השני של הגשר. לא ברור איך תיראה הגישה ממנה אל תחנת הרכבת.

תודה רבה - נראה שההתקדמות רבה, קשה להאמין!