כבר מזמן נוכחנו שמדיניות התעריפים היא נעלםתעריפי נסיעה משונים בדרום...,
ואני מניח ש"דפקטים" שאציג כאן קיימים בעוד אזורים,אבל מוצגים כאן כאלו שנתקלתי בהם בשבועיים האחרונים,פחות או יותר.
באילת אין מע"ם...,כבר מזמן נוכחנו שמדיניות התעריפים היא נעלם
אחד גדול ואין קשר בין תעריף אחד למשנהו בשום פראמטר.
החריג היחיד הוא התעריף הפנימי באילת, שם לא קיים מ.ע.מ.
עיוותים אין ספור והכל באדיבותו של משרד האוצרבאילת אין מע"ם...,
אבל הוא עדיין גבוה מזה הנהוג בבאר-שבע ועוד יותר מאשר בערד ובערים קטנות יותר נוספות.
וגם "באדיבות" משרד התחבורה...,עיוותים אין ספור והכל באדיבותו של משרד האוצר
משרד התחבורה חותם על התעריפים אבל האוצרוגם "באדיבות" משרד התחבורה...,
זכור לי שגם בקטע הנסיעה בצפון,בקווי חיפה<>נהריה (271 ו-272),קטע של כ-30 KM,הקוד והתעריף זהים לאלה של אגד שבין ערד לבאר-שבע (45 KM),שזה כ-90% יותר מתעריף מטרופולין בקטע הזה (ערד<>ב"ש).
אז זה אומר...,משרד התחבורה חותם על התעריפים אבל האוצר
מתווה מדיניות
זה אומר מי בעל הבית האמיתי בקביעת התעריפיםאז זה אומר...,
שיש שת"פּ ביניהם.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.