תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2

[מסוף כרמלית]

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

 

[צחקן]

תודה!תמונות יפות!.

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

תודה!תמונות יפות!.

 

[ליילנד המקורית]

מה זה דרגת תיור נמוכה?

תודה!תמונות יפות!.

מה זה דרגת תיור נמוכה?

 

[מסוף כרמלית]

דרגות תיור

מה זה דרגת תיור נמוכה?

דרגות תיור
באירופה מדרגים את ה-Coachים, דהיינו אוטובוסים לתיירות ע"פ כוכבים, ממש כמו בתי מלון. דרגת התיור הגבוהה ביותר היא דרגת הפרימיום, וקיימות גם דרגת תיור רגילה, ללא תוספות מיוחדות וכן דרגת התיור הנמוכה שמתאימה גם לנסיעות בקו בינעירוני, כלומר ללא תוספות בכלל. רמת התיור/רמת הכוכבים נקבעת ע"פ התוספות שיש לאיבזור באוטובוס, כגון טלוויזיה, מקרר, מכונת קפה, כיסאות מתכווננים, מערכת שמע, בר ביסטרו, שירותים כמובן ועוד שאר ירקות.

 

[ליילנד המקורית]

../images/Emo51.gif../images/Emo140.gif

דרגות תיור
באירופה מדרגים את ה-Coachים, דהיינו אוטובוסים לתיירות ע"פ כוכבים, ממש כמו בתי מלון. דרגת התיור הגבוהה ביותר היא דרגת הפרימיום, וקיימות גם דרגת תיור רגילה, ללא תוספות מיוחדות וכן דרגת התיור הנמוכה שמתאימה גם לנסיעות בקו בינעירוני, כלומר ללא תוספות בכלל. רמת התיור/רמת הכוכבים נקבעת ע"פ התוספות שיש לאיבזור באוטובוס, כגון טלוויזיה, מקרר, מכונת קפה, כיסאות מתכווננים, מערכת שמע, בר ביסטרו, שירותים כמובן ועוד שאר ירקות.

 

[מסוף כרמלית]

Setra S 415 GT

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Setra S 415 GT
דגם חדש של סטרה באורך של 12.2 מטר. משמש לנסיעות סדירות ומיוחדות.

 

[מסוף כרמלית]

Setra S 411 HD

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Setra S 411 HD
שייך למשפחת ה-400 המפוארת ביותר של סטרה. האוטובוס באורך 10.1 מטר. כמו כן קיימים גם S 416 HDH באורך של 13 מטר, 50 מקומות ישיבה וגג פנורמי מזכוכית, וכן S 431 DT המצויד בביסטרו בר.

 

[מסוף כרמלית]

Solaris Urbino III

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Solaris Urbino III
היצרן הפולני Solaris היה חלק מניאופלן עד להשתלטות מ.א.ן על החברה האם. מ.א.ן בחרה שלא לרכוש את המפעל שהיום הפך למצליח למדי. היום, לאחר שנתיים בשוק הגרמני סולאריס מכרו 1000 חתיכות לגרמניה והיד עוד נטויה. הם היו מתחרה עיקש למ.א.ן בתחרות אוטובוס השנה והאוטובוס שבתמונה סיים במקום שני ם פער מאוד קטן מהLion's City של מ.א.ן. הם מייצרים מרכבים על מנועי מ.א.ן, דאף או Iveco, עם תיבות הילוכים של Voith או ZF. אני אישית מאוד אוהב את העיצוב של המרכב: אלמנטים מודרנים משולבים במרכב עגול, כמו האוטובוסים של פעם.

 

[מסוף כרמלית]

Solaris Urbino LE

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Solaris Urbino LE
זהו אוטובוס ה-Low Entry של סולאריס, דהיינו רצפה נמוכה עד הדלת האחורית ומאחוריה מדרגה, רצפה גבוהה.

 

[מסוף כרמלית]

Solaris Vacanza

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Solaris Vacanza
אוטובוס התיור של סולאריס, באורך 12.9 מטר עם סרן אחורי כפול. שימו לב לחלונות הטרפזיים היחודיים.

 

[מסוף כרמלית]

Volvo 7700

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Volvo 7700
זהו האוטו העירוני נמוך הרצפה של וולבו, המיוצר בוולבו פולין. יתכן שזהו המקביל ל-B7L.

 

[846]

זהו המוגמר שמתבסס על המיכללים

Volvo 7700
זהו האוטו העירוני נמוך הרצפה של וולבו, המיוצר בוולבו פולין. יתכן שזהו המקביל ל-B7L.

זהו המוגמר שמתבסס על המיכללים
של ה B7L.

 

[fireman]

זה עלבון לB7L הארצישראלי

זהו המוגמר שמתבסס על המיכללים
של ה B7L.

זה עלבון לB7L הארצישראלי
המוגמר נראה ממש מכוער.

 

[846]

שוב עיניין של טעם! אגב בעבר היה

זה עלבון לB7L הארצישראלי
המוגמר נראה ממש מכוער.

שוב עיניין של טעם! אגב בעבר היה
אוטובוס כזה עם מרכב מפינלנד לניסיון באגד וגם הוא לא ממש הצליח.

 

[מסוף כרמלית]

בדיוק אוטו כזה, מצויר על השלט...

שוב עיניין של טעם! אגב בעבר היה
אוטובוס כזה עם מרכב מפינלנד לניסיון באגד וגם הוא לא ממש הצליח.

בדיוק אוטו כזה, מצויר על השלט...
של נת"ע המודיע על עבודות התשתית בבת-ים ופיתוח נת"צים.

 

[מסוף כרמלית]

Volvo 8700LE

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Volvo 8700LE
אוטובוס ה-Low Entry של וולבו, לנסיעות בינעירוניות בקו (מחצית האוטובוס נמוך רצפה, מהדלת האחורית רצפה גבוהה). קיימות וריאציות לדגם באורכים של 12, 13, 13.5, 14, 14.5 ו-15 מטר עם מנוע אחורי. קיימות גם וריאציות לרצפה גבוהה לכל אורך האוטובוס: 10.8, 12 ו-13.9 מטר עם מנוע אחורי. וגם 12, 13, 13.5, 14.5 ו-15 מטר עם מנוע מרכזי (כמו B10M הזכור לשמצה).

 

[TalHai]

או סוף סוף התחשבות בנכים

Volvo 8700LE
אוטובוס ה-Low Entry של וולבו, לנסיעות בינעירוניות בקו (מחצית האוטובוס נמוך רצפה, מהדלת האחורית רצפה גבוהה). קיימות וריאציות לדגם באורכים של 12, 13, 13.5, 14, 14.5 ו-15 מטר עם מנוע אחורי. קיימות גם וריאציות לרצפה גבוהה לכל אורך האוטובוס: 10.8, 12 ו-13.9 מטר עם מנוע אחורי. וגם 12, 13, 13.5, 14.5 ו-15 מטר עם מנוע מרכזי (כמו B10M הזכור לשמצה).

או סוף סוף התחשבות בנכים
בזקנים ובמוגבלים! הגיע הזמן

 

[מסוף כרמלית]

Volvo 9700

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Volvo 9700
אוטובוס התיירות של וולבו, אשר בסקנדינביה משמש גם לנסיעות רגילות. קיים בגירסאות של מנוע אחורי או מרכזי. שימו לב למרכב שמזכיר את המרכב של יונקיר.

 

[מסוף כרמלית]

Volvo 9900

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Volvo 9900
אוטובוס הפרימיום של וולבו - המפואר ביותר לתיירות, באורך של 12.8 מטר.

 

[מסוף כרמלית]

Irisbus Agora Line CNG

תערוכת הרכב הכבד IAA - חלק 2
ונתחיל עם סטרה, שעברה בעיקר מתיחת פנים, ללא חידוש כלשהו. דגם זה הינו Setra S317 UL, והוא מדרגת תיור נמוכה. הוא מוגדר כמולטיקלאס ומשמש גם לנסיעות בקו בינעירוני וגם לנסיעות מיוחדות. האוטובוס מצויד במעלון לנכים בדלת האחורית (בהמשך לנושא עליו דיברנו השבוע). אוטובוס זה, עם סרן אחורי כפול הוא באורך 13.85 מטר. שאר הדגמים מהסדרה: S313 UL (11.32m), S315 UL/S315 H (12m), S316 UL (12.87m), S319 UL (14.95m), SG 321 UL (18 m).

Irisbus Agora Line CNG
המפעל הצרפתי איריסבוס מציג את האוטובוס העירוני נמוך הרצפה שלו המונע על גז. בנוסף, בגירסת הדיזל המנוע של Iveco בן 245 או 290 כו"ס, עומד בתקני יורו 3.