תמונות! תמונות! תמונות!

[Sפיידי]

תמונות! תמונות! תמונות!

תמונות! תמונות! תמונות!
שלום, שלום לכולם! המממ רפרפתי, טוב התעמקתי! למה צריך להיכנס לפרטים?, באתר של "ירושלים-הקלה בדרך [דרך אגב, רק עכשיו קלטתי את זה.. חח טיפש |טיפש|

אין אייקון?] בכול מקרה! יש לי תמונות של הרכבת של המפות ועוד ועוד אני מעלה לכאן אם לא אכפת לכם. חוץ מזה שביום שלישי אני נוע לנתב"ג, אני יידוח לכם מה קורה! (לא, אני לא טס, אני בא ל"קבלת פנים"...)

!

 

[Sפיידי]

הרכבת הקלה בירושלים::::::::::::

תמונות! תמונות! תמונות!
שלום, שלום לכולם! המממ רפרפתי, טוב התעמקתי! למה צריך להיכנס לפרטים?, באתר של "ירושלים-הקלה בדרך [דרך אגב, רק עכשיו קלטתי את זה.. חח טיפש |טיפש|

אין אייקון?] בכול מקרה! יש לי תמונות של הרכבת של המפות ועוד ועוד אני מעלה לכאן אם לא אכפת לכם. חוץ מזה שביום שלישי אני נוע לנתב"ג, אני יידוח לכם מה קורה! (לא, אני לא טס, אני בא ל"קבלת פנים"...)

!

הרכבת הקלה בירושלים::::::::::::
רכבת ברחוב יפו: צומת קינג ג´ורג´ (התמונה הינה להמחשה בלבד!

שלא תגידו שלא אמרתי...)

 

[Sפיידי]

פרסומת

הרכבת הקלה בירושלים::::::::::::
רכבת ברחוב יפו: צומת קינג ג´ורג´ (התמונה הינה להמחשה בלבד!

שלא תגידו שלא אמרתי...)

פרסומת
או יותר נכון |אזהרה| (יש אייקון? אולי...) על המערך החדש בירושלים שיפוצים בשדרות הרצל ד"א הידעתם? הם הולכים להקצות המון כבישים, שיהיה בהם מסלול לנת"צים בלבד (הם קוראים לזה מת"צ... אני נת"צ מה ההבדל?) אז הנה:

 

[Sפיידי]

והפעם

פרסומת
או יותר נכון |אזהרה| (יש אייקון? אולי...) על המערך החדש בירושלים שיפוצים בשדרות הרצל ד"א הידעתם? הם הולכים להקצות המון כבישים, שיהיה בהם מסלול לנת"צים בלבד (הם קוראים לזה מת"צ... אני נת"צ מה ההבדל?) אז הנה:

והפעם
כיכר ג´נרלי - כיכר הדוידקה (ככה כותבים נכון?)

 

[Sפיידי]

מפה

והפעם
כיכר ג´נרלי - כיכר הדוידקה (ככה כותבים נכון?)

מפה
לא כ"כ טובה (לטעמי) תוכנית אב לתחבורה בירושלים

 

[Sפיידי]

מסלול הקו הראשון

מפה
לא כ"כ טובה (לטעמי) תוכנית אב לתחבורה בירושלים

מסלול הקו הראשון
מפה, הרבה יותר טובה לטעמי, של הקו הראשון של החשמלית!!!! בירושלים!!!

 

[Sפיידי]

הדגמה

מסלול הקו הראשון
מפה, הרבה יותר טובה לטעמי, של הקו הראשון של החשמלית!!!! בירושלים!!!

הדגמה
קטנה, של המגרכה- נת"צ (מת"צ) ורכבת - קלה ואנשים!

 

[Sפיידי]

מפה של

הדגמה
קטנה, של המגרכה- נת"צ (מת"צ) ורכבת - קלה ואנשים!

מפה של
הקו הראשון- והאחרון

בירושלים.

 

[Sפיידי]

זה, לא קשור אולי

מפה של
הקו הראשון- והאחרון

בירושלים.

זה, לא קשור אולי
אבל סתם רכבת קלה מגניבה!

 

[איליה.]

יואו, איזה יפה זה.

מסלול הקו הראשון
מפה, הרבה יותר טובה לטעמי, של הקו הראשון של החשמלית!!!! בירושלים!!!

יואו, איזה יפה זה.
ממש כמו בחו"ל. קשה להאמין שכל זה יהיה עוד חמש שנים. ביום שמפעילים את הקו הזה, אני נוסע לירושלים ונוסע בקו מקצה לקצה מהבוקר עד הערב. רק שהצבא ישחרר אותי

 

[Sפיידי]

גם אני אמרתי

יואו, איזה יפה זה.
ממש כמו בחו"ל. קשה להאמין שכל זה יהיה עוד חמש שנים. ביום שמפעילים את הקו הזה, אני נוסע לירושלים ונוסע בקו מקצה לקצה מהבוקר עד הערב. רק שהצבא ישחרר אותי

גם אני אמרתי
אירופה! גם המפה, גם התחנה (האמת שזה הרכבת... אבל תחנה ומפה יותר מתחרזות) חוץ מזה הידעתם? שיפעילו בכל תחנה ותחנה (ככה הם אומרים) מן כזאת טלווזיה שאומרת איפה הרכבת נמצאת, מתי היא מגיעה והאם יש איחורים...

 

[איליה.]

וואי, מגנייייייב!

גם אני אמרתי
אירופה! גם המפה, גם התחנה (האמת שזה הרכבת... אבל תחנה ומפה יותר מתחרזות) חוץ מזה הידעתם? שיפעילו בכל תחנה ותחנה (ככה הם אומרים) מן כזאת טלווזיה שאומרת איפה הרכבת נמצאת, מתי היא מגיעה והאם יש איחורים...

וואי, מגנייייייב!
אני מת על המסכים האלה שאומרים מתי הרכבת מגיעה! מקווי התחבורה העירונית, יש כאלה ברכבות התחתיות של לונדון, סטוקהולם והלסינקי, ובתחנות מסוימות של חשמליות בפראג - זה מאלה שראיתי. נקווה רק שעל המסכים יהיו כתובים הזמנים הנכונים, ולא כמו ברכבת ישראל. כמובן שבתחנות רכבת פרברית/בינעירונית כמעט תמיד יש מסכים כאלה (גם בארץ).

 

[Sפיידי]

יותר מזה

וואי, מגנייייייב!
אני מת על המסכים האלה שאומרים מתי הרכבת מגיעה! מקווי התחבורה העירונית, יש כאלה ברכבות התחתיות של לונדון, סטוקהולם והלסינקי, ובתחנות מסוימות של חשמליות בפראג - זה מאלה שראיתי. נקווה רק שעל המסכים יהיו כתובים הזמנים הנכונים, ולא כמו ברכבת ישראל. כמובן שבתחנות רכבת פרברית/בינעירונית כמעט תמיד יש מסכים כאלה (גם בארץ).

יותר מזה
נקווה שלא יבואו חוליגנים ויחליטו לרסס על המסכים! או לגנוב אותם...

 

[Sפיידי]

יהיו גם

וואי, מגנייייייב!
אני מת על המסכים האלה שאומרים מתי הרכבת מגיעה! מקווי התחבורה העירונית, יש כאלה ברכבות התחתיות של לונדון, סטוקהולם והלסינקי, ובתחנות מסוימות של חשמליות בפראג - זה מאלה שראיתי. נקווה רק שעל המסכים יהיו כתובים הזמנים הנכונים, ולא כמו ברכבת ישראל. כמובן שבתחנות רכבת פרברית/בינעירונית כמעט תמיד יש מסכים כאלה (גם בארץ).

יהיו גם
כרטיומט(ים) מכונות שייקנו מהם כרטיסים לפני עלייה לרכבת (נו בטח, אחרת זה לא ייחשב מהיר וקל) אני חושב שצריך לעשות ככה לאוטובוסים פשוט יש יותר מדי תחנות! אי אפרש לשלוט בהכול פה, אין הרבה אז אפשר.

 

[Sפיידי]

../images/Emo41.gifכרטיסומט, מצטער,

יהיו גם
כרטיומט(ים) מכונות שייקנו מהם כרטיסים לפני עלייה לרכבת (נו בטח, אחרת זה לא ייחשב מהיר וקל) אני חושב שצריך לעשות ככה לאוטובוסים פשוט יש יותר מדי תחנות! אי אפרש לשלוט בהכול פה, אין הרבה אז אפשר.

כרטיסומט, מצטער,

 

[איליה.]

מתכוונים לעשות את זה גם באוטובוסים.

יהיו גם
כרטיומט(ים) מכונות שייקנו מהם כרטיסים לפני עלייה לרכבת (נו בטח, אחרת זה לא ייחשב מהיר וקל) אני חושב שצריך לעשות ככה לאוטובוסים פשוט יש יותר מדי תחנות! אי אפרש לשלוט בהכול פה, אין הרבה אז אפשר.

מתכוונים לעשות את זה גם באוטובוסים.
אני לא זוכר את הפרטים, אבל היה כתוב (אולי באתר של משרד התחבורה) שבשנים הקרובות הולכים להכניס מערכת אחידה למכירת כרטיסים, בשלב הראשון באיזור מסוים בארץ (גוש דן?) לכל חברות האוטובוסים באותו איזור. הכרטיס יעניק לנוסע זכות לנסוע במשך זמן מסוים (שעה?) ללא הגבלת מספר החילופים בדרך. ולמה אני מספר את זה? כי הכרטיסים יימכו בכרטיסומטים. ככה זה עובד בערים מסוימות בחו"ל, הכרטיסומט מוצב בתוך האוטובוס ובתחנות ראשיות.

 

[Sפיידי]

אבל אז

מתכוונים לעשות את זה גם באוטובוסים.
אני לא זוכר את הפרטים, אבל היה כתוב (אולי באתר של משרד התחבורה) שבשנים הקרובות הולכים להכניס מערכת אחידה למכירת כרטיסים, בשלב הראשון באיזור מסוים בארץ (גוש דן?) לכל חברות האוטובוסים באותו איזור. הכרטיס יעניק לנוסע זכות לנסוע במשך זמן מסוים (שעה?) ללא הגבלת מספר החילופים בדרך. ולמה אני מספר את זה? כי הכרטיסים יימכו בכרטיסומטים. ככה זה עובד בערים מסוימות בחו"ל, הכרטיסומט מוצב בתוך האוטובוס ובתחנות ראשיות.

אבל אז
זה לא חוסך הרבה... יהיה תור בכניה לאוטובוס אבל מצד שני הנהג יכול להכניס את כולם ואז לוע ואז שייקנו... אני חושב שיהיו כ"כ הרבה הברחות של אנשים שלאגד/דן לא יהיה שווה צריך לארגן משהו טוב ויעיל ואני לא בטוח שזה הכי טוב כי יש כ"כ הרבה תחנות אוטובוסים! וכל כך הרבה מסלולים... ברכבת קל לשלוט פה...

 

[איליה.]

ככה זה עובד למשל בפראג ובבודפשט.

אבל אז
זה לא חוסך הרבה... יהיה תור בכניה לאוטובוס אבל מצד שני הנהג יכול להכניס את כולם ואז לוע ואז שייקנו... אני חושב שיהיו כ"כ הרבה הברחות של אנשים שלאגד/דן לא יהיה שווה צריך לארגן משהו טוב ויעיל ואני לא בטוח שזה הכי טוב כי יש כ"כ הרבה תחנות אוטובוסים! וכל כך הרבה מסלולים... ברכבת קל לשלוט פה...

ככה זה עובד למשל בפראג ובבודפשט.
יש מכשירים בתוך האוטובוסים, הטרוליבוסים והחשמליות. עובדה שזה עובד, כנראה שיש לזה יותר יתרונות מאשר חסרונות. בקשר לתור, זה בדיוק הפתרון לתורים: הנוסעים יכולים לעלות כולם ביחד דרך שתי הדלתות של האוטובוס - הקדמית והאחורית, ואחרי שהאוטובוס מתחיל לנסוע הם יכולים לקנות כרטיס, כל אחד בזמנו החופשי. זמן העמידה של האוטובוס בתחנה מתקצר פלאים. אם היום אוטובוס עירוני עומד יותר משלוש דקות בתחנות שבמרכז העיר בשעות הלחץ, הזמן הזה מתקצר לחצי דקה ואף פחות. איך מונעים מאנשים לנסוע בלי לשלם? מגדילים את הקנס. אם תפסו אותך נוסע בלי לשלם, תשלם פי 10 ממחיר הנסיעה (זה בערך הקנס בתחבורה הציבורית ברוסיה). אפילו אם מבקר עולה לעתים רחוקות, עם קנס כזה תחשוב פעמיים לפני שאתה "שוכח" לקנות כרטיס בכרטיסומט.

 

[Sפיידי]

פי 10?

ככה זה עובד למשל בפראג ובבודפשט.
יש מכשירים בתוך האוטובוסים, הטרוליבוסים והחשמליות. עובדה שזה עובד, כנראה שיש לזה יותר יתרונות מאשר חסרונות. בקשר לתור, זה בדיוק הפתרון לתורים: הנוסעים יכולים לעלות כולם ביחד דרך שתי הדלתות של האוטובוס - הקדמית והאחורית, ואחרי שהאוטובוס מתחיל לנסוע הם יכולים לקנות כרטיס, כל אחד בזמנו החופשי. זמן העמידה של האוטובוס בתחנה מתקצר פלאים. אם היום אוטובוס עירוני עומד יותר משלוש דקות בתחנות שבמרכז העיר בשעות הלחץ, הזמן הזה מתקצר לחצי דקה ואף פחות. איך מונעים מאנשים לנסוע בלי לשלם? מגדילים את הקנס. אם תפסו אותך נוסע בלי לשלם, תשלם פי 10 ממחיר הנסיעה (זה בערך הקנס בתחבורה הציבורית ברוסיה). אפילו אם מבקר עולה לעתים רחוקות, עם קנס כזה תחשוב פעמיים לפני שאתה "שוכח" לקנות כרטיס בכרטיסומט.

פי 10?
50 שקל... זה בכלל לא הרבה... צריך פה פי 100 אתה באמת חושב שייכניסו את הדבר הזה לאוטובוסים בארץ?

 

[איליה.]

ודאי שחמישים שקל זה הרבה.

פי 10?
50 שקל... זה בכלל לא הרבה... צריך פה פי 100 אתה באמת חושב שייכניסו את הדבר הזה לאוטובוסים בארץ?

ודאי שחמישים שקל זה הרבה.
דמיין שאתה נכנס לאוטובוס ורואה לפניך כרטיסומט. אתה יודע שכרטיס יעלה לך חמישה שקלים, ואם לא תקנה כרטיס ויעלה מבקר, תצטרך לשלם 50 שקלים. במה תבחר?