תמונות מפתח-תקוה

[אסף ונעה]

תמונות מפתח-תקוה

תמונות מפתח-תקוה
מצ"ב כמה תמונות מגבעת הגרוטאות באם המושבות. ראשית - האוטובוס שלא זוהה בהודעה קודמת בנושא. זהו אגד, מספר שלדה 590671 (דגם 1959), מה שאומר שלכביש בארץ עלה מן הסתם בסוף 1959.

 

[אסף ונעה]

אוצר בלום (לשעבר...)

תמונות מפתח-תקוה
מצ"ב כמה תמונות מגבעת הגרוטאות באם המושבות. ראשית - האוטובוס שלא זוהה בהודעה קודמת בנושא. זהו אגד, מספר שלדה 590671 (דגם 1959), מה שאומר שלכביש בארץ עלה מן הסתם בסוף 1959.

אוצר בלום (לשעבר...)
וכעת לטייגר 666-401 במצבו דהיום. מספר הרישוי מעל לשמשה הקדמית -

 

[אסף ונעה]

666-401 - מראה כללי

אוצר בלום (לשעבר...)
וכעת לטייגר 666-401 במצבו דהיום. מספר הרישוי מעל לשמשה הקדמית -

666-401 - מראה כללי

 

[אסף ונעה]

666-401 - החזית (או מה שנשאר ממנה)

666-401 - מראה כללי

666-401 - החזית (או מה שנשאר ממנה)

 

[אביתר777777777777777]

יופי ! רואים את בית המנורות הכפולות

666-401 - החזית (או מה שנשאר ממנה)

יופי ! רואים את בית המנורות הכפולות

 

[הטנדר נוסע]

מהאוטובוס הזה לקחתי סמל של ארגז

666-401 - החזית (או מה שנשאר ממנה)

מהאוטובוס הזה לקחתי סמל של ארגז

 

[אביתר777777777777777]

זהו כמובן 39-169

תמונות מפתח-תקוה
מצ"ב כמה תמונות מגבעת הגרוטאות באם המושבות. ראשית - האוטובוס שלא זוהה בהודעה קודמת בנושא. זהו אגד, מספר שלדה 590671 (דגם 1959), מה שאומר שלכביש בארץ עלה מן הסתם בסוף 1959.

זהו כמובן 39-169

 

[אסף ונעה]

סחתין! עוד פרטים, אם כבר?

זהו כמובן 39-169

סחתין! עוד פרטים, אם כבר?

 

[אסף ונעה]

אוצר בלום נוסף (666-424)

תמונות מפתח-תקוה
מצ"ב כמה תמונות מגבעת הגרוטאות באם המושבות. ראשית - האוטובוס שלא זוהה בהודעה קודמת בנושא. זהו אגד, מספר שלדה 590671 (דגם 1959), מה שאומר שלכביש בארץ עלה מן הסתם בסוף 1959.

אוצר בלום נוסף (666-424)
מספר הרישוי מעל השמשה. הפנימי, אגב, הוא 7938 (ספרה חמישית לא נראתה) -

 

[אביתר777777777777777]

79387 כמובן !

אוצר בלום נוסף (666-424)
מספר הרישוי מעל השמשה. הפנימי, אגב, הוא 7938 (ספרה חמישית לא נראתה) -

79387 כמובן !

 

[אסף ונעה]

666-424 - מראה כללי ושאלה

אוצר בלום נוסף (666-424)
מספר הרישוי מעל השמשה. הפנימי, אגב, הוא 7938 (ספרה חמישית לא נראתה) -

666-424 - מראה כללי ושאלה
והנה השאלה - חדי עין יבחינו שה- 401 וה- 424 נבדלים בכמה פרטים: בעוד של- 401 יש דלת אחורית רחבה (ארבע כנפיים), ל- 424 דלת צרה (שתי כנפיים). נתון זה משפיע כמובן גם על פריסת החלונות לאורך חלקו הימני של המרכב. אם נוסיף לסיפור את ה- 666-410, שנצפה לפני מספר חודשים, הרי ששם המבנה דומה ל- 401, אך לא זהה לו (הכוונה לחלונות בחלקו הימני-אחורי, אחרי הדלתות). אם כך, יש כאן שלושה מבנים שונים לאותה סדרה. פרט מעניין נוסף הוא שלמרות שה- 401 וה- 410 משתייכים לאותה הזמנה ממש ב'הארגז' (מס' 5744), סימני הדגם שונים - 201 ל- 401, ו- 31.221 ל- 410. יש הסבר?

 

[אביתר777777777777777]

ערכתי בדיקה מקיפה: מסתבר שגם

666-424 - מראה כללי ושאלה
והנה השאלה - חדי עין יבחינו שה- 401 וה- 424 נבדלים בכמה פרטים: בעוד של- 401 יש דלת אחורית רחבה (ארבע כנפיים), ל- 424 דלת צרה (שתי כנפיים). נתון זה משפיע כמובן גם על פריסת החלונות לאורך חלקו הימני של המרכב. אם נוסיף לסיפור את ה- 666-410, שנצפה לפני מספר חודשים, הרי ששם המבנה דומה ל- 401, אך לא זהה לו (הכוונה לחלונות בחלקו הימני-אחורי, אחרי הדלתות). אם כך, יש כאן שלושה מבנים שונים לאותה סדרה. פרט מעניין נוסף הוא שלמרות שה- 401 וה- 410 משתייכים לאותה הזמנה ממש ב'הארגז' (מס' 5744), סימני הדגם שונים - 201 ל- 401, ו- 31.221 ל- 410. יש הסבר?

ערכתי בדיקה מקיפה: מסתבר שגם
401 היתה כרטיסנית בקו 6 !!! לקח לי זמן רב להגיע לצילום החוזה המקורי אך הנה מצאנו נחמה והסבר ! 401, 408, 410, 438 היו כרטיסניות !

 

[אביתר777777777777777]

ועוד דבר חשוב: 666-424 שימש

666-424 - מראה כללי ושאלה
והנה השאלה - חדי עין יבחינו שה- 401 וה- 424 נבדלים בכמה פרטים: בעוד של- 401 יש דלת אחורית רחבה (ארבע כנפיים), ל- 424 דלת צרה (שתי כנפיים). נתון זה משפיע כמובן גם על פריסת החלונות לאורך חלקו הימני של המרכב. אם נוסיף לסיפור את ה- 666-410, שנצפה לפני מספר חודשים, הרי ששם המבנה דומה ל- 401, אך לא זהה לו (הכוונה לחלונות בחלקו הימני-אחורי, אחרי הדלתות). אם כך, יש כאן שלושה מבנים שונים לאותה סדרה. פרט מעניין נוסף הוא שלמרות שה- 401 וה- 410 משתייכים לאותה הזמנה ממש ב'הארגז' (מס' 5744), סימני הדגם שונים - 201 ל- 401, ו- 31.221 ל- 410. יש הסבר?

ועוד דבר חשוב: 666-424 שימש
לנסיעות בינעירוניות בקו של "המקשר" לבאר-שבע ולכן המבנה שלו היה עם סככת גג למזוודות ולתיקים !

 

[אסף ונעה]

666-424 היום

אוצר בלום נוסף (666-424)
מספר הרישוי מעל השמשה. הפנימי, אגב, הוא 7938 (ספרה חמישית לא נראתה) -

666-424 היום
ועוד מעט גם שאלה -

 

[אביתר777777777777777]

שימו לב לחלון האחרון: ריבוע ולא עגו

666-424 היום
ועוד מעט גם שאלה -

שימו לב לחלון האחרון: ריבוע ולא עגו
עגול !!! זה היה סמל ההיכר של הדגם הזה + פנסים כפולים קדימה !

 

[אביתר777777777777777]

למרות שגם ל-89-444 היו פנסים

שימו לב לחלון האחרון: ריבוע ולא עגו
עגול !!! זה היה סמל ההיכר של הדגם הזה + פנסים כפולים קדימה !

למרות שגם ל-89-444 היו פנסים
כפולים מקדימה למרות שהוא היה מדגם "אמבטיה". היה זה טייגר חיפאי שהועבר לירושלים ופעל בירושלים שנים רבות עם אחיו: 89-452.

 

[אסף ונעה]

שוסונית דן

תמונות מפתח-תקוה
מצ"ב כמה תמונות מגבעת הגרוטאות באם המושבות. ראשית - האוטובוס שלא זוהה בהודעה קודמת בנושא. זהו אגד, מספר שלדה 590671 (דגם 1959), מה שאומר שלכביש בארץ עלה מן הסתם בסוף 1959.

שוסונית דן
במצב עגום ביותר, למרבה הצער -

 

[אסף ונעה]

ועוד תמונה שלה -

שוסונית דן
במצב עגום ביותר, למרבה הצער -

ועוד תמונה שלה -

 

[אסף ונעה]

ועוד אחת -

ועוד תמונה שלה -

ועוד אחת -
ללא שום פרט ספציפי לאוטובוס - היכן מוטבע מספר השלדה בדגם הזה?

 

[אביתר777777777777777]

שוסון תלמה - שנת יצור 1955. מס'

ועוד אחת -
ללא שום פרט ספציפי לאוטובוס - היכן מוטבע מספר השלדה בדגם הזה?

שוסון תלמה - שנת יצור 1955. מס'
השלדה מוטהע על השלדה מתחת להגה ! נסה להגיע אל המס' ואני אספק לך את כל הפרטים על האוטו כולל כמובן מס' רישוי מקורי וחדש !