תחנת ראש העין צפון צריכה לעבור

מצב
הנושא נעול.

seffic

New member
תחנת ראש העין צפון צריכה לעבור

תחנת ראש העין צפון צריכה לעבור
שידרוג לתחנת מעבר ראשית בין קווי האוטובוסים הנוסעים לישובי השומרון, לבין הרכבת. כיום כל הקווים האלו מתופעלים ע"י מכונות ממוגנות, שבגלל משקלן הרב, אינם טובות לנסיעה בערי ופקקי גוש דן (בזבוז דלק ומשאבי מנוע). לדעתי, משתלם לדן ולאגד, לנצל את חלופת הרכבת (שהיא בד"כ מתוזמנת בזמן), כדי לחסוף בהוצאות. אתמול ביקרתי שם בפעם הראשונה סוף סוף, וראיתי כי בנו שם תשתית למסוף אוטובוסים בקנה מידה גדול יותר מזה הקיים שם. כנראה שמתכננים באמת להקים שם מסוף ראשי כפי שהצעתי, האם ידוע למישהו מתי זה יתממש? עברתי גם בישוב באלעד, ממש מקום יפה ומטופח. מעניין אם החרדים ישמרו עליו ככה, ולא יהפכו אותו לישוב מכוער ומלוכלך בשכונותיהם הירושלמיות, ובבני ברק.(סליחה על הבוטות, אך לצערי זה המצב). עשיתי סיבוב שם עד לתחנת המוצא של הקווים. קיוויתי לראות שם איזה מסופון קטנצ'יק, אך יש שם סתם תחנה לא מסודרת ברחוב. אגב, עדיין לא הסירו את כל התחנות הישנות של המפעיל הקודם משום מה (ביתר בוס?), ולעיתים התחנות החדשות והישנות מופרדות ומרוחקות זו מזו, עד לכדי סימון צהוב/אדום נפרד בשפת המדרכה. חבל שלא הייתי עם מצלמה. שבת שלום!
 

danielhope

New member
נשמע באמת רעיון מצויין

תחנת ראש העין צפון צריכה לעבור
שידרוג לתחנת מעבר ראשית בין קווי האוטובוסים הנוסעים לישובי השומרון, לבין הרכבת. כיום כל הקווים האלו מתופעלים ע"י מכונות ממוגנות, שבגלל משקלן הרב, אינם טובות לנסיעה בערי ופקקי גוש דן (בזבוז דלק ומשאבי מנוע). לדעתי, משתלם לדן ולאגד, לנצל את חלופת הרכבת (שהיא בד"כ מתוזמנת בזמן), כדי לחסוף בהוצאות. אתמול ביקרתי שם בפעם הראשונה סוף סוף, וראיתי כי בנו שם תשתית למסוף אוטובוסים בקנה מידה גדול יותר מזה הקיים שם. כנראה שמתכננים באמת להקים שם מסוף ראשי כפי שהצעתי, האם ידוע למישהו מתי זה יתממש? עברתי גם בישוב באלעד, ממש מקום יפה ומטופח. מעניין אם החרדים ישמרו עליו ככה, ולא יהפכו אותו לישוב מכוער ומלוכלך בשכונותיהם הירושלמיות, ובבני ברק.(סליחה על הבוטות, אך לצערי זה המצב). עשיתי סיבוב שם עד לתחנת המוצא של הקווים. קיוויתי לראות שם איזה מסופון קטנצ'יק, אך יש שם סתם תחנה לא מסודרת ברחוב. אגב, עדיין לא הסירו את כל התחנות הישנות של המפעיל הקודם משום מה (ביתר בוס?), ולעיתים התחנות החדשות והישנות מופרדות ומרוחקות זו מזו, עד לכדי סימון צהוב/אדום נפרד בשפת המדרכה. חבל שלא הייתי עם מצלמה. שבת שלום!
נשמע באמת רעיון מצויין
מסוף בראש העין לקוים מהשומרון...
 
מסוף אורנית של דן

תחנת ראש העין צפון צריכה לעבור
שידרוג לתחנת מעבר ראשית בין קווי האוטובוסים הנוסעים לישובי השומרון, לבין הרכבת. כיום כל הקווים האלו מתופעלים ע"י מכונות ממוגנות, שבגלל משקלן הרב, אינם טובות לנסיעה בערי ופקקי גוש דן (בזבוז דלק ומשאבי מנוע). לדעתי, משתלם לדן ולאגד, לנצל את חלופת הרכבת (שהיא בד"כ מתוזמנת בזמן), כדי לחסוף בהוצאות. אתמול ביקרתי שם בפעם הראשונה סוף סוף, וראיתי כי בנו שם תשתית למסוף אוטובוסים בקנה מידה גדול יותר מזה הקיים שם. כנראה שמתכננים באמת להקים שם מסוף ראשי כפי שהצעתי, האם ידוע למישהו מתי זה יתממש? עברתי גם בישוב באלעד, ממש מקום יפה ומטופח. מעניין אם החרדים ישמרו עליו ככה, ולא יהפכו אותו לישוב מכוער ומלוכלך בשכונותיהם הירושלמיות, ובבני ברק.(סליחה על הבוטות, אך לצערי זה המצב). עשיתי סיבוב שם עד לתחנת המוצא של הקווים. קיוויתי לראות שם איזה מסופון קטנצ'יק, אך יש שם סתם תחנה לא מסודרת ברחוב. אגב, עדיין לא הסירו את כל התחנות הישנות של המפעיל הקודם משום מה (ביתר בוס?), ולעיתים התחנות החדשות והישנות מופרדות ומרוחקות זו מזו, עד לכדי סימון צהוב/אדום נפרד בשפת המדרכה. חבל שלא הייתי עם מצלמה. שבת שלום!
מסוף אורנית של דן
לפני כחודש פורסם באתר דן על פתיחת "מסוף אורנית", שיהווה תחנת מעבר ובעצם יסמל את היציאה מתחומי הקו הירוק. הפתיחה נדחתה למועד בלתי ידוע. יתכן שמסוף זה בוטל ובמקומו יופעל, כנראה, המסוף שאתה דיברת עליו ברכבת קסם. עם זאת, אני סבור שלא כל האוטובוסים יעצרו במסוף זה, שכן חלק ממסלולי הקווים לשומרון הם אקספרס (כדוגמת 286 המהיר לאריאל, שלא עובר דרך פ"ת). דברי אלו הן השערות גרידא ואיני יודע מה באמת יתרחש. אולי ערן מ"דן" ידע לומר לנו משהו על מסופי הוויסות לשומרון.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה