תחנת ההגנה

מצב
הנושא נעול.

יאיר08

New member
תחנת ההגנה

תחנת ההגנה
הייתי היום בתחנת ההגנה וראיתי שהתחילו לעבוד באיזור שבו אמור להיות רציף האי השני. האם סוף סוף מתחילים לבנות את החצי השני של התחנה?? ואם כן, כמה זמן זה יקח?
 

יאיר08

New member
מישהו יודע?...

תחנת ההגנה
הייתי היום בתחנת ההגנה וראיתי שהתחילו לעבוד באיזור שבו אמור להיות רציף האי השני. האם סוף סוף מתחילים לבנות את החצי השני של התחנה?? ואם כן, כמה זמן זה יקח?
מישהו יודע?...
 
הרחבת תחנת ההגנה

מישהו יודע?...
הרחבת תחנת ההגנה
הוספת החלק השני (שתוכנן מראש) לתחנת ההגנה, פרויקט המכונה 'תחנת ההגנה - שלב ב'' מבוצעת בסופו של דבר כחלק מפרויקט הוספת מסילה שלישית לציר האיילון. לפי מידע שיש לי מלפני כמה חודשים, התכנון הוא לסיים את העבודה בתחנת ההגנה עד סוף שנת 2004.
 

omersi

New member
מה קורה עם תחנת האוניברסיטה?

הרחבת תחנת ההגנה
הוספת החלק השני (שתוכנן מראש) לתחנת ההגנה, פרויקט המכונה 'תחנת ההגנה - שלב ב'' מבוצעת בסופו של דבר כחלק מפרויקט הוספת מסילה שלישית לציר האיילון. לפי מידע שיש לי מלפני כמה חודשים, התכנון הוא לסיים את העבודה בתחנת ההגנה עד סוף שנת 2004.
מה קורה עם תחנת האוניברסיטה?
האם יסיימו לבנות אותה אי-פעם?
 
השלמת רציף רביעיט בתחנת האוניברסיטה

מה קורה עם תחנת האוניברסיטה?
האם יסיימו לבנות אותה אי-פעם?
השלמת רציף רביעיט בתחנת האוניברסיטה
מבחינה מבנית, תחנת הרכבת תל אביב האוניברסיטה כבר שלמה ומוכנה (למעט מסוף האוטובוסים המערבי המתמהמה). מה שנותר לעשות בעצם זה להשלים את המסילה הרביעית במקום, שתאפשר (שוב) להשתמש ברציף המזרחי של התחנה (ששישמש כבר באופן זמני בימיה הראשונים של התחנה). העבודות הנעשות ליד התחנה כיום הן בדיוק חלק מהפרויקט להשלמת המסילה הרביעית בין תחנת האוניברסיטה לתחנת תל אביב מרכז, כל זאת כחלק מהפרויקט להכפלת הקו לכפר סבא והקמת המשכו לסוקולוב. ההכפלה לכפר סבא, כולל המסילה הרביעית בין אוניברסיטה למרכז, צפויה להסתיים בשנת 2005, ופרטים נוספים על כל הפרויקט תמצאו באתר 'חדשות הרכבת' בפרק ה-'מעקב'.
 

omer landau

New member
יש לי שאלה לגבי המסילות בתחנה

השלמת רציף רביעיט בתחנת האוניברסיטה
מבחינה מבנית, תחנת הרכבת תל אביב האוניברסיטה כבר שלמה ומוכנה (למעט מסוף האוטובוסים המערבי המתמהמה). מה שנותר לעשות בעצם זה להשלים את המסילה הרביעית במקום, שתאפשר (שוב) להשתמש ברציף המזרחי של התחנה (ששישמש כבר באופן זמני בימיה הראשונים של התחנה). העבודות הנעשות ליד התחנה כיום הן בדיוק חלק מהפרויקט להשלמת המסילה הרביעית בין תחנת האוניברסיטה לתחנת תל אביב מרכז, כל זאת כחלק מהפרויקט להכפלת הקו לכפר סבא והקמת המשכו לסוקולוב. ההכפלה לכפר סבא, כולל המסילה הרביעית בין אוניברסיטה למרכז, צפויה להסתיים בשנת 2005, ופרטים נוספים על כל הפרויקט תמצאו באתר 'חדשות הרכבת' בפרק ה-'מעקב'.
יש לי שאלה לגבי המסילות בתחנה
לכיוון צפון האם זה רציף 1 ו 2 דרום דצפון רגיל ו 3 ו4 לכפר סבא???? איך זה יילך?האם שלוש המסילות של האיילון ימשיכו גם קצת אחרי התחנה? איך יהיו מסודרות המסילות כמו עכשיו אבל רק עם עוד מסילה לכפר סבא או לא יודע מה?
 
ארבע מסילות בתחנת ת"א אוניברסיטה

יש לי שאלה לגבי המסילות בתחנה
לכיוון צפון האם זה רציף 1 ו 2 דרום דצפון רגיל ו 3 ו4 לכפר סבא???? איך זה יילך?האם שלוש המסילות של האיילון ימשיכו גם קצת אחרי התחנה? איך יהיו מסודרות המסילות כמו עכשיו אבל רק עם עוד מסילה לכפר סבא או לא יודע מה?
ארבע מסילות בתחנת ת"א אוניברסיטה
אין לי פרטים מדויקים לגבי מה ששאלת, אבל אני מניח שהתחנה תופעל ברוב הזמן כאילו היא כוללת שני קווים נפרדים - קו כפול חיפה-תל אביב וק כפול כפר סבא-תל אביב. אם אכן כך, אזי באמת שתי המסילות המערביות ישמשו את הראשון ושתי המזרחיות ישמשו את השני. כמובן שבקצה הצפוני של התחנה ייצאו ממנה ארבע מסילות (במקום שלוש כיום), מתוכן שתיים יפנו מיד מזרחה מתחת לנתיבי איילון לכיווןן כפר סבא.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה