תחנות רכבת העמק

מצב
הנושא נעול.

shapira meir

New member
תחנות רכבת העמק

תחנות רכבת העמק
בגבע צולמה תחנה מלבני סיליקט בכפר יחזקאל תחנה מלבני סיליקט ועוד תחנה מאבן בדגם של יגור כולל מבנה שירותים מאוחר יותר כמו ביגור (גם זה צולם) בתחנת הרכבת של בית שאן נמצאו 4 זוגות מסילות, וכן מצב מענין של חיבור שני מבנים , ולבאר חיברו מנועי שאיבה לשימוש סה"כ 4 מבנים מצפון למסילה ועוד שני מבנים מדרום למסילה ועוד מגדל מים ועוד שירותים ועוד מבנה משאבות
 

יהוושע

New member
אני שוב תמה על "תחנת גבע" - במקום

תחנות רכבת העמק
בגבע צולמה תחנה מלבני סיליקט בכפר יחזקאל תחנה מלבני סיליקט ועוד תחנה מאבן בדגם של יגור כולל מבנה שירותים מאוחר יותר כמו ביגור (גם זה צולם) בתחנת הרכבת של בית שאן נמצאו 4 זוגות מסילות, וכן מצב מענין של חיבור שני מבנים , ולבאר חיברו מנועי שאיבה לשימוש סה"כ 4 מבנים מצפון למסילה ועוד שני מבנים מדרום למסילה ועוד מגדל מים ועוד שירותים ועוד מבנה משאבות
אני שוב תמה על "תחנת גבע" - במקום
יש שלט לפיו הייתה זו תחנת האוטובוסים הראשונה במקום ולא תחנת רכבת, תחנת כפר יחזקאל נמצאת בטווח ראייה ממנה, ממש כמה עשרות מטרים (בדומה לנהריה ו "חניית נהריה" האם הגיוני שקטר הקיטור התאמץ כל כך ביציאה מכפר יחזקאל רק כדי לעצור שוב במרחק אפס?) ואילו ה "תחנה" הזו מרוחקת ביותר מתוואי המסילה המקורי, ריחוק שלא היה קיים באף תחנה אחרת בקו, נוסף לכך , הכביש לעפולה כבר היה קיים בשנות ה-30 וה-40 פחות או יותר באותו תוואי כך ש"התחנה" נמצאה על הכביש??? אתמהה מאוד!! בלוחות זמנים מאותה תקופה לא ראיתי ציון לתחנה הזו כך שאני מפקפק מאוד בעניין הזה, אלא אם תוכיח לי אחרת.
 

shapira meir

New member
בו נביט סביב

אני שוב תמה על "תחנת גבע" - במקום
יש שלט לפיו הייתה זו תחנת האוטובוסים הראשונה במקום ולא תחנת רכבת, תחנת כפר יחזקאל נמצאת בטווח ראייה ממנה, ממש כמה עשרות מטרים (בדומה לנהריה ו "חניית נהריה" האם הגיוני שקטר הקיטור התאמץ כל כך ביציאה מכפר יחזקאל רק כדי לעצור שוב במרחק אפס?) ואילו ה "תחנה" הזו מרוחקת ביותר מתוואי המסילה המקורי, ריחוק שלא היה קיים באף תחנה אחרת בקו, נוסף לכך , הכביש לעפולה כבר היה קיים בשנות ה-30 וה-40 פחות או יותר באותו תוואי כך ש"התחנה" נמצאה על הכביש??? אתמהה מאוד!! בלוחות זמנים מאותה תקופה לא ראיתי ציון לתחנה הזו כך שאני מפקפק מאוד בעניין הזה, אלא אם תוכיח לי אחרת.
בו נביט סביב
ראשית, זה שילדי גבע במשימת בר-מצוה טיפלו בתחנה ושמו שלט, זה לא אומר שום דבר. (או שהשלט של הילדים הפך להיות לאסמכתא?) שנית, תחנות אוטובוס לא בונים ולא בנו בעמק לפני הצומת אלא תמיד אחרי,והמבנה הזה מעולם לא היה תחנת אוטובוס. שלישית, גם אלרואי וקרית חרושת ותחנת העמקים במרחקי "אפס" זה מזה. רביעית, מצב תחנות הרכבת היה נזיל מאוד וכמעט בכל רשימת תחנות שאני מעין בה, חסרות תחנות אלו או אחרות.
 

shapira meir

New member
מאלרואי לקרית חרושת

בו נביט סביב
ראשית, זה שילדי גבע במשימת בר-מצוה טיפלו בתחנה ושמו שלט, זה לא אומר שום דבר. (או שהשלט של הילדים הפך להיות לאסמכתא?) שנית, תחנות אוטובוס לא בונים ולא בנו בעמק לפני הצומת אלא תמיד אחרי,והמבנה הזה מעולם לא היה תחנת אוטובוס. שלישית, גם אלרואי וקרית חרושת ותחנת העמקים במרחקי "אפס" זה מזה. רביעית, מצב תחנות הרכבת היה נזיל מאוד וכמעט בכל רשימת תחנות שאני מעין בה, חסרות תחנות אלו או אחרות.
מאלרואי לקרית חרושת
ונפלה לי ה-א ב-בוא נביט סביב בתחנה זו יש טיח ויש שוני בצורת הגג ומבנה החלונות
 

shapira meir

New member
הוכחה רצית? בבקשה ../images/Emo8.gif

הוכחה רצית? בבקשה
 

shapira meir

New member
כנראה טעיתי כשניסיתי להתבדח

עבודה יפה, אבל...
הפרופורציות הסגירו את הזיוף.....
כנראה טעיתי כשניסיתי להתבדח
גם צרפתי אייקון קורץ, וגם החיבור של שתי תמונות אחת בצבע ואחת בשחור לבן באו להצביע על סתם משהו נחמד שהושקעה בו עבודה כדי לעשות נחמד לאנשים ושהיה צריך להעלות חיוך על הפנים ובודאי שלא היתה כוונה לזיוף......
 

shapira meir

New member
אז הנה עוד זיוף

כנראה טעיתי כשניסיתי להתבדח
גם צרפתי אייקון קורץ, וגם החיבור של שתי תמונות אחת בצבע ואחת בשחור לבן באו להצביע על סתם משהו נחמד שהושקעה בו עבודה כדי לעשות נחמד לאנשים ושהיה צריך להעלות חיוך על הפנים ובודאי שלא היתה כוונה לזיוף......
אז הנה עוד זיוף
 

shapira meir

New member
על זה נאמר: ברח לו הצבע מהפנים...

אבל למה הראש עם התרבוש
תלוי באויר והרכבת בתחנה נראית מפלצתית. סתתתתתתתתתתתתתם, חביב ומצחיק ומאוד בריא לצחוק, תשאלו את אנזו אגדה.
על זה נאמר: ברח לו הצבע מהפנים...
לך לא היה בורח אילו מחלקה של כלניות היתה עוצרת אותך לחיפוש פתע?
 
לא מתלונן, ההיפך

כנראה טעיתי כשניסיתי להתבדח
גם צרפתי אייקון קורץ, וגם החיבור של שתי תמונות אחת בצבע ואחת בשחור לבן באו להצביע על סתם משהו נחמד שהושקעה בו עבודה כדי לעשות נחמד לאנשים ושהיה צריך להעלות חיוך על הפנים ובודאי שלא היתה כוונה לזיוף......
לא מתלונן, ההיפך
נהניתי מהיוזמה הברוכה, והעליתי חיוך רחב !!! מה עם הטיול לקו-העמק ? למה לא בחנוכה הקרוב ?
 
מבני תחנות רכבת

כפר יחזקאל 2
מבני תחנות רכבת
שני המבנים בצולמו בכפר יחזקאל הם בודאות מבנים של רכבת המנדט - הראשון שהוצג הוא בסגנון התקני שכמותו קיים גם בתחנת יגור ובמקומות רבים אחרים בארץ, השני (הסככה הקטנה) מסומן בספרה '2' צבועה באופן המקובל במבני רכבת רבים בארץ עד היום, סגנון שלא ראיתי על מבנים של גופים אחרים. לגבי גבע אין לי מושג, ואשמח לשמוע ממי שמכיר יותר את העניין.
 

shapira meir

New member
כמי שגדל בעמק יזרעאל ובקעת יבנאל

מבני תחנות רכבת
שני המבנים בצולמו בכפר יחזקאל הם בודאות מבנים של רכבת המנדט - הראשון שהוצג הוא בסגנון התקני שכמותו קיים גם בתחנת יגור ובמקומות רבים אחרים בארץ, השני (הסככה הקטנה) מסומן בספרה '2' צבועה באופן המקובל במבני רכבת רבים בארץ עד היום, סגנון שלא ראיתי על מבנים של גופים אחרים. לגבי גבע אין לי מושג, ואשמח לשמוע ממי שמכיר יותר את העניין.
כמי שגדל בעמק יזרעאל ובקעת יבנאל
המבנה תמיד היה ידוע כשייך לרכבת העמק ההיסטורית ומעולם לא שימש תחנת אוטובוס. התחנה היתה תמיד אחרי הצומת כמקובל: בתחילה עמוד תקוע בג'נט ואחר כך עמוד תקוע בקרקע ואחר כך המבנה הסגור הראשון מאסבסט או משהו דומה ואחריו השני הבנוי מרובע משהו עם ספסלי אבן ואחר כך התחנה בעלת הקוים המודרנים אלק זו הנוכחית [שהיא בת 20-25 שנה למיטב זכרוני]הקיימת עד היום. אני חושב שראיתי בעמק תחנה מהסוג הראשון ואני מתכוון לחפש אותה ולצלם.
 

shapira meir

New member
התמונה כמובן של תחנת האוטובוס

כמי שגדל בעמק יזרעאל ובקעת יבנאל
המבנה תמיד היה ידוע כשייך לרכבת העמק ההיסטורית ומעולם לא שימש תחנת אוטובוס. התחנה היתה תמיד אחרי הצומת כמקובל: בתחילה עמוד תקוע בג'נט ואחר כך עמוד תקוע בקרקע ואחר כך המבנה הסגור הראשון מאסבסט או משהו דומה ואחריו השני הבנוי מרובע משהו עם ספסלי אבן ואחר כך התחנה בעלת הקוים המודרנים אלק זו הנוכחית [שהיא בת 20-25 שנה למיטב זכרוני]הקיימת עד היום. אני חושב שראיתי בעמק תחנה מהסוג הראשון ואני מתכוון לחפש אותה ולצלם.
התמונה כמובן של תחנת האוטובוס
 

ה דרומי

New member
תמונה שצילמתי לפני זמן לא רב

כמי שגדל בעמק יזרעאל ובקעת יבנאל
המבנה תמיד היה ידוע כשייך לרכבת העמק ההיסטורית ומעולם לא שימש תחנת אוטובוס. התחנה היתה תמיד אחרי הצומת כמקובל: בתחילה עמוד תקוע בג'נט ואחר כך עמוד תקוע בקרקע ואחר כך המבנה הסגור הראשון מאסבסט או משהו דומה ואחריו השני הבנוי מרובע משהו עם ספסלי אבן ואחר כך התחנה בעלת הקוים המודרנים אלק זו הנוכחית [שהיא בת 20-25 שנה למיטב זכרוני]הקיימת עד היום. אני חושב שראיתי בעמק תחנה מהסוג הראשון ואני מתכוון לחפש אותה ולצלם.
תמונה שצילמתי לפני זמן לא רב
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה