שתי שאלות בעניני רכבת.

[אשור]

שתי שאלות בעניני רכבת.

שתי שאלות בעניני רכבת.
מתי יפתחו את הקוו לרושלים ומתי תיפתח התחנה השנייה בכפר סבא?עוד שאלה בכול זאת.האם הרכבת שתצא מכפר סבא לבית שמש תמשיך גם לירושלים או ששם נצטרך להחליף רכבת?

 

[ד י ן ת ו מ א ס]

תשובה חלקית.

שתי שאלות בעניני רכבת.
מתי יפתחו את הקוו לרושלים ומתי תיפתח התחנה השנייה בכפר סבא?עוד שאלה בכול זאת.האם הרכבת שתצא מכפר סבא לבית שמש תמשיך גם לירושלים או ששם נצטרך להחליף רכבת?

תשובה חלקית.
על כפר סבא אינ לא יודע, אבל על הקו בירושלים כן. יהיו שני קוים - אחד מהם הוא שיפור של התואי הישן הקיים, שיעבור דרך בית שמש עד לתל אביב בערך ב 45 דקות, קו זה אמור להיפתח ב 26.12.04 או בהתחלה של שנת 2005. התחנה של הקו הזה תהיה תחנת מלחה - ליד קניון מלחה. הקו השני המכונה "A1", שהוא קו חדש ומהיר יותר, שיעבור דרך נמל התעופה בן גוריון, יגיע לתל אביב תוך 28 דקות בלבד, התחנה שלו תהיה בבניני האומה, והוא עתיד להיפתח בשנת 2008. זה מידע בסיסי בלבד - אני ממליץ לך להיכנס למעקב על הפרויקט שבאתר חדשות הרכבת. מקוה שעזרתי

 

[אשור]

תודה רבה!

תשובה חלקית.
על כפר סבא אינ לא יודע, אבל על הקו בירושלים כן. יהיו שני קוים - אחד מהם הוא שיפור של התואי הישן הקיים, שיעבור דרך בית שמש עד לתל אביב בערך ב 45 דקות, קו זה אמור להיפתח ב 26.12.04 או בהתחלה של שנת 2005. התחנה של הקו הזה תהיה תחנת מלחה - ליד קניון מלחה. הקו השני המכונה "A1", שהוא קו חדש ומהיר יותר, שיעבור דרך נמל התעופה בן גוריון, יגיע לתל אביב תוך 28 דקות בלבד, התחנה שלו תהיה בבניני האומה, והוא עתיד להיפתח בשנת 2008. זה מידע בסיסי בלבד - אני ממליץ לך להיכנס למעקב על הפרויקט שבאתר חדשות הרכבת. מקוה שעזרתי

תודה רבה!
אני מבין שתחנת החאן ירדה מהפרק?

 

[ד י ן ת ו מ א ס]

כן, התואי קוצר עד למלחה. אבל

תודה רבה!
אני מבין שתחנת החאן ירדה מהפרק?

כן, התואי קוצר עד למלחה. אבל
יש סיכוי שקו רכבת קלה יפעל מתחנת החאן לתחנה מלחה, כך שישאר רכבת, כביכול, לחאן.. אתה גר בירושלים

 

[אשור]

ביפו!

כן, התואי קוצר עד למלחה. אבל
יש סיכוי שקו רכבת קלה יפעל מתחנת החאן לתחנה מלחה, כך שישאר רכבת, כביכול, לחאן.. אתה גר בירושלים

ביפו!
אני מחכה שיפתחו גם את הקוו מיפו שיצא מרחוב אילת,נימאס לי לנסוע בדיליזאנסים.

 

[הערב יענקלה לאן]

בחלומות הלילה זה יקח 45 דקות !

תשובה חלקית.
על כפר סבא אינ לא יודע, אבל על הקו בירושלים כן. יהיו שני קוים - אחד מהם הוא שיפור של התואי הישן הקיים, שיעבור דרך בית שמש עד לתל אביב בערך ב 45 דקות, קו זה אמור להיפתח ב 26.12.04 או בהתחלה של שנת 2005. התחנה של הקו הזה תהיה תחנת מלחה - ליד קניון מלחה. הקו השני המכונה "A1", שהוא קו חדש ומהיר יותר, שיעבור דרך נמל התעופה בן גוריון, יגיע לתל אביב תוך 28 דקות בלבד, התחנה שלו תהיה בבניני האומה, והוא עתיד להיפתח בשנת 2008. זה מידע בסיסי בלבד - אני ממליץ לך להיכנס למעקב על הפרויקט שבאתר חדשות הרכבת. מקוה שעזרתי

בחלומות הלילה זה יקח 45 דקות !
רק מבית-שמש לת"א זה בין 40 ל-45 דקות. ממלחה לת"א ההגנה זה אמור לקחת בין 70 ל-80 דקות. קרי, שעה ועשרה עד שעה ועשרים דקות.

 

[ד י ן ת ו מ א ס]

לא נכון. זה לא המידע שרכבת ישראל

בחלומות הלילה זה יקח 45 דקות !
רק מבית-שמש לת"א זה בין 40 ל-45 דקות. ממלחה לת"א ההגנה זה אמור לקחת בין 70 ל-80 דקות. קרי, שעה ועשרה עד שעה ועשרים דקות.

לא נכון. זה לא המידע שרכבת ישראל
פרסמה. אין סיכוי שזה יהיה 80 דקות.

 

[יאיר08]

45 דקות

לא נכון. זה לא המידע שרכבת ישראל
פרסמה. אין סיכוי שזה יהיה 80 דקות.

45 דקות
45 דקות זה בחלופה G, כלומר אם יישרו לגמרי את הקו מבית שמש לירושלים במנהרה אז הנסיעה מת"א לירושלים תמשך 45 דקות. החלופה שמבוצעת היא חלופה S שבה רק משקמים את הקו ולא מיישרים אותו ואז ייקח שעה ורבע מת"א לירושלים.

 

[איליה.]

תראה, זה לא הגיוני.

לא נכון. זה לא המידע שרכבת ישראל
פרסמה. אין סיכוי שזה יהיה 80 דקות.

תראה, זה לא הגיוני.
היום זמן הנסיעה מתל אביב ההגנה לבית שמש הוא 40 דקות, אז לפי מה שאתה אומר זמן הנסיעה מבית שמש לירושלים צריך להיות 5 דקות. חדש בישראל: רכבות במהירות 300 קמ"ש בקו בית-שמש - ירושלים.

נראה לך?

 

[איליה.]

זה יוצא אפילו 400 קמ"ש ויותר ../images/Emo13.gif

תראה, זה לא הגיוני.
היום זמן הנסיעה מתל אביב ההגנה לבית שמש הוא 40 דקות, אז לפי מה שאתה אומר זמן הנסיעה מבית שמש לירושלים צריך להיות 5 דקות. חדש בישראל: רכבות במהירות 300 קמ"ש בקו בית-שמש - ירושלים.

נראה לך?

זה יוצא אפילו 400 קמ"ש ויותר