שרשור קווי לילה (שינויים וחדשים).

[איליה קוגן]

גם אין מונית שירות כזאת. היא לא באמת קיימת.

פתחו את מוניות 51א מאם המושבות דרך אבא הילל
לת"א ובעצם דרך קניון איילון גם כן.

למה אין אוטובוס כזה? גם אני שואל.

גם אין מונית שירות כזאת. היא לא באמת קיימת.

 

[olli3]

חשבתי שזה כמו 82, שבקושי רואים אותן.

גם אין מונית שירות כזאת. היא לא באמת קיימת.

חשבתי שזה כמו 82, שבקושי רואים אותן.
נדיר שאני מגיע לאבא הילל או לאם המושבות, אבל גם את 82 ראיתי סה"כ פעמיים בשנה האחרונה לעומת 51 ו66 הוותיקות שאני רואה בכל פעם שאני במרכז ולא משנה באיזה יום ובאיזה שעה.

 

[איליה קוגן]

אני גר באבא הלל ויכול לומר בוודאות

חשבתי שזה כמו 82, שבקושי רואים אותן.
נדיר שאני מגיע לאבא הילל או לאם המושבות, אבל גם את 82 ראיתי סה"כ פעמיים בשנה האחרונה לעומת 51 ו66 הוותיקות שאני רואה בכל פעם שאני במרכז ולא משנה באיזה יום ובאיזה שעה.

אני גר באבא הלל ויכול לומר בוודאות
שלא קיים קו כזה, אלא אם כן הוא קיים רק בשעות הצהריים כשאני בעבודה.

 

[olli3]

הבנתי, לא חולק על מה שכתבת.

אני גר באבא הלל ויכול לומר בוודאות
שלא קיים קו כזה, אלא אם כן הוא קיים רק בשעות הצהריים כשאני בעבודה.

הבנתי, לא חולק על מה שכתבת.
עד שלא נכתב כאן שהוא לא קיים חשבתי שהוא קיים ושפושט לא התוודעתי אליו. זה לא מפתיע, מונית שירות רוצה להתמלא כמה שיותר מהר ולצאת לדרך ואין להם באמת רצון לבזבז דלק וזמן עד שנוסעים יתרגלו שהם קיימים אז בטח שהם נצמדים לציר ז'בוטינסקי.

גם 82 שאותה ראיתי רק פעמיים נראה לי שפועלת רק בשעות הלחץ. גם כשהיא הגיעה ביחד עם האוטובוס לתחנה (אחת מהפעמים בה ראיתי אותה), כולם עלו על האוטובוס ואף אחד לא עלה עליה. אין זה מדגם מייצג מן הסתם, אבל לא נראה שהולך להם ב82 כמו ב51 ו66 בכל אופן.

 

[svety]

אני רואה 82 לעיתים די קרובות,

הבנתי, לא חולק על מה שכתבת.
עד שלא נכתב כאן שהוא לא קיים חשבתי שהוא קיים ושפושט לא התוודעתי אליו. זה לא מפתיע, מונית שירות רוצה להתמלא כמה שיותר מהר ולצאת לדרך ואין להם באמת רצון לבזבז דלק וזמן עד שנוסעים יתרגלו שהם קיימים אז בטח שהם נצמדים לציר ז'בוטינסקי.

גם 82 שאותה ראיתי רק פעמיים נראה לי שפועלת רק בשעות הלחץ. גם כשהיא הגיעה ביחד עם האוטובוס לתחנה (אחת מהפעמים בה ראיתי אותה), כולם עלו על האוטובוס ואף אחד לא עלה עליה. אין זה מדגם מייצג מן הסתם, אבל לא נראה שהולך להם ב82 כמו ב51 ו66 בכל אופן.

אני רואה 82 לעיתים די קרובות,
אבל זה כי אני משתמשת בקו האוטובוס דיי הרבה, זו לא חוכמה...

הגעה של מונית 82 לתחנות ברוטשילד היא הדרך הטובה ביותר לדעת בוודאות שהאוטובוס עוד שנייה בתחנה.

 

[svety]

ראיתי בזמנו במרכזית ת"א שילוט על כך,

פתחו את מוניות 51א מאם המושבות דרך אבא הילל
לת"א ובעצם דרך קניון איילון גם כן.

למה אין אוטובוס כזה? גם אני שואל.

ראיתי בזמנו במרכזית ת"א שילוט על כך,
אבל טרם ראיתי מונית כזו בפועל.
אני משתמשת לא מעט במוניות שירות בסופי השבוע, וכמובן רואה כאלו לא מעט בשעות היום.

 

[איליה קוגן]

באיזור שלי אפילו חילקו עלונים בתיבות הדואר.

ראיתי בזמנו במרכזית ת"א שילוט על כך,
אבל טרם ראיתי מונית כזו בפועל.
אני משתמשת לא מעט במוניות שירות בסופי השבוע, וכמובן רואה כאלו לא מעט בשעות היום.

באיזור שלי אפילו חילקו עלונים בתיבות הדואר.

 

[אוהד11]

אני עובר באבא הלל לפחות שלוש פעמים בשבוע,

פתחו את מוניות 51א מאם המושבות דרך אבא הילל
לת"א ובעצם דרך קניון איילון גם כן.

למה אין אוטובוס כזה? גם אני שואל.

אני עובר באבא הלל לפחות שלוש פעמים בשבוע,
לרבות בשבתות, אף פעם לא ראיתי מונית שרות או מונית עם שילוט 51 או 51א

 

[droriko]

כנראה זה מסלול לא רוחי

אני עובר באבא הלל לפחות שלוש פעמים בשבוע,
לרבות בשבתות, אף פעם לא ראיתי מונית שרות או מונית עם שילוט 51 או 51א

כנראה זה מסלול לא רוחי
אז אף אחד לא קופץ על המציאה

 

[S o l l y]

יש קו לילה מרמהש לת"א ?

שרשור קווי לילה (שינויים וחדשים).
נפתח בשל כך שהשרשור הקודם לא יקפוץ עוד.

קווים חדשים:

קו 336 ויאולה מבני עייש דרך גן יבנה ויבנה לראשל"צ. יופעל בימים ד',ה', ומוצ"ש.

קו 211 סופרבוס מבית שמש לת"א, יופעל בימים ה ומוצ"ש.

קו 188 מטרופולין מערד לבאר שבע.

שינויים בקווים קיימים:

קו 466 דן, מלבד השינוי במסלול (מאם המושבות אל מרכזית פתח תקווה והמשך מסלול כרגיל לת"א), חל שינוי גם בתדירות בכיוון הנסיעה מת"א לפתח תקווה. התדירות עולה לנסיעה כל 20 דקות! זה מעולה, יתן קישור עוד יותר טוב לתחנת הרכבת ובכך יצירת שירות לילה מושלם של אוטובוסים ורכבות.

קו 635 נתיב אקספרס, יכול שינוי במסלול הקו. הנה המסלול החדש: כפר יונה ,כביש 57 ,תחנה מרכזית נתניה ,שדרות בנימין,שדרות בן צבי,שדרות פנחס לבון,שדרות גיבורי ישראל וסיום ברחוב המחשב.

קו 340 חברת התיירות והנסיעות נצרת יכול שינוי במסלול הנסיעה בתוך נצרת בשני כיווני הנסיעה. הפירוט מופיע כאן: http://www.ntt-buses.com/NewsDetails.aspx?id=210

קו 225 מטרופולין בין היישובים נירית, מתן, ירחיב וחגור לסינמה סיטי גלילות ולרידינג. כמו כן בשעות היום יופעל קו 320 מטרופולין. מדובר בקו קיץ חדש (לתקופת הקיץ) בין נירית, מתן, ירחיב אל מתחם G בכפר סבא ובחזרה.

קו 227 מטרופולין בין רמת השרון להרצליה.

קו 228 מטרופולין בין כוכב יאיר להרצליה.

קווים מבוטלים:

קו 241 סופרבוס מרמלה לת"א מבוטל.

יש קו לילה מרמהש לת"א ?

 

[איליה קוגן]

כן, 230 מרעננה לת"א וחזרה דרך רמת השרון.

יש קו לילה מרמהש לת"א ?

כן, 230 מרעננה לת"א וחזרה דרך רמת השרון.

 

[S o l l y]

לא עוזר למי שגר במורשה

כן, 230 מרעננה לת"א וחזרה דרך רמת השרון.

לא עוזר למי שגר במורשה

 

[איליה קוגן]

נכון... אפשר להציע הוספת תחנה ל-231 במחלף

לא עוזר למי שגר במורשה

נכון... אפשר להציע הוספת תחנה ל-231 במחלף
מורשה.

 

[איליה קוגן]

וגם ל-566

נכון... אפשר להציע הוספת תחנה ל-231 במחלף
מורשה.

וגם ל-566

 

[olli3]

בלתי אפשרי בכיוון הנסיעה לת"א.

נכון... אפשר להציע הוספת תחנה ל-231 במחלף
מורשה.

בלתי אפשרי בכיוון הנסיעה לת"א.
אומנם בירידה מכביש 5 לכביש גהה יש גם ימינה לכיוון רעננה וגם שמאלה לכיוון פתח בר אילן, אך זה רק שמאלה לכיוון בר אילן בלי אפשרות לחזור לכביש 5.

בכיוון ההפוך כן ניתן לרדת מכביש 5, לעצור בתחנה ולהמשיך על כביש 5 לכיוון הוד השרון>כפר סבא.

אם רוצים ש231 יעצור במורשה, יהיה עליו לפנות שמאלה לגהה דרומה עד לכביש אם המושבות>אבא הילל או עד ז'בוטינסקי וזו כבר הרעה במסלול שלו בקרב מי שרוצה להגיע לת"א ביעילות ובמהירות, במיוחד לאיזור הנמל ומרכז ת"א.

לפי הבנתי זה עתיד להשתנות, עת ימחלפו את מורשה טוב יותר ללא רמזורים וכן ינתן דגש לתחבורה ציבורית (המחלף עצמו יהיה ללא רמזורים והשאר יהיה מרומזר, כמו במחלף אשדוד למשל). כשזה יקרה, 231 יוכל לעצור שם, כעת הוא אינו יכול.

מה שכן, חבל שהוא לא עוצר בכפר הירוק, לא באמת הארכה של שעות הנסיעה וקווי לילה זה לא רק בליינים למרות שהתפיסה היא אחרת בקרב מקבלי ההחלטות.

 

[olli3]

יש לך קו לילה לבני ברק קו 613 נתיב אקספרס.

לא עוזר למי שגר במורשה

יש לך קו לילה לבני ברק קו 613 נתיב אקספרס.
וברצינות, אפשר להשתמש בו כדי להגיע לגהה ומשם להמשיך לת"א.

כמו כן עם 227 אפשר להתחבר ל230.

 

[benshap2]

נראה שקו 333 לא יכנס יותר ליבנה

שרשור קווי לילה (שינויים וחדשים).
נפתח בשל כך שהשרשור הקודם לא יקפוץ עוד.

קווים חדשים:

קו 336 ויאולה מבני עייש דרך גן יבנה ויבנה לראשל"צ. יופעל בימים ד',ה', ומוצ"ש.

קו 211 סופרבוס מבית שמש לת"א, יופעל בימים ה ומוצ"ש.

קו 188 מטרופולין מערד לבאר שבע.

שינויים בקווים קיימים:

קו 466 דן, מלבד השינוי במסלול (מאם המושבות אל מרכזית פתח תקווה והמשך מסלול כרגיל לת"א), חל שינוי גם בתדירות בכיוון הנסיעה מת"א לפתח תקווה. התדירות עולה לנסיעה כל 20 דקות! זה מעולה, יתן קישור עוד יותר טוב לתחנת הרכבת ובכך יצירת שירות לילה מושלם של אוטובוסים ורכבות.

קו 635 נתיב אקספרס, יכול שינוי במסלול הקו. הנה המסלול החדש: כפר יונה ,כביש 57 ,תחנה מרכזית נתניה ,שדרות בנימין,שדרות בן צבי,שדרות פנחס לבון,שדרות גיבורי ישראל וסיום ברחוב המחשב.

קו 340 חברת התיירות והנסיעות נצרת יכול שינוי במסלול הנסיעה בתוך נצרת בשני כיווני הנסיעה. הפירוט מופיע כאן: http://www.ntt-buses.com/NewsDetails.aspx?id=210

קו 225 מטרופולין בין היישובים נירית, מתן, ירחיב וחגור לסינמה סיטי גלילות ולרידינג. כמו כן בשעות היום יופעל קו 320 מטרופולין. מדובר בקו קיץ חדש (לתקופת הקיץ) בין נירית, מתן, ירחיב אל מתחם G בכפר סבא ובחזרה.

קו 227 מטרופולין בין רמת השרון להרצליה.

קו 228 מטרופולין בין כוכב יאיר להרצליה.

קווים מבוטלים:

קו 241 סופרבוס מרמלה לת"א מבוטל.

נראה שקו 333 לא יכנס יותר ליבנה
פשוט טמטום, מנתקים את יבנה מתל אביב בשביל קו לילה שנוסע רק עד ראשון לציון!

שלפחות יעלה במחלף ומיד ירד חזרה לכביש 4...

 

[חתול מעמול]

מה יש לי לחפש בראשון?????

נראה שקו 333 לא יכנס יותר ליבנה
פשוט טמטום, מנתקים את יבנה מתל אביב בשביל קו לילה שנוסע רק עד ראשון לציון!

שלפחות יעלה במחלף ומיד ירד חזרה לכביש 4...

מה יש לי לחפש בראשון?????
הרבה קווים שינו את נקודת הסיום שלהם ליס פלאנט אחרי שהמקום נפתח ותוך זמן קצר חזר למסלול המקורי שלהם כי אף אחד לא נוסע לשם עם אוטובוס. אין שם כמעט כלום והמסלול בראשון דבילי וברור שרוב האנשים מעדיפים לבלות בת"א, שיש בה הרבה יותר מה לעשות, מאשר ראשון.
לא יכול להיות שלא יהיה קו לילה מיבנה לתל אביב שהיא עיר כל כך ראשית וגדולה שנמצאת קרוב ליבנה. אם 333 כבר נוסע לכל אורך ראשון אז שיעבור במחלף של יבנה על כביש 4.
זה השינוי הכי מטופש שראיתי עד עכשיו לקו עם מסלול טוב וזה פשוט מכעיס אותי.

 

[benshap2]

מסכים לחלוטין, זה פשוט מעצבן

מה יש לי לחפש בראשון?????
הרבה קווים שינו את נקודת הסיום שלהם ליס פלאנט אחרי שהמקום נפתח ותוך זמן קצר חזר למסלול המקורי שלהם כי אף אחד לא נוסע לשם עם אוטובוס. אין שם כמעט כלום והמסלול בראשון דבילי וברור שרוב האנשים מעדיפים לבלות בת"א, שיש בה הרבה יותר מה לעשות, מאשר ראשון.
לא יכול להיות שלא יהיה קו לילה מיבנה לתל אביב שהיא עיר כל כך ראשית וגדולה שנמצאת קרוב ליבנה. אם 333 כבר נוסע לכל אורך ראשון אז שיעבור במחלף של יבנה על כביש 4.
זה השינוי הכי מטופש שראיתי עד עכשיו לקו עם מסלול טוב וזה פשוט מכעיס אותי.

מסכים לחלוטין, זה פשוט מעצבן
מה גם שתמיד כשנסעתי עליו חצי מהאוטובוס היה יורד ביבנה

 

[חתול מעמול]

אני אפנה מחר לקונקס

מסכים לחלוטין, זה פשוט מעצבן
מה גם שתמיד כשנסעתי עליו חצי מהאוטובוס היה יורד ביבנה

אני אפנה מחר לקונקס
לא יכול להיות שקו 333 ידלג על יבנה, במיוחד בתקופה שהיא גדלה ומתרחבת. זה שהוא לא נכנס ליבנה לא מקצר או מייעל את המסלול כי הוא עובר בכל משה דיין בראשון. אז או שהוא לפחות יעצור במחלף או אפשרות עדיפה שהקו החדש יסיים את המסלול שלו ברידינג. אני בטוח שגם לנוסעים מגן יבנה אין מה לחפש בראשון...