שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!

[אורניהו]

שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!

שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!
למה תחנות האוטובוסים נראות כך? כי אגד כבר לא בעל הבית בדרכים כי חברות המוניות והטרנזיטים שותפות לקווים כי המועצות והעיריות מזניחות.. כי האוכלוסיה המשתמשת בתחבורה הציבורית איננה משפיעה ומתריעה כי אנחנו..כאלה מחקו את המיותר ומהי דעתכם?

 

[אורניהו]

ודוגמא נוספת..ללא כסאות וזכוכיות

שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!
למה תחנות האוטובוסים נראות כך? כי אגד כבר לא בעל הבית בדרכים כי חברות המוניות והטרנזיטים שותפות לקווים כי המועצות והעיריות מזניחות.. כי האוכלוסיה המשתמשת בתחבורה הציבורית איננה משפיעה ומתריעה כי אנחנו..כאלה מחקו את המיותר ומהי דעתכם?

ודוגמא נוספת..ללא כסאות וזכוכיות
הכל פרוץ לשמש ולגשם..בחורף ובקיץ

 

[omer landau]

ולמה חונה מישהו בתחנה???

ודוגמא נוספת..ללא כסאות וזכוכיות
הכל פרוץ לשמש ולגשם..בחורף ובקיץ

ולמה חונה מישהו בתחנה???
ולגבי התחנות אין לי מושג פשוט מי שמקבל את ההחלטות לא נוסע באוטובוס אז לא איכפת לו

 

[אורניהו]

ומסרו לי שאתם אוהבים היסטוריה..

ולמה חונה מישהו בתחנה???
ולגבי התחנות אין לי מושג פשוט מי שמקבל את ההחלטות לא נוסע באוטובוס אז לא איכפת לו

ומסרו לי שאתם אוהבים היסטוריה..
הקרון הראשון של הכרמלית בחיפה..עזוב ונטוש כמחסן בשדות קרית ביאליק

 

[צחקן]

תודה! יפה!. ועצוב שהוא ככה.

ומסרו לי שאתם אוהבים היסטוריה..
הקרון הראשון של הכרמלית בחיפה..עזוב ונטוש כמחסן בשדות קרית ביאליק

תודה! יפה!. ועצוב שהוא ככה.

 

[omer landau]

ואווו יפה ../images/Emo51.gif../images/Emo45.gif

ומסרו לי שאתם אוהבים היסטוריה..
הקרון הראשון של הכרמלית בחיפה..עזוב ונטוש כמחסן בשדות קרית ביאליק

ואווו יפה

ממש יפה חבל רק שהוא מוזנח ונזרק שם מאיזה שנה הוא לא בשימוש?

 

[אורניהו]

הכרמלית 1956 היסטוריה

ואווו יפה

ממש יפה חבל רק שהוא מוזנח ונזרק שם מאיזה שנה הוא לא בשימוש?

הכרמלית 1956 היסטוריה
הכרמלית בחיפה מ..ראו כתבה מאתר חיפה

 

[חן מלינג]

קרונות הכרמלית הישנים

ואווו יפה

ממש יפה חבל רק שהוא מוזנח ונזרק שם מאיזה שנה הוא לא בשימוש?

קרונות הכרמלית הישנים
בסך הכל הופעלו בכרמלית 'הישנה' של חיפה שלוש רכבות של שני קרונות כל אחת. בתחילה, מפתיחת המערכת בשנת 1959 (ולא 1956 כמו שכתוב באתר הרשמי שלהם) היו שתי רכבות, ובשנות ה-60 נקנתה רכבת נוספת, בשביל לאפשר תחזוקה של הרכבות הישנות במוסך החדש שנבנה, בלי להפריע לשירות. המערכת המקורית פעלה עד לשנת 1986, ולאחר שנסגרה נשארו הקרונות במנהרה עד לשנת 1989 (אם אני זוכר נכון), עת החלו עבודות השיפוץ, במסגרתן הוצא כל הציוד הישן מהמנהרה. העירייה החליטה בזמנו לשמר שני קרונות מתוך השישה, אבל במקום לשמור רכבת שלמה שמרו משום מה שני קרונות 'עליונים' (כך שאי אפשר להרכיב רכבת שלמה) וגם אותם זרקו בשטחי העירייה וכיום מצבם כמו שאתם רואים (אני מקווה שהשני עדיין קיים).

 

[אָלוֹנָה]

נכון 1959 אני זוכרת שכבר גרנו

קרונות הכרמלית הישנים
בסך הכל הופעלו בכרמלית 'הישנה' של חיפה שלוש רכבות של שני קרונות כל אחת. בתחילה, מפתיחת המערכת בשנת 1959 (ולא 1956 כמו שכתוב באתר הרשמי שלהם) היו שתי רכבות, ובשנות ה-60 נקנתה רכבת נוספת, בשביל לאפשר תחזוקה של הרכבות הישנות במוסך החדש שנבנה, בלי להפריע לשירות. המערכת המקורית פעלה עד לשנת 1986, ולאחר שנסגרה נשארו הקרונות במנהרה עד לשנת 1989 (אם אני זוכר נכון), עת החלו עבודות השיפוץ, במסגרתן הוצא כל הציוד הישן מהמנהרה. העירייה החליטה בזמנו לשמר שני קרונות מתוך השישה, אבל במקום לשמור רכבת שלמה שמרו משום מה שני קרונות 'עליונים' (כך שאי אפשר להרכיב רכבת שלמה) וגם אותם זרקו בשטחי העירייה וכיום מצבם כמו שאתם רואים (אני מקווה שהשני עדיין קיים).

נכון 1959 אני זוכרת שכבר גרנו
באזור ת"א כשהופעלה הכרמלית לראשונה וב-56 עדיין גרנו ביוקנעם וממש לא הייתי זוכרת מאז.

 

[אָלוֹנָה]

ברוך הבא לפורום אורניהו

ומסרו לי שאתם אוהבים היסטוריה..
הקרון הראשון של הכרמלית בחיפה..עזוב ונטוש כמחסן בשדות קרית ביאליק

ברוך הבא לפורום אורניהו
בתור חובב נוסטלגיה תסתכל בגלריות יש שם את "הישנים והנטושים" עצוב אבל נחמד לראות אותם הם מעלים זכרונות. אני בטוחה שתוכל לתרום לפורום הזה רבות.

 

[פנימי 77529]

תחנות אוטובוס

ודוגמא נוספת..ללא כסאות וזכוכיות
הכל פרוץ לשמש ולגשם..בחורף ובקיץ

תחנות אוטובוס
תחנות האוטובוס מתוחזקות ע"י קרן משותפת לחברת האוטובוסים ולרשות המקומית אשר בתחומה נמצאת תחנת האוטובוס. בשנים האחרונות עקב מצוקת תקציבים ברשויות המקומיות הקרן המשותפת ריקה ברוב המקרים. אגד מתחזקת תחנות אשר בהן ממתינים בד"כ נוסעים רבים ותחנות אשר לגביהן מתקבלות תלונות ספציפיות על חשבונה ומקזזת כספים אלו מחלקה בקרן המשותפת. אם הכספים היו מועברים לקרן המשותפת - הם היו נעלמים ע"י הרשויות המקומיות - מבלי להכליל או לפגוע במישהו.

 

[seffic]

אם כך, מדוע אגד השחיתו תחנות

תחנות אוטובוס
תחנות האוטובוס מתוחזקות ע"י קרן משותפת לחברת האוטובוסים ולרשות המקומית אשר בתחומה נמצאת תחנת האוטובוס. בשנים האחרונות עקב מצוקת תקציבים ברשויות המקומיות הקרן המשותפת ריקה ברוב המקרים. אגד מתחזקת תחנות אשר בהן ממתינים בד"כ נוסעים רבים ותחנות אשר לגביהן מתקבלות תלונות ספציפיות על חשבונה ומקזזת כספים אלו מחלקה בקרן המשותפת. אם הכספים היו מועברים לקרן המשותפת - הם היו נעלמים ע"י הרשויות המקומיות - מבלי להכליל או לפגוע במישהו.

אם כך, מדוע אגד השחיתו תחנות
חדשות באיזור נווה שאנן וחורב, כאשר רשמו את מספרי הקווים 972 973 ועוד בגסות ובריונות על השלטים?

 

[846]

תחזוקת תחנות

תחנות אוטובוס
תחנות האוטובוס מתוחזקות ע"י קרן משותפת לחברת האוטובוסים ולרשות המקומית אשר בתחומה נמצאת תחנת האוטובוס. בשנים האחרונות עקב מצוקת תקציבים ברשויות המקומיות הקרן המשותפת ריקה ברוב המקרים. אגד מתחזקת תחנות אשר בהן ממתינים בד"כ נוסעים רבים ותחנות אשר לגביהן מתקבלות תלונות ספציפיות על חשבונה ומקזזת כספים אלו מחלקה בקרן המשותפת. אם הכספים היו מועברים לקרן המשותפת - הם היו נעלמים ע"י הרשויות המקומיות - מבלי להכליל או לפגוע במישהו.

תחזוקת תחנות
מאז שהחלו חברות נוספות לפעול בקווי שרות החל משרד התחבורה לתחזק את שילוט התחנות ודגם התחנה החדש נרשם כתמרור. עקב כך אגד אינו מתחזק יותר את שילוט התחנות ומחכה ליישור קו של משרד התחבורה ושילוט מחדש של כל התחנות.

 

[elians]

פחחחחח אתה מדבר על זה ?

שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!
למה תחנות האוטובוסים נראות כך? כי אגד כבר לא בעל הבית בדרכים כי חברות המוניות והטרנזיטים שותפות לקווים כי המועצות והעיריות מזניחות.. כי האוכלוסיה המשתמשת בתחבורה הציבורית איננה משפיעה ומתריעה כי אנחנו..כאלה מחקו את המיותר ומהי דעתכם?

פחחחחח אתה מדבר על זה ?
המצב עוד טוב... שים לב לווינדליזם לשוכנת "הארלם" בקרית מלאכי עיר הולדתי (לצערי)

 

[אביתר777777777777777]

מה שלומך סבא אורניהו ???

שלום ותרשו לי לפרוק קצת עצ'בים!
למה תחנות האוטובוסים נראות כך? כי אגד כבר לא בעל הבית בדרכים כי חברות המוניות והטרנזיטים שותפות לקווים כי המועצות והעיריות מזניחות.. כי האוכלוסיה המשתמשת בתחבורה הציבורית איננה משפיעה ומתריעה כי אנחנו..כאלה מחקו את המיותר ומהי דעתכם?

מה שלומך סבא אורניהו ???

 

[shapira meir]

ולמי קראו טייגרים והם לא אוטובוסים?

מה שלומך סבא אורניהו ???

ולמי קראו טייגרים והם לא אוטובוסים?

 

[shapira meir]

אז למי?

ולמי קראו טייגרים והם לא אוטובוסים?

אז למי?
רמז: התשובה לא קשורה לתחבורה ציבורית.....

 

[אָלוֹנָה]

../images/Emo35.gif../images/Emo35.gif../images/Emo35.gif../images/Emo35.gif

ולמי קראו טייגרים והם לא אוטובוסים?

 

[shapira meir]

רבוייסיי

רבוייסיי
כדי להתגונן מפני הכנופיות היהודיות והשבאב הערבי, בנו הבריטים בשנים 1937-1939 55 מצודות בחמישה גדלים שונים בארץ (ובירדן עוד 10) ובין המצודות מיצדיות קטנות לסגירת פערי התצפית. המצודות נקראו על שם ממציאן המהנדס הבריטי צ'ארלס טיגארט - "טיגארטים" שאנשי הישוב קראו בטעות "טייגרים". למיצדיות שצורתן עגולה כקופסת גלולות, קראו פשוט "פיל-בוקס". וכאן חייבת לבוא השאלה: בפילבוקס השמירה מתנהלת רק בלילה. איך גורמים לשומרים להיות ערנים ודרוכים כל הלילה? פשוט מאוד: שמים אחד בריטי, אחד יהודי, אחד ערבי...... איש לא יעצום עין כל הלילה.....

 

[אָלוֹנָה]

ה"טייגרים" (טיגארטים )

רבוייסיי
כדי להתגונן מפני הכנופיות היהודיות והשבאב הערבי, בנו הבריטים בשנים 1937-1939 55 מצודות בחמישה גדלים שונים בארץ (ובירדן עוד 10) ובין המצודות מיצדיות קטנות לסגירת פערי התצפית. המצודות נקראו על שם ממציאן המהנדס הבריטי צ'ארלס טיגארט - "טיגארטים" שאנשי הישוב קראו בטעות "טייגרים". למיצדיות שצורתן עגולה כקופסת גלולות, קראו פשוט "פיל-בוקס". וכאן חייבת לבוא השאלה: בפילבוקס השמירה מתנהלת רק בלילה. איך גורמים לשומרים להיות ערנים ודרוכים כל הלילה? פשוט מאוד: שמים אחד בריטי, אחד יהודי, אחד ערבי...... איש לא יעצום עין כל הלילה.....

ה"טייגרים" (טיגארטים )
אלה הם הפילבוקסים

האם הבנתי נכון

אם לא תסביר לי שוב בבקשה